PAM - LABORATÓRIO DE PROJETO E URBANISMO

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LABORATÓRIO DE PROJETO E URBANISMO
Questão 1
Correto
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Texto da questão
O Estatuto da cidade regula o procedimento que o município utiliza para obrigar o proprietário de imóvel a parcelar, edificar ou utilizar o imóvel que não cumpre sua função social. Esse procedimento é:
a.
Meio administrativo imposto pelo município, regulado pelos parágrafos 2º e 5º do art. 5º do Estatuto da Cidade.
b.
Meio de procedimento ordinário. Esse é o mais comum e mais demorado para elaboração de leis ordinárias e leis complementares do Estatuto da Cidade.
c.
Procedimento processual regulamentado pelo Estatuto da Cidade, imposto pelo município.
d.
Meio sumário, sob regime de urgência imposto pelo município.
e.
Por meio verbal, imposto pelo município, com regras claras no estatuto.
Questão 2
Correto
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Texto da questão
Os vazios urbanos são fenômenos recorrentes nas médias e grandes cidades brasileiras. Segundo o Manual de Reabilitação de Áreas Urbanas Centrais, o vazio urbano pode ser definido como espaço localizado dentro da malha urbana consolidada, em uma área caracterizada por grande diversidade de espaços edificados, que podem ser zonas industriais, armazéns e depósitos industriais desocupados ou subutilizados, edifícios centrais abandonados ou corredores e pátios ferroviários desativados.
​​​​​​​A respeito dos vazios urbanos e seu impacto nas cidades brasileiras, podemos afirmar que:
a.
os vazios urbanos podem dificultar o desenvolvimento da malha urbana, sendo assim o mercado imobiliário deve ter livre acesso a estes espaços e poder alavancar neles o setor econômico e a construção civil.
b.
a existência de vazios urbanos permite maior flexibilidade na transformação do solo, garantindo a expansão ordenada da cidade e a adequada distribuição de densidades demográficas no espaço urbano.
c.
os vazios urbanos em zonas centrais são desejáveis, pois possibilitam a reserva fundiária para que o mercado imobiliário e o setor da construção civil possam atuar para promover o desenvolvimento da economia do lugar.
d.
os vazios urbanos podem dificultar a estruturação do tecido urbano, impossibilitando a adequada distribuição de infraestrutura, equipamentos e serviços públicos.
e.
a compreensão dos vazios urbanos é necessária, porém esses vazios nada influenciam nas relações sociais e no desenvolvimento da malha urbana.
Questão 3
Correto
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Texto da questão
"Mais de mil imóveis foram notificados pela Prefeitura de São Paulo e precisam comprovar a utilidade de sua área em até 60 dias para que não tenham o valor do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) elevado."
De acordo com a manchete da notícia acima, esses imóveis foram notificados pelo (PEUC). Tendo isso em vista, o que se considera um imóvel subutilizado e um imóvel não utilizado?
a.
Imóvel subutilizado é aquele com aproveitamento inferior ao coeficiente mínimo estabelecido pelo plano diretor, e o imóvel sem nenhum aproveitamento se classifica como não utilizado.
b.
Imóvel subutilizado é aquele com aproveitamento inferior ao coeficiente mínimo estabelecido pela Constituição Federal, e o imóvel sem nenhum aproveitamento se classifica como não utilizado.
c.
Imóvel subutilizado é aquele com aproveitamento inferior ao coeficiente mínimo estabelecido pelo estatuto da cidade, e o imóvel sem nenhum aproveitamento se classifica como não utilizado.
d.
Imóvel subutilizado é aquele sem nenhum aproveitamento, já o imóvel não utilizado é aquele com aproveitamento inferior ao coeficiente mínimo estabelecido pelo estatuto da cidade.
e.
Imóvel subutilizado é imóvel térreo, que poderia ser melhor utilizado, e o imóvel sem nenhum aproveitamento se classifica como não utilizado.
Questão 4
Correto
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Texto da questão
O Estatuto da Cidade prevê a possibilidade de cobrança do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU) progressivo no tempo, como sanção à não utilização ou subutilização do imóvel urbano.
​​​​​​​O que é correto dizer quanto ao prazo da cobrança do IPTU e sobre o padrão de alíquotas? 
a.
O IPTU Progressivo pode ser cobrado por até cinco anos e ter alíquota máxima de 10%. 
b.
O IPTU Progressivo pode ser cobrado por até dez anos e ter alíquota máxima de 15%
c.
O IPTU Progressivo pode ser cobrado por até cinco anos e ter alíquota máxima de 15%. 
d.
