Para resolver essa questão, vamos analisar as opções de métodos de roteirização mencionadas: A) Método de Clark e Wright - Este método é utilizado para resolver problemas de roteirização, especialmente em situações onde se busca otimizar a rota com base em custos e distâncias, mas não necessariamente se aplica a situações com paradas intermediárias já definidas. B) Método de melhoria do roteiro - Este método é focado em otimizar rotas já existentes, buscando melhorias, mas não é o que se aplica quando os pontos de parada e volumes de carga são conhecidos antes da programação. C) Método de construção do roteiro - Este método é utilizado para criar rotas a partir do zero, considerando os pontos de parada e volumes de carga previamente definidos. É o que se encaixa na descrição da situação apresentada. D) Método de varredura - Este método é mais utilizado em contextos de planejamento e não se aplica diretamente à construção de rotas com paradas conhecidas. Diante da análise, a opção correta que se aplica à situação descrita é: C) Método de construção do roteiro.