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Questão 1/10 - Fenômenos de Transporte
Sabemos que temos de ter unidades para as grandezas, a fim de que possamos fazer as análises necessárias para o controle de processos químicos industriais. Nas indústrias, as unidades mais usuais são no SI (Sistema Internacional de Medidas) e no EE (Sistema Inglês de Engenharia). Por exemplo, sabemos que L é o comprimento.
Para L, quais são as unidades no SI e no EE ?
Nota: 10.0
	
	A
	cm e in
	
	B
	m e in
	
	C
	cm e ft
	
	D
	m e ft
Você acertou!
Conforme Aula 1, Tema 4:
m e ft
Questão 2/10 - Fenômenos de Transporte
Um equipamento apresenta uma pressão máxima de trabalho de 10 atm. 
Porém o registro do medidor de pressão indica uma pressão de 130psi. 
Este equipamento está em uma pressão adequada de trabalho? 
Nota: 10.0
	
	A
	Está, pois sua pressão é maior que a pressão máxima de trabalho, de 10 atm.
	
	B
	Não está, pois sua pressão de trabalho é equivalente a 8,8 atm.
	
	C
	Está, pois está a uma pressão menor que a máxima de trabalho, de 147 psi.
Você acertou!
Convertendo atm para psi, como 1 atm = 14,7 psi, então 10 atm = 147 psi.
Como está trabalhando a uma pressão de 130 psi, está a uma pressão menor que a máxima de trabalho.
Assim, está trabalhando a uma pressão adequada.
	
	D
	Não está, pois está exatamente no valor da pressão máxima de trabalho.
Questão 3/10 - Fenômenos de Transporte
Em 1883, Osborne Reynolds apresentou para a comunidade científica um experimento que mostrou a existência de dois tipos de escoamento, sendo que no primeiro tipo as camadas do fluido seguem ao longo de linhas de movimento que se deslocam de forma direta ao longo do tubo e no segundo as camadas do fluido se movem em trajetórias sinuosas da forma menos direta possível. Identificou assim quais tipos de escoamento?
Nota: 10.0
	
	A
	Viscoso e não viscoso.
	
	B
	Laminar e turbulento.
Você acertou!
Conforma Aula 1, Tema 3:
Laminar e turbulento.
	
	C
	Paralelo e transversal.
	
	D
	Mássico e volumétrico.
Questão 4/10 - Fenômenos de Transporte
Uma lagoa de tratamento anaeróbio de efluentes contendo lodo a 25oC com massa específica 1030 kg/m3. Qual será a pressão no fundo da lagoa, sabendo que a profundidade é de 2m e que este lodo permanece em repouso?
p1 = patm + ρρ. g. h
1 atm = 1,013. 105 kg/m.s2
g = 9,81 m/s2
Nota: 0.0
	
	A
	1,0 atm
	
	B
	1,2 atm
Conforme Aula 2, Tema 1, item 1.2: 
Convertendo 1 atm para kg/m.s2 e depois substituindo na equação, teremos como resultado:1,21086.105kg/m.s2.
Convertendo o resultado para atm, temos: 1,195 atm que, arredondando, fica 1,2 atm
	
	C
	1,4 atm
	
	D
	1,6 atm
Questão 5/10 - Fenômenos de Transporte
Arquimedes de Siracusa, formado em matemática na Escola de Alexandria, mas também físico, astrônomo, engenheiro e inventor grego, que nasceu em 287 a.C. e foi assassinado na invasão Romana a Siracusa em 212 a.C., estabeleceu as primeiras noções corretas sobre o equilíbrio dos fluidos e seus dois postulados constituem a base da hidrostática. Estes postulados seriam:
I-A natureza dos fluidos é tal que, quando suas partes são colocadas uniformemente e de maneira contínua, aquela que está menos pressionada é deslocada pela que recebe maior pressão e que cada parte recebe pressão correspondente ao peso total da coluna que existe perpendicularmente sobre a mesma, a não ser que o fluido esteja contido em algum lugar ou seja comprimido por um agente externo.
II- Em um fluido em repouso, a pressão se transmite em todas as direções
Analisando os postulados I e II, é correto afirmar que:
Nota: 10.0
	
	A
	Os postulados I e II estão corretos e pertencem a Arquimedes.
	