O IPTU Progressivo pode ser cobrado por até dez anos e ter alíquota máxima de 20%. 
e.
O IPTU Progressivo pode ter alíquotas diferentes em cada município, ou seja, não há um padrão adotado. 
Questão 5
Correto
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Texto da questão
Podemos verificar na Constituição Federal que o município possui competência de ordenamento territorial, estabelecendo critérios e padrões para as cidades. De acordo com o que foi visto na Unidade, sua competência é:
a.
estabelecer critérios para parcelar, edificar e utilizar o lote em áreas urbanas.
b.
ordenar o parcelamento e desmembramento mediante solicitações, sem necessidade de crititéios mínimos.
c.
criar padrões de construção.
d.
autorizar, em qualquer localização e sem o uso de critérios pré-estabelecidos, todo e qualquer projeto provido por órgão e instituição pública.
e.
estabelecer critérios que possam ser utilizados em todo o Estado.
Questão 6
Correto
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Texto da questão
A operação urbana permite a atuação da iniciativa privada em conjunto com o poder público e está disposta no Estatuto da Cidade. Para que a operação urbana obtenha sucesso é necessário despertar o interesse do investidor privado, não somente por meio da flexibilização da lei de zoneamento, permitindo que se possa construir além do estabelecido, como da implantação das chamadas obras âncoras.
Assim a lógica dessas operações está baseada sempre em movimentar grande quantidade de recursos, realizando primeiro as transformações estruturais com avenidas, túneis, pontes, entre outras.
Qual a primeira atitude a ser explorada no planejamento de uma operação urbana?
a.
Obras. As obras chamadas âncoras devem ser o primeiro passo para a definição da operação urbana.
b.
Geração de lucros. A principal motivação da operação urbana para a cidade e a população é a geração de lucros.
c.
A definição do perímetro da operação e todas as intervenções devem acontecer dentro do perímetro. É como se fosse um plano à parte dentro do plano diretor da cidade
d.
A definição de orçamento da obra. É notório o conhecimento que para início de qualquer grande projeto é necessário o orçamento.
e.
Desapropriação. Todas as intervenções devem ocorrer depois da desapropriação.
Questão 7
Correto
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Texto da questão
O paradigma de cidades dispersas retrata uma nova realidade que não se restringe ao contexto brasileiro ou latino americano, é global. Isso gera muitos gastos para a sociedade, pelas maiores distâncias a serem percorridas e necessidade de maiores quilômetros de infraestrutura. Sobre as cidades dispersas, pode-se dizer:
I Garantem muitos benefícios para mercado - aumento dos valores dos terrenos e direcionamento de gastos com o desenvolvimento de infraestrutura.
II Garantem muitos benefícios para a população - aumento dos valores dos terrenos e o direcionamento de gastos com desenvolvimento de infraestrutura.
III As cidades com presença de vazios urbanos obrigam a população a percorrer caminhos mais longos para chegar aos destinos.
A respeito disso, assinale a opção correta.
a.
As afirmativas I e II estão corretas.
b.
As afirmativas II e III estão corretas.
c.
A afirmativa I está incorreta.
d.
A afirmativa III está incorreta.
e.
As afirmativas I e III estão corretas.
Questão 8
Correto
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Texto da questão
O déficit habitacional é um dos principais problemas enfrentados pelos cidadãos das grandes cidades no Brasil; estima-se uma deficiência de 6,2 milhões de moradias em todo o país, segundo dados do IBGE em 2015. Em uma das maiores capitais do Brasil, São Paulo,é considerável o número de invasões e ocupações em prédios abandonados nas áreas centrais da cidade.
​​​​​​​A Constituição Federal de 1988, que garante o acesso universal à habitação, visa a garantir o acesso à moradia e aos serviços básicos a todos os cidadãos. Dessa forma, qual o instrumento apresentado para induzir a utilização de imóveis que não cumprem sua função social com medidas administrativas?
a.
Estudo de Impacto de Vizinhança.
b.
Outorga onerosa do direito de construir.
c.
Aprovação de projeto habitacional de interesse social.
d.
Imposto predial urbano progressivo no tempo.
e.
Transferência do direito de construir.
Questão 9
Correto
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Texto da questão
O parcelamento do solo urbano é regulado pela Lei Federal n° 6.766, de 19.12.79 (alterada pela Lei n° 9.785, de 29.12.99), e configura-se como obrigação parcelar, edificar ou utilizar o imóvel que não cumpra sua função social. Sobre o parcelamento, a edificação ou a utilização compulsória do solo urbano, é correto dizer:
a.
Dependem ainda de regulamentação por lei federal específica.
b.
