O Rio de Janeiro do início do século XX passava por uma vertiginosa reurbanização. A abertura de grandes avenidas foi uma das principais marcas da ...

O Rio de Janeiro do início do século XX passava por uma vertiginosa reurbanização. A abertura de grandes avenidas foi uma das principais marcas da reforma urbana realizada por Francisco Pereira Passos (1836 – 1913), o famoso “bota-abaixo”, entre 1902 e 1906, período em que foi prefeito da cidade. Essas transformações foram definidas por Alberto Figueiredo Pimentel (1869-1914), autor da seção “Binóculo”, da Gazeta de Notícias, com a máxima “O Rio civiliza-se”, que se tornou o slogan da reforma urbana carioca, entendida como:

Escolha uma opção:

a. O resultado da maior concentração de investimentos oriundos da exportação do café na capital federal, após o estabelecimento do modelo federalista.

b. Uma intervenção pontual para readequar o centro do Rio de Janeiro ao novo e crescente trânsito de automóveis que se iniciava.

c. Uma resposta favorável do governo à crescente mobilização popular pelo saneamento básico das áreas periféricas onde viviam.

d. Uma estratégia para legitimação do novo regime republicano pela modernização do Rio-Capital, tornando-o vitrine aos olhos do mundo ao implementar padrões europeus, em particular, parisienses, das largas avenidas e bulevares.

e. Uma ação necessária do estado diante das situações insalubres e de alto potencial epidêmico que a população vivia nas áreas periféricas da cidade.