Determinada empresa transportadora está avaliando a compra de um caminhão por R$ 60 mil. O veículo será usado durante 5 anos, após o que se prevê um valor de revenda de R$ 7.200,00. A empresa estima, ainda, um custo anual de manutenção, combustível etc de R$ 24 mil, no primeiro ano, crescendo esse gasto aproximadamente e 10% ao ano.
Segundo avaliação da empresa, são esperados benefícios líquidos de caixa gerados pelo caminhão de R$ 60 mil, R$ 56 mil, R$ 48 mil, R$ 40 mil e R$ 36 mil, respectivamente, nos próximos 5 anos.
Por meia da informação, responda:
a)Para uma taxa de desconto de 12% ao ano, demonstrar se é economicamente interessante a compra desse caminhão. (NPV = $18.929,25)
b)Qual deve ser a taxa de desconto máxima que torne a compra do caminhão economicamente viável. (TMA = 28,7%)
Valor Presente Líquido - VPL para Entradas (de caixa)
VPL = 60.000/1,12 + 56.000/(1,12)^2 + 48.000/(1,12)^3 + 40.000/(1,12)^4 + 36.000/(1,12)^5
VPL = 178.227,83
VPL para as Saídas (de caixa) - Pagamento do veículo + custos anuais de manutenção
VPL = (60.000 + 24.000/(1,12) + 26.400/(1,12)^2 + 29.040/(1,12)^3 + 31.944/(1,12)^4 + 35.138,40/(1,12)^5) - 7.200/(1,12)^5 -> onde esse último termo corresponde a uma entrada de caixa, que é o valor esperado para revenda citado no enunciado da questão. Como ele é uma entrada, mas não é um benefício líquido, pois não se refere a uma receita operacional, subtrai - se aqui do VPL das saídas.
Fica assim VPL = 163.384,05 - 4.085,47 = 159.298,58
Entradas - Saídas = 178.227,83 - 159.298,58 = 18.929,25 (NPV) Atestando que é vantajosa a proposta.
Só não achei a TMA ainda, vou tentar pelo excel.
Benefícios:
R$ 60mil;
R$ 56 mil;
R$ 48mil;
R$ 40 mil;
R$ 36 mil,
Portanto,
\(\[\begin{align} & Temos: \\ & Gastos=60.000+24000.a(5,10%)=150.978,888 \\ & Recebimentos=\frac{7200}{{{(1,12)}^{5}}+60000}1,12+56000/{{(1,12)}^{2}}+\frac{48000}{{{(1,12)}^{3}}}+\frac{40000}{/{{(1,12)}^{4}}}+\frac{36000}{{{(1,12)}^{5}}}=182.313,3 \\ \end{align}\] \)
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Análise de Investimentos e Financiamentos
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