COMO CALCULAR DILATAÇÃO DE ROLO

Dilatação linear[editar | editar código-fonte]

Na dilatação linear (uma dimensão), considera-se uma das dimensões do sólido: o comprimento. Uma barra aumenta linearmente. As barras dos trilhos ferroviários são feitas com um espaçamento para a dilatação não envergarem com ganho de calor, ou retraírem com a queda da temperatura. Vale lembrar também que a dilatação não é um fenômeno visível, variando de acordo com o material e a temperatura. A dilatação linear é apenas teórica, sendo que para que algo exista este deve ser tridimensional. A matéria dilata-se em três dimensões, mas como não é possível calcular essa dilatação, adota-se somente o calculo da dilatação linear. O coeficiente de dilatação linear ({\displaystyle \alpha }) é constante em apenas alguns intervalos de temperaturas, por isso seus valores tabelados são obtidos por médias de temperaturas.

Trilhos de trem envergados por dilatação térmica.^[1]

{\displaystyle \Delta L=\alpha \cdot L_{0}\cdot \Delta T,} onde:

• {\displaystyle \Delta L} é a variação do comprimento do corpo que sofreu a dilatação linear em metros ({\displaystyle m});
• {\displaystyle \alpha } é o coeficiente de dilatação linear do material que constitui o corpo em grau Celsius recíproco ({\displaystyle ^{\circ }C^{-1}});
• {\displaystyle L_{0}} é o comprimento inicial da superfície do corpo em metros ({\displaystyle m});
• {\displaystyle \Delta T} é a variação de temperatura sofrida pelo corpo em grau Celsius ({\displaystyle ^{\circ }C}).