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Teologia

Agrárias
A secretaria de obras rurais irá implantar bacias de retenção ao longo de uma estrada de ligação entre duas comunidades. O traçado inclui segmentos com maior declividade e outros com declividade suave; a largura da estrada varia entre 6 m e 12 m conforme o trecho. Dois princípios operacionais: (i) quanto maior a declividade e a largura da estrada, menor deve ser a distância entre bacias, pois a água escoa mais rapidamente e em maior volume, exigindo maior frequência de captação para evitar volumes gigantescos por unidade de bacia; (ii) a implantação deve respeitar divisores de água e ser programada após o período chuvoso, com revegetação de taludes, escarificação do fundo quando necessário e manutenção periódica para remoção de sedimentos. A equipe avalia quatro propostas de diretriz para padronizar o projeto nos diferentes trechos, sabendo que escolhas inadequadas podem levar ao subdimensionamento e à perda de eficiência hidrológica. Com base nos princípios do texto, escolha a diretriz mais coerente para assegurar o funcionamento das bacias ao longo de toda a estrada, compatível com as variações de declividade e largura encontradas. A diretriz que atende melhor as recomendações é A Diminuir o espaçamento à medida que aumentam declividade e largura da estrada. B Manter distância fixa entre bacias, independentemente de declividade/largura. C Aumentar o espaçamento em trechos íngremes para reduzir custos imediatos. D Padronizar bacias apenas em trechos planos, eliminando as demais.
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vilmar-goncalves

há 4 semanas

Respostas

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há 4 semanas

Analisando os princípios operacionais do texto: (i) Quanto maior a declividade e a largura da estrada, menor deve ser a distância entre bacias, para captar o escoamento mais rápido e em maior volume. (ii) A implantação deve respeitar divisores de água e ser feita após o período chuvoso, com manutenção adequada. Agora, avaliando as alternativas: A) Diminuir o espaçamento à medida que aumentam declividade e largura da estrada. — Está de acordo com o princípio (i). B) Manter distância fixa entre bacias, independentemente de declividade/largura. — Contraria o princípio (i). C) Aumentar o espaçamento em trechos íngremes para reduzir custos imediatos. — Contraria o princípio (i). D) Padronizar bacias apenas em trechos planos, eliminando as demais. — Ignora a necessidade de bacias em trechos íngremes, contrariando o princípio (i). Portanto, a alternativa correta é: A) Diminuir o espaçamento à medida que aumentam declividade e largura da estrada.

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