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Studocu no está patrocinado ni avalado por ningún colegio o universidad.
Pdf-actividad-de-aprendizaje-9-evidencia-5-modelo-de-un-ce
ntro-de-distribucion compre GESTION LOGISTICA
tecnologo en gestion logistica (Servicio Nacional de Aprendizaje)
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Actividad de aprendizaje 9 Evidencia 5Actividad de aprendizaje 9 Evidencia 5
Propuesta “Modelo de un Centro Propuesta “Modelo de un Centro de Distribución (CEDI)de Distribución (CEDI)
AprendizAprendiz
CA!ME"#A $%PE# &A!CIA ('95*)CA!ME"#A $%PE# &A!CIA ('95*)
Instructor Instructor 
ED+A!D !%,A-ED+A!D !%,A-
-E!.ICI% "ACI%"A$ DE AP!E"DI#A,E -E"A-E!.ICI% "ACI%"A$ DE AP!E"DI#A,E -E"A
CE"/!% DE -E!.ICI%- 0I"A"CIE!%-CE"/!% DE -E!.ICI%- 0I"A"CIE!%-
/EC"%$%&IA E" &E-/I%" $%&I-/ICA/EC"%$%&IA E" &E-/I%" $%&I-/ICA
MA!#% MA!#% DE DE 1*'91*'9
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I"/!%D2CCI3"I"/!%D2CCI3"
El papel de los almacenes en laEl papel de los almacenes en la cadena de abastecimiento cadena de abastecimiento ha evolucionado de ser  ha evolucionado de ser 
ininststalalacacioiones nes dededidicacadadas s a a alalmamacecenar nar a a coconvenvertrtirirse se en en cecentntros ros enfenfococadados os alal
servicio y al soporte de la organización. Un almacén y un centro de distribuciónservicio y al soporte de la organización. Un almacén y un centro de distribución
eficaz tienen un impacto fundamental en el éxito global de la cadena logística.eficaz tienen un impacto fundamental en el éxito global de la cadena logística.
Para ello este centro debe estar ubicado en el sitio óptimo, estar diseado dePara ello este centro debe estar ubicado en el sitio óptimo, estar diseado de
acacueruerdo do cocon n la la natnaturauraleleza za y y opopereracacioiones nes a a rerealalizizar ar al al prprodoductucto, o, ututililizizar ar elel
e!uipamiento necesario y estar soportado por una organización y sistema dee!uipamiento necesario y estar soportado por una organización y sistema de
información adecuado. "os ob#etivos del diseo, y layout de los almacenes soninformación adecuado. "os ob#etivos del diseo, y layout de los almacenes son
facilitar la rapidez de la preparación de los pedidos, la precisión de los mismos y lafacilitar la rapidez de la preparación de los pedidos, la precisión de los mismos y la
colocación m$s eficiente de las existencias, todos ellos en pro de conseguir colocación m$s eficiente de las existencias, todos ellos en pro de conseguir 
potenciar las venta#as competitivas contempladas en el plan estratégico de lapotenciar las venta#as competitivas contempladas en el plan estratégico de la
organización, regularmente consiguiendo ciclos de pedido m$s r$pidos y conorganización, regularmente consiguiendo ciclos de pedido m$s r$pidos y con
me#or servicio al cliente.me#or servicio al cliente.
  
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https://logisticayabastecimiento.jimdo.com/qu%C3%A9-es-cadena-de-abastecimiento/
https://logisticayabastecimiento.jimdo.com/qu%C3%A9-es-cadena-de-abastecimiento/
  
Actividad de aprendizaje 9 Evidencia 5Actividad de aprendizaje 9 Evidencia 5
Propuesta “Modelo de un Centro de Propuesta “Modelo de un Centro de Distribución (CEDI)Distribución (CEDI)
 Defna el área del Centro de Distribución, indicando el po de proceso empleado paraDefna el área del Centro de Distribución, indicando el po de proceso empleado para
dicha tareadicha tarea
..
UnUnas as de de lalas s carcaractacteríeríststicicas as papara ra el el prprococeso eso de de ememplpleadeado o papara ra didichcha a tatarearea%%
&'(E)* E+E-* &E /"0/1EE( 2 1E-*( &E &'(-'3U1'4% 1uando&'(E)* E+E-* &E /"0/1EE( 2 1E-*( &E &'(-'3U1'4% 1uando
abordamos la infraestructura de un almacén o un centro de distribución 51E&'6 esabordamos la infraestructura de un almacén o un centro de distribución 51E&'6 es
inintrtrínínseseco co el el ababorordada#e #e de de asaspepectctos os clclavaves es cocomo mo lolos s soson n la la seseguguriridadad d y y lala
productividad de las operaciones !ue en estos se efect7en. ener la posibilidad deproductividad de las operaciones !ue en estos se efect7en. ener la posibilidad de
traba#ar el diseo del edificio y las zonas externas del almacén o el 1E&' partiendotraba#ar el diseo del edificio y las zonas externas del almacén o el 1E&' partiendo
de las necesidades logísticas de la organización es una venta#a vital, y al mismode las necesidades logísticas de la organización es una venta#a vital, y al mismo
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tiempo una gran responsabilidad de gestión, dado !ue de las decisiones !ue setiempo una gran responsabilidad de gestión, dado !ue de las decisiones !ue se
totomemen n al al rerespespectcto o dedepependender$ r$ el el rerendndimimieientnto o de de lolos s titiemempopos s !ue !ue tatardardan n enen
realizarse las operaciones de traslado y manipulación de unidades, la optimizaciónrealizarse las operaciones de traslado y manipulación de unidades, la optimización
de de lalas s cocondndicicioionenes s de de segsegururididad ad y y el el m$m$xiximo mo apraprovovecechamhamieientnto o dedel l esespapacicioo
disponible. El diseo externo del almacén y el 1E&' abarca la orientación deldisponible. El diseo externo del almacén y el 1E&' abarca la orientación del
edificio, la vía de acceso, muelles, andenes, plataformas, pasarelas, rampas,edificio, la vía de acceso, muelles, andenes, plataformas, pasarelas, rampas,
puertas, dimensiones del edificio destinado al almacenamiento 5superficie, altura6.puertas, dimensiones del edificio destinado al almacenamiento 5superficie, altura6.
 /dem$s,  /dem$s, existen existen muchos muchos factores factores de de vanguardia vanguardia logística logísticaa a considerar, considerar, factoresfactores
cocommo o el el didiseseo o de de ununa a iinfnfraraesesttruructcturura a cocompmpatatiiblble e cocon n esestrtratategegiias as dede
reabreabastasteciecimiemiento nto contcontinuinuo, o, ententregaregas s palpaletietizadzadas, as, croscross s docdoc8in8ing g y9o y9o ententregregasas
certificadas.certificadas.
