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Concava simetrica Datos del problema Abscisa del PIV 5940 05+940.00 Cota del PIV 500 metros Pendiente de la tangente de entrada 1 % Pendiente de la tangente de salida 6 % Longitud de la curva vertical 160 metros A)iCurva vertical en abscisas de 20 metros Abscisas y cotas del PCV y PTV Abscisa del PCV 5860 05+860.00 Abscisa del PTV 6020 06+020.00 Cota PCV 499.2 metros Cota PTV 504.8 metros Cotas en la tangente en puntos intermedios Cota de 1 20 499.40 metros Cota de 2 40 499.60 metros Cota de 3 60 499.80 metros Cota de 4 20 501.20 metros Cota de 5 40 502.40 metros Cota de 6 60 503.60 metros Correcciones de pendiente en puntos intermedios i % -5 % i/2Lv -0.00015625 x2 Punto Distancia x y Punto 1 05+880.00 20.00 0.063 metros Punto 2 05+900.00 40.00 0.250 metros Punto 3 05+920.00 60.00 0.563 metros PIV 05+940.00 80.00 1.000 metros Comprobación Ev 1.000 Cartera de diseño de rasante, curva vertical concava Puntos Abscisa Pendientes Cotas de la tangente Corrección de pendiente Cotas rojas Estación PCV 05+860.00 499.20 0.000 499.200 05+880.00 499.40 0.063 499.463 05+900.00 1% 499.60 0.250 499.850 05+920.00 499.80 0.563 500.363 Estación PIV 05+940.00 500.00 1.000 501.000 05+960.00 501.20 0.563 501.763 05+980.00 6% 502.40 0.250 502.650 06+000.00 503.60 0.063 503.663 Estación PTV 06+020.00 504.80 0.000 504.800 Curva vertical cóncava simétrica 5860 5880 5900 5920 5940 5960 5980 6000 6020 499.2 499.46249999999998 499.84999999999997 500.36250000000001 501 501.76249999999999 502.65 503.66250000000002 504.8 Convexa simetrica Datos del problema Abscisa del PIV 2640 02+640.00 Cota del PIV 500 metros Pendiente de la tangente de entrada 8 % Pendiente de la tangente de salida -3 % Longitud de la curva vertical 120 metros A) Curva vertical en abscisas de 10 metros Abscisas y cotas del PCV y PTV Abscisa del PCV 2580 02+580.00 Abscisa del PTV 2700 02+700.00 Cota PCV 495.2 metros Cota PTV 498.2 metros Cotas en la tangente en puntos intermedios Cota de 1 50 496.00 metros Cota de 2 40 496.80 metros Cota de 3 30 497.60 metros Cota de 4 20 498.40 metros Cota de 5 10 499.20 metros Cota de 6 10 499.70 metros Cota de 7 20 499.40 metros Cota de 8 30 499.10 metros Cota de 9 40 498.80 metros Cota de 10 50 498.50 metros Correcciones de pendiente en puntos intermedios i % 11 % i/2Lv 0.0004583333 x2 Punto Distancia x y Punto 1 02+590.00 10.00 0.046 metros Punto 2 02+600.00 20.00 0.183 metros Punto 3 02+610.00 30.00 0.413 metros Punto 4 02+620.00 40.00 0.733 metros Punto 5 02+630.00 50.00 1.146 metros PIV 02+640.00 60.00 1.650 metros Comprobación Ev 1.650 Cartera de diseño de rasante, curva vertical convexa Puntos Abscisa Pendientes Cotas de la tangente Corrección de pendiente Cotas rojas Estación PCV 02+580.00 495.20 0.000 495.2 02+590.00 496.00 -0.046 496.0 02+600.00 496.80 -0.183 496.6 02+610.00 8% 497.60 -0.413 497.2 02+620.00 498.40 -0.733 497.7 02+630.00 499.20 -1.146 498.1 Estación PIV 02+640.00 500.00 -1.650 498.4 02+650.00 499.70 -1.146 498.6 02+660.00 499.40 -0.733 498.7 02+670.00 -3% 499.10 -0.413 498.7 02+680.00 498.80 -0.183 498.6 02+690.00 498.50 -0.046 498.5 Estación PTV 02+700.00 498.20 0.000 498.2 Curva vertical convexa simetrica 2580 2590 2600 2610 2620 2630 2640 2650 2660 2670 2680 2690 2700 495.2 495.95416666666665 496.61666666666667 497.1875 497.66666666666663 498.05416666666667 498.35 498.55416666666667 498.66666666666663 498.6875 498.61666666666667 498.45416666666665 498.2 Calculo del Peralte Datos del problema