sintesis de controles grua RQL

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INSTRUCTOR: QUINO LUQUE RICHAR
GRUA TELESCOPICA MONTADA SOBRE CAMION
Marca “CMGX”
CMGX
INSTRUCTOR: QUINO LUQUE RICHAR.
PROCEDIMIENTOS PARA LA UTILIZACION DE LA GRUA AUTOCARGABLE:
Primero.- Después de haber arrancado el motor, conectar la toma de fuerza, para que el poder pueda ser utilizado para la grúa.
 Ubicación ¨Dentro de la cabina¨
Segundo.- Para el uso de los estabilizadores aplicar los siguientes pasos.
Desbloquear la barra de sujeción general: jale totalmente hacia la derecha para desbloquearla como se muestra en la figura. A
 	(Ubicación: al costado de las palancas que accionan el implemento)
			A	 	 B
Nota: La barra se quedara en la posición deseada
-En la posición A esta desbloqueando.
-En la posición B está totalmente trabado “SIEMPRE DEBE ESTAR EN ESTA POSICION PARA PODER TRABAJAR CON EL IMPLEMENTO HIDRAULICO”.
Girar el selectivo del estabilizador: jalar totalmente hacia la derecha para que puedan salir la barra de los estabilizadores lateralmente del camión.
 Su ubicación se encuentra en la fig. C
			A						B
	Nota: En la posición A esta bloqueado aquí no podrá salir la barra lateral.
	 En la posición B esta desbloqueado por lo tanto saldrá la barra lateral.
Desbloquear el seguro del estabilizador	: gire el seguro hacia arriba y esto permitirá la salida vertical del estabilizador.
(Ubicación: en la funda del estabilizador (outrigger))B
A
 		 
	NOTA: En la posición A esta bloqueado en la posición B esta desbloqueado.
 	4 barras de control: luego de haber desbloqueado el seguro vertical.
 Fig. C
 -Subir las barras de control 1 o 2 para estirar el estabilizador horizontal como se muestra en la figura 1.
-Subir las barras de control 3 o 4 para estirar el estabilizador vertical como se muestra en la figura 2.Fig. 2
Fig. 1
 		 
					
Luego de haber sacado el estabilizador vertical trabar todo totalmente empezando por:
	-bloquear el seguro del estabilizador de salida vertical fig. A
	-bloquear la barra de sujeción general fig. B
	-bloquear el selectivo del estabilizador de salida lateral fig. A
IMPORTANTE: al finalizar el trabajo y quiera guardar los estabilizadores asegurarse que el seguro de sujeción general este desbloqueado.
De inmediato desbloque todos los seguros, luego de haber desbloqueado empuje las barras del control hacia abajo y termine bloqueando todos los accesorios sobretodo el seguro de sujeción general.
USO DE LOS CONTROLES DEL IMPLEMENTO:
Esto no se aplica a todos los camiones grúa, hay camiones grúa que cuentan con controles manuales y adicionalmente con un sistema de control remoto inalámbrico que permite manipular el implemento a un radio corto alejado del camión, esto beneficia al operador de posibles accidentes que puedan dañarlo al estar usando los controles manuales cerca de la carga suspendida.
Por ejemplo: grúa torre
CONTROLES MANUALES DE “CAMION GRUA TELESCOPICA MONTADA SOBRE CAMION” MARCA CMGX
EN ESTA ZONA PUEDES CONTROLAR:
-una palanca puede controlar el giro de la pluma empujando hacia la izquierda o derecha.
-una palanca al ser empujada puede controlar el gancho y este sube o baja.
-una palanca empujándola puede controlar la pluma este puede subir o bajar.
-una palanca puede controlar la telescópica.
Para poder distinguir que palanca es de pluma, gancho, giro, telescópica. Se verá en la simbología que está en la misma palanca de esta manera se sabrá que palanca utilizar para desarrollar para izar la carga.
Nota: adicionalmente otros modelos u otras marcas cuentan con una palanca que incrementa las rpm del motor.
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