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28/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=59182&cmid=270038 1/4 Iniciado em sexta, 28 fev 2020, 21:46 Estado Finalizada Concluída em sexta, 28 fev 2020, 22:04 Tempo empregado 18 minutos 25 segundos Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%) Comentários Parabéns! Você teve um ótimo aproveitamento. Continue estudando para alcançar resultados cada vez melhores. Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Christopher identificou que existem cinco problemas críticos no gerenciamento logístico, os quais não são resolvidos pela contabilidade de custos tradicional. Um destes problemas é que as empresas geralmente conhecem o custo do cliente, mas deixam a desejar no que tange ao custo do produto. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. A Logística consome recursos de capital de longo prazo e de capital imobilizado. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. 28/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=59182&cmid=270038 2/4 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Uma empresa assume uma posição de vantagem competitiva em face dos seus concorrentes quando evidencia, durante um grande período de tempo, uma ou mais das seguintes características: Escolha uma: a. Capacidade de manter um preço baixo em relação aos seus concorrentes; reputação de qualidade no atendimento ou nos produtos que produz e comercializa; preferência por parte dos clientes; e lucratividade acima da média do setor em que atua. Parabéns. b. Capacidade de manter um preço baixo em relação aos seus concorrentes; reputação de qualidade no atendimento ou nos produtos que produz e comercializa; e preferência por parte dos clientes lucratividade na média do setor em que atua. c. Capacidade de manter um preço médio em relação aos seus concorrentes; reputação de qualidade no atendimento ou nos produtos que produz e comercializa; preferência por parte dos clientes; e lucratividade acima da média do setor em que atua. d. Capacidade de manter um preço médio em relação aos seus concorrentes; reputação de qualidade no atendimento ou nos produtos que produz e comercializa; preferência por parte dos clientes; e lucratividade na média do setor em que atua. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Capacidade de manter um preço baixo em relação aos seus concorrentes; reputação de qualidade no atendimento ou nos produtos que produz e comercializa; preferência por parte dos clientes; e lucratividade acima da média do setor em que atua.. Convergência tecnológica é um fenômeno onde diversas tecnologias são incorporadas no mesmo produto, fazendo com que aumente a força da marca por exemplo. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. 28/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=59182&cmid=270038 3/4 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Segundo Christopher, que tipo de estrutura organizacional é a mais indicada para prover um gerenciamento integrado da cadeia de suprimentos: Escolha uma: a. Horizontal. . Parabéns! b. Vertical. c. Funcional. d. Matricial. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Horizontal. .. Missão logística corresponde a um conjunto de metas do serviço ao cliente que devem ser atingidas pelo sistema logístico. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. Ação como o embarque de produtos diretamente aos clientes com o intuito de evitar a armazenagem pode ser considerado um exemplo de minimização de investimentos nos sistemas logísticos. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. 28/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=59182&cmid=270038 4/4 Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 De acordo com o grau de globalização da empresa, os custos e seus respectivos trade-offs nos componentes logísticos apresentam variações. Nesse sentido, quanto maior for a globalização da empresa, o custo de produção de produção e de transporte aumenta. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. Transporte multimodal é definido como sendo a movimentação de cargas, por parte de vários agentes, mediante a combinação de distintos modos de transporte. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. Segundo Slack e Alli, o custo de estoque que se refere as transações relacionadas ao reabastecimento dos estoques é: Escolha uma: a. Custo de colocação do pedido. Parabéns! b. Custo de capital de giro. c. Custo de obsolescência. d. Custo da falta de estoque. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Custo de colocação do pedido.. 27/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=57697&cmid=270038 1/3 Painel / Minhas Disciplinas / Logística Empresarial / Avaliações à Distância / Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Iniciado em quinta, 27 fev 2020, 20:03 Estado Finalizada Concluída em quinta, 27 fev 2020, 20:17 Tempo empregado 13 minutos 57 segundos Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%) Comentários Parabéns! Você teve um ótimo aproveitamento. Continue estudando para alcançar resultados cada vez melhores. A redução de custos pode ser alcançada na medida em que são otimizados os custos variáveis relativos aos transportes e à armazenagem. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. Uma empresa pode ter um return on investimento (ROI) elevado, conquanto pratique margens pequenas, desde que o capital empregado seja baixo em relação a sua alta produtividade. Assinale a alternativa correta que exemplifica essa afirmativa: Escolha uma: a. Just in Time. Parabéns! b. Uso de imóveis próprios. c. Alto níveis de estoques. d. Produção empurrada. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Just in Time.. Estrutura operacional rígida, aliança com fornecedores e investimentos em tecnologia da informação e comunicação (TIC) são alguns das características de empresas que tem sistema logístico altamente avançado. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/ https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188§ion=2 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=270038 27/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=57697&cmid=270038 2/3 Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Christopher identificou que existem cinco problemas críticos no gerenciamento logístico, os quais não são resolvidos pela contabilidade de custos tradicional. Um destes problemas é que as empresas geralmente conhecem o custo do cliente, mas deixam a desejar no que tange ao custo do produto. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. A Logística consome recursos de capital de longo prazo e de capitalimobilizado. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. Transporte intermodal compreende o emprego de múltiplos modos de transporte, porém com a participação de vários agentes distintos para a movimentação das cargas. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. Segundo Slack e Alli, o custo de estoque que se refere as transações relacionadas ao reabastecimento dos estoques é: Escolha uma: a. Custo de colocação do pedido. Parabéns! b. Custo da falta de estoque. c. Custo de capital de giro. d. Custo de obsolescência. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Custo de colocação do pedido.. 27/02/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=57697&cmid=270038 3/3 Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Segundo Ballou, a logística é diretamente responsável por dois tipos de valor de produtos e serviços. São eles: Escolha uma: a. Lugar e forma. b. Forma e tempo. c. Tempo e lugar. Parabéns! d. Tempo e posse. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Tempo e lugar.. A estratégia de logística global “centralização de estoque” consiste em que os produtos devem ser projetados, porém a montagem ou customização final só ocorrem no momento da destinação ao mercado final e/ou quando se conhece a necessidade do cliente. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. Os elementos de transação são aqueles que resultam diretamente na entrega do produto ou serviço ao cliente. