Vamos analisar cada uma das afirmativas sobre as classificações das vias: I. Via de trânsito rápido é aquela caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível. É verdadeira (V). Essa definição está correta, pois vias de trânsito rápido são projetadas para permitir um fluxo contínuo de veículos, sem interrupções. II. Via arterial é aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. É verdadeira (V). A definição de via arterial está correta, pois elas servem para conectar diferentes áreas da cidade e facilitar o fluxo de tráfego. III. Via coletora é caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. É verdadeira (V). Essa definição também está correta, pois as vias coletoras têm a função de coletar o tráfego das vias locais e direcioná-lo para as arteriais. IV. Via local é caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a áreas restritas. É falsa (F). As vias locais geralmente têm interseções em nível e podem ser semaforizadas, além de serem destinadas ao acesso a propriedades e áreas residenciais. Portanto, a sequência correta é: V - V - V - F. A alternativa que corresponde a essa sequência é: d) V - V - V - F.