Considere o contexto da engenharia de transportes, onde são realizados estudos de tráfego em uma interseção de vias urbanas. Para analisar o fluxo de veículos nessa interseção, é adotado um sistema de referência baseado em três eixos ortogonais: x, y e z. Cada eixo representa uma dimensão específica do tráfego, como velocidade, densidade de veículos e nível de congestionamento. Nesse contexto, assinale a alternativa correta:
A origem do sistema de referência é definida no cruzamento das vias, ponto 0, onde ocorre o congestionamento máximo.
O sistema de referência adotado na engenharia de transportes utiliza apenas dois eixos ortogonais, não sendo necessário o eixo z de cota.
Na interseção de vias, os eixos ortogonais são utilizados para representar as diferentes dimensões do tráfego, como velocidade, fluxo de veículos e variação temporal.
Os eixos ortogonais são utilizados apenas para representar coordenadas geográficas, não sendo relevantes para a análise de tráfego.
A direção do eixo y é denominada de cota, representando a elevação em relação ao plano horizontal.
A alternativa correta é: "Na interseção de vias, os eixos ortogonais são utilizados para representar as diferentes dimensões do tráfego, como velocidade, fluxo de veículos e variação temporal."
A alternativa correta é:
C. Na interseção de vias, os eixos ortogonais são utilizados para representar as diferentes dimensões do tráfego, como velocidade, fluxo de veículos e variação temporal.
Na engenharia de transportes, um sistema de referência baseado em três eixos ortogonais é frequentemente utilizado para analisar o fluxo de veículos em uma interseção de vias urbanas. Cada eixo representa uma dimensão específica do tráfego, como velocidade, fluxo de veículos e variação temporal. A origem do sistema de referência não é necessariamente definida no ponto de congestionamento máximo, e o eixo z de cota pode ser relevante para representar a elevação em relação ao plano horizontal. Portanto, a alternativa C é a correta.
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Geometria Analítica e Álgebra Linear
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