Ed
anteontem
A principal implicação operacional da rigidez da via ferroviária e da variação de bitolas para o transporte de cargas é a limitação na flexibilidade e na capacidade de adaptação do sistema ferroviário. A rigidez da via pode afetar a velocidade e a segurança do transporte, enquanto a variação de bitolas pode exigir transbordo de cargas entre diferentes sistemas ferroviários, aumentando custos e tempo de transporte. Isso pode impactar a eficiência logística e a competitividade do transporte ferroviário em relação a outros modais.