Podem ser aplicados em qualquer hipótese de descumprimento da função social da propriedade urbana.
c.
Os instrumentos podem ser aplicados igualmente em qualquer cidade ou estado, não necessitando de legislação específica.
d.
Podem ser impostos apenas ao proprietário de imóvel rural.
e.
Dependem de lei específica do município, que impõe aos proprietários, ainda que já incluída a área onde se encontra o imóvel no plano diretor municipal.
Questão 10
Correto
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Texto da questão
O parcelamento do solo urbano é tratado pela Constituição Federal 
​​​​​​​de 1988, no inciso VIII do art. 30, e pela Lei n.º 6.766
(19 de dezembro de 1979).
Sobre ele assinale a alternativa correta.
a.
Loteamento é a subdivisão de gleba em lotes destinados à edificação, com aproveitamento do sistema viário existente.
b.
Desmembramento é a subdivisão de gleba em lotes destinados à edificação, aproveitando o sistema viário existente.
c.
Desmembramento é a subdivisão de gleba em lotes destinados à edificação, com a criação de novas vias de circulação ou prolongamento das vias existentes.
d.
Desmembramento é a subdivisão de lotes em sublotes destinados à aprovação de condomínios, com aproveitando o sistema viário existente.
e.
Desmembramento é a adição de lotes destinados à criação de gleba, com a criação de novas vias de circulação ou prolongamento das vias existentes.
Questão 1
Correto
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Texto da questão
O programa de necessidades é um documento que tem como objetivo atender às necessidades do cliente e de seus usos futuros. A respeito do programa de necessidades, pode-se dizer que:
a.
não sofre interferências dos condicionantes locais.
b.
faz parte das primeiras etapas de projeto e, portanto, não apresenta as dimensões dos ambientes.
c.
faz parte das primeiras etapas de projeto e não pode ser alterado posteriormente.
d.
em geral, apresenta a função e as atividades que a futura obra irá abrigar.
e.
diz respeito apenas a ambientes internos.
Questão 2
Correto
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Texto da questão
O projeto de arquitetura é um processo fluido e depende da criatividade do arquiteto. Entretanto, não somente a criatividade é importante, mas também a pesquisa e o estudo. Algumas das etapas iniciais do processo são:
a.
análise do tema, levantamento do sítio, programa de necessidades e projeto executivo
b.
Estudo de caso, levantamento do sítio, projeto legal e layout de mobiliário.
c.
Programa de necessidades, estudo de caso, estudo de impacto ambiental, organograma e fluxograma.
d.
Determinação e análise do tema, levantamento do sítio, estudo de viabilidade, programa de necessidades, organograma e fluxograma.
e.
Levantamento do sítio, programa de necessidades e projeto legal e projeto executivo.
Questão 3
Correto
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Texto da questão
O parcelamento do solo pode ser entendido como uma divisão do espaço (gleba) em áreas menores e distintas da conformação inicial, podendo ou não incluir a abertura de vias. Existem diversas formas de ocorrer esse parcelamento, mas apenas duas estão registradas em lei. São elas:
a.
Desmembramento e desdobro.
b.
Concurso voluntário e loteamento.
c.
Desdobro e usucapião.
d.
Loteamento e desmembramento.
e.
Loteamento e remembramento;.
Questão 4
Correto
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Texto da questão
Remembramento é a fusão de dois ou mais lotes, a fim de formar um único terreno. Complete a frase: Nessa situação de parcelamento do solo citada, também conhecida como de reparcelamento do solo:
a.
o terreno pode implicar na alteração da via existente nos seus limites.
b.
as matrículas dos terrenos anteriores permanecem vigentes e o terreno remembrado não tem matrícula exclusiva.
c.
O Estado é que se responsabiliza pela análise e aprovação, com base na lei 6.766/79, artigo 2º.
d.
pode envolver alteração do entorno urbano.
e.
o terreno resultante, por ter novas divisas e dimensões, é considerado novo, com matrícula diferente das anteriores.
Questão 5
Correto
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Texto da questão
O levantamento e a análise do sítio consistem em estudar certos condicionantes do lugar. Essa etapa é fundamental, pois define quais aspectos do local (terreno e seu entorno) podem interferir no projeto e determinar escolhas projetuais.   
Assinale a alternativa que contém exemplo(s) desses condicionantes:
a.
Programa de necessidades.
b.
Organograma.
c.
Partido geral.
d.
Recursos financeiros.
e.
Aspectos históricos e culturais do local.
Questão 6
Correto
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Texto da questão
O conforto ambiental está relacionado ao nível de satisfação do usuário no ambiente. Envolve aspectos como: condições térmicas, acústicas, visuais, luminosas e ergonômicas.
