Para resolver essa questão, vamos analisar as informações dadas. 1. Pressão interna (P₁): 1 atm = \(10^5 \, \text{N/m}^2\) 2. Pressão externa (P₂): Um quarto da pressão interna, ou seja: \[ P₂ = \frac{1}{4} \times P₁ = \frac{1}{4} \times 10^5 \, \text{N/m}^2 = 2,5 \times 10^4 \, \text{N/m}^2 \] ### a) Direção e sentido da força sobre a janela A força resultante sobre a janela é causada pela diferença de pressão entre o interior e o exterior do avião. Como a pressão interna é maior que a externa, a força resultante atua para fora, ou seja, a direção é perpendicular à superfície da janela e o sentido é para fora do avião. ### b) Cálculo do módulo da força A diferença de pressão (\(ΔP\)) é dada por: \[ ΔP = P₁ - P₂ = 10^5 \, \text{N/m}^2 - 2,5 \times 10^4 \, \text{N/m}^2 = 7,5 \times 10^4 \, \text{N/m}^2 \] A área da janela (A) é: \[ A = 0,30 \, \text{m} \times 0,20 \, \text{m} = 0,06 \, \text{m}^2 \] Agora, podemos calcular a força (F) usando a fórmula: \[ F = ΔP \times A \] Substituindo os valores: \[ F = 7,5 \times 10^4 \, \text{N/m}^2 \times 0,06 \, \text{m}^2 = 4500 \, \text{N} \] ### Resumo da resposta: a) A força atua para fora da janela. b) O módulo da força é 4500 N.