Para resolver este problema, devemos colocar em prática nosso conhecimento sobre Projeto Geométrico de Estradas.
A distância de visibilidadade de parada é dada pela equação abaixo:
\(D=0,7\cdot v+\left[ \dfrac{v^2}{255\cdot (f_i+i)}\right],\)
em que \(D\) é a distância de visibilidade de parada em metros; \(v\) a velocidade em quilômetros por hora; \(f_i\) o coeficiente de atrito longitudinal para frenagem; e \(i\) a declividade longitudinal da pista, devendo considerar o sentido, isto é, se for ascendente é positivo e descendente negativo.
Substituindo os dados fornecidos pelo enunciado em tal equação, resulta que:
\(\begin{align} D&=0,7\cdot v+\left[ \dfrac{v^2}{255\cdot (f_i+i)}\right] \\&=0,7\cdot 120+\left[\dfrac{120^2}{255\cdot (0,28+(-0,05))}\right] \\&=0,7\cdot 120+\left[\dfrac{120^2}{255\cdot (0,28-0,05)}\right] \\&=329,52\text{ m} \end{align}\)
Portanto, a distância de visibilidade de parada é de \(\boxed{329,52\text{ m}}\).
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