O estudo do conforto ambiental faz parte de qual etapa de projeto?​​​​​​​
a.
Projeto legal.
b.
Anteprojeto. 
c.
Estudo de viabilidade.
d.
Fluxograma.
e.
Projeto executivo.
Questão 7
Correto
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Texto da questão
O concurso voluntário refere-se à inclusão de terras ao patrimônio público, ou seja, espaços que se tornaram públicos após o loteamento. Sobre o assunto, é correto dizer que:
a.
as terras ocupadas irregularmente podem vir a se tornarem públicas caso o proprietário não resolva o problema em até 18 meses.
b.
não encontra-se justificativa para o assunto na lei 6.766/79, por isso as regras ficam a cargo dos municípios.
c.
pode haver concurso voluntário durante o processo de desdobro de lotes.
d.
após 10 anos, o loteador pode solicitar a reintegração de posse da área pública resultante do antigo loteamento.
e.
as áreas que são passadas ao poder público tornam-se inalienáveis.
Questão 8
Correto
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Texto da questão
A ilegalidade das ocupações pode ocorrer de diversas maneiras. Pode ser o início da execução do projeto sem aprovação da Prefeitura, sem o registro no cartório de imóveis, em solo rural, entre tantos outros. O que pode ser feito para aumentar a regularização do parcelamento e ocupação do solo?
a.
Flexibilizar as normas, para aumentar as aprovações pela Prefeitura.
b.
Nada, pois essas normas só valem para terrenos não ocupados.
c.
Regularização fundiária, a fim de delimitar os lotes e dar propriedade a quem ali ocupa.
d.
Permitir a comercialização de lotes não registrados.
e.
Delimitar a expansão das cidades, de forma a desapropriar essas ocupações.
Questão 9
Correto
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Texto da questão
O tema “loteamento” é descrito na Lei 6.766/79 como sendo a divisão da gleba em lotes, abertura de novas vias, alteração das existentes e de espaços públicos. Sobre o assunto, é correto afirmar que:
a.
A execução do projeto só poderá ocorrer após o registro no cartório de imóveis.
b.
A dimensão dos lotes é livre, independentemente do que diz no Plano Diretor.
c.
As porcentagens de área para cadauso estão especificadas em lei federal.
d.
Pode acontecer tanto em zona urbana como rural.
e.
Para ele ocorrer, é preciso entrar com o processo junto ao órgão federal responsável.
Questão 10
Correto
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Texto da questão
Analisando o estudo de caso da Praça das Artes, em São Paulo (projeto do escritório Brasil Arquitetura), são observados alguns aspectos.
Marque a alternativa que contém aspecto(s) do estudo: 
a.
Uma das intenções dos arquitetos foi de que houvesse imponência da edificação em relação às vizinhas devido à importância do uso.
b.
O concreto foi o material principal escolhido devido apenas às suas características estéticas.
c.
Uso de pátios abertos para a permeabilidade e a integração com a cidade.
d.
Ambientes fechados para maior privacidade dos usuários, pois se trata de um local de estudos e concentração.
e.
Pouca integração com o espaço externo, pois se trata de uma zona da cidade bastante degradada.
Questão 1
Correto
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Texto da questão
Em planejamento de transportes, as novas tendências apontam para investigar mais a natureza do problema e as alternativas de projeto, relacionadas a segurança, acessibilidade, garantia de acesso ao transporte coletivo e prioridade aos modos de transporte não motorizados. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta das possíveis soluções para a mobilidade urbana:​​​​​​​
a.
O incentivo ao transporte não motorizado pode acontecer por meio da ampliação da cobertura espacial de pontos de embarque e desembarque.
b.
A adaptação do sistema de mobilidade às pessoas portadoras de necessidades especiais, implantada desde 2004, visa contribuir para o incremento da segurança de motociclistas e de ciclistas.
c.
As aplicativos de táxi e as viagens compartilhadas por carro promovem melhores condições de circulação para veículos de transporte público.
d.
Os incentivos à fluidez da motocicleta no corredor do ônibus promovem melhores condições de uso e circulação para veículos de transporte público.
e.
O potencial de acesso às atividades do uso e da ocupação do solo, tais como à escola, ao comércio, às praças e aos hospitais, pode acontecer por meio da reorganização do uso do solo, propiciando a otimização do sistema de transporte público.
Questão 2
Correto
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Texto da questão
A ABNT NBR 9050/2015 representa a principal referência para o tema da acessibilidade universal abordando os parâmetros antropométricos; a informação e a sinalização; condições para uma rota acessível; sanitários; mobiliário e equipamentos urbanos. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta dos princípios apresentados: ​​​​​​​
a.