 /ccesos y cerramientos /ccesos y cerramientos
 El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se busca El diseo de accesos y cerramientos es un aspecto fundamental cuando se busca
minimizar la interferencia entre los vehículos !ue participan del proceso de entregaminimizar la interferencia entre los vehículos !ue participan del proceso de entrega
y recogido desde y hacia el almacén o el 1E&', así como también busca minimizar y recogido desde y hacia el almacén o el 1E&', así como también busca minimizar 
la interferencia entre los medios de carga y descarga y el personal !ue transita por la interferencia entre los medios de carga y descarga y el personal !ue transita por 
las vías de servicio. Para planificar de la me#or manera los accesos y cerramientoslas vías de servicio. Para planificar de la me#or manera los accesos y cerramientos
se debe tener en cuenta !ue%se debe tener en cuenta !ue%
"os accesos en forma de :2: son los !ue ofrecen mayores venta#as; los vehículos"os accesos en forma de :2: son los !ue ofrecen mayores venta#as; los vehículos
!u!ue e enentrtran an en en el el alalmamacécén n pupuedeeden n ababanandondonar ar r$pr$pididamamenente te la la cacarrerretetera ra sisinn
blo!uear el tr$fico; y los !ue salen pueden incorporarse al tr$fico con mayor blo!uear el tr$fico; y los !ue salen pueden incorporarse al tr$fico con mayor 
facilidad.facilidad.
 "a carretera de acceso directo al almacén deber$ ser < preferentemente <"a carretera de acceso directo al almacén deber$ ser < preferentemente <
de doble calzada, y su longitud no ser$ inferior al doble del camión m$sde doble calzada, y su longitud no ser$ inferior al doble del camión m$s
largo.largo.
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 "as vías de "as vías de servicservicio pueden ser io pueden ser dobles 5de anchura superiodobles 5de anchura superior a r a = metros6 o= metros6 o
simples 5de anchura superior a > metros6, siendo estas 7ltimas las !uesimples 5de anchura superior a > metros6, siendo estas 7ltimas las !ue
permiten la circulación m$s segura.permiten la circulación m$s segura.
 "as superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones 5entre"as superficies de rodadura deben soportar el peso de los camiones 5entre
?@ y AB toneladas6, y grandes escarchas 5blo!ues de hielo !ue la superficie?@ y AB toneladas6, y grandes escarchas 5blo!ues de hielo !ue la superficie
debe soportar eventualmente6 si las condiciones medioambientales dandebe soportar eventualmente6 si las condiciones medioambientales dan
lugar a ello.lugar a ello.
 El tr$fico debe ordenarse en el sentido contrario a las agu#as del relo#, deEl tr$fico debe ordenarse en el sentido contrario a las agu#as del relo#, de
esta manera la visibilidad del conductor 5sentado al lado iz!uierdo6 es me#or esta manera la visibilidad del conductor 5sentado al lado iz!uierdo6 es me#or 
cuando maniobra y retrocede hacia los muelles.cuando maniobra y retrocede hacia los muelles.
 "as puertas de acceso tienen !ue ser independientes para peatones y para"as puertas de acceso tienen !ue ser independientes para peatones y para
vehículos.vehículos.
0uelles0uelles
"os "os muemuellelles s son son plaplataftaformormas as de de horhormigmigón ón adosadosadas adas al al almalmacénacén, , cuyocuyo
propósito es !ue el suelo de este !uede a la misma altura de la ca#a delpropósito es !ue el suelo de este !uede a la misma altura de la ca#a del
camcamiónión. . /nt/ntes es de de decdecidiidir r dóndónde de sitsituaruarlos los es es necnecesaresario io concontemtemplaplar r loslos
siguientes factores%siguientes factores%
 Utilización del almacén% (e debe realizar un estudio de los tipos de carga, laUtilización del almacén% (e debe realizar un estudio de los tipos de carga, la
frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc.frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc.
ambién se puede asignar las entradas !ue se pueden atender en cadaambién se puede asignar las entradas !ue se pueden atender en cada
muelle y destinar unos muelles para entradas C' 5Custo a iempo6 y otrasmuelle y destinar unos muelles para entradas C' 5Custo a iempo6 y otras
para el resto.para el resto.
 1amiones de gran capacidad% "a zona adyacente a los muelles debe ser de1amiones de gran capacidad% "a zona adyacente a los muelles debe ser de
hormigón para evitar !ue los semirremol!ues se hundan cuando est$nhormigón para evitar !ue los semirremol!ues se hundan cuando est$n
separadseparados os de las de las cabezas tractorcabezas tractoras as y !uedan y !uedan suspendsuspendidos sobre las idos sobre las pataspatas
de de apapoyoyo. o. amambibién én se se dedebe be rereseservrvar ar ununa a zozona na papara ra apaproroxiximamaciciónón,,
maniobra y ocultamiento de camiones grandes.maniobra y ocultamiento de camiones grandes.
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 -ampas y pendientes de acceso% (on necesarias para !ue las carretillas-ampas y pendientes de acceso% (on necesarias para !ue las carretillas
elevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de loselevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los
camiones, pero estas deben reducirse al mínimo en las zonas de loscamiones, pero estas deben reducirse al mínimo en las zonas de los
mumuelelleles. s. PaPara ra cacamimionones es de de grgran an vovolulumemen n es es nenececesasaririo o cocontntar ar coconn
disdispospositiitivos vos espespeciecialeales s comcomo o muemuellelles s de de reguregulaclación ión hidhidr$ulr$ulica ica o o titi#era#erass
elevadoras instaladas en el suelo.elevadoras instaladas en el suelo.
 Ubicación de los muelles% (eg7n los expertos, la me#or ubicación de losUbicación de los muelles% (eg7n los expertos, la me#or ubicación de los
muelles es en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcionalmuelles es en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcional
en forma de :U: , combinando así en una misma $rea la recepción y laen forma de :U: , combinando así en una misma $rea la recepción y la
expedición, permitiendo una mayor flexibilidad en la carga y la descarga deexpedición, permitiendo una mayor flexibilidad en la carga y la descarga de
vehículos, dado !ue se puede dar una mayor utilización al personal y alvehículos, dado !ue se puede dar una mayor utilización al personal y al
e!e!uiuipo; po; sisin n emembabargrgo o esesta ta no no es es la la 7n7nicica a alalteternarnatitiva, va, tatambmbiéién n exexisistetenn
diseos en forma de :: y en línea recta, cuya necesidad de aplicarlos ladiseos en forma de :: y en línea recta, cuya necesidad de aplicarlos la
indicar$ el flu#o de mercancías.indicar$ el flu#o de mercancías.