Velocidad específica 60 km/h Deflexión al PI 106.50 4.4375 Abscisa del PI 6582.93 06+582.93 Ancho de la calzada 7.3 metros Bombeo normal 2 % Transición 70 % en recta A) Elementos Radio mínimo 113 metros Según normativa Peralte máximo 8 % Según normativa Tangente 151.325 metros Longitud de la curva 210.04 metros Abscisa del PC 6431.60 06+431.60 Abscisa del PT 6641.65 06+641.65 Pendiente relativa de los bordes (m) 0.60 % Según normativa Longitud de transición (Lt) 48.67 metros Longitud de aplanamiento (N) 12.17 metros B) Abscisas en secciones importates de la transición Abscisa donde termina el bombeo normal 6385.371 06+385.37 metros Abscisa donde el carril exterior se aplana 6397.538 06+397.54 metros Abscisa donde el peralte es igual al bombeo 6409.705 06+409.70 metros Abscisa donde empieza el peralte máximo 6446.205 06+446.20 metros C) Posición de los bordes con respecto al eje Tramo Bombeo / peralte (%) Posición de borde aa´=aa´´ 2.0 7.300 centímetros bb´ 2.0 7.300 centímetros bb´´ 0.0 0.000 centímetros cc´=cc´´ 2.0 7.300 centímetros dd´=dd´´ 5.6 20.440 centímetros ee´=ee´´ 8.0 29.200 centímetros sobreancho vehiculos articulado Datos del problema Ángulo de deflexión principal (Δ) 130 grados Radio de la curva circular (Rc) 73 metros Velocidad específica de la curva (Vch) 50 km/h Longitud de la espiral (Le) 80 metros Ancho de la calzada en tangente (Wt) 7.3 metros (dos carriles) Vehículo tipo C3S2 A 1.22 metros L1 5.95 metros L2 12.97 metros u 2.59 metros A) Sobre ancho necesario Ancho ocupado por el vehículo (U) 5.084 metros Diferencia radial (Fa) 0.110 metros Ancho adicional de seguridad (Z) 0.585 metros Número de carriles (n) 2.000 metros Distancia lateral libre entre vehículos (C) 0.900 metros Ancho de la calzada en curva (Wc) 12.664 metros Sobre-ancho necesario (S) 5.364 metros B) Sobreancho a 20 metros Lp 20.00 metros Longitud de transición de peraltado (Lt) 80.00 metros sobre-ancho desarrollado a una distancia (Sp) 1.34 metros sobreancho vehiculos rígidos Datos del problema Ángulo de deflexión principal (Δ) 130 grados Radio de la curva circular (Rc) 73 metros Velocidad específica de la curva (Vch) 50 km/h Peralte recomendado 8 % Pendiente relativa de los bordes (m) 0.77 % Ancho de la calzada en tangente 7.3 metros (dos carriles) Vehículo tipo camión de 2 ejes L 8 metros A) Sobre ancho necesario para el camión Sobreancho (S) 1.465 metros B) Sobreancho a 20 metros Lp 20.00 metros Longitud de transición de peraltado (Lt) 37.92 metros sobre-ancho desarrollado a una distancia (Sp) 0.772 metros Corte Datos del problema Ancho de carril (c) 3.65 metros Ancho de berma (b) 2.00 metros Bombeo normal (m) 0.02 % Pendiente de la cuneta (n) 0.5 % Espesor del pavimento (e) 0.5 metros Profundidad de la cuneta (d) 0.6 metros Talud en corte (tc) 2 Cota de trabajo al eje (Y) 2.294 metros Altura del chaflán derecho (Yd) 2.351 metros Altura del chaflán izquierdo (Yi) 3.852 metros A) Ancho de banca Ancho de banca (B) 15.783 metros B) Área de la sección transversal Método de las figuras geométricas Xd 9.067 metros Xi 9.818 metros gc 1.042 metros h 0.134 metros Ac 43.421 metros cuadrados Método de las coordenadas de los vertices Coordenadas Vértice y x 0 0 0 1 -0.134 -6.692 2 -0.734 -7.892 3 3.118 -9.818 4 2.294 0 5 1.617 9.067 6 -0.734 7.892 7 -0.134 6.692 0 0 0 Ac 43.422 metros cuadrados image1.png image2.png image3.png image4.png image5.tmp image6.tmp image7.png image8.png image9.png image10.png image11.png image12.png image13.png image14.png image15.png image16.png
