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5. Uma quantidade de interesse na análise do escoamento em tubulação é a queda de pressão do fluido devido às perdas de carga. Com relação às perda...

5. Uma quantidade de interesse na análise do escoamento em tubulação é a queda de pressão do fluido devido às perdas de carga. Com relação às perdas de carga, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:

(    ) As perdas de carga do fluido são caracterizadas como perdas localizadas (singulares ou menores) e perdas distribuídas (maiores).
(    ) As perdas de carga distribuídas (hf) são singulares em pontos específicos da tubulação.
(    ) A perda de carga provocada pelo acessório da tubulação depende da sua constante característica (k acessório) definida experimentalmente pelo fabricante.
(    ) As perdas de carga localizadas (hs) ocorrem devido ao atrito do fluido na superfície interna da tubulação.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:

A V - V - V - V.
B V - V - V - F.
C F - F - F - V.
D V - F - V - F.

As perdas de carga do fluido são caracterizadas como perdas localizadas (singulares ou menores) e perdas distribuídas (maiores).
As perdas de carga distribuídas (hf) são singulares em pontos específicos da tubulação.
A perda de carga provocada pelo acessório da tubulação depende da sua constante característica (k acessório) definida experimentalmente pelo fabricante.
As perdas de carga localizadas (hs) ocorrem devido ao atrito do fluido na superfície interna da tubulação.
A V - V - V - V.
B V - V - V - F.
C F - F - F - V.
D V - F - V - F.

Essa pergunta também está no material:

AVALICAO FINAL OBJETIVA MECANICA DOS FLUIDOS
8 pág.

Mecânica dos Fluidos UNIASSELVI IERGSUNIASSELVI IERGS

💡 1 Resposta

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A alternativa correta é a letra B: V - V - V - F. As perdas de carga do fluido são caracterizadas como perdas localizadas (singulares ou menores) e perdas distribuídas (maiores), o que é verdadeiro. As perdas de carga distribuídas (hf) são distribuídas ao longo da tubulação, não sendo singulares em pontos específicos da tubulação, o que é falso. A perda de carga provocada pelo acessório da tubulação depende da sua constante característica (k acessório) definida experimentalmente pelo fabricante, o que é verdadeiro. As perdas de carga localizadas (hs) ocorrem devido ao atrito do fluido na superfície interna da tubulação, o que é falso.

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