Vamos analisar as alternativas uma a uma para identificar a principal diferença entre o Ciclo Otto e o Ciclo Diesel: A) O Ciclo Otto usa uma mistura de ar e combustível inflamada por uma faísca, e o Ciclo Diesel comprime ar puro e injeta combustível. - Esta afirmação está correta. O Ciclo Otto realmente utiliza uma vela de ignição para inflamar a mistura de ar e combustível, enquanto o Ciclo Diesel utiliza compressão para inflamar o combustível injetado em ar comprimido. B) O Ciclo Otto é mais eficiente em termos de consumo de combustível do que o Ciclo Diesel, por isso é amplamente utilizado. - Esta afirmação não é correta. O Ciclo Diesel é geralmente mais eficiente em termos de consumo de combustível do que o Ciclo Otto. C) O Ciclo Diesel requer uma vela de ignição para inflamar o combustível, ao contrário do Ciclo Otto, que não precisa disso. - Esta afirmação é incorreta. O Ciclo Diesel não usa vela de ignição; ele depende da compressão do ar para inflamar o combustível. D) O Ciclo Otto opera em três etapas, enquanto o Ciclo Diesel opera em quatro etapas, o que o torna mais simples. - Esta afirmação não é precisa. Ambos os ciclos têm suas etapas, mas a simplicidade não é uma característica que se pode afirmar de forma geral. E) O Ciclo Diesel é a escolha predominante para equipamentos agrícolas de menor porte devido à sua simplicidade operacional e eficiência. - Embora o Ciclo Diesel seja eficiente, ele é mais comum em equipamentos de maior porte devido à sua potência e eficiência em cargas pesadas. A alternativa que descreve corretamente a principal diferença entre o Ciclo Otto e o Ciclo Diesel é: A.