os conjuntos mecânicos básicos que constituem o trator: motor, transmissão e os sistema de direção, de freios, hidráulico e de três pontos.
Motor: origem da força, o motor de combustão interna normalmente usa como combustível o óleo diesel.
Transmissão: transmite a força do motor até as rodas e tomada de força. É constituída basicamente por embreagem, caixa de marcha, redutores, diferencial e semieixos ou ponta de eixo. Além de transmitir força, possibilita a sua interrupção e alteração, bem como mudança de rotação. No caso de tratores é sempre aumento de força e diminuição de rotação.
Sistema de direção: possibilita a dirigibilidade da máquina. É onde o operador executa de forma permanente o comando para controle do trajeto.
Sistema de freios: é o responsável pela parada ou diminuição de velocidade do trator. Saber parar um veículo em movimento é muito mais importante do que fazer deslocar. Do ponto de vista de segurança é o principal sistema do trator.
Sistema hidráulico: recurso para comandar os diversos implementos. O uso da força hidráulica é cada vez mais frequente no maquinário e nos tratores, tal recurso é de fundamental aplicação nos tempos atuais.
Sistema de três pontos: dispositivo para acoplar os implementos. Conjunto de braços e hastes reguláveis para possibilitar o acoplamento dos diversos implementos de uso agrícola.
Os conjuntos de motor e transmissão também são identificados como trem de força ou conjunto propulsor.
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