O dispositivo de segurança de porta giratória precisa ser adaptado para pessoas portadoras de mobilidade reduzida.
b.
Os obstáculos para portadores de mobilidade reduzida representam qualquer elemento natural ou instalado que impeça a aproximação, transferência ou circulação no espaço, tais como calçadas e portas.
c.
As condições especiais para vagas de estacionamento de veículos que conduzam ou sejam conduzidos por pessoas com deficiência estão relacionadas à disponibilidade de sinalização horizontal e vertical.
d.
Os controles e botões de interruptor, campainhas, interfone e maçanetas de porta precisam obedecer dimensões referenciais para o alcance manual frontal de uma pessoa em pé.
e.
Degraus e escadas fixas em rotas acessíveis devem estar associados à rampa ou ao equipamento de transporte vertical.
Questão 3
Correto
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Texto da questão
Após um estudo sobre as condições de transporte, foram sugeridas iniciativas para tornar a cidade de Rio Lindo mais sustentável. Dentre as alternativas apresentadas, indique a que de fato pode contribuir para esse fim:​​​​​​​
a.
Colocação de semáforos em todas as interseções, a fim de organizar melhor o tráfego
b.
Criar uma zona para descarte de veículos a céu aberto, próxima a um bairro, para facilitar o descarte.
c.
Utilização de resíduos de pneus na mistura do concreto asfáltico em pistas que comportam menores tráfegos.
d.
Proibir carga e descarga de mercadorias durante a noite, apenas.
e.
Eliminar ciclovias para aumentar o número de faixas de rodagem para veículos motorizados, aumentando a capacidade e a velocidade das vias.
Questão 4
Correto
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Texto da questão
Ônibus de trânsito rápido (em inglês: Bus Rapid Transit - BRT) é um tipo de sistema de transporte público baseado no uso de ônibus. Um verdadeiro sistema BRT geralmente tem design, serviços e infraestrutura especializados para melhorar a qualidade do sistema e remover causas típicas de atrasos.
Sobre o BRT, assinale a alternativa correta: 
a.
Cada rede de BRT tem suas especificidades, sendo que não existe uma padronização quanto às suas características. 
b.
Sua velocidade operacional é menor que a do sistema de ônibus comum com corredor exclusivo, porém, como o BRT utiliza veículos maiores e tem menores tempos de embarque, sua capacidade de transporte é maior.
c.
Seus veículos podem ser utilizados em outras situações, uma vez que são projetados para ter alta acessibilidade.
d.
Seu uso não é recomendado em grandes cidades, pois verifica-se que nesse tipo de cidade seus benefícios não são plenamente alcançados.
e.
É um meio de transporte que demanda infraestrutura mais onerosa que um VLT, além de gerar maiores impactos ambientais devido a emissões de GEEs
Questão 5
Correto
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Texto da questão
O planejamento das cidades deve ser feito pensando no longo prazo, visto que as cidades estão em constante processo de evolução. Sobre esse assunto
a.
O planejamento de transportes tem como principal objetivo o gerenciamento da demanda por transportes, respeitando as características do local em que se insere.
b.
No planejamento de urbano de transportes, os fatores finais e decisivos são estéticos e funcionais, estando estes acima das questões sociais.
c.
Um bom planejamento de transportes visa apenas a maximizar a eficiência do trânsito das cidades, sem se preocupar necessariamente com suas implicações econômicas.​​​​​​​
d.
O planejamento de transportes é  o conjunto de ações mais adequadas na direção dos objetivos desejados pela sociedade, para melhorar a qualidade de vida dos habitantes da região.
e.
O planejamento de transportes visando ao crescimento das cidades nem sempre se faz necessário, uma vez que a tendência mundial é de manter constantes as proporções entre população urbana e rural.
Questão 6
Correto
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Texto da questão
A Norma ABNT NBR 9050/2015 contempla critérios de sinalização visual, tátil e sonora que precisam ser incluídos na comunicação de um percurso ou distribuição espacial de diferentes elementos ou locais de um edifício público ou privado de uso coletivo. Assinale a alternativa que apresenta a definição correta das diretrizes de sinalização: ​​​​​​​
a.
A sinalização de emergência é utilizada como alarmes sonoros, bem como alarmes vibratórios.
b.
O símbolo de acesso deve ser utilizado quando houver mudança de direção entre duas linhas de sinalização tátil direcional, com uma área de alerta indicando que existem alternativas de trajeto. 
c.
A sinalização tátil no piso pode ser do tipo de alerta ou direcional. Ambas devem ter cor contrastante com a do piso adjacente.
d.
