Ed
anteontem
Vamos analisar cada uma das alternativas apresentadas: 1. A equação de Darcy-Weisbach permite calcular a perda de carga distribuída ao longo da tubulação, considerando o fator de atrito e a velocidade média do fluido, sendo uma ferramenta essencial na análise do desempenho do sistema. - Esta afirmação está correta. A equação de Darcy-Weisbach é realmente utilizada para calcular a perda de carga em tubulações, levando em conta o fator de atrito e a velocidade do fluido. 2. O número de Reynolds é influenciado apenas pelo diâmetro interno da tubulação e pela viscosidade do fluido, não sendo dependente da velocidade do escoamento, o que garante sua constância em qualquer condição operacional. - Esta afirmação é falsa. O número de Reynolds (Re) é calculado como \( Re = \frac{ρ \cdot v \cdot D}{μ} \), onde \( v \) é a velocidade do fluido. Portanto, ele depende da velocidade do escoamento. 3. O aumento da rugosidade interna da tubulação reduz a resistência ao escoamento, pois cria microcanais que direcionam o fluido de forma mais eficiente, minimizando as perdas de carga ao longo do trajeto. - Esta afirmação é falsa. O aumento da rugosidade interna da tubulação aumenta a resistência ao escoamento, resultando em maiores perdas de carga. 4. A presença de válvulas e curvas no trajeto da tubulação não interfere no regime de escoamento, pois as perdas de carga localizadas não afetam a energia total do fluido e não influenciam na eficiência do transporte. - Esta afirmação é falsa. Válvulas e curvas causam perdas de carga localizadas que afetam a eficiência do transporte e o regime de escoamento. 5. O escoamento na tubulação será cons... - A frase está incompleta, portanto não podemos avaliar. Diante da análise, a alternativa correta é a primeira: "A equação de Darcy-Weisbach permite calcular a perda de carga distribuída ao longo da tubulação, considerando o fator de atrito e a velocidade média do fluido, sendo uma ferramenta essencial na análise do desempenho do sistema."