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. ◄ Cronograma Logística Empresarial - 1° semestre 2020 Seguir para... Questionário referente à AD2 de Logística Empresarial ► https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/resource/view.php?id=230548&forceview=1 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=294946&forceview=1 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 1/24 Painel / Minhas Disciplinas / Logística Empresarial / APX1 / Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I Iniciado em sábado, 24 abr 2021, 07:06 Estado Finalizada Concluída em sábado, 24 abr 2021, 08:31 Tempo empregado 1 hora 25 minutos Avaliar 7,20 de um máximo de 10,00(72%) Comentários Parabéns! Você teve um bom aproveitamento. Continue estudando para alcançar resultados cada vez melhores. Questão 1 Completo Não avaliada Termo de Conduta Declaro assumir o compromisso de confidencialidade e de sigilo escrito, fotográfico e verbal sobre as questões do exame ou avaliação pessoal que me serão apresentadas, durante o curso desta disciplina. Comprometo-me a não revelar, reproduzir, utilizar ou dar conhecimento, em hipótese alguma, a terceiros, e a não utilizar tais informações para gerar benefício próprio ou de terceiros. Reitero minha ciência de que não poderei fazer cópia manuscrita, registro fotográfico, filmar ou mesmo gravar os enunciados que me são apresentados. Declaro, ainda, estar ciente de que o não cumprimento de tais normas caracterizará infração ética, podendo acarretar punição de acordo com as regras da minha universidade. Dê seu ciente aqui: ciente https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/ https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188§ion=6 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=319415 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 2/24 Questão 2 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Em Ballou, é possível encontrar o resultado de um dos trabalhos que procurou identificar os elementos que constituem o serviço ao cliente, a partir do momento em que se estabeleceu a transação fornecedor-cliente. Esses elementos são dispostos nas seguintes categorias: Pré- transação; Transação; Pós-transação. Qual das opções possui os elementos de “Transição”? a. Ciclo do pedido; Disponibilidade de estoque; Taxa de atendimento do pedido; Informações sobre a situação do pedido. Resposta certa! b. Queixas e reclamações dos clientes; Disponibilidade de estoque; Taxa de atendimento do pedido; Informações c. Ciclo do pedido; Queixas e reclamações dos clientes; Taxa de atendimento do pedido; Informações d. Ciclo do pedido; Disponibilidade de estoque; Taxa de atendimento do pedido; Queixas e reclamações dos e. Ciclo do pedido; Disponibilidade de estoque; Queixas e reclamações dos clientes; Informações sobre a Sua resposta está correta. A resposta correta é: Ciclo do pedido; Disponibilidade de estoque; Taxa de atendimento do pedido; Informações sobre a situação do pedido. 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 3/24 Questão 3 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 A Happy Wind é uma fabricante de ventiladores localizada em Maringá no Paraná. Essa empresa fabrica, estoca os seus produtos num armazém central e de lá saem os carregamentos para atender os pedidos de redes varejistas de médio porte, localizadas no Paraná e no interior do estado de São Paulo. A Área de Logística da Happy Wind desempenha diversas atividades. A seguir, tem-se a descrição de cinco atividades: I-Seleção de fontes de suprimentos dos diversos componentes que utiliza na fabricação de sua linha de produtos e programação as compras. II-Controle dos níveis de estoque de produtos acabados para evitar excessos ou falta. III-Carregamento dos caminhões com produtos acabados nas docas do armazém central com a ajuda de equipamentos. IV-Atualização das informações no sistema sobre os pedidos atendidos e sobre os produtos despachados diariamente. V-Programação do que precisa ser fabricado para atender às necessidades de venda. Sabe-se que as atividades da Logística são divididas em primárias e secundárias. Com base neste contexto, analise cada atividade descrita e indique a alternativa com a classificação correta. a. I, II, III, IV e V são atividades secundárias b. I e III são atividades primárias; II, IV e V são atividades secundárias c. II é atividade primária; I, III, IV e V são atividades secundárias d. III é atividade primária; I, II, IV e V são atividades secundárias Gabarito: Aula 1 e. II e V são atividades primárias; I, III e IV são atividades secundárias Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: II é atividade primária; I, III, IV e V são atividades secundárias 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 4/24 Questão 4 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Um negócio global é aquele que faz mais do que exportar. É aquele que vai obter suas matérias-primas e componentes em mais de um país, e que terá vários locais de montagem ou de manufatura geograficamente dispersos, o que possibilita a comercialização de seus produtos. Na decisão de uma empresa ampliar o seu grau de globalização deve-se analisar o comportamento dos custos dos componentes logísticos. Quanto maior o grau de globalização de uma empresa, os custos se comportam de seguinte forma: a. Custo de transporte da fonte para o usuário, custos de matéria-prima, custos dos estoques e custo da produção diminuem. b. Custo de transporte da fonte para o usuário aumenta, enquanto que os custos de matéria-prima, custos dos estoques e custo da produção diminuem. Resposta certa! c. Custo de transporte da fonte para o usuário e custos de matéria-prima aumentam, enquanto que os custos dos estoques e custoda produção diminuem. d. Custo de transporte da fonte para o usuário e custos dos estoques aumentam, enquanto que os custos de matéria-prima e custo da produção diminuem. e. Custo de transporte da fonte para o usuário e custo da produção aumentam, enquanto que os custos dos estoques e custo de matéria-prima diminuem. Sua resposta está correta. A resposta correta é: Custo de transporte da fonte para o usuário aumenta, enquanto que os custos de matéria-prima, custos dos estoques e custo da produção diminuem. 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 5/24 Questão 5 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 Questão 6 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Analise as afirmativas a seguir sobre o Lote Econômico de Compra (LEC): I. Na quantidade ótima do Lote Econômico de Compra os custos de estocagem e de aquisição são iguais e o Custo Total de Estoque é mínimo. II. Custo Total de Estoques é igual a soma do custo de manutenção e do custo de aquisição. III. O consumo anual é variável e representado por D. IV. A medida que a quantidade de um lote de compra aumenta o custo de aquisição diminui na mesma proporção. V. A medida que a quantidade de um lote de compra diminui o custo de manutenção de estoque diminui exponencialmente. É correto o que se afirma em: a. I, III e V b. I e II c. II, III e V Gabarito: Aula 14 – páginas 102 a 105 d. I e IV e V e. III e IV Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: I e II Os modais de transporte são as distintas formas pelas quais é possível realizar o transporte de pessoas e cargas num país. Basicamente temos cinco modais de transporte. Marque a opção que contempla os cinco modais de transporte: a. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e automobilística b. automobilística, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária c. rodoviária, ferroviária, aérea, automobilística e hidroviária d. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária Resposta certa! e. rodoviária, automobilística, aérea, dutoviária e hidroviária Sua resposta está correta. A resposta correta é: rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 6/24 Questão 7 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 A estratégia logística deve estar alinhada com os planos estratégicos da organização, para promover a sinergia entre as distintas funções empresariais e atingir os objetivos pretendidos. Os princípios orientadores da estratégia logística são resiliência, responsividade, confiabilidade e relacionamentos. Com base nesse contexto analise as afirmativas a seguir: I. O princípio da resiliência busca atender às exigências de prazos mais curtos de atendimento, combinada com a flexibilidade para atender necessidades específicas de um dado cliente com agilidade. II. O princípio da confiabilidade está associado à capacidade de o canal logístico prover produtos que são demandados pelos clientes, de tal forma que não ocorra qualquer perda da qualidade em termos de matéria-prima ou de qualquer outro componente, nem tampouco falta de conformidade com as especificações de produto solicitado. III. O princípio do relacionamento é a capacidade da empresa manter sólidas relações de parcerias com os participantes da cadeia de suprimentos, caracterizadas por serem de longo prazo, com compartilhamento de ganhos, baseado numa relação de confiança e de reciprocidade. IV. O princípio da responsividade é a capacidade da empresa de se adaptar a mudanças e a eventos impossíveis de se prever para dar uma resposta eficiente ao cliente. Assinale: a. Se somente I, III e IV são verdadeiras b. Se somente I, III e IV são verdadeiras c. Se somente II e III são verdadeiras Resposta certa! d. Se somente I e II são verdadeiras e. Se I, II, III e IV são verdadeiras Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente II e III são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 7/24 Questão 8 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 O Just-in-Time surgiu no Japão, conhecido como o Sistema Toyota de Produção tem como objetivos primários a redução de desperdícios e a redução de custos da empresa. Em relação ao Just- in-Time , considere as afirmações a seguir: I. O Just-in-Time possui uma lógica baseada em tempos de ciclo longos para atender os clientes no prazo. II. O Just-in-Time compreende não apenas uma