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Dirigindo um ve�culo numa via dividida ao centro por sinaliza��o com duas linhas, sendo a primeira linha � sua esquerda tracejada e a segunda cont�nua, voc� poder�:


a) Ultrapassar outro ve�culo pela esquerda quando as condi��es forem favor�veis.
b) Ultrapassar outro ve�culo pela direita quando as condi��es forem favor�veis.
c) Fazer um retorno para o lado direito da via.
d) Fazer um retorno para o lado esquerdo da via.
e) Transitar longos trechos pelo lado oposto da via.
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Estudo Através de Questões

há 2 anos

Respostas

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há 4 meses

Para entender a situação descrita, precisamos analisar a sinalização da via. A linha tracejada à sua esquerda indica que é permitido ultrapassar, enquanto a linha contínua à sua direita indica que não é permitido ultrapassar. Agora, vamos analisar as alternativas: a) Ultrapassar outro veículo pela esquerda quando as condições forem favoráveis. - Correto, pois a linha tracejada permite a ultrapassagem. b) Ultrapassar outro veículo pela direita quando as condições forem favoráveis. - Incorreto, pois a linha contínua proíbe ultrapassagens pela direita. c) Fazer um retorno para o lado direito da via. - Incorreto, pois não é mencionado que isso é permitido. d) Fazer um retorno para o lado esquerdo da via. - Incorreto, pois a linha contínua proíbe essa manobra. e) Transitar longos trechos pelo lado oposto da via. - Incorreto, pois isso não é permitido. Portanto, a alternativa correta é: a) Ultrapassar outro veículo pela esquerda quando as condições forem favoráveis.

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há 2 anos

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, ao dirigir em uma via dividida ao centro por sinalização com duas linhas, sendo a primeira linha à sua esquerda tracejada e a segunda contínua, você poderá: a) Ultrapassar outro veículo pela esquerda quando as condições forem favoráveis.

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� proibido a todo condutor de ve�culo

A - prestar socorro �s v�timas de acidentes.
B - nas estradas, parar o ve�culo no acostamento e aguardar a oportunidade para cruzar a pista.
C - aproximar o ve�culo da guia de cal�ada (meio-fio), nas vias urbanas, para desembarque de passageiros.
D - dirigir o ve�culo sem acionar o limpador de p�ra-brisa durante a chuva.
E - fazer convers�o � esquerda em local onde n�o houver sinaliza��o espec�fica.
a) A e B s�o corretas.
b) B e C s�o corretas.
c) A, C e D s�o corretas.
d) Apenas a alternativa E est� correta.
e) Nenhuma das alternativas est� correta.

As formas de sinaliza��o vi�ria previstas na legisla��o de tr�nsito s�o:


a) Gestos, sons por apito, placas, sinais luminosos, marcas vi�rias e dispositivos auxiliares de seguran�a.
b) Luzes de pisca e emerg�ncia.
c) Faixas e cones.
d) Tri�ngulo de seguran�a e cones.
e) Tri�ngulo de seguran�a e latas de fogo.

Uma via caracterizada por interse��es em n�vel, geralmente controlada por sem�foro, com acessibilidade aos lotes lindeiros e possibilitando o tr�nsito entre as regi�es da cidade � uma via


a) Coletora.
b) Local.
c) Arterial.
d) Rural.
e) De tr�nsito r�pido.

O ve�culo ser� removido, nos casos previstos no C�digo de Tr�nsito Brasileiro, para o dep�sito fixado pelo �rg�o ou entidade competente com circunscri��o sobre a via, sendo liberado apenas quando


a) Forem pagas as multas, taxas e despesas com remo��o e estadia al�m de outros encargos previstos na legisla��o espec�fica.
b) O condutor redigir, de pr�prio punho, a confiss�o de cometimento da infra��o.
c) O condutor, admitindo o cometimento da infra��o, pagar no banco mais pr�ximo, a multa devida, apenas.
d) Forem pagas apenas as multas anteriores que constam de seu prontu�rio.
e) Forem pagas as despesas de estadia do ve�culo, apenas.

Quando o sem�foro indica verde para os condutores, significa que


a) Devem diminuir a velocidade.
b) Devem parar o ve�culo.
c) Podem seguir.
d) Devem aguardar para passar.
e) Os pedestres devem ter prioridade.

O tr�nsito sobre passeio e cal�adas � permitido para


a) Fugir de congestionamento.
b) Apanhar passageiros.
c) Cortar caminho.
d) Nenhuma das alternativas est� correta.

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