Pergunta 4 A compatibilização do traçado rodoviário com o meio ambiente é uma etapa crucial no projeto, visando a sustentabilidade e a minimização dos impactos negativos. Uma das preocupações centrais é a redução do movimento de terra, que impacta tanto os custos de implantação quanto os processos erosivos e a fragmentação de hábitats. Para minimizar o movimento de terra e os impactos ambientais associados, uma estratégia fundamental, mencionada no texto, é: Opção A Priorizar o uso de túneis e pontes em qualquer tipo de terreno para evitar cortes e aterros. Opção B Desviar o traçado de todas as áreas de vegetação densa, mesmo que isso aumente excessivamente o comprimento da via. Opção C Realizar grandes aterros em áreas de vale para criar uma plataforma totalmente plana para a estrada, sem se preocupar com o contorno natural. Opção D Ignorar o relevo natural, pois a engenharia moderna permite superar qualquer obstáculo sem considerar o volume de terra a ser movimentado. Opção E Optar por percursos que acompanhem as curvas de nível do terreno, reduzindo a necessidade de grandes volumes de cortes e aterros.