A sinalização visual de degraus deve ser utilizada para indicar as facilidades existentes nas edificações, tais como sanitários e equipamentos de circulação. 
e.
O símbolo internacional de pessoas com deficiência visual e com surdez deve indicar a existência de equipamentos para crianças e idosos, respectivamente.
Questão 7
Correto
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Texto da questão
A insegurança no trânsito foi entendida como responsabilidade individual. Vasconcellos (2013) aponta que, no período de 1960 a 2010, o trânsito no Brasil matou 1,5 milhão de pessoas. As políticas de segurança viária são ações paragarantir uma circulação segura. Assinale a alternativa que apresenta a expressão correta da política de (in)segurança:  ​​​​​​​
a.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei 12.58/2012) está fundamentada no princípio de regulamentação do transporte urbano de cargas por motocicleta.
b.
A infraestrutura de calçadas nas cidades brasileiras foi projetada de forma integrada com os pontos de embarque e desembarque do transporte público, para melhorar as condições de segurança dos usuários de transporte coletivo, a partir da década de 1990.
c.
O pedestre e posteriormente o motociclista representaram fisicamente o papel mais vulnerável no trânsito.
d.
No período analisado, a infraestrutura de ciclovias foi ampliada e consolidada para garantir o deslocamento do pedestre e do ciclista, numa rede integrada com o transporte público. 
e.
Os produtores de carros se responsabilizaram pela segurança integral dos seus produtos, tendo instalado equipamentos de segurança desde o surgimento da indústria automobilística no Brasil.
Questão 8
Correto
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Texto da questão
Embora os combustíveis de origem fóssil tenham alta eficiência energética, representam um recurso natural escasso, de forma que seu uso deve ser racional e deve-se procurar alternativas viáveis. Dentre as afirmações abaixo, identifique a correta:​​​​​​​
a.
A utilização de catenárias em ônibus gera aumento da poluição do ar local.
b.
A energia elétrica é uma fonte renovável se sua origem também for.
c.
Baterias de veículos elétricos não podem ser recicladas.
d.
Biocombustíveis são uma boa alternativa aos de origem fóssil, pois não emitem GEEs.
e.
Combustíveis fósseis representam uma parcela pequena das emissões de GEEs dentro das cidades.
Questão 9
Correto
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Texto da questão
Vias arteriais podem ser uma ótima solução de tráfego em grandes aglomerados urbanos, sendo que em função de suas características pode apresentar benefícios interessantes. Dentre as alternativas, escolha a correta: ​​​​​​​
a.
Arteriais causam perturbações no trânsito, dificultando o acesso fácil e rápido às vias de menor volume.
b.
A criação de faixas exclusivas para ônibus em vias arteriais é desaconselhada.
c.
Sua implementação requer maiores investimentos em relação a sistemas de metrô.
d.
A criação de arteriais deve ser sempre priorizada em relação à de vias comuns.
e.
O bom planejamento de arteriais pode contribuir para a redução de emissões de GEEs.
Questão 10
Correto
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Texto da questão
Os conceitos de mobilidade e acessibilidade vêm sendo empregados em uma variedade de contextos, evidenciando as dificuldades inerentes à sua conceituação. Assinale a alternativa que apresenta a conceituação adotada nas diferentes referências literárias e normativas: ​​​​​​​
a.
A mobilidade independe das características do indivíduo, tais como a disponibilidade de carro.
b.
A acessibilidade universal está relacionada com a capacidade de se deslocar, potencial de capacidade este caracterizado pela mobilidade, em planejamento de transporte.
c.
A acessibilidade representa um atributo tarifário, definida como vantagem inerente a uma pessoa para a superação de uma barreira.
d.
A mobilidade urbana representa a condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas no espaço urbano, enquanto a acessibilidade consiste na facilidade disponibilizada às pessoas que lhes possibilite a autonomia nos deslocamentos desejados. ​​​​​​​
e.
Para efeito da Norma ABNT NBR 9050:2004, o espaço é acessível desde que possa ser alcançado somente por adultos, inclusive aqueles com mobilidade reduzida.
Questão 1
Correto
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Texto da questão
Considera-se que as cidades são organismos vivos em constante transformação.
Os Planos Diretores de Mobilidade Urbana devem ser revisados e atualizados em até quanto tempo?
a.
Anualmente.
b.
A cada dois anos.
c.
Em até 10 anos.
d.
Semestralmente.
e.
A cada mudança de governo.
