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Pelo filamento do farol de um carro passa uma corrente de 3A a tensão fornecida ao farol pela bateria automotiva é de 24A. Note que nem toda a energia

Pelo filamento do farol de um carro passa uma corrente de 3A a tensão fornecida ao farol pela bateria automotiva é de 24A. Note que nem toda a energia elétrica fornecida é convertida em energia luminosa sendo a parte dela perdida na forma de calor nessas condições a potência em watts, fornecida a lâmpada é igual a energia elétrica consumida por esse farol durante duas horas (Kw/h). Preciso da explicação.

Física

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Há mais de um mês

Todo equipamento luminoso possui uma eficiência, quanto maior sua eficiência, maior a quantidade de energia elétrica que é convertida em luz. As lâmpadas incandescentes, por exemplo, possuem uma eficiência de apenas 5%.

Para uma tensão de 24 V, passa uma corrente de 3A pelo farol do carro. Portanto podemos determinar sua resistência.


\[R = \dfrac{V}{I} = \dfrac{24}{3} = 8 \textit{ }\Omega\]

A potência consumida pelo farol pode ser encontrada através da fórmula:


\[P = V \times I = 24 \times 3 = 72 \textit { kW}\]

A energia é a potência pelo tempo, portanto a energia consumida pelo farol é:


\[E = P \times t = 144 \textit{ kW.h}\]

Todo equipamento luminoso possui uma eficiência, quanto maior sua eficiência, maior a quantidade de energia elétrica que é convertida em luz. As lâmpadas incandescentes, por exemplo, possuem uma eficiência de apenas 5%.

Para uma tensão de 24 V, passa uma corrente de 3A pelo farol do carro. Portanto podemos determinar sua resistência.


\[R = \dfrac{V}{I} = \dfrac{24}{3} = 8 \textit{ }\Omega\]

A potência consumida pelo farol pode ser encontrada através da fórmula:


\[P = V \times I = 24 \times 3 = 72 \textit { kW}\]

A energia é a potência pelo tempo, portanto a energia consumida pelo farol é:


\[E = P \times t = 144 \textit{ kW.h}\]

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