 Posición de camiones% "a cantidad de muelles o posiciones de camiónPosición de camiones% "a cantidad de muelles o posiciones de camión
dependen del volumen de entregas, del tiempo !ue se re!uiere paradependen del volumen de entregas, del tiempo !ue se re!uiere para
efectuar las descargas y el traslado de las mercancías recibidas, adem$sefectuar las descargas y el traslado de las mercancías recibidas, adem$s
de los de los mediomedios s de manipulacde manipulación existentión existentes. El es. El n7mero de puestos debe n7mero de puestos debe ser ser 
igiguaual l al al n7n7memero ro m$m$xiximo mo de de cacamimionones es !u!ue e cacargrgan an al al mimismsmo o titiemempopo,,
considerando !ue los transportistas, generalmente hacen entregas en lasconsiderando !ue los transportistas,generalmente hacen entregas en las
horas de la maana y las recogidas en la tarde. Un factor no menoshoras de la maana y las recogidas en la tarde. Un factor no menos
importante a considerar es la posibilidad de expansión e instalación deimportante a considerar es la posibilidad de expansión e instalación de
muelles adicionales.muelles adicionales.
#onas de Car4a  Descar4a#onas de Car4a  Descar4a
""a a ububicicacacióión n de de lalas s zozonanas s de de cacargrga a y y dedescscararga ga esestt$ $ susummamamenenttee
condiccondicionada por ionada por la orientación del la orientación del edifiedificio y cio y la distribucila distribución ón de los de los edifiedificioscios
colindantes. (i el almacén o 1E&' se encuentra situado en una parcela concolindantes. (i el almacén o 1E&' se encuentra situado en una parcela con
acceso desde varias calles, podemos disear zonas de carga y descargaacceso desde varias calles, podemos disear zonas de carga y descarga
en cual!uiera de los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por unaen cual!uiera de los frentes, pero si solo se cuenta con una entrada por una
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calle, la apertura ser$ en una sola dirección. Un factor vital !ue influye en elcalle, la apertura ser$ en una sola dirección. Un factor vital !ue influye en el
ddisiseeo o dde e llas as zozonanas s dde e cacargrga a y y dedescscararga ga es es el el fflulu#o #o dedeseseadado o dede
mercancías, en este caso y seg7n el flu#o conveniente se puede optar por mercancías, en este caso y seg7n el flu#o conveniente se puede optar por 
un diseo de zonas de carga y descarga !ue faciliten un flu#o en :U:, en ::un diseo de zonas de carga y descarga !ue faciliten un flu#o en :U:, en ::
o en línea recta. (eg7n el medio de transporte !ue se utilice en el almacéno en línea recta. (eg7n el medio de transporte !ue se utilice en el almacén
o 1E&' se deber$ decidir si es conveniente !ue estas zonas de carga yo 1E&' se deber$ decidir si es conveniente !ue estas zonas de carga y
descarga se encuentren ubicadas en el almacén o fuera de él 5pero en sudescarga se encuentren ubicadas en el almacén o fuera de él 5pero en su
entorno6, esta 7ltima alternativa es muy utilizada en plataformas logísticas yentorno6, esta 7ltima alternativa es muy utilizada en plataformas logísticas y
en en cecentntroros s inintetegrgradados os de de memercrcanancícíasas, , lulugagareres s dodondnde e prprededomominina a elel
transporte por bu!ues, aviones o trenes. 1ontaremos con%transporte por bu!ues, aviones o trenes. 1ontaremos con%
DB oficinasDB oficinas
@? locales comerciales@? locales comerciales
 /uditorio para eventos y recreación. /uditorio para eventos y recreación.
 /scensores /scensores
>? bodegas construidas y = en etapa de construcción>? bodegas construidas y = en etapa de construcción
Par!ueadero para transporte de carga pesadaPar!ueadero para transporte de carga pesada
$otes6$otes6
F "ote $rea para taller de mantenimiento F "ote para patio de contenedores FF "ote $rea para taller de mantenimiento F "ote para patio de contenedores F
"ote para bodegas, teniendo en cuenta la necesidad &el empresario F "ote"ote para bodegas, teniendo en cuenta la necesidad &el empresario F "ote
para hotel.para hotel.
Distribución interna  e7terna $as 8reas ue Distribución interna  e7terna $as 8reas ue :acen parte del CEDI:acen parte del CEDI
(ad;inistrativas  operativas)<(ad;inistrativas  operativas)<
E+E-/%E+E-/%
El muelle de carga y descargaEl muelle de carga y descarga
 Grea de recepción Grea de recepción
 Grea de oficinas y $reas de servicios% Grea de oficinas y $reas de servicios%
a. Estructura administrativaa. Estructura administrativa
b. (ervicio médicob. (ervicio médico
c. 1omedor c. 1omedor 
d. (eguridadd. (eguridad
e. vestidorese. vestidores
   DI-/!I=2CI3" E>/E!"ADI-/!I=2CI3" E>/E!"A
A!EA DE !ECEPCI%" (!ECI=%)A!EA DE !ECEPCI%" (!ECI=%)  /-E/  /-E/ &E 1*-*" &E 1*-*" &E 1/"'&/&&E 1/"'&/&
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 /-E/  /-E/ &E 1"/('H'1/1'*&E 1"/('H'1/1'*
 /-E/  /-E/ &E &E /&/P/&/P/1'*/1'*
AA!!EEA A DDE E AA$$MMAACCEE""AAMMIIEE""//%%
(A$MACE")(A$MACE")
&E 3/C/ -*/1'*&E 3/C/ -*/1'*
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&E P-*&U1*( E(PE1'/"E(&E P-*&U1*( E(PE1'/"E(
&E &E (E(E"E"E11'11'4 4 2 2 -E-E1*1*"E"E1111'*'*&E 0E-1/1'/(&E 0E-1/1'/(
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DE-PAC@% (EM=A!2E-)DE-PAC@% (EM=A!2E-)
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A!EA- A2>I$IA!E-A!EA- A2>I$IA!E-  /-E/  /-E/ &E &EK*"U1'*E(&E &EK*"U1'*E(
 /-E/  /-E/ &E EK&E EK/(E( * E03/"/CE(/(E( * E03/"/CE(
 /-E/  /-E/ &E 0/&E 0/E-'/"E( *3(*"E*(E-'/"E( *3(*"E*(
 /-E/  /-E/ &E *H'1'/( &E &E *H'1'/( &E /&0*/&0*
 /-E/  /-E/ &E (E-K'1'*(&E (E-K'1'*(
Euipos a utilizar (;ontacar4asB bandas transportadorasB entre otros)<Euipos a utilizar (;ontacar4asB bandas transportadorasB entre otros)<
 oda operación de un 1entro de &istribución debe contar con e!uipos deoda operación de un 1entro de &istribución debe contar con e!uipos de
diversa índole !ue permitir$n el mane#o de los materiales y el control de losdiversa índole !ue permitir$n el mane#o de los materiales y el control de los
mismismosmos; ; las las $re$reas as de de recerecepciópción, n, insinspeccpecciónión, , almalmacenacenamiamientento, o, desdespacpacho,ho,
zonzonas as de de aduaduanas anas y y espespaciacios os comcompleplemenmentartarios ios comcomo o ofioficincinas, as, servserviciicios,os,
vestuarios, devoluciones, talleres, primeros auxilios, enfermerías, cargue devestuarios, devoluciones, talleres, primeros auxilios, enfermerías, cargue de
baterías, basura, conductores y comedores etc., re!uieren diferentes e!uiposbaterías, basura, conductores y comedores etc., re!uieren diferentes e!uipos
especializados. Para cumplir con esto las compaías proveedoras ofrecen unaespecializados. Para cumplir con esto las compaías proveedoras ofrecen una
gran variedad de elementos y dispositivos para cada una de estas zonasgran variedad de elementos y dispositivos para cada una de estas zonas
5ca5carrrretetilillalas, s, cancanastastilillalas, s, sisiststememas as de de esestatantnteríerías, as, momontntacacargargasas, , babandndasas
transportadoras, aplicadores y estibadoras, entre otros6.transportadoras, aplicadores y estibadoras, entre otros6.