Questão 2
Correto
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Texto da questão
O distrito [...] deve atender a mais de uma função principal e tais funções devem garantir que as pessoas saiam de casa em horários diferentes e estejam nos locais por motivos diferentes, mas sejam capazes de utilizar boa parte da infraestrutura (urbana). (JACOBS, 2011, p. 167)
Sobre a relação entre as funções (zoneamento) e o sistema de transportes de uma cidade, é correto afirmar:
a.
A cidade deve ser dividida por zoneamento misto, pois este facilita o acesso à infraestrutura urbana, inclusive de transporte, diminuindo assim o congestionamento urbano.
b.
A cidade deve ser dividida por zonas (residenciais, comerciais, etc.), pois a zonificação urbana funcionalista aumenta o número de pessoas que utilizam o transporte público, o que justifica a implantação do transporte público de massa.
c.
A cidade deve ser dividida por zoneamento misto, pois este diminui o número de pessoas que utilizam o transporte público, aumentando assim o conforto dos usuários.
d.
A cidade deve ser dividida por zonas (residenciais, comerciais, etc.), pois assim o planejador conhece o deslocamendo do indivíduo e o sistema de transportes é otimizado.
e.
A cidade deve ser dividida por zonas (residenciais, comerciais, etc.), pois zonificação urbana funcionalista é sinônimo de planejamento, e o sistema de transporte necessita de planejamento.
Questão 3
Correto
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Texto da questão
A WRI Brasil está auxiliando os governos na implementação de projetos e políticas públicas e orienta líderes do setor privado e da sociedade civil para o desenvolvimento de estratégias e a adoção de práticas inovadoras que sejam capazes de criar oportunidades econômicas e um mundo mais sustentável. Para isso, foi criado o material Sete Passos — Como construir um Plano de Mobilidade Urbana  com orientações e recomendações.
Qual é o primeiro passo que uma cidade deve dar para elaborar o plano?
a.
Procedimentos Gerenciais.
b.
Definição de Escopo.
c.
Preparação.
d.
Elaboração.
e.
Avaliação e Revisão.
Questão 4
Correto
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Texto da questão
Nosso país passou por uma migração de trilhos para asfalto, resultado de uma política que priorizou investimentos na indústria automobilística.
Dos itens abaixo, qual é um problema gerado em consequência da grande valorização e estímulo do transporte individual motorizado?
a.
Fácil acesso a estacionamentos públicos.
b.
Facilidade de fluxo.
c.
Maior quantidade de óxigênio no ar.
d.
Grande oferta de mobilidade.
e.
Aumento do índice de acidentes.
Questão 5
Correto
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Texto da questão
A intensificação do fenômeno da urbanização, observada em escala global a partir da segunda metade do século 20, em seus níveis mais expressivos nos países emergentes, tem acarretado graves pressões e problemas no domínio dos transportes e da mobilidade. (NUNES; ROSA; MORAES, 2015, p. 14)
Pode-se afirmar sobre a relação entre o fenômeno da urbanização e os problemas de transporte e mobilidade:
a.
Quanto maior o número de pessoas vivendo nas cidades, maiores serão os problemas dos transportes e da mobilidade.
b.
A urbanização causa problemas significativos no sistema de transportes, pois concentra muitas pessoas em pouco espaço.
c.
A urbanização não planejada gera a cidade espraiada, a qual causa problemas significativos em relação aos sistemas de transportes.
d.
A urbanização aumenta a densidade das cidades, e cidades densas causam problemas nos sistemas de transportes.
e.
Quanto maior a oferta de empregos na cidade, maior será o deslocamento dentro dela, e o transporte será pouco eficiente.
Questão 6
Correto
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Texto da questão
O Plano de Mobilidade foi criado para regular e auxiliar no planejamento e no desenvolvimento sustentável das cidades, tendo como principal foco uma mobilidade de qualidade para a população, além de orientar o desenvolvimento do transporte em áreas urbanas.O que é necessário que o Plano de Mobilidade contemple?
a.
Dissociação dos modos de transporte público e destes com os privados e os não motorizados
b.
A inacessibilidade para pessoas com deficiência e restrição de mobilidade.
c.
A sistemática de avaliação, revisão e atualização periódica do Plano de Mobilidade Urbana em prazo não superior a 5 anos.
d.
A integração dos modos de transporte público e destes com os privados e os não motorizados.
e.
Serviços de transporte privado e individual.
Questão 7
Correto
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Texto da questão
O sistema de transportes é um sistema complexo que tem como objetivo o deslocamento. Os deslocamentos mais comuns em um sistema de transportes são os de carga, passageiros ou serviços.
Sobre os sistemas de transportes, é correto afimar:
a.
O sistema de transportes deve ser o mais simples possível, mesmo que necessite ser interrompido para vencer algum obstáculo.
b.
