(a) Qual
é a velocidade angular dos pneus em relação aos respectivos eixos? (b) Se o carro
é freado com aceleração constante e as rodas descrevem em 30 voltas completas (sem
deslizamento), qual é o módulo da aceleração angular das rodas? (c) Que distância o
carro percorre durante a frenagem?
velocidade do carro: V = 80/3,6 = 22 m/s
raio dos pene us: 75/2 cm = 0,375 m
velocidade angular: V =W R
W = 22/ 0,375 => 58,66 rad/s
W 2 = W 0 2 + 2 alfa variação de teta.
alfa = W 0²/ 2 variação de teta = _ (58,66)²/ 2 * 60 n => _ 9,12 rad/s²
variação de S = R * variação de teta = 0,375 * 60 n = 70,68 m
(a) = 58,66 rad/s
(b) = _ 9,12 rad/s
(c) = 70,68 m.
\[ω = \dfrac{V}{r}=\dfrac{80 \ km/h}{75\ cm}=\dfrac{(80 \div 3,6) \ m/s}{0,75\ m} = 29,63 \ rad/s\]
b) Temos um movimento angular uniformemente acelerado, logo:
\[ω^2 = ω_0^2 + 2\cdotα\cdot θ\]
em que: ω = velocidade angular final (nula)
\(ω_0\)= velocidade angular inicial (encontrada no item a.)
\(α\) = aceleração angular constante
\(θ\) = deslocamento angular
Substituindo os valores conhecidos, temos:
\[0 = 29,63^2+2\cdotα\cdot(30\cdot2\cdotπ )\]
\[α = 2,33 \ rad/s^2\]
c) Sabemos que a roda faz 30 voltas completas durante a frenagem. A distância linear \(d\) será o resultado desse deslocamento angular multiplicado pelo raio da roda. Logo,
\[d = (2\pi\cdot30)\cdot r\]
\[d =(2\cdot\pi\cdot30)\cdot 0,75\ m\]
\[d = 141,37 \ m\]
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