  
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 Euipos ;óviles de ;anejo de palletsEuipos ;óviles de ;anejo de pallets
 Estos e!uipos tienen como finalidad fundamental la manutención de paletas.Estos e!uipos tienen como finalidad fundamental la manutención de paletas.
"as unidades de este tipo m$s utilizadas son%"as unidades de este tipo m$s utilizadas son%
 ranspaletas manuales con conductor a pieranspaletas manuales con conductor a pie
 ranspaleta eléctrico de conductor a pie o montadoranspaleta eléctrico de conductor a pie o montado
  /piladoras manuales o eléctricos de conductor a pie o montado. /piladoras manuales o eléctricos de conductor a pie o montado.
 1arretillas1arretillas
 1arretilla contrapesada.1arretilla contrapesada.
 1on hor!uillas sobre largueros.1on hor!uillas sobre largueros.
 1arretilla con hor!uillas entre largueros.1arretilla con hor!uillas entre largueros.
 1arretilla de m$stil retr$ctil.1arretilla de m$stil retr$ctil.
 1arretilla de cuatro direcciones.1arretilla de cuatro direcciones.
 1arretilla de toma lateral 5torre6 o trilateral.1arretilla de toma lateral 5torre6 o trilateral. ranselevadoresranselevadores
Euipos ;óviles para preparación de pedidosEuipos ;óviles para preparación de pedidos
Estos e!uipos se utilizan para la preparación de pedidos de estanterías deEstos e!uipos se utilizan para la preparación de pedidos de estanterías de
paletización y estanterías ligeras. /lgunos de los e!uipos m$s utilizados son%paletización y estanterías ligeras. /lgunos de los e!uipos m$s utilizados son%
Preparador de pedidos de alto nivel.Preparador de pedidos de alto nivel.
Preparador de pedidos de nivel medio.Preparador de pedidos de nivel medio.
Preparador de pedidos de ba#o nivel.Preparador de pedidos de ba#o nivel.
1arro para preparación de pedidos.1arro para preparación de pedidos.
/ranspal/ranspaletas ;anuales con conductor a etas ;anuales con conductor a piepie
Es el e!uipo m$s b$sico de mane#o de materiales, es usado para descargar yEs el e!uipo m$s b$sico de mane#o de materiales, es usado para descargar y
cargar camiones y para transportar la mercancía paletizada a cortas distanciascargar camiones y para transportar la mercancía paletizada a cortas distancias
dentro de un almacén; este e!uipo est$ compuesto por dos hor!uillas de dosdentro de un almacén; este e!uipo est$ compuesto por dos hor!uillas de dos
brazos paralelos, una rueda de guía y dos ruedas de soporte de carga, las dosbrazos paralelos, una rueda de guía y dos ruedas de soporte de carga, las dos
ruedas de soporte se levantan a través de un mecanismo para permitir levantar elruedas de soporte se levantan a través de un mecanismo para permitir levantar el
pallet, puede soportar cargas de hasta D.BBB 8ilos. En este e!uipo el operario parapallet, puede soportar cargas de hasta D.BBB 8ilos. En este e!uipo el operario para
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a pie por lo !ue lo hace un e!uipo apto para labores de recogida de pedidos ya pie por lo !ue lo hace un e!uipo apto para labores de recogida de pedidos y
cargue y descargue de camiones.cargue y descargue de camiones.
/ranspal/ranspaletas etas elctricoselctricos
  
Este e!uipo cumple las mismas funcionalidades !ue la transpaleta manual, peroEste e!uipo cumple las mismas funcionalidades !ue la transpaleta manual, pero
debido a su funcionalidad eléctrica y de !ue puede tener el operador montado y aldebido a su funcionalidad eléctrica y de !ue puede tener el operador montado y al
hecho de !ue el operario tiene m$s ergonomía para su mane#o, lo convierte en unhecho de !ue el operario tiene m$s ergonomía para su mane#o, lo convierte en un
e!uipo para atender desplazamientos horizontales de m$s larga distancia y elevae!uipo para atender desplazamientos horizontales de m$s larga distancia y eleva
la productividad, traducida ésta en su capacidad de mover m$s pallets por hora.la productividad, traducida ésta en su capacidad de mover m$s pallets por hora.
"a capacidad de carga puede llegar hasta D.BBB 8ilos y su productividad depende"a capacidad de carga puede llegar hasta D.BBB 8ilos y su productividad depende
de la autonomía de su batería !ue puede llegar hasta las ? horas. Este e!uipo esde la autonomía de su batería !ue puede llegar hasta las ? horas. Este e!uipo es
ideal como auxiliar de e!uipos de desplazamiento vertical o apiladores.ideal como auxiliar de e!uipos de desplazamiento vertical o apiladores.