metodologia e sim uma filosofia baseada na redução da variabilidade da demanda, no recebimento de produtos com qualidade e no prazo desejado. III. O Just-in-Time é um sistema puxado, pois em sua metodologia nenhum produto deve ser produzido, e, consequentemente, nenhum componente ou matéria-prima deve ser encomendado, até que se apresente um pedido à jusante do processo de produção. IV. O Just-in-Time consiste em satisfazer a demanda à medida que ela ocorre, de tal forma a eliminar os estoques por meio de reduções da variabilidade da demanda e do tempo de ciclo de reposição. V. Na metodologia Just-in-Time, o gestor procura estabelecer sólidas relações com um número reduzido de fornecedores para assegurar flexibilidade de volume e pontualidade. Assinale: a. Se somente II, III e IV são verdadeiras b. Se somente I e III são verdadeiras c. Se somente I, II e V são verdadeiras d. Se somente I III e IV são verdadeiras e. Se todas são verdadeiras Gabarito: Aula 13 - páginas 76 e 79 Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Se somente II, III e IV são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 8/24 Questão 9 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Analise as afirmativas a seguir sobre a Logística como direcionador de valor para o cliente: I.Commoditização é o fenômeno que caracteriza a facilidade cada vez maior que um produto tem para se diferenciar de outro, tanto do ponto de vista técnico quanto do ponto de vista de utilidade. II.A facilidade ou acessibilidade para a realização de um pedido e informações sobre a situação dos pedidos são serviços do elemento Transação. III.Os processos que envolvem o ciclo do pedido são serviços do elemento Transação. IV.O suporte dado ao produto em uso e a disponibilidade de peças de reposição são serviços do elemento Pós-Transação. V.A disponibilidade de estoque é um serviço do elemento de Pré-Transação. Assinale: a. Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente I, III, IV e V são verdadeiras d. Se somente III e IV são verdadeiras Resposta certa! e. Se somente I e III e V são verdadeiras Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente III e IV são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 9/24 Questão 10 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 No contexto da gestão dos estoques, à quantidade de produto a ser movimentada, entre os estágios da cadeia de suprimentos, podem ser iguais às necessidades reais ou estimadas ou desvinculada das necessidades reais ou estimadas. Sobre situações em que a quantidade é igual à necessidade real, pode-se afirmar: I. Tem-se o modelo de gestão de estoques Just in time na produção. II. Utiliza-se dos modelos de lote econômico, de nível de reposição e de ponto de pedido. III. Na movimentação de quantidades igual as necessidades reais, verifica-se uma política de antecipação. IV. Na movimentação de quantidadesigual as necessidades reais, verifica-se uma política de postergação. Estão corretas as afirmações: a. I, III e IV b. I, II e IV c. II, III e IV d. I e IV Resposta certa! e. I, II, III e IV Sua resposta está correta. A resposta correta é: I e IV 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 10/24 Questão 11 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Marque a opção correta em relação aos componentes típicos de um ciclo de pedido: a. o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de entrega e a sazonalidade, tempo de produção e o tempo de entrega; b. variação da demanda, o processamento e a montagem, disponibilidade de entrega, tempo de produção e o tempo de entrega; c. o tempo de processamento do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e o tempo de entrega Resposta certa! d. o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e o tempo de vencimento e. variação da demanda, o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, tempo de produção e o tempo de entrega; Sua resposta está correta. A resposta correta é: o tempo de processamento do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e o tempo de entrega 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 11/24 Questão 12 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Questão 13 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 Ballou (2006, p. 52) informa que o planejamento logístico tem como propósito responder perguntas acerca do quê, quando e como, desenvolvendo-se em três níveis: estratégico, tático e operacional. Além disso, o planejamento logístico busca a solução para problemas situados em quatro grandes áreas, que são: a. Otimização de preço dos produtos; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes. b. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Otimização de preço dos produtos; Modais de transportes. c. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Otimização de preço dos produtos d. Níveis de serviços aos clientes; Otimização de preço dos produtos; Estoques de produtos; Modais de transportes e. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes Resposta certa! Sua resposta está correta. A resposta correta é: Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes A Supersuporte, fabricante de estruturas metálicas, comprou para estocar 2000 unidades do componente eixo, visando abastecer suas atividades produtivas por 20 dias, que é quando recebe a próximo lote de reposição e mais 200 unidades deste componente, que tem como função proteger a empresa contra imprevistos no suprimento. As quantidades de 2000 e 200 eixos estocados são classificados respectivamente como: a. Estoque de Antecipação e Estoque de Suprimento b. Estoque por Tamanho de Lote e Estoque de Proteção Gabarito: Aula 13 – página 70 c. Estoque de Suprimento e Estoque de Proteção d. Estoque de Processamento Interno e Estoque de Flutuação e. Estoque de Ciclo e Estoque de Flutuação Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Estoque de Ciclo e Estoque de Flutuação 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 12/24 Questão 14 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 O MRP- Materials Requirement Planning e o DRP- Distribution Requirements Planning são modelos de programação das necessidades de consumo. Em relação a estes dois modelos, considere as afirmações a seguir: I. No MRP a quantidade de produtos a serem fabricados baseia-se em demanda real, ou seja, em vendas consolidadas, não havendo a necessidade de considerar estoques de flutuação, apenas estoques de ciclo dos itens gerenciados. II. A técnica DRP calcula o quanto em lotes de produtos acabados deverão ser movimentados da fábrica para os armazéns baseados em demanda prevista para um horizonte de planejamento. III. O MRP é uma técnica que calcula o quanto produzir em lotes de produtos acabados e itens intermediários baseados em demanda real para um horizonte de planejamento e calcula a quantidade dos itens comprados também baseados na demanda real. IV. No MRP a gestão de estoque apenas movimenta os componentes ou itens comprados para o próximo estágio do canal logístico desde que haja a demanda real. V. O MRP é caracterizado como um sistema empurrado, sendo utilizado para que os gestores decidam o momento e a quantidade do reabastecimento. É incorreto o que se afirma em: a. II e V b. I, III e IV Resposta certa! c. II, III e V d. I, II e IV e. III, IV e V Sua resposta está correta. A resposta correta é: I, III e IV 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 13/24 Questão 15 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 O transporte de mercadorias, desde muitos séculos atrás, se firmou como um instrumento fundamental das trocas comerciais e do desenvolvimento econômico das sociedades. Neste contexto, analise cada uma das afirmativas a seguir: I. A importância dos transportes nas atividades logísticas está relacionada com o custo deste serviço, uma vez que o mesmo pode comprometer de um a dois terços dos custos logísticos. II. Os gasodutos aproveitam a força da gravidade para transporte de gases, que são impulsionados por um forte jato de água. III. Transporte multimodal ou intermodal é definido como sendo a movimentação de cargas, por parte de apenas um agente mediante a combinação de distintos modos de transporte, tais como o rodoviário, o aéreo, o ferroviário, o dutoviário e o hidroviário. IV.O Modal Ferroviário é pouco representativo no que diz respeito à quantidade de carga transportada no Brasil. V. Com relação ao tempo de trânsito, o transporte Dutoviário é o mais confiável dos modais, haja vista que existem poucas interrupções que possam causar variações nos tempos de entrega. Assinale: a. Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente I, IV e V são verdadeiras d. Se somente III e IV são verdadeiras Gabarito: Aula 1 e. Se somente I e III e V são verdadeiras Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Se somente I, IV e V são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 14/24 Questão 16 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Os serviços ao cliente, quando utilizados de forma eficaz, constituem uma variável de capital importância que pode ter impacto significativo na criação de demanda e na manutenção da fidelidade do cliente. Em relação a fidelização dos clientes e dos efeitos dos serviços sobre as vendas, analise a afirmativas a seguir. I. As empresas incorrem num custo seis vezes maior para desenvolver um cliente novo do que para conservar um cliente antigo. II. As estatísticas apontam para o fato de que cerca de 75% dos negócios de uma empresa são realizados com clientes permanentes e, por essa razão, é importante que se busque a manutenção de uma base de clientes cativos. III. Incrementos e melhorias nos níveis de serviço representam sempre ganhos iguais em vendas. IV. Em mercados industriais, uma redução de 5% nos níveis de serviços terá como resultado uma queda de 24% nas compras ela base habitual de clientes. Assinale: a. Se somenteII e IV são verdadeiras b. Se somente I e III são verdadeiras c. Se somente II e III são verdadeiras d. Se somente I e IV são verdadeiras Resposta certa! e. Se somente II, III e IV são verdadeiras Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente I e IV são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 15/24 Questão 17 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Um estudo feito pelo Conselho de Gerenciamento Logístico do EUA mostra as empresas que têm seu sistema logístico altamente avançado possuem as seguintes características. Exceto: a. um processo logístico altamente formalizado b. inflexibilidade operacional Resposta certa! c. investe na última palavra em Tecnologia da Informação e da Comunicação (TIC) d. incorpora práticas difundidas de controle multifuncional e. um processo logístico altamente formalizado Sua resposta está correta. A resposta correta é: inflexibilidade operacional 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 16/24 Questão 18 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 A Logística Empresarial utiliza termos técnicos visando o entendimento do seu escopo. Analise os conceitos de termos utilizados na Logística detalhados a seguir: I-Canal Logístico trata-se do meio pelo qual o fluxo de materiais, pessoas e informações transita, desde a origem até o destino, de tal maneira que seja atendida à necessidade de um usuário final II-Convergência Tecnológica significa distribuir num mesmo local produtos de alta tecnologia originados de diversos fabricantes. III-Benchemarking é uma técnica que consiste em fazer comparação da medida de indicadores relativos aos produtos, processos, serviços e práticas de uma determinada empresa, em relação aos padrões dos melhores concorrentes e de outras empresas reconhecidas como líderes no segmento de atuação considerado. IV-Lei de Pareto é um princípio que afirma que, para muitos fenômenos, 70% das consequências advêm de 30% das causas. V-Carga unitizada está associada ao transporte de um produto individualmente, permitindo que cada unidade seja movimentada por um equipamento específico denominado flow back. É correto o que se afirma em: a. II, III e V b. I e III c. II, IV e V d. I, II ,III e V e. III e IV Gabarito: Aula 2 – página 39/ Aula 1- página 16/ Aula 2 – página 30 / Aula 8 – páginas 174 e 175. Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: I e III 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 17/24 Questão 19 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Em geral, países com dimensões continentais encontram mais dificuldade em desenvolver uma logística eficiente, pois, além de enfrentar as distâncias, há o desafio de se superar as diversidades climáticas e os obstáculos naturais. Nesse sentido, esses países precisam desenvolver políticas que visem à diversificação de seus modais e ampliação da tecnologia adequada. O meio de transporte mais recomendado para integração terrestre em territórios com as características acima é o: a. Rodoviário b. Ferroviário Resposta certa! c. Aeroviário d. Hidroviário e. Dutoviário Sua resposta está correta. A resposta correta é: Ferroviário 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 18/24 Questão 20 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Ballou (2006, p. 271), nos apresenta uma interessante definição para os estoques: “São acumulações de matérias-primas, suprimentos, componentes, materiais em processo e produtos acabados que surgem em numerosos pontos do canal de produção e logística das empresas. ” Sobre manutenção dos estoques é correto afirmar: I. A presença do estoque permite a disponibilidade dos produtos, o que pode satisfazer as expectativas de clientes que não estão dispostos a esperar, resultando tanto na manutenção das vendas como também na sua eventual ampliação. II. Para alguns críticos os recursos aplicados em estoques seriam melhor direcionados se fossem aplicados na melhoria da competitividade e produtividade. III. A manutenção de estoques costuma desviar a atenção dos problemas de qualidade, pois os problemas surgidos ensejam apenas a substituição do item defeituoso, e não a solução do problema que causa o defeito. IV. Benefícios eventuais de custos ocorrem em virtude da redução dos custos de processamento de pedidos de ressuprimento e dos custos associados de transporte, uma vez que os produtos são despachados em maiores quantidades. Estão corretas as afirmações: a. I, III e IV b. I ,II e IV c. II ,III e IV d. II e IV e. I, II, III e IV Resposta certa! Sua resposta está correta. A resposta correta é: I, II, III e IV 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 19/24 Questão 21 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 O ciclo de vida do produto compreende todas as etapas da existência de um produto, desde o seu planejamento, até a sua continuidade. Sobre o ciclo de vida dos produtos, analise as afirmativas a seguir: I.O fenômeno que caracteriza o ciclo de vida de um produto tem uma forte influência na estratégia de distribuição, permitindo uma previsão das necessidades e facilita o planejamento de atendimento ao mercado consumidor. II.No estágio de crescimento do produto as vendas crescem e a distribuição exige uma análise do real posicionamento do produto dentro do mercado, levando em conta possíveis redireciomentos e redefinições do mesmo. III.Em cada etapa do ciclo de vida do produto, é necessária a utilização de uma estratégia uniforme de distribuição física, para aproveitar melhor o volume de vendas do produto. IV.No estágio de lançamento de um produto, não é possível adquirir vantagem competitiva em custo por um volume de vendas, pois o produto ainda não tem aceitação generalizada, sua distribuição é cautelosa, com estoques restritos a um número pequeno de locais. Assinale: a. Se somente I, II e IV são verdadeiras b. Se somente I, III e IV são verdadeiras c. Se somente I,e II são verdadeiras d. Se somente II, III e IV são verdadeiras e. Se somente I e IV são verdadeiras Resposta certa! Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente I e IV são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 20/24 Questão 22 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Verifica-se que o transporte é responsável por grande parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. É por isso que torna-se necessário avaliar particularidades dos modais de transporte para uma adequada seleção do serviço a ser usado. Sobre os diferentes tipos e usos dos transportes no Brasil e no mundo, considere as af6irmações a seguir: I. Recomendado para distâncias menores, porém com custos mais elevados. A vantagem está em transportar o produto do início ao fim, ou seja, retira-o do local de produção e entrega-o ao seu destino final sem a necessidade de outros meios de transporte. II. Utilizado para grandes distâncias, envolvendo principalmente o deslocamento de pessoas e mercadorias mais elevado. Apresenta um elevado custo, porém uma velocidade maior. III. Recomendado para países de grande extensão territorial, apresentando altos custos em sua estruturação e baixos custos em sua manutenção.Transporta pessoas e mercadorias, consumindo uma energia relativamente pequena. As proposições anteriores representam, respectivamente, as descrições dos modais: a. Rodoviário, Ferroviário e Hidroviário b. Ferroviário, Rodoviário e Aeroviário c. Hidroviário, Aeroviário e Rodoviário d. Aeroviário , Ferroviário e Hidroviário e. Rodoviário, Aeroviário e Ferroviário Gabarito: Aula 1 Sua resposta está correta. A resposta correta é: Rodoviário, Aeroviário e Ferroviário 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 21/24 Questão 23 Incorreto Atingiu 0,00 de 0,40 Estoque é a composição dos materiais que não são utilizados em determinado momento na empresa. Neste contexto analise as afirmativas a seguir: I.Uma das desvantagens em manter estoques é que estes reduzem o custo de oportunidade, o gera um decréscimo impacta no Capital Circulante Líquido da empresa. II.Estoque em trânsito de suprimentos são os que ocorrem dentro da fábrica, em processo, que de alguma forma exigem movimentação. III.O custo de manutenção de estoque pode representar cerca de 20% a 40% do seu valor anualmente, o que justifica a atenção especial que os gestores devem dispensar para esse ativo da empresa, IV.O estoque de flutuação tem como objetivo proteger a empresa contra eventualidades que envolvam especulações de mercado relacionados às greves, ao aumento de preços, à situação econômica e política instável e ao ambiente inflacionário e imprevisível. V.Uma decisão acerca de qual modelo de gestão de estoques deve ser adotado exige o trade-off entre custo e disponibilidade, que definirá quanto pedir, quando pedir, como pedir e quais as tecnologias que serão utilizadas para o controle do estoque. Assinale: a. Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente III e V são verdadeiras c. Se somente II e IV são verdadeiras d. Se somente I e II são verdadeiras e. Se somente II, III e V são verdadeiras Gabarito: Aula 13 Sua resposta está incorreta. A resposta correta é: Se somente III e V são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 22/24 Questão 24 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 Na busca pela competitividade, o nível de serviço logístico é a qualidade com que o fluxo de bens, serviços e informações é gerenciado, sendo o resultado dos esforços no desempenho integrado das diferentes atividades logísticas para disponibilizar o produto no momento certo, pelo preço justo e na conveniência do cliente. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. O valor ao cliente pode ser compreendido como a percepção do cliente em relação as ofertas de produtos e serviços de uma empresa e pode ser classificada nas seguintes dimensões: conformidade com as exigências; seleção de produtos; preço e marca; serviços com valor agregado; relacionamentos e experiências. II. Preparação da documentação de embarque, atualização dos registros de estoques, coordenação da liberação de crédito, checagem dos pedidos para verificação de erros, atualização do status dos pedidos e encaminhamento de informações aos setores, são típicas atividades incluídas no tempo de processamento do pedido. III. O incremento no nível de serviço ao cliente sempre representa ganhos iguais em receitas de vendas. IV. Tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e o tempo de entrega são típicos componentes do ciclo do pedido. V.Jogos de empresas, pesquisa junto aos compradores e método dos três pontos são técnicas que permitem mensurar a reação das vendas ocasionada por mudanças nos serviços aos clientes. Assinale: a. Se somente I, II e IV são verdadeiras Resposta certa! b. Se somente I, III e V são verdadeiras c. Se somente I, II e V são verdadeiras d. Se somente II, III e IV são verdadeiras e. Se somente III, IV e V são verdadeiras Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente I, II e IV são verdadeiras 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 23/24 Questão 25 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 O atual ambiente de negócios é caracterizado pela turbulência e pela incerteza, fato que aumentou os riscos envolvidos nas atividades empresariais. Ao mesmo tempo, verifica-se um aumento na vulnerabilidade das cadeias de suprimentos aos distúrbios ou às disrupções. Sobre os riscos nas modernas cadeias de suprimentos, analise as afirmativas a seguir: I.O risco no fornecimento decorre da vulnerabilidade do negócio a eventuais interrupções no fornecimento, o qual apresenta uma redução à medida que uma passa a adquirir produtos globais. II.O enfoque na eficácia e não na eficiência e a redução da base de fornecedores algumas das razões que determinaram o aumento dos riscos nas modernas cadeias de suprimentos. III.Risco no fornecimento, na demanda, no processo, no controle e o risco ambiental, são fontes de risco de ruptura na cadeia de suprimentos. IV.Análise de Modos e Efeitos de Falha (AMEF) é uma ferramenta útil para identificar o ponto que se deve priorizar no gerenciamento de riscos na cadeia de suprimentos. É incorreto o que se afirma em: a. I, III e IV b. II e IV c. I e II Resposta certa! d. III e IV e. I e IV Sua resposta está correta. A resposta correta é: I e II 03/07/2021 Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=385730&cmid=319415 24/24 Questão 26 Correto Atingiu 0,40 de 0,40 A Logística compreende a orientação e a estrutura de planejamento que têm por objetivo a elaboração de um plano integrado para o fluxo de produtos e informações ao longo de uma série de estágios de um negócio. Considerando a Logística no contexto da Cadeia de Suprimentos, analise as afirmativas a seguir: I.O Canal Logístico envolve diversas organizações que participam do fluxo de materiais desde a origem até o destino, de tal maneira que seja atendida à necessidade de um usuário final. II.A Gestão da Cadeia de Suprimentos constitui um conceito mais abrangente do que a gestão logística, embora se verifique que sua missão seja praticamente a mesma, que é dispor os produtos e serviços desejados no lugar certo e nas condições adequadas, proporcionando a melhor condição possível para a empresa. III.A Gestão da Cadeia de Suprimentos consiste na administração das relações entre os membros integrantes, de forma que os interesses e objetivos da empresa chave que coordena a cadeia seja alcançado. IV.Uma empresa assume uma posição de vantagem competitiva em face dos seus concorrentes quando sobretudo evidencia, durante um grande período de tempo, preços baixos em relação a esses concorrentes. Assinale: a. Se somente II e IV são verdadeiras b. Se somente I e II são verdadeiras Resposta certa! c. Se somente I, III e IV são verdadeiras d. Se somente III e IV são verdadeiras e. Se todas são verdadeiras Sua resposta está correta. A resposta correta é: Se somente I e II são verdadeiras ◄ Questionário referente à AD2 de Logística Empresarial Seguir para... Questionário da APX2 de Logística Empresarial - 2021 1° ► https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=323116&forceview=1 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=325683&forceview=1 Painel / Minhas Disciplinas / Logística Empresarial / APX1 / Questionário da APX1 de Logística Empresarial - 2021 - I Iniciado em sexta, 23 abr 2021, 10:24 Estado Finalizada Concluída em sexta, 23 abr 2021, 11:39 Tempo empregado 1 hora 14 minutos Questão 1 Completo Não avaliada Questão 2 Completo Vale 0,40 ponto(s).Termo de Conduta Declaro assumir o compromisso de confidencialidade e de sigilo escrito, fotográfico e verbal sobre as questões do exame ou avaliação pessoal que me serão apresentadas, durante o curso desta disciplina. Comprometo-me a não revelar, reproduzir, utilizar ou dar conhecimento, em hipótese alguma, a terceiros, e a não utilizar tais informações para gerar benefício próprio ou de terceiros. Reitero minha ciência de que não poderei fazer cópia manuscrita, registro fotográfico, filmar ou mesmo gravar os enunciados que me são apresentados. Declaro, ainda, estar ciente de que o não cumprimento de tais normas caracterizará infração ética, podendo acarretar punição de acordo com as regras da minha universidade. Dê seu ciente aqui: Ciente O ____________________________pode ser expresso de forma simplificada como sendo o período compreendido entre a compra da matéria- prima, a fabricação do produto e a entrega do produto acabado ao cliente. Marque a reposta que preenche corretamente a lacuna. a. lead time do cliente b. tempo de fabricação da empresa c. lead time da empresa fabricante de um produto d. processo de gestão de compra da empresa e. período de pedido https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/ https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188§ion=5 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=319415 Questão 3 Completo Vale 0,40 ponto(s). Analise as afirmativas a seguir sobre a Logística como direcionador de valor para o cliente: I.Commoditização é o fenômeno que caracteriza a facilidade cada vez maior que um produto tem para se diferenciar de outro, tanto do ponto de vista técnico quanto do ponto de vista de utilidade. II.A facilidade ou acessibilidade para a realização de um pedido e informações sobre a situação dos pedidos são serviços do elemento Transação. III.Os processos que envolvem o ciclo do pedido são serviços do elemento Transação. IV.O suporte dado ao produto em uso e a disponibilidade de peças de reposição são serviços do elemento Pós-Transação. V.A disponibilidade de estoque é um serviço do elemento de Pré-Transação. Assinale: a. Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente I, III, IV e V são verdadeiras d. Se somente III e IV são verdadeiras e. Se somente I e III e V são verdadeiras Questão 4 Completo Vale 0,40 ponto(s). Os especialistas de Marketing distinguem as diferenças fundamentais no comportamento dos clientes que os levam a escolher entre distintos bens e serviços, bem como entre os locais que os comercializam. Com base nesse conhecimento, os especialistas estabeleceram uma classificação dos produtos em três ramos principais: produtos de conveniência, produtos de concorrência e especialidades. Neste contexto, analise as afirmativas as seguir: I.O proprietário de uma distribuidora de relógios especiais para colecionadores oferece um produto caracterizado como especialidade. (V) II. Máquinas de refrigerantes instaladas em múltiplos locais é um negócio caracterizado por um produto de conveniência.