Considerando o trecho destacado e a abordagem referente à circulação presente na Nova Carta de Atenas, é possível afirmar que: as decisões quanto à melhoria dos níveis de infraestrutura são relacionadas à relação de permanência nos locais afastados de redes de transporte e de maior intensidade urbana. a organização das cidades por meio de redes contribui como uma ferramenta de gestão do tráfego, além de melhorar as forma de troca entre os diferentes modos de transporte. a integração das políticas de transporte e das políticas urbanas contribui de forma reduzida para a organização do espaço dentro de uma cidade na qual se almeja uma organização espacial. a adoção de diversos sistemas de transporte propostos pela Cidade Coerente sugere críticas apáticas em relação às modalidades e fluxos. a redução dos deslocamentos nas Cidades Coerentes é sinônimo de redução do acesso às informações.