	B
	Os postulados I e II estão corretos, mas apenas o postulado I pertence a Arquimedes.
Você acertou!
Conforme Aula 2, Tema 1:
Os postulados I e II estão corretos, mas apenas o postulado I pertence a Arquimedes. O II é o Princípio de Pascal.
	
	C
	Os postulados I e II estão corretos, mas apenas o postulado II pertence a Arquimedes.
	
	D
	Os postulados I e II estão corretos, mas não pertencem a Arquimedes.
Questão 6/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar a velocidade de escoamento de um fluido em um duto que sofreu uma redução no seu diâmetro de 1” para 1/2”, sabendo que por ele escoa um fluido com uma vazão de 5000 L/s.
1” = 25,4. 10-3m                
Q1 = A1. v1                     
1 m3 = 1000L
Nota: 0.0
	
	A
	6,4 m/s
	
	B
	25,6 m/s
	
	C
	39,4 m/s
Conforme Aula 2, Tema 2:
Fazendo as conversões de unidades e aplicando nas equações teremos: 
A1 = 5,07 . 10-4 m2
v1 = 9,86 m/s
A2 = 1,27 . 10-4 m2
v2 = 39,4 m/s
	
	D
	71,0 m/s
Questão 7/10 - Fenômenos de Transporte
Os sistemas de unidades mais comuns são o Sistema Métrico Absoluto, o Sistema Internacional de Medidas (SI), o Sistema Gravitacional Britânico e o Sistema Inglês de Engenharia (EE).
Sobre o Sistema Métrico Absoluto, analise as frases abaixo:
I- Também conhecido como Sistema Imperial Britânico foi definido em uma Carta Magna, em 1215, na qual foram institucionalizados padrões de medidas a partir de medidas estabelecidas na capital da época, que era Winchester.
II- Esse sistema foi criado, tendo base decimal e tomando como base referenciais que não se alterariam, por exemplo, definir 1 grama como a unidade de massa de 1 cm3 de água a 4oC.
Sobre as frases I e II, assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	As frases I e II estão corretas e a frase II complementa a frase I.
	
	B
	A frase I está correta e a frase II está incorreta.
	
	C
	A frase I está incorreta e a frase II está correta.
Você acertou!
Conforme Aula 1, Tema 4:
O Sistema Métrico Absoluto foi criado em 1790, em plena revolução francesa, para padronizar as medidas, que até então eram definidos e controlados pela nobreza, de forma que não fossem susceptíveis a corrupção. Assim, esse sistema foi criado, tendo base decimal e tomando como base referenciais que não se alterariam, por exemplo, definir 1 grama como a unidade de massa de 1 cm3 de água a 4oC.
	
	D
	As frases I e II estão corretas, mas a frase II não complementa a frase I.
Questão 8/10 - Fenômenos de Transporte
Daniel Bernoulli, matemático, físico e médico, PhD em anatomia e botânica, da Universidade de Basel na Suíça, em seu Hydrodynamicapublicado em 1738, apresenta a equação para descrever o comportamento dos fluidos em movimento no interior de um duto, que posteriormente ficou conhecida pelo seu nome. Nesse mesmo livro, apresentou explicações sobre a pressão hidrodinâmica e descobriu o papel da perda de carga no fluxo dos fluidos.
Analise as frases abaixo a respeito de suas conclusões:
I - Postulou que o aumento na velocidade de um fluido ocorre simultaneamente com uma diminuição na sua pressão estática ou uma diminuição na sua energia potencial
II- Mais tarde este postulado seria conhecido como o Princípio de Bernoulli.
Analise as frases I e II e assinale a alternativa correta.
Nota: 10.0
	
	A
	As frases I e II estão corretas e a frase II complementa a frase I.
Você acertou!
Conforme Aula 2, Tema 3, item 3.1:
Postulou que o aumento na velocidade de um fluido ocorre simultaneamente com uma diminuição na sua pressão estática ou uma diminuição na sua energia potencial, que mais tarde seria conhecido como o Princípio de Bernoulli.
	
