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Para algumas situações em que precisamos mudar nosso posicionamento na via, estando na direção de veículo, precisamos manobrá-lo de acordo com a re...

Para algumas situações em que precisamos mudar nosso posicionamento na via, estando na direção de veículo, precisamos manobrá-lo de acordo com a regulamentação específica. Temos regras específicas aos condutores que manobram à esquerda ou à direita da via e em situações em que a pista possui sentido único ou duplo de circulação. Sobre as condições necessárias e corretas para que o condutor realize uma manobra de conversão à esquerda, em via de sentido único, com segurança, avalie as asserções a seguir e a relação proposta entre elas: I- Aproximar-se ao máximo da margem direita da via e buzinar para alertar que vai fazer a manobra de conversão à esquerda em via de sentido único. PORQUE II- Aproximar-se ao máximo da margem esquerda da via para realizar a manobra de conversão à esquerda em via de sentido único. Assinale a alternativa CORRETA:

💡 1 Resposta

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Vamos analisar as asserções apresentadas: I- Aproximar-se ao máximo da margem direita da via e buzinar para alertar que vai fazer a manobra de conversão à esquerda em via de sentido único. - Essa asserção está incorreta. Ao realizar uma conversão à esquerda em uma via de sentido único, o condutor deve se posicionar à esquerda da via e não à direita. Além disso, buzinar não é a maneira correta de sinalizar uma conversão. II- Aproximar-se ao máximo da margem esquerda da via para realizar a manobra de conversão à esquerda em via de sentido único. - Essa asserção está correta. Para realizar uma conversão à esquerda em uma via de sentido único, o condutor deve se posicionar à esquerda da via, garantindo uma manobra segura e adequada. Portanto, a alternativa correta é: II- Aproximar-se ao máximo da margem esquerda da via para realizar a manobra de conversão à esquerda em via de sentido único.

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