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Um transformador abaixador tem no lado primário uma tensão de 13,2 KV e uma corrente de 2 A. Se a tensão no secundário é de 220 V, qual a corrente do lado secundário, desprezando as perdas?
A. 120
B. 200
C. 125
D. 150
E. 175
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Praticando Para Aprender

há 2 anos

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MAQUINAS ELETRICAS ATIVIDADE DE FIXAÇÃO
7 pág.

MAQUINAS ELETRICAS ATIVIDADE DE FIXAÇÃO

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há 2 anos

Para calcular a corrente no lado secundário de um transformador, podemos usar a fórmula: Isec = (Iprim * Nprim) / Nsec Onde: Isec = corrente no lado secundário Iprim = corrente no lado primário Nprim = número de espiras no lado primário Nsec = número de espiras no lado secundário No caso de um transformador abaixador, o número de espiras no lado secundário é maior que no lado primário, então Nsec > Nprim. Dado que a tensão no lado primário é 13,2 kV e no lado secundário é 220 V, podemos calcular a relação de espiras (Nsec/Nprim) como a razão entre as tensões: Nsec/Nprim = Vsec/Vprim Nsec/Nprim = 220V / 13200V Nsec/Nprim = 1/60 Agora, podemos calcular a corrente no lado secundário: Isec = (2A * 1/60) Isec = 0,0333 A Portanto, a corrente do lado secundário é de 0,0333 A. Nenhuma das opções fornecidas corresponde a esse valor. Assim, a resposta correta não está listada.

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O primário de um transformador alimentado por uma corrente elétrica alternada tem mais espiras do que o secundário. Nesse caso, comprado com o primário, no secundário?
A. A diferença de potencial é a mesma e a corrente elétrica é continua.
B. A diferença de potencial é a mesma e a corrente elétrica é alternada
C. A diferença potencial é menor e a corrente elétrica é alternada
D. A diferença de potencial é maior e a corrente elétrica é alternada
E. A diferença de potencial é maior e a corrente elétrica é continua

A tensão elétrica fornecida pelas empresas energéticas em alguns estados do Brasil é 220 V, porém muitos aparelhos domésticos trabalham com tensões bem inferiores e já possuem transformadores integrados. Supondo que um aparelho funcione com tensão elétrica de 20V e possua um transformador integrado com 1500 espiras no enrolamento primário. Quantas espiras são necessárias no enrolamento secundário para que a tensão não supere 20V?
A. 120
B. 137
C. 125
D. 148
E. 176

A corrente elétrica que passa pelo enrolamento primário do transformador que tem 800 espiras, é ip=15 A. Calcule a corrente no enrolamento secundário do transformador, sabendo que ele possui 100 espiras.

Com a intenção de obter um valor de corrente elétrica de 400 A para que haja potência dissipada suficiente para fundir as peças metálicas, um transformador é utilizado. Qual deve ser a razão do número de espiras entre o enrolamento primário e o secundário do transformador, e qual a tensão de saída?
A. N1/N2 = 5; V = 9
B. N1/N2 = 10; V = 11
C. N1/N2 = 15; V = 15
D. N1/N2 = 20; V = 20
E. N1/N2 = 25; V = 22

Entre os dispositivos elétricos citados nas alternativas, qual o que só pode funcionar com corrente elétrica alternada?
A. Rádio
B. Transformador
C. Lâmpada incandescente
D. Chuveiro
E. Ferro de passar roupa

A tensão elétrica fornecida pelas empresas energéticas em alguns estados do Brasil é 220 V, porém muitos aparelhos domésticos trabalham com tensões bem inferiores e já possuem transformadores integrados. Supondo que um aparelho funcione com tensão elétrica de 20V e possua um transformador integrado com 2000 espiras no enrolamento primário. Quantas espiras são necessárias no enrolamento secundário para que a tensão não supere 20V?

As funções principais do controle de um motor são: partida, parada, direção de rotação, regulação da velocidade, limitação da corrente de partida, proteção mecânica, proteção Elétrica, etc. Em determinadas aplicações, há necessidade de uma rápida desaceleração do motor e da carga. Quais das afirmações estão corretas?
A. I
B. II
C. II e III
D. I, II e III
E. I II III e IV

Na ligação dos motores a uma rede elétrica pública devem-se observar as prescrições para este fim, estabelecido por Norma. Qual é um dos métodos para se reduzir a tensão na partida?
A. resistência, indutância ou autotransformador
B. corrente sigma, energia alternada ou transformadores
C. corrente sigma:energia continua ou transformadores
D. resistência;corrente sigma ou corrente ohmi
E. resistência: energia alternada ou autotransformador

Os motores de corrente contínua são sistemas de grande espectro de fabricação e aplicação. Sobre o assunto, analise as assertivas e assinale a alternativa que aponta as corretas.
I. O motor de corrente contínua é composto por bobina de armadura e bobina de campo. A bobina de armadura, em geral, faz parte do rotor e a bobina de campo faz parte do estator.
II. Nos motores de corrente contínua, a corrente plena de armadura é inferior a corrente de campo.
III. Nos motores de corrente contínua de rotor bobinado, os coletores e escovas têm a finalidade de transmitir a energia elétrica de uma fonte externa para o rotor.
IV. Em um motor de corrente contínua, a bobina de campo pode ser substituída por imãs permanentes.
V. No motor de corrente contínua, o conjugado do motor é praticamente constante a qualquer velocidade de trabalho desde que não supere a sua velocidade máxima de trabalho.

As proposições abaixo se referem a motor trifásico. Quais são as afirmações corretas?
I. Motor de alto rendimento tem uma compensação de seu maior custo de aquisição na redução do seu custo operacional.
II. No motor com freio, é importante que o mecanismo de frenagem possua o máximo de partes móveis, para que a ventilação seja facilitada.
III. Num motor, o rendimento é diretamente relacionado ao percentual da potência ativa recebida da rede de alimentação que é efetivamente transformada em movimento do rotor e não depende da carga a ele acoplada.
IV. Em um motor operando em vazio, ou seja, sem carga acoplada ao seu eixo, as perdas se resumem praticamente àquelas existentes no seu estator.
V. Desde que não se ultrapasse a sua capacidade nominal, quanto maior a carga acoplada ao eixo do

As proposições abaixo se referem a motores monofásicos.
I. Os motores de polos sombreados têm alto rendimento e por isso são aplicados para movimentação de cargas que exigem alto torque na partida.
II. Os motores de fase dividida (split phase) devem ser aplicados para movimentação de cargas de baixo torque de partida.
III. Os motores com capacitor de partida são semelhantes aos de fase dividida e podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida.
IV. Os motores com capacitor permanente não podem ser aplicados para movimentação de carga de alto torque de partida.
V. Os motores universais são normalmente aplicados para movimentação de cargas de grande massa, comumente encontradas na indústria da construção civil.
Estão CORRETAS ?

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