Logo Passei Direto
Buscar
LICA Menu de engenharia está analisando a viabilidade de utilizar vigas pré-moldadas de comprimento igual ao vão em um lote ilares para uma rodovia estadual. Durante o estudo, a equipe identificou que a região possui vias de acesso estreitas e que O peso das vigas pré-moldadas é elevado, exigindo equipamentos de içamento de grande capacidade. os fatores que influenciam a viabilidade econômica e técnica do método de pontes pré-moldadas sobre o vão inteiro, adequada diante desse cenário é: Iha: Subdividir as vigas pré-moldadas em segmentos menores que o vão, eliminando a necessidade de qualquer equipamento de elevação e permitindo a montagem manual dos elementos no local dal obra. Manter a solução com vigas pré-moldadas sobre o vão inteiro, desconsiderando as limitações de acesso e contratar guindastes de maior capacidade para realizar O içamento em uma única operação por vão. Avaliar a possibilidade de utilizar vigas pré-moldadas com lajes do tabuleiro concretadas total OI parcialmente in loco, reduzindo o peso de içamento, e verificar a disponibilidade de guindaste compatíveis com o acesso disponível ou o uso de treliças de lançamento como alternativa. Descartar o uso de elementos pré-moldados e adotar a
User badge image
altair mackievicz

há 6 dias

Respostas

User badge image

Ed Verified user icon

há 6 dias

Para analisar a viabilidade técnica e econômica do uso de vigas pré-moldadas de comprimento igual ao vão em uma rodovia com vias de acesso estreitas e vigas pesadas, os principais fatores a considerar são: 1. Subdividir as vigas em segmentos menores: Isso facilita o transporte e a montagem manual, eliminando a necessidade de equipamentos de içamento muito grandes, o que é vantajoso diante das vias estreitas. 2. Avaliar o uso de vigas pré-moldadas com lajes concretadas in loco: Reduz o peso das vigas para içamento, podendo usar guindastes compatíveis com o acesso disponível ou treliças de lançamento, equilibrando custo e viabilidade técnica. 3. Evitar contratar guindastes de grande capacidade sem avaliar o acesso: Pode ser inviável devido às limitações das vias estreitas e ao custo elevado. 4. Descartar o uso de elementos pré-moldados somente se as alternativas anteriores forem inviáveis: A construção totalmente in loco pode aumentar o tempo e custo da obra. Portanto, a solução mais adequada é avaliar a possibilidade de subdividir as vigas ou usar vigas com lajes concretadas parcialmente in loco, considerando a disponibilidade de equipamentos compatíveis com o acesso, para garantir viabilidade técnica e econômica.

Essa resposta te ajudou?

0
Dislike0

Ainda não achou a resposta?

  • Integrado com os principais modelos de IA do mercado
  • Respostas em segundos
  • IA treinada para estudantes brasileiros.
PasseIA logoEvolua sua forma de estudar

Cadastre-se ou realize login

Ainda com dúvidas?

Envie uma pergunta e tenha sua dúvida de estudo respondida!

Mais conteúdos dessa disciplina