Respostas
Para responder essa pergunta devemos colocar em prática nossos conhecimentos sobre Mecânica dos Fluidos.
A perda de carga se apresenta de maneiras variadas, a saber em unidades de pressão ou comprimento. Segundo o problema, o óleo é incognoscível e não apresenta mudança de diâmetro, as velocidades são iguais, sendo que não existe referência de diferenças de cotas. O número de Reynolds, é necessário para o cálculo do fator de fricção, sendo o resultado um regime turbulento. Já o fator de fricção é apresentado pela relação de Colebrook-White. Desse modo, é possível calcular a perda de carga:
Portanto a resolução é uma queda de pressão de 60 Mpa, aproximadamente, ou 6675m de coluna do fluido.
tubo de ferro fundido de 800 m de comprimento e 10 cm de diâmetro.
Para responder essa pergunta devemos colocar em prática nossos conhecimentos sobre Mecânica dos Fluidos.
A perda de carga se apresenta de maneiras variadas, a saber em unidades de pressão ou comprimento. Segundo o problema, o óleo é incognoscível e não apresenta mudança de diâmetro, as velocidades são iguais, sendo que não existe referência de diferenças de cotas. O número de Reynolds, é necessário para o cálculo do fator de fricção, sendo o resultado um regime turbulento. Já o fator de fricção é apresentado pela relação de Colebrook-White. Desse modo, é possível calcular a perda de carga:
Portanto a resolução é uma queda de pressão de 60 Mpa, aproximadamente, ou 6675m de coluna do fluido.
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