Os treios do tipo de tambor com sapatas internas sao, principalmente, utilizados em veículos automotivos, como nas rodas traseiras de alguns modelos de veículos de passeio e em veículos industriais. E estes tipos de freios são formados, essencialmente, por duas ou mais sapatas que são forçadas contra o tambor do sistema de freios, como esquematizado na Figura 1 a seguir. Figura 1: Representação esquemática de um freio do modelo tambor de sapatas internas. Rotação do aro dΘ F dΘ Θ, Θ x A a Em relação ao freio do modelo tambor de sapatas internas representado na Figura 1 são feitas as seguintes afirmações: I. Por se tratar de uma sapata longa, 0 local da maior pressão gerada pela sanata ocorre na posição em que