	B
	A frase I está correta e a frase II está incorreta.
	
	C
	A frase I está incorreta e a frase II está correta.
	
	D
	As frases I e II estão corretas, mas a frase II não complementa a frase I.
Questão 9/10 - Fenômenos de Transporte
A massa específica, que é a massa presente em determinado volume de fluido. A massa específica, cujo símbolo é ?, é, por análise dimensional, representada da seguinte forma: 
Em que ? é a massa específica, M representa a massa do fluido e L3 representa o volume ocupado pelo fluido.
Considerando a massa como uma propriedade inerente do fluido, função de sua composição química e forças de ligação, e tendo em mente que o volume é uma propriedade que depende do grau de agitação das moléculas em função da temperatura, torna-se óbvio que a massa específica varia com a temperatura do ambiente. Mas, analisandoa equação dimensional, de que forma varia?
Nota: 10.0
	
	A
	Como aumentando a temperatura aumentará a agitação das moléculas, aumentando o volume, para uma massa M de fluido, e aumentando a temperatura, teremos a diminuição da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma maior massa específica.
Você acertou!
Conforme Aula 1, Tema 2:
Como aumentando a temperatura aumentará a agitação das moléculas, aumentando o volume, para uma massa M de fluido, e aumentando a temperatura, teremos a diminuição da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma maior massa específica.
	
	B
	Como aumentando a temperatura diminuirá a agitação das moléculas, diminuindo o volume, para uma massa M de fluido, aumentando a temperatura, teremos a diminuição da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma maior massa específica.
	
	C
	Como aumentando a temperatura aumentará a agitação das moléculas, aumentando o volume, para uma massa M de fluido, e aumentando a temperatura, teremos o aumento da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma menor massa específica.
	
	D
	Como aumentando a temperatura diminuirá a agitação das moléculas, diminuindo o volume, para uma massa M de fluido, aumentando a temperatura, teremos o aumento da massa específica. Usando o mesmo raciocínio, diminuindo a temperatura, teremos uma menor massa específica.
Questão 10/10 - Fenômenos de Transporte
Não se trabalha nenhuma área do conhecimento sem saber exatamente o que significa e compreender quais são suas aplicações. Assim, antes de iniciar a construção dos saberes de mecânica dos fluidos, é importante que saibamos definir o que é mecânica dos fluidos.
Dentro desta permissa, analise as frases abaixo:
I - De uma forma básica, a mecânica dos fluidos pode ser definida como o estudo de fluidos em movimento ou parados.
II- A mecânica dos fluidos estuda o resultado de forças aplicadas em fluidos e também o resultado de forças exercidas por fluidos no seu entorno, estejam eles em movimento ou parados.
Com relação as frases I e II, assinale a alternativa correta:
Nota: 10.0
	
	A
	As frases I e II estão corretas e a frase II complementa a frase I.
Você acertou!
Conforme Aula 1, Tema 1:
De uma forma básica, a mecânica dos fluidos pode ser definida como o estudo de fluidos em movimento ou parados. Também, a mecânica dos fluidos estuda o resultado de forças aplicadas em fluidos e também o resultado de forças exercidas por fluidos no seu entorno, estejam eles em movimento ou parados.
	
	B
	A frase I está correta e a frase II está incorreta.
	
	C
	A frase I está incorreta e a frase II está correta.
	
