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O Estado de Sergipe, após regular processo licitatório, celebrou contrato de concessão de determinada rodovia estadual, sendo certo que a concessionária é remunerada mediante a cobrança de tarifa dos usuários do serviço público. No curso do contrato, o poder concedente deseja compelir o concessionário a reduzir o valor inicial do pedágio. A pretensão do Estado é:

(A) inviável, em qualquer hipótese, pois as revisões devem ser feitas para majorar a tarifa;
(B) inviável, pois seria imprescindível a rescisão contratual e a retomada do serviço pelo concedente;
(C) viável, desde que o concessionário seja compensado para se manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato;
(D) viável, desde que haja prévia autorização do Poder Legislativo estadual, independentemente de se assegurar a margem de lucro do concessionário;
(E) viável, desde que haja prévia autorização do governador, independentemente de se assegurar a margem de lucro do concessionário.
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Questões para Estudantes

há 2 anos

Respostas

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há 2 anos

Para analisar a situação apresentada, é importante considerar os princípios que regem os contratos de concessão e a necessidade de manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato. A redução do valor do pedágio pode ser uma medida que o poder concedente deseja implementar, mas isso deve ser feito de forma a não comprometer a viabilidade econômica do contrato para o concessionário. A legislação que rege as concessões (como a Lei de Licitações e Contratos) prevê que alterações contratuais devem respeitar o equilíbrio econômico-financeiro. Vamos analisar as alternativas: (A) inviável, em qualquer hipótese, pois as revisões devem ser feitas para majorar a tarifa; - Incorreta, pois a revisão pode ocorrer tanto para aumento quanto para diminuição, dependendo das circunstâncias. (B) inviável, pois seria imprescindível a rescisão contratual e a retomada do serviço pelo concedente; - Incorreta, pois não é necessário rescindir o contrato para alterar a tarifa. (C) viável, desde que o concessionário seja compensado para se manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato; - Correta, pois a redução pode ser feita, mas deve garantir que o concessionário não tenha prejuízos, mantendo o equilíbrio econômico-financeiro. (D) viável, desde que haja prévia autorização do Poder Legislativo estadual, independentemente de se assegurar a margem de lucro do concessionário; - Incorreta, pois a autorização do Legislativo não é uma exigência para a alteração da tarifa. (E) viável, desde que haja prévia autorização do governador, independentemente de se assegurar a margem de lucro do concessionário; - Incorreta, pois a margem de lucro do concessionário deve ser considerada. Portanto, a alternativa correta é: (C) viável, desde que o concessionário seja compensado para se manter o equilíbrio econômico-financeiro do contrato.

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