Apiladores ManualesApiladores Manuales
"a particularidad de este e!uipo es posee un m$stil y un cilindro hidr$ulico !ue"a particularidad de este e!uipo es posee un m$stil y un cilindro hidr$ulico !ue
puede elevar la carga y apilarla en blo!ue o colocarla encima de un sistema depuede elevar la carga y apilarla en blo!ue o colocarla encima de un sistema de
soporte de cargas tipo rac8s, es una evolución b$sica de la transpaleta y aumentasoporte de cargas tipo rac8s, es una evolución b$sica de la transpaleta y aumenta
la funcionalidad a operaciones de desplazamiento horizontal y a apilamiento.la funcionalidad a operaciones de desplazamiento horizontal y a apilamiento.
Apiladores ElctricosApiladores Elctricos
Este e!uipo igual !ue el anterior pero dotado de un motor eléctrico, en este esEste e!uipo igual !ue el anterior pero dotado de un motor eléctrico, en este es
m$s com7n !ue el operario esté sentado, con condiciones ergonómicas propiciasm$s com7n !ue el operario esté sentado, con condiciones ergonómicas propicias
para un traba#o de alto volumen, sus funciones son% cargue y descargue depara un traba#o de alto volumen, sus funciones son% cargue y descargue de
camiones, preparación de pedidos, apilamiento de pallets. &e este tipo de e!uiposcamiones, preparación de pedidos, apilamiento de pallets. &e este tipo de e!uipos
se desprenden otras aplicaciones cuando las hor!uillas se cambian por e#emplose desprenden otras aplicaciones cuando las hor!uillas se cambian por e#emplo
por pinzas, puede ampliarse su uso a cargas de rollos de papel, bodones, pacaspor pinzas, puede ampliarse su uso a cargas de rollos de papel, bodones, pacas
de papel etc.de papel etc.
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CarretillasCarretillas
"a carretilla se constituye en uno de los e!uipos de mane#o de materiales m$s"a carretilla se constituye en uno de los e!uipos de mane#o de materiales m$s
operados en los entornos comerciales e industriales debido a su gran variedad deoperados en los entornos comerciales e industriales debido a su gran variedad de
usos, rapidez, capacidad de carga y alcance de altura.usos, rapidez, capacidad de carga y alcance de altura.
Carretillas contrapesadasCarretillas contrapesadas
Este tipo de e!uipos transporta, almacena y selecciona pallets combinando lasEste tipo de e!uipos transporta, almacena y selecciona pallets combinando las
venta#as del transpaleta y el apilador para obtener mayores capacidades, esventa#as del transpaleta y el apilador para obtener mayores capacidades, es
poposisiblble e ututililizizararlo lo papara ra opopereracacioionenes s de de alalto to vovolulumemen n en en dedespsplalazazammieientntosos
horizontales y verticales. "as carretillas contrapesadas utilizan por lo general tres ohorizontales y verticales. "as carretillas contrapesadas utilizan por lo general tres o
cuatro ruedas macizas o cuatro ruedas macizas o con neum$ticcon neum$ticos, un os, un sistesistema hidr$ulicma hidr$ulico o para la para la elevacelevaciónión
de la carga y un m$stil !ue puede estar dotado de movimiento horizontal parade la carga y un m$stil !ue puede estar dotado de movimiento horizontal para
facilitar el acomodo de la carga Este tipo de e!uipos re!uiere un ancho de pasillofacilitar el acomodo de la carga Este tipo de e!uipos re!uiere un ancho de pasillo
de entre los ?,AB metros hasta los >.BB metros dependiendo de su capacidad dede entre los ?,AB metros hasta los >.BB metros dependiendo de su capacidad de
carga. (us capacidades de carga pueden llegar hasta los @.BBB 8ilos y un alcancecarga. (us capacidades de carga pueden llegar hasta los @.BBB 8ilos y un alcance
de altura de de altura de hasta L,? metros, existe una relación estrecha entre la hasta L,? metros, existe una relación estrecha entre la capacicapacidad dedad de
carga y la altura !ue se puede alcanzar con esa carga, a medida !ue m$s 8iloscarga y la altura !ue se puede alcanzar con esa carga, a medida !ue m$s 8ilos
deben ser levantados el alcance en altura se ve limitado.deben ser levantados el alcance en altura se ve limitado.
=andas transportadoras=andas transportadoras
"as prestaciones son similares a la de los sistemas pro rodillos, sus venta#as"as prestaciones son similares a la de los sistemas pro rodillos, sus venta#as
pueden ser menores costos de mantenimiento, ba#o ruido y posibilidad de ser pueden ser menores costos de mantenimiento, ba#o ruido y posibilidad de ser 
utilizado en un mayor n7mero de cargas y entre ellas cargas irregulares.utilizado en un mayor n7mero de cargas y entre ellas cargas irregulares.
 *tros e!uipos de manutención usadosen las operaciones de los almacenes*tros e!uipos de manutención usados en las operaciones de los almacenes
(ilos.(ilos.
  /paratos filoguiados. /paratos filoguiados.
 ransportadores aéreos.ransportadores aéreos.
 1argadores autom$ticos de paletas.1argadores autom$ticos de paletas.
 Elevadores.Elevadores.
 Paletizadoras.Paletizadoras.
 Pesadores electrónicos autónomos.Pesadores electrónicos autónomos.
 Enfardadoras.Enfardadoras.
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 3$sculas para carretillas.3$sculas para carretillas.
 3alancines3alancines
2bicación del al;acn  tipo de estanteras ue deben utilizarse para el2bicación del al;acn  tipo de estanteras ue deben utilizarse para el
al;acena;iento de los productosal;acena;iento de los productos
..
 Grea de recibo% Grea de recibo%
EstanteraEstantera
El sistema de almacenamiento se asocia al presupuesto y capacidad de inversiónEl sistema de almacenamiento se asocia al presupuesto y capacidad de inversión
!ue se tenga. Por ello, antes de decidir el tipo de estantería a utilizar, se debe!ue se tenga. Por ello, antes de decidir el tipo de estantería a utilizar, se debe
tetenener r en en cucuenentta a ttododos os a!a!ueuelllolos s fafactctorores es !u!ue e lilimimittan an ssu u ususo, o, !u!ue e esest$t$nn
determinadas b$sicamente por la variedad de productos a almacenar, algunosdeterminadas b$sicamente por la variedad de productos a almacenar, algunos
1E&' deciden ad!uirir estanterías !ue cuenten con sistemas autom$ticos, pero1E&' deciden ad!uirir estanterías !ue cuenten con sistemas autom$ticos, pero
corren el riesgo de corren el riesgo de inconvinconvenientenientes por es por fallfallas en as en las mismas, ya !ue en las mismas, ya !ue en ocasionocasioneses
no se pueden operar manualmente. 1ada bodega dentro del cedi define el tipo deno se pueden operar manualmente. 1ada bodega dentro del cedi define el tipo de
estestantanteríería a a a utiutilizlizar ar depdependendieniendo do del del proproductducto o a a almalmacenacenarar, , si si es es pelpeligrigrosooso,,
corrosivo, toxico, fr$gil, paletizado a granel, en ca#as etc.corrosivo, toxico, fr$gil, paletizado a granel, en ca#as etc.