	D
	As frases I e II estão corretas, mas a frase II não complementa a frase I
APOL 2
Questão 1/10 - Fenômenos de Transporte
Uma parede de um forno é constituída internamente de Tijolo Refratário de Cromita de 76mm de espessura, seguida de Argamassa de Cimento com 5mm de espessura e de placa de aço Inox do tipo AISI 304 de 4mm de espessura. Sabendo que a temperatura interna do forno é de 750°C e a do ambiente externo média é de 27°C, determinar o fluxo de calor do forno para o meio externo, por Condução.
Nota: 0.0
	
	A
	- 178 kW/m2
	
	B
	- 17,8 kW/m2
	
	C
	- 1,78 kW/m2
	
	D
	- 0,178 kW/m2
Questão 2/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar o fluxo de calor por convecção forçada que ocorre dentro de um tubo liso, sabendo que o tubo está a 80°C e água está a 32°C. Observar que há uma velocidade crítica de circulação de 25 m/s e o diâmetro interno do tubo é de 2”.
  
Nota: 0.0
	
	A
	q' = 2,44 W/m2
	
	B
	q' = 2,44 kW/m2
	
	C
	q' = 2,44 MW/m2
	
	D
	q' = 2,44 GW/m2
Questão 3/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar a quantidade de calor envolvendo condução e convecção para uma tubulação de aço AISI 1010 de 4” de diâmetro interno, 6m de comprimento e espessura de 2mm, revestida externamente com manta de fibra de vidro com 5mm de espessura. Internamente circula vapor a 327°C e externamente ar a 27°C. Considerar har= 69 W/m2K e hvapor= 2376 W/m2.
Nota: 0.0
	
	A
	q = - 49,1808 W
	
	B
	q = - 491,808 W
	
	C
	q = - 4918,08 W
	
	D
	q = - 49180,8 W
Questão 4/10 - Fenômenos de Transporte
Determine a carga térmica por insolação em um ambiente de trabalho, no período de setembro a novembro, sabendo que possui 150m2 de área de janelas, com insulfilme cujo fator de redução fica entre 0,50 e 0,66. Considere que o ambiente ao longo do dia varia de SE para E para NE, com relação ao Sol.
qI = K.A
Nota: 10.0
	
	A
	q = 56,895 kW
	
	B
	q = 56,895 W
	
	C
	q = 32,999 kW
Você acertou!
Para os dados, o K = 379,3 W/m2 e αα = 0,58.
Assim, q = 32,999 kW
	
	D
	q = 32,999 W
Questão 5/10 - Fenômenos de Transporte
O conforto térmico é um conceito subjetivo, determinado pelas condições de temperatura e umidade que proporcionam bem-estar aos seres humanos. Essa noção pode ser estendida, em ambientas de produção industrial, para os equipamentos e as instalações. Porém, o foco da noção de conforto térmico em termos de produção industrial é a resultante de temperatura e umidade que levarão às melhores condições de produtividade por parte dos funcionários. Em termos básicos, o conforto térmico trata da sensação de calor ou frio que sentimos. Essa sensação se deve a alguns fatores do ambiente de trabalho, como:
Nota: 10.0
	
	A
	Umidade relativa do ambiente, temperatura e movimento do ar, e temperatura superficial da pessoa.
Você acertou!
Conforme Material de Leitura da Aula 6, pg. 3:
Essa sensação se deve a alguns fatores do ambiente de trabalho, como umidade relativa do ambiente, temperatura e movimento do ar, e temperatura superficial da pessoa.
	
	B
	Umidade relativa do ambiente, temperatura e movimento do ar, e idade da pessoa.
	
	C
	Iluminação do ambiente, temperatura e movimento do ar, e idade da pessoa.
	
