a) Um impacto ambiental que poderá ocorrer com a construção do trecho norte do rodoanel é a fragmentação de habitats naturais, o que pode levar à perda de biodiversidade e à redução da qualidade de vida de animais que habitam a região. Já um impacto social pode ser o deslocamento de comunidades locais, que podem ser afetadas pela construção da rodovia e pela especulação imobiliária que pode ocorrer na região. b) Uma área com importante produção de laranja no Estado de São Paulo é a região de Araraquara. Os trajetos rodoviários mais utilizados para o escoamento dessa produção até o principal porto de exportação, que é o Porto de Santos, são a Rodovia Anhanguera e a Rodovia dos Bandeirantes.
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Engenharia Ambiental
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