/ipos de estanteras/ipos de estanteras
Estantera convencional o selectiva6Estantera convencional o selectiva6
Es de los m$s utilizados, por la facilidad de acceso a la mercancía, generalmenteEs de los m$s utilizados, por la facilidad de acceso a la mercancía, generalmente
es es de de dodoblble e cuecuerprpo, o, con con didifeferenrentetes s didimemensnsioionenes, s, fafacicililita ta el el cocontntrol rol de de loloss
productos, se adapta a productos con diversos pesos y vol7menes por lo cual seproductos, se adapta a productos con diversos pesos y vol7menes por lo cual se
pueden a#ustar los niveles y se accede a ellas de manera manual o con e!uipospueden a#ustar los niveles y se accede a ellas de manera manual o con e!uipos
como montacargas.como montacargas.
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Estantera de paletización6Estantera de paletización6
UnUna a esestatantnteríería a de de papaleletitizazacición ón es es ununa a estestrucructutura ra memet$t$lilica ca didiseseaada da parparaa
alalmamacecenanar r memercrcancancía ía papaleletitizazadada, , estesto o es, es, cocololocacada da sobsobre re un un papalélé. . EsEst$t$nn
compuestas por puntales fi#ados al suelo y arriostrados entre sí formando escalascompuestas por puntales fi#ados al suelo y arriostrados entre sí formando escalas
y por largueros horizontales !ue conforman niveles de carga. "as estanterías dey por largueros horizontales !ue conforman niveles de carga. "as estanterías de
paletización son un sistema de almacena#e muy extendido. (u éxito se debe a supaletización son un sistema de almacena#e muy extendido. (u éxito se debe a su
funcionalidad y a su diseo% (on elementos exentos de comple#idad mec$nica, sufuncionalidad y a su diseo% (on elementos exentos de comple#idad mec$nica, su
monta#e es relativamente sencillo, disponen de una capacidad de carga muymonta#e es relativamente sencillo, disponen de una capacidad de carga muy
coconsinsidederabrable le en en cucuantanto o a a pespeso o y y vovolulumemen, n, opoptitimimizazan n el el espespacacio io didispsponioniblble,e,
especialmente la altura de almacenamiento, son modulares por lo !ue se adaptanespecialmente la altura de almacenamiento, son modulares por lo !ue se adaptan
a cual!uier espacio y no precisan mantenimiento. "a colocación de palés en lasa cual!uier espacio y no precisan mantenimiento. "a colocación de palés en las
estanterías de paletización debe de realizarse por medios mec$nicos. Para elloestanterías de paletización debe de realizarse por medios mec$nicos. Para ello
existen vehículos especialmente diseados para colocar los palés en los nivelesexisten vehículos especialmente diseados para colocar los palés en los niveles
de carga de la estantería. En función del peso de los palés, del grado dede carga de la estantería. En función del peso de los palés, del grado de
automatización del almacén, de la anchura de los pasillos y de la altura de lasautomatización del almacén, de la anchura de los pasillos y de la altura de las
estanterías, existen distintos elementos de manutención% apiladoras, carretillasestanterías, existen distintos elementos de manutención% apiladoras, carretillas
cocontntrarapespesadadas, as, cacarrerretitillllas as reretrtr$c$ctitileles, s, totorrerres s bibilalateteraraleles, s, totorrerres s trtrililatatereralaleses,,
trtransanselelevaevadordores, es, etetc. c. En En fufuncncióión n de de sus sus cacaracracteteríríststicicasas, , lalas s esestatantnteríerías as dede
paletización pueden ser%paletización pueden ser%
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ConvencionalConvencional% Es el sistema m$s utilizado. Proporciona un acceso directo y% Es el sistema m$s utilizado. Proporciona un acceso directo y
unitarunitario a io a cada paleta. (e monta en cada paleta. (e monta en cuerpos dobles de estanterícuerpos dobles de estantería con a con acceso por acceso por 
ambos lados lo cual conforma una sucesión regular de estanterías y pasillos. "aambos lados lo cual conforma una sucesión regular de estanterías y pasillos. "a
anchura de los pasillos est$ en función del elemento de manutención utilizado%anchura de los pasillos est$ en función del elemento de manutención utilizado%
apilador, carretilla elevadora.apilador, carretilla elevadora.
=ases ;óviles6=ases ;óviles6  "as diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos  "as diferentes baterías de estanterías se desplazan por unos
carrilecarriles permitiends permitiendo o la eliminacila eliminación de ón de casi todos los casi todos los pasilpasillos de los de carga y carga y descargdescarga.a.
0ayor aprovechamiento del espacio para almacena#e.0ayor aprovechamiento del espacio para almacena#e.
Co;pacta6Co;pacta6 Permiten el almacena#e por acumulación de palets. 1ada estantería Permiten el almacena#e por acumulación de palets. 1ada estantería
pupuede ede acacogoger er varvarioios s papalelets ts en en prprofofunundididadad. d. "o"os s papalelets ts se se apapoyaoyan n en en raraílíleses
laterales y son empu#ados mediante la propia carretilla de carga y descargalaterales y son empu#ados mediante la propia carretilla de carga y descarga
Din8;ica6Din8;ica6 Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los palets presentan Parecida a la anterior, pero los raíles de apoyo de los palets presentan
una pe!uea inclinación y est$n dotados de rodillos de forma !ue los palets seuna pe!uea inclinación y est$n dotados de rodillos de forma !ue los palets se
desplazan a través de la estantería por gravedad. "a carga y la descarga sedesplazan a través de la estantería por gravedad. "a carga y la descarga se
efect7an por los extremos opuestos de la estantería.efect7an porlos extremos opuestos de la estantería.
Auto;atizada6Auto;atizada6  &ispone de un sistema automatizado de carga y descarga de  &ispone de un sistema automatizado de carga y descarga de
palets, normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto lapalets, normalmente un transelevador en cada pasillo. Permite optimizar tanto la
altura de almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya !uealtura de almacenamiento como la capacidad de almacenamiento en planta ya !ue
reduce de manera dr$stica la anchura de los pasillos.reduce de manera dr$stica la anchura de los pasillos.