O sistema de transportes não apresenta função sem conexão.
c.
O sistema de transportes tem função a partir do momento em que há deslocamento entre dois ou mais objetos. O deslocamento pode ser interrompido quando há obstáculos.
d.
O principal objetivo do sistema de transportes é a funcionalidade. 
e.
É comum que ocorram interrupções no deslocamento em um sistema de transportes, mas elas devem ser evitadas.
Questão 8
Correto
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Texto da questão
O entendimento dos sistemas de transportes deve ser feito como um todo e de maneira sustentável, ou seja, o sistema de transporte não pode ser compreendido de forma pontual. Nota-se que o uso e a ocupação do solo sem planejamento causam a periferização, o que interfere diretamente sobre o padrão de viagens e, consequentemente, sobre a eficiência da rede de transporte. Dessa forma, o planejamento dos sistemas de transportes deve ser feito considerando outros elementos do desenvolvimento urbano.
O desenvolvimento urbano orientado pelo transporte é aquele que considera quais elementos principais?
a.
Maior implantação de ciclovias.
b.
Eficiência dos transportes.
c.
Planejamento de cidades baseado na horizontalização.
d.
Planejamento de cidades com densidade urbana e uso do solo apropriados.
e.
Planejamento de cidades baseado no conceito de zonificação urbana funcionalista.
Questão 9
Correto
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Texto da questão
A mobilidade urbana e as mudanças climáticas se relacionam principalmente pelo consumo excessivo de energia para o deslocamento nas cidades.
O desenvolvimento das cidades atuais exige grandes deslocamentos diários, que são realizados, muitas vezes, por meios de transporte ineficientes – como os veículos motorizados individuais – e movidos a combustíveis fósseis, os quais são responsáveis por elevada emissão de gases de efeito estufa.
Reduzir a necessidade de longos deslocamentos diários e promover meios de transporte eficientes são passos fundamentais para reduzir os impactos da mobilidade urbana nas mudanças climáticas.
Quais medidas as cidades devem tomar para reduzir os impactos da mobilidade urbana nas mudanças climáticas?
a.
Aumentar os sistemas de transporte público de massa.
b.
Estimular o uso de veículos elétricos.
c.
Desenvolver medidas associadas ao transporte, como o uso e a ocupação do solo orientados para o transporte.
d.
Aumentar a eficiência do consumo energético dos veículos.
e.
Reduzir a poluição causada pelos automóveis.
Questão 10
Correto
Atingiu 1,00 de 1,00
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Texto da questão
O Brasil se divide em diferentes esferas: União, Estados e Municípios. Essas esferas têm responsabilidades concorrentes e privativas.
Quais das atribuições abaixo a lei de Mobilidade demanda como responsabilidade para os Municípios?
a.
Aguardar que o Estado faça seu Plano Diretor de Mobilidade.
b.
Capacitar pessoas e desenvolver as instituições vinculadas à política de mobilidade urbana do Município.
c.
Não executar a política de mobilidade urbana, pois ela atende somente a esfera federal.
d.
Solicitar ao Estado que faça os serviços de transporte público coletivo urbano.
e.
Não desenvolver instituições vinculadas à política de Mobilidade Urbana, pois é uma ação exclusiva da União.
Questão 4
Correto
Atingiu 2,50 de 2,50
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Texto da questão
Leia os textos a seguir.
 
Texto I
As “cases de cós” dos centros urbanos da Catalunha se caracterizam por sua largura reduzida e por estarem implantadas sempre entre duas empenas estruturais paralelas. Por vezes, como neste caso, o lote apresenta uma grande profundidade e pouca largura, o que reduz a incidência de luz natural entre as duas empenas opostas. Para solucionar esta situação, os arquitetos adotaram uma solução que gerou toda a organização formal da residência.
Fonte: BARATTO, R (trad.). Casa Vertical. Disponível em: http://www.archdaily.com.br/br/01-186800. Acesso em: 28 de set. 2017. (adaptado).
Texto II
Observe a imagem a seguir.
 
Texto III
Observe a imagem a seguir.
 
A partir da leitura do texto e das imagens, qual é a principal solução adotada pelos arquitetos que deu origem à organização formal da residência?
a.
As grandes aberturas nas fachadas em que não há empenas estruturais.
b.
Os dois cortes verticais, que ordenam, iluminam e conectam visualmente os ambientes.
c.
O jardim externo no térreo, que é uma extensão da sala de estar e de jantar.
d.
O escritório/biblioteca que organiza todo o primeiro pavimento ao seu redor.
e.
A integração dos ambientes, como a sala de jantar, sala de estar e cozinha.