(V) III.Os fabricantes de chocolate possuem um negócio caracterizado por um produto de conveniência. (V) IV.O cirurgião dentista proprietário de uma clínica de ortodentia e estética facial oferece um serviço caraterizado como produto de conveniência. (F) V.O proprietário de uma concessionária de carros de luxo importadas possui um negócio caracterizado por um produto de concorrência.(F) É correto o que se afirma em: a. II e IV b. III e V c. I, II, III, IV e V d. I, II e III e V e. I, II e III Questão 5 Completo Vale 0,40 ponto(s). A natureza da demanda é um dos principais direcionadores para o controle de estoques, e para que se possa empregar a demanda corretamente no gerenciamento dos estoques, é preciso conhecer o seu padrão. Considerando o padrão da demanda, analise as afirmativas a seguir: I.Os produtos com demanda ascendente são aqueles cuja demanda deriva de outro produto, como ocorre com a demanda de materiais para embalagem dos produtos finais. II.Os produtos com demanda irregular são aqueles que se carecterizam pelo fato de possuírem um momento de demanda não previsível e cujo desvio padrão de demanda é menor do que a demanda média. III.Os produtos com demanda terminal são aqueles cuja demanda se esgota em algum momento previsível do futuro, que via de regra, não se estende por mais de um ano. (V) IV.Os produtos com demanda sazonal são aqueles que evidenciam picos de demanda em épocas determinadas do ano. Assinale: a. Se somente IV é verdadeira b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente II,III e IV são verdadeiras d. Se somente III e IV são verdadeiras e. Se somente I,II, III e IV são verdadeiras Questão 6 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 7 Completo Vale 0,40 ponto(s). O atual ambiente de negócios é caracterizado pela turbulência e pela incerteza, fato que aumentou os riscos envolvidos nas atividades empresariais. Ao mesmo tempo, verifica-se um aumento na vulnerabilidade das cadeias de suprimentos aos distúrbios ou às disrupções. Sobre os riscos nas modernas cadeias de suprimentos, analise as afirmativas a seguir: I.O risco no fornecimento decorre da vulnerabilidade do negócio a eventuais interrupções no fornecimento, o qual apresenta uma redução à medida que uma passa a adquirir produtos globais. II.O enfoque na eficácia e não na eficiência e a redução da base de fornecedores algumas das razões que determinaram o aumento dos riscos nas modernas cadeias de suprimentos. III.Risco no fornecimento, na demanda, no processo, no controle e o risco ambiental, são fontes de risco de ruptura na cadeia de suprimentos. IV.Análise de Modos e Efeitos de Falha (AMEF) é uma ferramenta útil para identificar o ponto que se deve priorizar no gerenciamento de riscos na cadeia de suprimentos. É incorreto o que se afirma em: a. I, III e IV b. II e IV c. I e II d. III e IV e. I e IV Ballou (2006, p. 52) informa que o planejamento logístico tem como propósito responder perguntas acerca do quê, quando e como, desenvolvendo-se em três níveis: estratégico, tático e operacional. Além disso, o planejamento logístico busca a solução para problemas situados em quatro grandes áreas, que são: a. Otimização de preço dos produtos; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes. b. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Otimização de preço dos produtos; Modais de transportes. c. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Otimização de preço dos produtos d. Níveis de serviços aos clientes; Otimização de preço dos produtos; Estoques de produtos; Modais de transportes e. Níveis de serviços aos clientes; Localização das instalações; Estoques de produtos; Modais de transportes Questão 8 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 9 Completo Vale 0,40 ponto(s). O desafio para o gerenciamento de riscos da cadeia de suprimentos consiste em identificar quais deles são “críticos para o negócio”. As empresas precisam identificar os caminhos críticos que devem ser gerenciados e monitorados para assegurar a continuidade do negócio. Assinale a alternativa que não corresponde aos fatores de risco da cadeia de suprimentos: a. única fonte de suprimentos sem perspectiva de solução no curto prazo; b. alto grau de concentração dos fornecedores e clientes; c. dependência de infra-estrutura específica, tais como portos e modais de transporte; d. baixo grau de concentração dos fornecedores e clientes; e. gargalos ou pontos de estrangulamento por onde devem fluir as matérias-primas e os produtos acabados; Os modais de transporte são as distintas formas pelas quais é possível realizar o transporte de pessoas e cargas num país. Basicamente temos cinco modais de transporte. Marque a opçãoque contempla os cinco modais de transporte: a. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e automobilística b. automobilística, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária c. rodoviária, ferroviária, aérea, automobilística e hidroviária d. rodoviária, ferroviária, aérea, dutoviária e hidroviária e. rodoviária, automobilística, aérea, dutoviária e hidroviária Questão 10 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 11 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Logística é um sistema formado por atividades primárias, ou seja, a base de um sistema logístico, e atividades secundárias. A partir do texto acima, considere as afirmativas: I. Escolha da localização de um armazém e layout da instalação são atividades primárias. II. Seleção de Modal é uma atividade primária. III. Roteamento e despacho dos produtos é uma atividade primária. IV. Desenvolvimento de relações entre empresas e contratação de fornecedores estão inseridas como atividades secundárias. V. Reposição de Estoques é uma atividade secundária. É correto o que se afirma em: Assinale: a. . Se somente I e IV são verdadeiras b. Se somente II, III e IV são verdadeiras c. Se somente I, II,III, IV e V são verdadeiras d. Se somente I e II e III são verdadeiras e. Se somente I e III e V são verdadeiras O _______________________________ constitui um conceito de centro de distribuição sem estoques, que permite um reabastecimento mais frequente para as lojas. É um centro de transbordo gerenciado por um provedor de serviços logísticos. a. trade-off b. benchmarking c. lead times d. offshore e. cross docking Questão 12 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 13 Completo Vale 0,40 ponto(s). Garantir uma boa Gestão de Transportes é sinônimo de eficiência logística, mas também de desempenho aprimorado para a empresa, haja vista que promover melhorias no setor também ajuda a otimizar o atendimento aos clientes, reduzir os custos operacionais e aumentar a competitividade do negócio. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I.A qualidade do serviço de um modal pode ser avaliada por meio da velocidade, consistência, capacitação, disponibilidade e flexibilidade. II.Considerando a capacidade de cumprir pontualmente os tempos de entrega, o modal aeroviário é a melhor opção. III.Considerando a quantidade de localidades em que o modal se encontra presente, o modal rodoviário é a melhor opção, pois quase não apresenta limites. IV.A análise sobre a propriedade da frota deve considerar o tamanho da frota, a competência gerencial externa, a competitividade do setor, a existência de carga de retorno e os modais a serem utilizados. V. As estruturas mais comuns de tarifas são as relacionadas ao volume, à distância e à demanda. Assinale: a. Se I, III, IV e V são verdadeiras b. Se I, III e V são verdadeiras c. Se III e V são verdadeiras d. Se todas são verdadeiras e. Se I, II e IV são verdadeiras Analise as afirmativas a seguir sobre o Lote Econômico de Compra (LEC): I. Na quantidade ótima do Lote Econômico de Compra os custos de estocagem e de aquisição são iguais e o Custo Total de Estoque é mínimo. II. Custo Total de Estoques é igual a soma do custo de manutenção e do custo de aquisição. III. O consumo anual é variável e representado por D. IV. A medida que a quantidade de um lote de compra aumenta o custo de aquisição diminui na mesma proporção. V. A medida que a quantidade de um lote de compra diminui o custo de manutenção de estoque diminui exponencialmente. É correto o que se afirma em: a. I, III e V b. I e II c. II, III e V d. I e IV e V e. III e IV Questão 14 Completo Vale 0,40 ponto(s). Analise as seguintes afirmativas sobre a Gestão da Cadeia de Suprimentos: I. A Logística é responsável diretamente pelos valores de tempo e posse nos produtos e serviços, sobretudo por intermédio dos transportes, dos fluxos de informações e do gerenciamento de estoques. II.O gerenciamento logístico tem uma grande capacidade de auxiliar a empresa a obter tanto a vantagem de custo quanto a vantagem de valor. III.A área de Logística enfrenta como desafios a globalização, a tendência de aumento nos preços de vendas e a maior influência dos clientes nas relações de mercado. IV.Uma empresa global compreende um negócio cujos recursos materiais são obtidos localmente, mas cujos componentes são terceirizados no mundo todo. V.Tercerização está relacionada com o fornecimento de produtos, bens ou serviços que antes eram de responsabilidade da própria empresa, mas que, depois, passou a ser realizado por outra empresa. Assinale: a. Se somente II e III são verdadeiras b. Se somente III, IV e V são verdadeiras c. Se somente II e V são verdadeiras d. Se somente I, II e V são verdadeiras e. Se somente I,II, III e V são verdadeiras Questão 15 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 16 Completo Vale 0,40 ponto(s). 