Autoportante6Autoportante6 Es una variante de estantería automatizada en la !ue la propia Es una variante de estantería automatizada en la !ue la propia
estructura de la estantería sirve como soporte de los cerramientos y la cubierta delestructura de la estantería sirve como soporte de los cerramientos y la cubierta del
edificio.edificio.
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EstEstantanterera a dindin8;i8;ica ca por por 4r4ravedavedad6ad6 estructura compacta !ue por medio deestructura compacta !ue por medio de
rodillos y una leve inclinación, asegura el desplazamiento de las paletas, esrodillos y una leve inclinación, asegura el desplazamiento de las paletas, es
utilizada en el almacenamiento de productos perecederos, aplica el sistema H'H*,utilizada en el almacenamiento de productos perecederos, aplica el sistema H'H*,
ahorra espacio y es flexible.ahorra espacio y es flexible.
..
1o1ompmpononenente te amambibienentatal% l% sisiststememas as de de seseguguriridadad d nenececesasaririos os en en cacaso so dede
emergencia.emergencia.
-E&2!IDAD I"D2-/!IA$-E&2!IDAD I"D2-/!IA$
0uchos de los riesgos en la industria ocurren como accidentes imprevistos, a0uchos de los riesgos en la industria ocurren como accidentes imprevistos, a
causa de las actividades inadecuadas de operación y mantenimiento. Es el papelcausa de las actividades inadecuadas de operación y mantenimiento. Es el papel
de la evaluación del impacto ambiental y de la evaluación de los riesgos mayores,de la evaluación del impacto ambiental y de la evaluación de los riesgos mayores,
hacer resaltar el potencial de estos accidentes, anticipando la peor serie dehacer resaltar el potencial de estos accidentes, anticipando la peor serie de
eventos !ue Podrían provocarse, y preparar planes de mane#o y monitoreo a fin deeventos !ue Podrían provocarse, y preparar planes de mane#o y monitoreo a fin de
reducir al mínimo los riesgos. Es por esto !ue dentro del 1entro de &istribución dereducir al mínimo los riesgos. Es por esto !ue dentro del 1entro de &istribución de
Cumex se han determinado ciertos controles y medidas para reducir los riesgosCumex se han determinado ciertos controles y medidas para reducir los riesgos
!ue puedan afectar a sus operaciones%!ue puedan afectar a sus operaciones%
Monitoreo6Monitoreo6 (i existe monitoreo alrededor de los peligros potenciales. Por e#emplo, (i existe monitoreo alrededor de los peligros potenciales. Por e#emplo,
memedidianante te el el ususo o de de e!e!uiuipopos s poportrt$t$tilileses, , o, o, en en foformrma a cocontntininuaua, , cocon n e!e!uiuipoposs
permanepermanentes, se ntes, se debe efectuardebe efectuar, regularment, regularmente, e, el monitoreo de el monitoreo de la calidad del la calidad del aireaire
para detectar vapores org$nicos, niveles de oxígeno, concentraciones de gasespara detectar vapores org$nicos, niveles de oxígeno, concentraciones de gases
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combustibles, o componentes específicos del aire. (e utilizan los detectores decombustibles, o componentes específicos del aire. (e utilizan los detectores de
humo, monitores de calor o detectores de radiación.humo, monitores de calor o detectores de radiación.
ConControtrol l del Accdel Accesoeso66 (e debe limitar el ingreso del personal, permitiendo el(e debe limitar el ingreso del personal, permitiendo el
acceso al !ue ha sido capacitado, específicamente, para las condiciones deacceso al !ue ha sido capacitado, específicamente, para las condiciones de
traba#o !ue existen dentro del $rea peligrosa, empleando tar#etas de identificación,traba#o !ue existen dentro del $rea peligrosa, empleando tar#etas de identificación,
cerramientos dobles, servicios de seguridad y barreras.cerramientos dobles, servicios de seguridad y barreras.
Carteles de se4uridadCarteles de se4uridad !ue se ubicaran en las $reas seleccionadas para evitar !ue se ubicaran en las $reas seleccionadas para evitar 
peligros e inconvenientes tales como%peligros e inconvenientes tales como%
Para preservar la salud del hombre y aumentar su rendimiento. /nte cual!uier tipoPara preservar la salud del hombre y aumentar su rendimiento. /nte cual!uier tipo
de esfuerzo es de gran importancia tener el cinturón de espalda o fa#a reguladora,de esfuerzo es de gran importancia tener el cinturón de espalda o fa#a reguladora,
!ue ofrece m$xima protección y sensación de seguridad.!ue ofrece m$xima protección y sensación de seguridad.
(e tendr$ dentro de las instalaciones un boti!uín para ciertas emergencias !ue se(e tendr$ dentro de las instalaciones un boti!uín para ciertas emergencias !ue se
presentenpresenten
..
odo personal !ue realice tareas de descarga deber$ poseer los elementos deodo personal !ue realice tareas de descarga deber$ poseer los elementos de
seguridad respectivos, tales como%seguridad respectivos, tales como%
 Juantes de traba#o 5en caso de re!uerirse6Juantes de traba#o 5en caso de re!uerirse6
 zapatos de seguridad o alg7n tipo de calzado !ue prote#a los pieszapatos de seguridad o alg7n tipo de calzado !ue prote#a los pies
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  Para el cuido de las instalaciones se tomar$ en cuenta tener% Kigilantes de  Para el cuido de las instalaciones se tomar$ en cuenta tener% Kigilantes de
seguriseguridad las dad las ?> horas del ?> horas del día. 1$maradía. 1$maras de s de seguriseguridad 5grabación ?> horas6 tantodad 5grabación ?> horas6 tanto
en las zonas internaen las zonas internas del almacén como en los alredes del almacén como en los alrededores. dores. /larma con/larma conectadaectada
con la central de policía m$s cercana.con la central de policía m$s cercana.
(ealización%(ealización%
&onde instalarlas&onde instalarlas
Ubicación de e!uipo contra incendioUbicación de e!uipo contra incendio
Ubicación de e!uipos de primeros auxiliosUbicación de e!uipos de primeros auxilios
(alidas de emergencia(alidas de emergencia
(itios y elementos !ue presenten riesgos como columnas, almacenamiento de(itios y elementos !ue presenten riesgos como columnas, almacenamiento de
materiales peligrosos.materiales peligrosos.
