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Reposição individualizada Na prática, o atleta de alto rendimento(d) pode dispor desde novos equipamentos, que o deixem em igualdade de condições de treino com seus principais concorrentes(e), até dados fisiológicos que indicam o tipo de reposição ideal a ser feita após a disputa. — No futebol feminino, já temos o perfil de desgaste de cada atleta e pudemos desenvolver técnicas individuais de recuperação. Algumas precisam beber mais água, outras precisam de isotônico — explica Sidney Cavalcante, supervisor de Ciência do Esporte do comitê. […] As Olimpíadas não são laboratório para testes. É preciso que todas as inovações, independentemente da modalidade, estejam testadas e catalogadas com antecedência. Bichara afirma que o trabalho da área de Ciências do Esporte nos Jogos pode ser resumida em um único conceito: — Recuperação. Essa é a palavra-chave. […] CUNHA, Ary; BERTOLDO, Sanny. Ciência do esporte – sangue, suor e análises. O Globo, Rio de Janeiro, 25 maio 2012. O Globo Olimpíadas - Ciência a serviço do esporte, p. 6. Abaixo estão transcritos trechos do texto, em que são propostas alterações da posição do adjetivo nas expressões em destaque. Em qual delas a troca de posição altera o sentido? a) “grandes campeões também são moldados através de análises laboratoriais” - campeões grandes b) “através de análises laboratoriais, projetos acadêmicos e modernos programas de computador” - programas modernos de computador c) “Ciência do Esporte é na verdade uma quantidade ampla de informações” - ampla quantidade d) “Na prática, o atleta de alto rendimento” - rendimento alto e) “igualdade de condições de treino com seus principais concorrentes” - concorrentes principais Questão 129: CESGRANRIO - Ass (LIQUIGÁS)/LIQUIGÁS/Administrativo I/2018 Mobilidade e acessibilidade desafiam cidades A população do mundo chegou, em 2011, à marca oficial de 7 bilhões de pessoas. Desse total, parte cada vez maior vive nas cidades: em 2010, esse contingente superou os 50% dos habitantes do planeta, e até 2050 prevê-se que mais de dois terços da população mundial será urbana. No Brasil, a população urbana já representa 84,4% do total, de acordo com o Censo 2010. É preciso, então, que questões de mobilidade e acessibilidade urbana passem a ser discutidas. No passado, a noção de mobilidade era estreitamente ligada ao automóvel. Hoje, como resultado, os moradores de grande maioria das cidades brasileiras lidam diariamente com congestionamentos insuportáveis, que causam enormes perdas. Isso, sem falar no alto índice de mortes em vias urbanas do país. Depreendemos daí que a dependência do automóvel como meio de transporte é um fator que impede a mobilidade urbana. 107 Licensed to Carloantoni Ferrão Silva - toniferrao@gmail.com - 609.861.580-20
