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O objetivo da chave de partida compensadora, assim como a chave de partida estrela-triângulo, é tratar a questão do pico da corrente de partida do motor. Entretanto, na chave de partida compensadora, essa atuação se dá mediante o emprego de um autotransformador trifásico ligado aos terminais do motor. Levando isso em consideração e os conteúdos da rota da disciplina Comandos Elétricos e Acionamentos Eletrônicos sobre chave de partida compensadora, analise as assertivas que seguem e marque V para as asserções verdadeiras, e F para as asserções falsas. I. ( ) A chave de partida compensadora acaba reduzindo a corrente de partida do motor. II. ( ) O uso do autotransformador trifásico permite a variação da tensão aplicada ao motor na partida. III. ( ) A chave de partida compensadora possui custo menor que a chave de partida estrela-triângulo. IV. ( ) É desconhecida qualquer limitação no tocante ao número de acionamentos na chave de partida compensadora.
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Aline E Anazio Wonsowicz

há 2 meses

Respostas

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há 2 meses

Vamos analisar cada uma das assertivas sobre a chave de partida compensadora: I. ( ) A chave de partida compensadora acaba reduzindo a corrente de partida do motor. É verdadeira (V). A chave de partida compensadora, ao utilizar um autotransformador, reduz a tensão aplicada ao motor durante a partida, o que resulta na diminuição da corrente de partida. II. ( ) O uso do autotransformador trifásico permite a variação da tensão aplicada ao motor na partida. É verdadeira (V). O autotransformador permite ajustar a tensão que é aplicada ao motor, possibilitando uma partida mais suave e controlada. III. ( ) A chave de partida compensadora possui custo menor que a chave de partida estrela-triângulo. É falsa (F). Geralmente, a chave de partida compensadora tende a ter um custo maior devido à necessidade do autotransformador e sua complexidade em comparação com a chave estrela-triângulo. IV. ( ) É desconhecida qualquer limitação no tocante ao número de acionamentos na chave de partida compensadora. É falsa (F). A chave de partida compensadora possui limitações quanto ao número de acionamentos, pois o uso excessivo pode levar ao superaquecimento e danos ao equipamento. Portanto, a sequência correta é: V - V - F - F. A alternativa que apresenta a sequência correta é: a) V - V - F - F.

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