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Segundo Pizzo (2017), a eficiência no transporte de fluidos em tubulações depende da correta análise do regime de escoamento, das perdas de carga e do dimensionamento adequado do sistema. Em uma planta industrial, uma tubulação de 0,1 m de diâmetro e 500 m de comprimento transporta água a uma vazão de 10 L/s, conectando um reservatório à linha de produção. Durante a operação, observou-se variação na eficiência do fluxo, com perda de pressão ao longo da tubulação. A equipe de engenharia precisa avaliar se o escoamento é laminar ou turbulento e determinar a influência dos elementos presentes no sistema, como válvulas e curvas. Considerando os princípios da mecânica dos fluidos, a análise correta do escoamento é essencial para otimizar o desempenho do sistema e reduzir custos operacionais. PIZZO, SANDRO MEGALE. Mecânica dos fluidos. [s. l.]: Editora Pearson - 2017, [s. d.]. Disponível em: https://research.ebsco.com/linkprocessor/plink?id=7d496e67-de82-315b-8592-f3a3671c589a. Acesso em: 30 jan. 2025. Considerando esse contexto, e com base nos fundamentos do escoamento em tubulações, assinale a alternativa correta: A equação de Darcy-Weisbach permite calcular a perda de carga distribuída ao longo da tubulação, considerando o fator de atrito e a velocidade média do fluido, sendo uma ferramenta essencial na análise do desempenho do sistema. O número de Reynolds é influenciado apenas pelo diâmetro interno da tubulação e pela viscosidade do fluido, não sendo dependente da velocidade do escoamento, o que garante sua constância em qualquer condição operacional. O aumento da rugosidade interna da tubulação reduz a resistência ao escoamento, pois cria microcanais que direcionam o fluido de forma mais eficiente, minimizando as perdas de carga ao longo do trajeto. A presença de válvulas e curvas no trajeto da tubulação não interfere no regime de escoamento, pois as perdas de carga localizadas não afetam a energia total do fluido e não influenciam na eficiência do transporte. O escoamento na tubulação será cons
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Fabricio Alencar

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Vamos analisar cada uma das alternativas apresentadas: 1. A equação de Darcy-Weisbach permite calcular a perda de carga distribuída ao longo da tubulação, considerando o fator de atrito e a velocidade média do fluido, sendo uma ferramenta essencial na análise do desempenho do sistema. - Esta afirmação está correta. A equação de Darcy-Weisbach é realmente utilizada para calcular a perda de carga em tubulações, levando em conta o fator de atrito e a velocidade do fluido. 2. O número de Reynolds é influenciado apenas pelo diâmetro interno da tubulação e pela viscosidade do fluido, não sendo dependente da velocidade do escoamento, o que garante sua constância em qualquer condição operacional. - Esta afirmação é falsa. O número de Reynolds (Re) é calculado como \( Re = \frac{ρ \cdot v \cdot D}{μ} \), onde \( v \) é a velocidade do fluido. Portanto, ele depende da velocidade do escoamento. 3. O aumento da rugosidade interna da tubulação reduz a resistência ao escoamento, pois cria microcanais que direcionam o fluido de forma mais eficiente, minimizando as perdas de carga ao longo do trajeto. - Esta afirmação é falsa. O aumento da rugosidade interna da tubulação aumenta a resistência ao escoamento, resultando em maiores perdas de carga. 4. A presença de válvulas e curvas no trajeto da tubulação não interfere no regime de escoamento, pois as perdas de carga localizadas não afetam a energia total do fluido e não influenciam na eficiência do transporte. - Esta afirmação é falsa. Válvulas e curvas causam perdas de carga localizadas que afetam a eficiência do transporte e o regime de escoamento. 5. O escoamento na tubulação será cons... - A frase está incompleta, portanto não podemos avaliar. Diante da análise, a alternativa correta é a primeira: "A equação de Darcy-Weisbach permite calcular a perda de carga distribuída ao longo da tubulação, considerando o fator de atrito e a velocidade média do fluido, sendo uma ferramenta essencial na análise do desempenho do sistema."

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