Para determinar o Nível de Serviço de uma rodovia, é necessário coletar dados de tráfego, como volume e velocidade, e aplicar modelos matemáticos p...

Para determinar o Nível de Serviço de uma rodovia, é necessário coletar dados de tráfego, como volume e velocidade, e aplicar modelos matemáticos para analisar o fluxo de veículos na via. Essa análise permite identificar os pontos críticos da rodovia e propor soluções para melhorar a operação e a segurança do tráfego. Quais as características do nível de serviço B? A Tráfego totalmente saturado, velocidade e fluxo chegam a zero, densidade crítica é atingida. B Tráfego livre, sem restrições de velocidade, podendo haver ultrapassagem a qualquer momento, conforto máximo ao usuário, sem manobras de evasão, tempo de viagem mínimo, sem paradas, sem atrasos e sem perda de tempo. A densidade de tráfego é baixa, geralmente inferior a 10 veículos por km. C Tráfego congestionado, sem possibilidade de ultrapassagem, conforto mínimo, manobras de evasão difíceis e perigosas, tempo de viagem muito superior ao mínimo, com paradas e atrasos frequentes, e perda de tempo muito elevada. A densidade de tráfego é muito alta, superior a 60 veículos por km. D Tráfego com pequenas restrições, boa possibilidade de ultrapassagem, conforto próximo ao máximo, sem manobras bruscas de evasão, tempo de viagem próximo ao mínimo, com pequenas paradas e atrasos, e baixa perda de tempo. A densidade de tráfego é moderada, geralmente variando entre 10 e 20 veículos por km. E Tráfego com grandes restrições, possibilidade de ultrapassagem ruim, conforto reduzido, manobras de evasão frequentes e difíceis, tempo de viagem significativamente maior que o mínimo, com muitas paradas e atrasos, e com perda de tempo elevada. A densidade de tráfego é alta, variando entre 40 e 60 veículos por km.