As faixas de serviço e transição realmente podem ter declividades transversais distintas para atender a diferentes necessidades de acesso. 1. Faixas de Serviço: Geralmente, essas faixas são projetadas para facilitar o acesso a garagens e entradas de veículos. Portanto, a declividade pode ser maior para permitir que veículos entrem e saiam com segurança, especialmente em rampas de garagens. 2. Faixas de Transição: Essas faixas servem como uma área de adaptação entre a via e as edificações. A declividade aqui deve ser mais suave para garantir a acessibilidade, especialmente para pedestres e pessoas com mobilidade reduzida. 3. Compatibilidade: É importante que as declividades sejam compatíveis com as normas de acessibilidade e segurança, garantindo que tanto veículos quanto pedestres possam transitar sem dificuldades. Assim, a definição das declividades deve considerar as especificidades de cada faixa, sempre respeitando as normas técnicas e as necessidades dos usuários.