Ed
há 4 semanas
Vamos analisar as alternativas com base no conceito de perda de carga em condutos: A) Correta. A perda de carga total é a soma das perdas contínuas (ao longo dos trechos retilíneos) e das perdas localizadas (em conexões, curvas, válvulas etc.). B) Incorreta. A perda de carga contínua é mais significativa em tubulações longas, não em curtas. C) Incorreta. A perda de carga acidental ou localizada ocorre em pontos específicos, não ao longo de toda a tubulação. D) Correta em parte, mas menos completa que a alternativa A. A perda localizada ocorre em mudanças de direção ou seção, mas a alternativa A explica melhor o conceito geral. Portanto, a alternativa correta é: A) A perda de carga total no decorrer de uma canalização é conceituada como decorrência da somatória das perdas de carga em todo o comprimento dos trechos retilíneos (perda de carga contínua) juntamente com as perdas de carga nas conexões e peças especiais (perda de carga localizada).
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