Grátis: Diante da adaptação do tipo de veículo para cada carga e do contexto de cargas de maiores valores, qual é o papel fundamental do rastreamento no tr... – Questões Respondidas

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Diante da adaptação do tipo de veículo para cada carga e do contexto de cargas de maiores valores, qual é o papel fundamental do rastreamento no transporte de mercadorias?
O a. Cargas de maiores valores não requerem medidas adicionais de segurança.
O b. O rastreamento é dispensável somente para o transporte de cargas de maiores valores.
O c. O rastreamento desempenha um papel essencial na gestão logística e na segurança de cargas valiosas.
O d. O rastreamento é útil apenas para cargas de menor valor e menor complexidade logística.
O e. A adaptação do tipo de veículo não influencia na segurança das cargas durante o transporte.

CuriosidadesGerais

há 4 horas

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UN 4 - Avaliação Objetiva

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Ed

há 4 horas

Vamos analisar as alternativas uma a uma: a) Cargas de maiores valores não requerem medidas adicionais de segurança. - Esta afirmação é falsa, pois cargas de maior valor geralmente exigem mais segurança. b) O rastreamento é dispensável somente para o transporte de cargas de maiores valores. - Isso não faz sentido, já que o rastreamento é importante para todas as cargas, especialmente as de maior valor. c) O rastreamento desempenha um papel essencial na gestão logística e na segurança de cargas valiosas. - Esta afirmação é verdadeira, pois o rastreamento ajuda a monitorar a localização e a segurança das cargas, especialmente as de maior valor. d) O rastreamento é útil apenas para cargas de menor valor e menor complexidade logística. - Isso é incorreto, pois o rastreamento é importante para todos os tipos de carga. e) A adaptação do tipo de veículo não influencia na segurança das cargas durante o transporte. - Esta afirmação é falsa, já que a escolha do veículo pode impactar a segurança da carga. Portanto, a alternativa correta é: c) O rastreamento desempenha um papel essencial na gestão logística e na segurança de cargas valiosas.

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Tendo em mente que a renovação de frota desempenha um papel fundamental nesse contexto, qual é o principal benefício alcançado por essa renovação em termos de sustentabilidade?
O a. A renovação de frota não tem impacto significativo na sustentabilidade ambiental.
O b. O principal benefício é a redução das emissões de poluentes, alinhando-se aos padrões Euro 5 e Euro 6.
O c. A renovação de frota visa apenas atender a requisitos regulatórios, sem benefícios ambientais substanciais.
O d. A sustentabilidade ambiental é prejudicada pela renovação da frota devido ao descarte de veículos antigos.
O e. Padrões Euro 5 e Euro 6 não influenciam a escolha de veículos no transporte rodoviário de cargas.

Considerando o texto apresentado, qual é a importância da renovação periódica da frota e das inovações no rastreamento para o dimensionamento eficiente de uma frota de veículos em operações logísticas?
O a. A renovação periódica da frota e as inovações no rastreamento são cruciais para a eficiência logística.
O b. A eficiência logística é mantida mesmo sem a renovação periódica da frota ou inovações no rastreamento.
O c. Inovações no rastreamento não contribuem para a gestão eficiente da frota em operações de transporte.
O d. A renovação periódica da frota não influencia na eficiência operacional.
O e. A renovação da frota não influencia no planejamento logístico nas operações de transporte.

Considerando as características dos veículos de transporte de cargas compactos, qual é a principal vantagem oferecida por esses veículos para operações logísticas em grandes cidades, metrópoles e locais de difícil acesso?
O a. A principal vantagem reside na alta capacidade de carga desses veículos.
O b. A principal vantagem é a capacidade de manobrar em espaços reduzidos e a adaptabilidade a ambientes urbanos desafiadores.
O c. Esses veículos não são adequados para operações em áreas de difícil acesso.
O d. A principal vantagem é a velocidade de deslocamento, favorecendo entregas rápidas.
O e. Veículos compactos são pouco vantajosos, não oferecendo benefícios específicos para áreas urbanas.

De acordo com a questão colocada, a respeito da organização dos veículos de uma frota e suas alocações, assinale a opção correta.
O a. A alocação de frota corresponde ao cenário ideal de falta de veículos.
O b. A alocação próxima da perfeição corresponde à otimização e uso da frota disponível em todas as operações.
O c. A alocação de frotas em uma empresa de transporte corresponde à venda de veículos operacionais.
O d. O uso ideal de veículos de uma frota é algo oposto à otimização de custos e de melhoria da logística empregada.
O e. A dinâmica de alocação de frotas não está relacionada à otimização do uso das frotas, mas, sim, ao descanso dos veículos.