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Hidráulica

UNIFATECIE
A perda de carga localizada representa a maior parte da perda de carga total. O principal método para calcular a perda de carga localizada proveniente de peças especiais é através do método de comprimentos equivalentes.

Dessa maneira para cada peça é atribuído um comprimento virtual que somado ao comprimento total da tubulação, é possível obter a perda de carga total pela fórmula de Hazen-Williams.

Considerando um sistema com a perda de carga contínua calculada através da fórmula abaixo, mais o comprimento virtual da perda de carga localizada de 4 m, qual é a perda de carga total?




a.
3,36 m.


b.
4,36 m.



c.
0,36 m.


d.
7,36 m.


e.
8,36 m.
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DrDominiC

há 2 anos

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DrDominiC

há 2 anos

Respostas

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Ed Verified user icon

há 3 meses

Para calcular a perda de carga total, precisamos somar a perda de carga contínua (que não foi fornecida na pergunta) com o comprimento virtual da perda de carga localizada, que é de 4 m. Vamos considerar a perda de carga contínua como "X". Assim, a perda de carga total (PT) pode ser expressa como: PT = X + 4 m Agora, vamos analisar as alternativas: a) 3,36 m - Isso não é possível, pois a perda de carga total deve ser maior que 4 m. b) 4,36 m - Isso implicaria que a perda de carga contínua é 0,36 m, o que é uma possibilidade. c) 0,36 m - Isso não é possível, pois a perda de carga total seria menor que 4 m. d) 7,36 m - Isso implicaria que a perda de carga contínua é 3,36 m, o que também é uma possibilidade. e) 8,36 m - Isso implicaria que a perda de carga contínua é 4,36 m, o que também é uma possibilidade. Como não temos o valor exato da perda de carga contínua, não podemos determinar uma única resposta correta. No entanto, se considerarmos que a perda de carga contínua é um valor positivo, as opções b), d) e e) são viáveis. Se você tiver o valor da perda de carga contínua, posso ajudar a determinar a resposta correta. Caso contrário, você terá que criar uma nova pergunta.

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Ed Verified user icon

há 2 anos

Infelizmente, não foi fornecida a fórmula para calcular a perda de carga contínua. Sem essa informação, não é possível calcular a perda de carga total. Por favor, forneça mais informações para que eu possa ajudá-lo.

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Stwe Marllon

ano passado

. 8,36 m.Para encontrar a perda de carga localizada, deve-se utilizar a fórmula de Hazen-Williams. A fórmula é:

Hf = 0,01223/0,01463


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É o mais comumente utilizado, já que facilita a aferição da pressão apresentando geralmente a escala em duas unidades diferentes. Ele consiste em uma caixa redonda metálica que possui uma haste flexível ligada a um tubo do tipo Bourdon. Essa haste flexível ao sofrer a pressão do fluido se distende e aciona a engrenagem que movimenta o ponteiro. Através da escala impressa é possível aferir diretamente a pressão (ZANINI, 2016).

Segundo a descrição, como é denominado o instrumento de aferição de pressão relativa?


a.
Manômetro.


b.
Tubo de Pitot.



c.
Barômetro.


d.
Piezômetro.


e.
Tubo em U.

Golpe de aríete é uma das principais anormalidades que pode ser encontrada em sistemas hidráulicos. Ao ocorrer o golpe de aríete a tubulação sofre uma “pancada” na qual pode danificar tubos e conexões, levando até mesmo ao rompimento ou esmagamento da tubulação e de tais peças (NETTO e FERNÁNDEZ, 2015).
São causas que podem ocasionar o golpe de aríete: Assinale Verdadeiro (V) ou Falso (F):
( ) Funcionamento da bomba (acionamento e desacionamento).
( ) Obstrução repentina de algum ponto da tubulação.
( ) Tubulação isenta de bolsões de ar.
( ) Rompimento repentino da tubulação.
a. V-V-F-V.
b. F-F-F-V.
c. V-V-V-V.
d. V-F-F-V.
e. F-F-F-F.

A pressão atmosférica normal é aferida ao nível do mar, onde a altitude é zero. Conforme altera-se a altitude do ponto onde será aferida a pressão, está pressão atmosférica também se altera. Por isso temos diferentes pressões em diferentes pontos do planeta.
Dessa maneira podemos afirmar que a pressão atmosférica no topo do Everest (8.847 metros de altitude) é diferente da pressão atmosférica normal ao nível do mar (0 metros de altitude). Essa pressão atmosférica é chamada de:
a. Pressão atmosférica.
b. Pressão relativa.
c. Pressão atmosférica local.
d. Pressão absoluta.
e. Pressão manométrica.

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