1. Em relação aos custos relevantes para a análise do custo total de manutenção de estoques podemos afirmar que: I- O custo de falta de estoques ocorre por falha na previsão das quantidades no pedido, acarretando falta de suprimento para a produção e consequente interrupção da mesma. II- O Custo de colocação de pedido é decorrente das transações relativas ao reabastecimento dos estoques. III- O custo de desconto de preços refere-se à fonte de financiamento dos estoques, que são parte integrante do capital de giro. Assinale: a. Apenas I e III são verdadeiras b. Apenas I e II são verdadeiras c. Apenas II e III são verdadeiras d. Apenas I é verdadeira e. Apenas II é verdadeira A Eletronic é uma fábrica de produtos da linha branca, ou seja, geladeiras, fogões e lavadoras de roupa. Diariamente, ocorre o deslocamento físico de seus produtos acabados, alimentando os diversos elos da cadeia de suprimentos. Saem caminhões das cinco fábricas localizadas em diferentes regiões do país para os armazéns centrais, desses para vários centros de distribuição dos diversos clientes que por fim entregam os produtos nos pontos de varejo. Como as distâncias são longas e a cadeia da Eletronic possui muitos elos até chegar ao consumidor final, o volume de estoques se deslocando tendem a superar muitas vezes aqueles existentes nos armazéns, centro de distribuição e nas lojas. A seguir marque a alternativa com o nome correto desse estoque em movimento. a. Estoque de proteção b. Estoque no canal de distribuição c. Estoque de antecipação d. Estoque por tamanho do lote e. Estoque de suprimento Questão 17 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 18 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Indústria e Comércio de Bolsas e Acessórios de Couro está lançando um novo produto no mercado e não é possível ainda adquirir vantagem em custo por um volume de vendas. Nessa fase do ciclo de vida do produto, o objetivo da Logística deve ser: a. Ampliar a distribuição para tornar o produto conhecido através de promoções b. Ampliar os pontos de estocagem nos diferentes pontos de demanda sem utilizar promoções c. Manter uma distribuição cautelosa, com os estoques restritos a um número pequeno de locais d. Posicionar o produto dentro do mercado com base no histórico de vendas de outros produtos da marca. Marque a opção correta em relação aos componentes típicos de um ciclo de pedido: a. o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de entrega e a sazonalidade, tempo de produção e o tempo de entrega; b. variação da demanda, o processamento e a montagem, disponibilidade de entrega, tempo de produção e o tempo de entrega; c. o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e o tempo de entrega; d. o tempo de transmissão do pedido, o processamento e a montagem, a disponibilidade de estoque, tempo de produção e tempo de vencimento; e. variação da demanda, o tempo de transmissãodo pedido, o processamento e a montagem, tempo de produção e o tempo de entrega; Questão 19 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Logística é considerada uma área vital para o desempenho de uma organização e sua posição competitiva no mercado. Em relação aos diferentes conceitos e abordagens que compõem a Logística e o Supply Chain Management, considere as afirmações a seguir: I. A Logística é o processo de administrar com eficiência e eficácia o fluxo de materiais, produtos e informações, do ponto de origem ao ponto de consumo com o objetivo de atender às exigências do cliente com o menor custo associado. II. Logística de Reciclagem contempla o planejamento, a implementação e o controle do fluxo dos produtos e de pós-consumo e pós-venda e seu fluxo de informação do ponto de consumo até o ponto de origem. III. O conceito de Logística está associada ao fluxo de materiais, produtos e informações; a importância de oferecer sempre um fluxo ao menor preço associado; e a atuação da administração focada na máxima lucratividade. IV. Cadeia de Suprimentos é a rede de entidades ou organizações que atuam em conjunto, de forma cooperativa para administrar o fluxo de informações e materiais, englobando fornecedores, fabricantes, atacadistas, varejistas e cliente final. V. No Supply Chain Management (SCM) ocorre o estabelecimento de relações de parcerias, de longo ´prazo, entre os componentes de uma cadeia produtiva, que passarão a partilhar diversas informações menos a de custos, pois esta é estratégica e deverá ser de conhecimento restrito. É correto o que se afirma em: a. I, III, IV e V b. I e IV c. I, III e IV d. II, III e V e. IV e V Questão 20 Completo Vale 0,40 ponto(s). A ideia de Logística está muito relacionada com o conceito de transporte, pois ele é um dos elementos mais importantes e visíveis da Logística. Neste contexto, analise cada uma das afirmativas a seguir: I.O_ transporte tem como principais funções a movimentação e a armazenagem temporária dos produtos. II. Carga unitizada é o mesmo que paletização, ou seja, carga movimentada e armazenada por paletes ao longo da cadeia logística, visando a economia de escala. III. A economia de escala, a economia de distância e a maximização da receita advinda das entregas são os princípios fundamentais que orientam as operações e o gerenciamento do transporte. IV.A utilização de cargas unitizadas ou modais com maior capacidade auxiliam a economia de escala, que implica na diminuição do custo de transporte por unidade de peso. V. O modal ferroviário obriga a utilização de outros modais para a efetiva entrega das cargas, aumentando os custos logísticos. É incorreto o que se afirma em: a. I, III, IV e V b. II e III c. I, III e IV d. II, III e V e. IV e V Questão 21 Completo Vale 0,40 ponto(s). Os serviços ao cliente, quando utilizados de forma eficaz, constituem uma variável de capital importância que pode ter impacto significativo na criação de demanda e na manutenção da fidelidade do cliente. Em relação a fidelização dos clientes e dos efeitos dos serviços sobre as vendas, analise a afirmativas a seguir. I. As empresas incorrem num custo seis vezes maior para desenvolver um cliente novo do que para conservar um cliente antigo. II. As estatísticas apontam para o fato de que cerca de 75% dos negócios de uma empresa são realizados com clientes permanentes e, por essa razão, é importante que se busque a manutenção de uma base de clientes cativos. III. Incrementos e melhorias nos níveis de serviço representam sempre ganhos iguais em vendas. IV. Em mercados industriais, uma redução de 5% nos níveis de serviços terá como resultado uma queda de 24% nas compras ela base habitual de clientes. Assinale: a. Se somente II e IV são verdadeiras b. Se somente I e III são verdadeiras c. Se somente II e III são verdadeiras d. Se somente I e IV são verdadeiras e. Se somente II, III e IV são verdadeiras Questão 22 Completo Vale 0,40 ponto(s). A Logística Empresarial utiliza termos técnicos visando o entendimento do seu escopo. Analise os conceitos de termos utilizados na Logística detalhados a seguir: I-Canal Logístico trata-se do meio pelo qual o fluxo de materiais, pessoas e informações transita, desde a origem até o destino, de tal maneira que seja atendida à necessidade de um usuário final II-Convergência Tecnológica significa distribuir num mesmo local produtos de alta tecnologia originados de diversos fabricantes. III-Benchemarking é uma técnica que consiste em fazer comparação da medida de indicadores relativos aos produtos, processos, serviços e práticas de uma determinada empresa, em relação aos padrões dos melhores concorrentes e de outras empresas reconhecidas como líderes no segmento de atuação considerado. IV-Lei de Pareto é um princípio que afirma que, para muitos fenômenos, 70% das consequências advêm de 30% das causas. V-Carga unitizada está associada ao transporte de um produto individualmente, permitindo que cada unidade seja movimentada por um equipamento específico denominado flow back. É correto o que se afirma em: a. II, III e V b. I e III c. II, IV e V d. I, II ,III e V e. III e IV Questão 23 Completo Vale 0,40 ponto(s). O produto é o foco no projeto do sistema logístico e se constitui na fonte de orientação para as decisões em relação ao fluxo da cadeia de suprimentos visando atender as necessidades do mercado consumidor. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. Os aspectos intangíveis relacionados ao produto são relacionados com o suporte pós-venda, a reputação da empresa, a capacidade da empresa em adaptar suas operações com as necessidades do cliente, a performance, a disponibilização de informações atualizadas e a disposição em recuperar falhas. II. Os produtos de concorrência são aqueles destinados a clientes especiais e a nichos de mercados que estão dispostos a sacrifícios para obtenção do bem. III. Os produtos de conveniência são os bens e serviços mais rotineiros do mercado, de fácil acesso ao público e dependem de uma ampla estrutura de distribuição e de múltiplos pontos-de-venda, da disponibilidade no mercado e da acessibilidade. IV. Os produtos de especialidade são aqueles sobre os quais o cliente está disposto a fazer uma pesquisa prévia antes de comprar, visando comparar com um outro similar e buscar melhor custo/benefício. V. Os produtos industriais são aqueles utilizados na elaboração de outros bens e serviços, onde os compradores que vão até os fornecedores na busca dos mesmos. É correto o que se afirma em: a. I, IV e V b. II, III e V c. I, III e V d. III e IV e. III e V Questão 24 Completo Vale 0,40 ponto(s). Questão 25 Completo Vale 0,40 ponto(s). A gestão de estoques utiliza-se de medidas quantitativas e fórmulas como suporte à decisões visando a redução de custos e a melhoria da rentabilidade. Neste contexto, analise as afirmativas a seguir: I. O Estoque de segurança para um determinado item pode ser calculado multiplicando-se a demanda média desse item durante o lead time pela variância dessa demanda durante o lead time. II. Giro de Estoque representa o número de dias necessários para que todo o estoque seja vendido ou empregado nas atividades operacionais da empresa. III. No caso de demanda incerta o Ponto de Reposição de Estoques de um determinado item é igual a demanda média durante o lead time dividida pelo estoque de segurança. IV. No modelo do Lote Econômico de Compra o número de reposições anuais é calculado dividindo-se a Demanda Anual pela Quantidade Ótima do Lote e tem como característica intervalos diferentes entre os pedidos. É incorreto o que se afirma em: a. II, III e IV b. I, II, III e IV c. I, III e IV d. II e III e. I, II, III Segundo Slack, os esforços para coordenar a atividade da cadeia de suprimentos podem ser descritos em três categorias: informações compartilhadas, alinhamentode canal e eficiência operacional. Sobre eficiência operacional, é correto afirmar : a. Compreendem a transmissão de informações através da cadeia de modo que todas as operações possam monitorar a demanda verdadeira, tornando-a livre de distorções que afetem os outputs (saídas) b. Diz respeito aos esforços que cada operação na cadeia pode fazer para reduzir sua própria complexidade, reduzindo os custos de fazer negócios com outras operações na cadeia e aumentando o tempo de atravessamento c. Significa as ações de ajuste da programação, as movimentações de materiais, os níveis de estoque, o preço e outras estratégias de vendas, de modo a alinhar todas as operações da cadeia. d. Estabelece linhas transparentes e definidas de autoridade e responsabilidade para a logística/CS. Questão 26 Completo Vale 0,40 ponto(s). Um negócio global é aquele que faz mais do que exportar. É aquele que vai obter suas matérias-primas e componentes em mais de um país, e que terá vários locais de montagem ou de manufatura geograficamente dispersos, o que possibilita a comercialização de seus produtos. Na decisão de uma empresa ampliar o seu grau de globalização deve-se analisar o comportamento dos custos dos componentes logísticos. Quanto maior o grau de globalização de uma empresa, os custos se comportam de seguinte forma: a. Custo de transporte da fonte para o usuário, custos de matéria-prima, custos dos estoques e custo da produção diminuem. b. Custo de transporte da fonte para o usuário aumenta, enquanto que os custos de matéria-prima, custos dos estoques e custo da produção diminuem. c. Custo de transporte da fonte para o usuário e custos de matéria-prima aumentam, enquanto que os custos dos estoques e custo da produção diminuem. d. Custo de transporte da fonte para o usuário e custos dos estoques aumentam, enquanto que os custos de matéria-prima e custo da produção diminuem. e. Custo de transporte da fonte para o usuário e custo da produção aumentam, enquanto que os custos dos estoques e custo de matéria-prima diminuem. ← Debate da AD1 Seguir para... Aula 01 → https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/forum/view.php?id=275592&forceview=1 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/resource/view.php?id=275471&forceview=1 01/03/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=62316&cmid=270038 1/3 Painel / Minhas Disciplinas / Logística Empresarial / Avaliações à Distância / Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial Questão 1 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 2 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 3 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Iniciado em domingo, 1 mar 2020, 16:44 Estado Finalizada Concluída em domingo, 1 mar 2020, 17:00 Tempo empregado 15 minutos 50 segundos Avaliar 10,00 de um máximo de 10,00(100%) Comentários Parabéns! Você teve um ótimo aproveitamento. Continue estudando para alcançar resultados cada vez melhores. Segundo Slack e Alli, o custo de estoque que se refere as transações relacionadas ao reabastecimento dos estoques é: Escolha uma: a. Custo da falta de estoque. b. Custo de obsolescência. c. Custo de capital de giro. d. Custo de colocação do pedido. Parabéns! Sua resposta está correta. A resposta correta é: Custo de colocação do pedido.. As cadeias de suprimentos devem ser responsivas quando a demanda por um tipo de produto for previsível. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. A estratégia de logística global “centralização de estoque” consiste em que os produtos devem ser projetados, porém a montagem ou customização final só ocorrem no momento da destinação ao mercado final e/ou quando se conhece a necessidade do cliente. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. https://graduacao.cederj.edu.br/ava/my/ https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/course/view.php?id=188§ion=2 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=270038 01/03/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=62316&cmid=270038 2/3 Questão 4 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 5 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 6 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 7 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 8 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Transporte multimodal é definido como sendo a movimentação de cargas, por parte de apenas um agente (empresa) mediante a combinação de distintos modos de transporte. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. A redução de custos pode ser alcançada na medida em que são otimizados os custos variáveis relativos aos transportes e à armazenagem. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Verdadeiro'. A Logística consome recursos de capital de longo prazo e de capital imobilizado. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. A cadeia de suprimentos compreende a orientação e a estrutura de planejamento que têm por objetivo a elaboração de um plano integrado para o fluxo de produtos e informações ao longo de uma série de estágios de um negócio. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns. A resposta correta é 'Falso'. Christopher identificou que existem cinco problemas críticos no gerenciamento logístico, os quais não são resolvidos pela contabilidade de custos tradicional. Um destes problemas é que as empresas geralmente conhecem o custo do cliente, mas deixam a desejar no que tange ao custo do produto. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. 01/03/2020 Questionário referente à AD1 de Logística Empresarial: Revisão da tentativa https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/review.php?attempt=62316&cmid=270038 3/3 Questão 9 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Questão 10 Correto Atingiu 1,00 de 1,00 Uma empresa pode ter um return on investimento (ROI) elevado, conquanto pratique margens pequenas, desde que o capital empregado seja baixo em relação a sua alta produtividade. Assinale a alternativa correta que exemplifica essa afirmativa: Escolha uma: a. Uso de imóveis próprios. b. Produção empurrada. c. Alto níveis de estoques. d. Just in Time. Parabéns! Sua resposta está correta. A resposta correta é: Just in Time.. Estrutura operacional rígida, aliança com fornecedores e investimentos em tecnologia da informação e comunicação (TIC) são alguns das características de empresas que tem sistema logístico altamente avançado. Escolha uma opção: Verdadeiro Falso Parabéns! A resposta correta é 'Falso'. ◄ Cronograma Logística Empresarial - 1° semestre 2020 Seguir para... Questionário referente à AD2 de Logística Empresarial ► https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/resource/view.php?id=230548&forceview=1 https://graduacao.cederj.edu.br/ava/mod/quiz/view.php?id=294946&forceview=1
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