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¿Cuál es el procedimiento que se debe seguir en la experiencia de M.R.U.A. de una canica que baja rodando por un plano inclinado? Se marcan las pos...

¿Cuál es el procedimiento que se debe seguir en la experiencia de M.R.U.A. de una canica que baja rodando por un plano inclinado?
Se marcan las posiciones iniciales sobre el perfil de aluminio.
Se realiza el montaje con la inclinación adecuada.
Se hace que la posición inicial y la velocidad inicial sean nulas.
Se colocan dos topes, uno en la posición inicial y otro en la posición final.
Se retira el tope que retiene la canica en la posición inicial y se pone en marcha el cronómetro.
Se detiene el cronómetro cuando la canica choca contra el segundo tope.
Se repite cada recorrido tres veces y se toma como valor del tiempo la media de las tres medidas realizadas.
Se calcula la aceleración en cada tramo utilizando la ecuación de la posición frente al tiempo en el M.R.U.A.
Se aplica la definición de velocidad media y se calcula su valor en los intervalos referidos a la posición.
Se representa gráficamente la posición frente al tiempo y se agrega una línea de tendencia polinómica de orden 2.
Se determina la aceleración y la velocidad de la canica en un instante dado.
Se elabora un informe detallando el trabajo realizado.

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Procedimiento para la experiencia de M.R.U.A. de una canica que baja rodando por un plano inclinado:

Materiales:

  • Perfil de aluminio
  • Canica
  • Cronómetro
  • Cinta métrica
  • Dos topes
  • Soporte para el perfil de aluminio

Pasos:

1. Preparación:

  • Marcar las posiciones iniciales: Se marcan dos posiciones sobre el perfil de aluminio, una como punto de partida y otra como punto final.
  • Montaje: Se coloca el perfil de aluminio en el soporte con la inclinación deseada.
  • Posición inicial y velocidad inicial: Se coloca la canica en la posición inicial y se asegura de que esté en reposo (velocidad inicial nula).
  • Topes: Se coloca un tope en la posición inicial para retener la canica y otro tope en la posición final.

2. Medición del tiempo:

  • Retirada del tope: Se retira el tope que retiene la canica en la posición inicial y se pone en marcha el cronómetro al mismo tiempo.
  • Detención del cronómetro: Se detiene el cronómetro cuando la canica choca contra el segundo tope.
  • Repeticiones: Se repite este proceso tres veces y se calcula la media de los tiempos medidos.

3. Cálculos:

  • Aceleración: Se calcula la aceleración en cada tramo utilizando la ecuación de la posición frente al tiempo en el M.R.U.A.:
 x = x₀ + v₀t + ½at²

Donde:

  • x: posición final

  • x₀: posición inicial

  • v₀: velocidad inicial (0 en este caso)

  • t: tiempo

  • a: aceleración

  • Velocidad media: Se aplica la definición de velocidad media y se calcula su valor en los intervalos referidos a la posición:

 v = (x - x₀) / t

4. Representaciones gráficas:

  • Posición vs. tiempo: Se representa gráficamente la posición frente al tiempo y se agrega una línea de tendencia polinómica de orden 2.

5. Análisis de resultados:

  • Aceleración y velocidad: Se determina la aceleración y la velocidad de la canica en un instante dado a partir de la ecuación de la posición y la velocidad, respectivamente.

6. Informe:

  • Elaboración: Se elabora un informe detallando el trabajo realizado, incluyendo:
  • Objetivos de la experiencia
  • Materiales utilizados
  • Procedimiento seguido
  • Resultados obtenidos (tablas y gráficas)
  • Análisis de resultados (cálculo de aceleración y velocidad)
  • Conclusiones

Recomendaciones:

  • Asegurarse de que la canica ruede sin deslizarse.
  • Realizar varias mediciones para obtener un promedio más preciso.
  • Utilizar un software para el análisis de datos y la elaboración de gráficas.

Este procedimiento te permitirá realizar la experiencia de M.R.U.A. de una canica que baja rodando por un plano inclinado de manera precisa y obtener resultados confiables.


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