Buscar

Você, como Engenheiro Rodoviário que está projetando uma rodovia, chegou no momento da verificação da necessidade de cálculo da superelevação corre...

Você, como Engenheiro Rodoviário que está projetando uma rodovia, chegou no momento da verificação da necessidade de cálculo da superelevação correspondente a uma curva de transição isolada, além da definição em tabela adequada dos seus elementos (conformação da rampa), estaca por estaca.

💡 1 Resposta

User badge image

Ed Verified user icon

Para verificar a necessidade de cálculo da superelevação em uma curva de transição isolada, é necessário analisar a velocidade de projeto da rodovia e o raio da curva. Se a velocidade de projeto for maior do que a velocidade máxima permitida na curva, é necessário calcular a superelevação para garantir a segurança dos usuários da rodovia. O cálculo da superelevação leva em consideração o raio da curva, a velocidade de projeto e o coeficiente de atrito do pavimento. A definição dos elementos da rampa deve ser feita estaca por estaca, levando em consideração a variação do raio da curva e a velocidade de projeto em cada trecho.

0
Dislike0

Faça como milhares de estudantes: teste grátis o Passei Direto

Esse e outros conteúdos desbloqueados

16 milhões de materiais de várias disciplinas

Impressão de materiais

Agora você pode testar o

Passei Direto grátis

Você também pode ser Premium ajudando estudantes

✏️ Responder

SetasNegritoItálicoSublinhadoTachadoCitaçãoCódigoLista numeradaLista com marcadoresSubscritoSobrescritoDiminuir recuoAumentar recuoCor da fonteCor de fundoAlinhamentoLimparInserir linkImagemFórmula

Para escrever sua resposta aqui, entre ou crie uma conta

User badge image

Outros materiais