O cárter é realmente uma parte fundamental do motor. Ele armazena o óleo lubrificante, que é essencial para reduzir o atrito entre as peças móveis, evitando o desgaste e aumentando a eficiência do motor. Os dois tipos principais de cárter são: 1. Cárter úmido: É o mais comum em carros de passeio. Nesse tipo, o óleo fica armazenado em um reservatório que se conecta diretamente ao motor. O óleo é bombeado para as partes móveis do motor conforme necessário. 2. Cárter seco: Utilizado principalmente em carros de corrida. Nesse sistema, o óleo é armazenado em um tanque separado e é bombeado para o motor. Isso permite um controle melhor da temperatura e do nível de óleo, além de reduzir o risco de cavitação em altas rotações. Ambos os tipos têm suas vantagens e desvantagens, dependendo da aplicação do veículo.