 Greas críticas Greas críticas
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Muelles o plataor;as de car4ue  descar4ueB deiniendo la cantidad de cadaMuelles o plataor;as de car4ue  descar4ueB deiniendo la cantidad de cada
una<una<
MuellesMuelles
 "os muelles son plataformas de hormigón adosadas al almacén, cuyo propósito "os muelles son plataformas de hormigón adosadas al almacén, cuyo propósito
es !ue el suelo de este !uede a la misma altura de la ca#a del camión. /ntes dees !ue el suelo de este !uede a la misma altura de la ca#a del camión. /ntes de
decidir dónde situarlos es necesario contemplar los siguientes factores%decidir dónde situarlos es necesario contemplar los siguientes factores%
2tilización del al;acn2tilización del al;acn% (e debe realizar un estudio de los tipos de carga, la% (e debe realizar un estudio de los tipos de carga, la
frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc.frecuencia de los ingresos, la necesidad de espacio para los camiones, etc.
ambiéambién n se puede asignar las se puede asignar las entradentradas !ue as !ue se puedenatender en se pueden atender en cada muelle ycada muelle y
destinar unos muelles para entradas C' 5Custo a iempo6 y otras para el resto.destinar unos muelles para entradas C' 5Custo a iempo6 y otras para el resto.
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Ca;iones de 4ran capacidad6Ca;iones de 4ran capacidad6 "a zona adyacente a los muelles debe ser de "a zona adyacente a los muelles debe ser de
hormigón para evitar !ue los semirremol!ues se hundan cuando est$n separadoshormigón para evitar !ue los semirremol!ues se hundan cuando est$n separados
de de lalas s cabcabezezas as trtracactotoraras s y y !ue!uedadan n sussuspependndididos os sobsobre re lalas s papatatas s de de apapoyoyo.o.
ambién se debe reservar una zona para aproximación, maniobra y ocultamientoambién se debe reservar una zona para aproximación, maniobra y ocultamiento
de camiones grandes.de camiones grandes.
!a!a;p;pas as   pependndieientntes es de de acaccecesoso% % (o(on n nenecescesarariaias s papara ra !u!ue e lalas s cacarrerretitillllasas
elevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los camiones,elevadoras puedan acceder a la zona de rodadura y al interior de los camiones,
pero estas deben reducirse al mínimo en las zonas de los muelles. Para camionespero estas deben reducirse al mínimo en las zonas de los muelles. Para camiones
de gran volumen es necesario contar con dispositivos especiales como muelles dede gran volumen es necesario contar con dispositivos especiales como muelles de
regulación hidr$ulica o ti#eras elevadoras instaladas en el suelo.regulación hidr$ulica o ti#eras elevadoras instaladas en el suelo.
  
2bicación de los ;uelles62bicación de los ;uelles6 (eg7n los expertos, la me#or ubicación de los muelles (eg7n los expertos, la me#or ubicación de los muelles
es en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcional en forma dees en la calle lateral del edificio, lo cual permite un diseo funcional en forma de
:U: , combinando así en una misma $rea la recepción y la expedición, permitiendo:U: , combinando así en una misma $rea la recepción y la expedición, permitiendo
una mayor flexibilidad en la carga y la descarga de vehículos, dado !ue se puedeuna mayor flexibilidad en la carga y la descarga de vehículos, dado !ue se puede
dar una mayor utilización al personal y al e!uipo; sin embargo esta no es la 7nicadar una mayor utilización al personal y al e!uipo; sin embargo esta no es la 7nica
alternativa, también existen diseos en forma de :: y en línea recta, cuyaalternativa, también existen diseos en forma de :: y en línea recta, cuya
necesidad de aplicarlos la indicar$ el flu#o de mercancías.necesidad de aplicarlos la indicar$ el flu#o de mercancías.
PosPosiciición ón de de ca;ca;ioniones6es6   "a "a cacantntididad ad de de mumuelelleles s o o poposisicicionones es de de cacamimiónón
dependen del volumen de entregas, del tiempo !ue se re!uiere para efectuar lasdependen del volumen de entregas, del tiempo !ue se re!uiere para efectuar las
descargas y el traslado de las mercancías recibidas, adem$s de los medios dedescargas y el traslado de las mercancías recibidas, adem$s de los medios de
manipulación existentes. El n7mero de puestos debe ser igual al n7mero m$ximomanipulación existentes. El n7mero de puestos debe ser igual al n7mero m$ximo
de camiones !ue cargan al mismo tiempo, considerando !ue los transportistas,de camiones !ue cargan al mismo tiempo, considerando !ue los transportistas,
generalmente hacen entregas en las horas de la maana y las recogidas en lageneralmente hacen entregas en las horas de la maana y las recogidas en la
tarde. Un factor no menos importante a considerar es la posibilidad de expansión etarde. Un factor no menos importante a considerar es la posibilidad de expansión e
instalación de muelles adicionales.instalación de muelles adicionales.
#onas de Car4a  Descar4a#onas de Car4a  Descar4a
"a ubicación de las zonas de carga y descarga est$ sumamente condicionada por "a ubicación de las zonas de carga y descarga est$ sumamente condicionada por 
la la ororieientntaciación ón dedel l ededifificicio io y y la la didiststriribubucición ón de de lolos s ededifificicioios s cocolilindandantnteses. . (i (i elel
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almacén o 1E&' se encuentra situado en una parcela con acceso desde variasalmacén o 1E&' se encuentra situado en una parcela con acceso desde varias
calles, podemos disear zonas de carga y descarga en cual!uiera de los frentes,calles, podemos disear zonas de carga y descarga en cual!uiera de los frentes,
pero si solo se cuenta con una entrada por una calle, la apertura ser$ en una solapero si solo se cuenta con una entrada por una calle, la apertura ser$ en una sola
dirección. Un factor vital !ue influye en el diseo de las zonas de carga y descargadirección. Un factor vital !ue influye en el diseo de las zonas de carga y descarga
es el flu#o deseado de mercancías, en este caso y seg7n el flu#o conveniente sees el flu#o deseado de mercancías, en este caso y seg7n el flu#o conveniente se
puede optar por un puede optar por un diseo de zonas de diseo de zonas de carga y descarga !ue carga y descarga !ue facilfaciliten un flu#o eniten un flu#o en
:U:, en :: o en línea recta.:U:, en :: o en línea recta.
(eg7n el medio de transporte !ue se utilice en el almacén o 1E&' se deber$(eg7n el medio de transporte !ue se utilice en el almacén o 1E&' se deber$
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es muy utilizada en plataformas logísticas y en centros integrados de mercancías,es muy utilizada en plataformas logísticas y en centros integrados de mercancías,
lugares donde predomina el transporte por bu!ues, aviones o trenes.lugares donde predomina el transporte por bu!ues, aviones o trenes.
  
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mulles de carga y descarga.mulles de carga y descarga.
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