	D
	Iluminação do ambiente, temperatura e movimento do ar, e temperatura superficial da pessoa.
Questão 6/10 - Fenômenos de Transporte
A Lei de Fourier é empírica, isto é, ela é desenvolvida a partir de observações experimentais em vez de ser deduzida com base em princípios fundamentais. Nesse trabalho, Fourier deduziu e desenvolveu a solução da equação da condução do calor por meio de equações diferenciais parciais e séries trigonométricas, partindo de observações fenomenológicas. Mesmo ignorando as hipóteses da época a respeito do calor, descreveu um modelo físico que retratava sua propagação.  Neste modelo, para se estabelecer a condição de variação linear da temperatura, o sistema deveria ter uma distância em x extremamente pequena (x →→ 0). Para essa distância, a variação da temperatura, embora seja também extremamente pequena (T →→ 0), será linear.  Assim, temos a Lei de Fourier:
                                                          
Nesta expressão, o que a constante k representa?
Nota: 10.0
	
	A
	Representa a a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de gradiente  de temperatura.
	
	B
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de convecção.
	
	C
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de constante de radiação.
	
	D
	Representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de condutibilidade térmica.
Você acertou!
Conforme Material de Leitura da Aula 2, Tema 1, pg.5:
k é uma constante que representa a capacidade do meio de conduzir calor, chamada de condutibilidade térmica .
Questão 7/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar o fluxo de calor por convecção forçada que ocorre sobre uma placa plana, sabendo que água a 22°C está contida entre duas placas verticais, sendo que a placa está a 70°C. Observar que há uma velocidade crítica de circulação de 8 m/s a uma distância crítica de 60,0577 mm da superfície da placa aquecida.
Nota: 0.0
	
	A
	q/A = 4272,864 W/m2
	
	B
	q/A = 42728,64 W/m2
	
	C
	q/A = 427286,4 W/m2
	
	D
	q/A = 4272864 W/m2
Questão 8/10 - Fenômenos de Transporte
Determinar a quantidadede calor emitida por radiação por um filamento de tungstênio de diâmetro de 0,036mm e comprimento 0,83m, sabendo que está a uma temperatura de 2.227°C.
                        
A = ππ . ϕϕ . L
Nota: 0.0
	
	A
	600 W
	
	B
	60 W
	
	C
	6 W
	
	D
	6000 W
Questão 9/10 - Fenômenos de Transporte
A carga térmica da insolação é a quantidade de calor por insolação que penetra em um ambiente, resultante de inter-relação de três fatores: 
 Energia refletida (qR) 
 Energia absorvida (qA) 
 Energia passante (qP) 
Energia refletida é a parte da insolação que o vidro não permite que passe através dele, sendo, portanto, refletida. Energia absorvida é a parte da insolação que o vidro absorve e que, por consequência, não atinge o ambiente. A energia passante é aquela que efetivamente atinge o ambiente, levando ao seu aquecimento. 
A expressão para o cálculo da carga térmica da insolação é: qI = K.A  em que K é o coeficiente de transmissão de calor solar através de vidros (BTU/h ft2 ou W/m2 ), A é a área total ocupada pelas janelas (m2). Do que este coeficiente K depende?
Nota: 0.0
	
	A
	Da área total ocupada pelas janelas.
	
	B
	Do tipo de proteção das janelas.
	
	C
	Da posição relativa da janela com relação ao sol na maior parte do dia
Conforme Material de Leitura da Aula 6, pg. 9:
K é o coeficiente de transmissão de calor solar através de vidros (BTU/h ft2 ou W/m2 ), que depende da posição relativa da janela com relação ao sol na maior parte do dia.
	
	D
	Da  somatória da potência dissipada pela iluminação artificial do ambiente de trabalho.
Questão 10/10 - Fenômenos de Transporte
Considere os processos de transferência de calor por radiação na superfície de um corpo de radiação ideal, chamada de corpo negro. A radiação emitida por essa superfície tem sua origem na energia térmica da matéria. Essa energia é delimitada pela superfície e pela taxa na qual a energia é liberada por unidade de área (W/m2 ), sendo chamada de poder emissivo da superfície (E). E = q/A.
Há um limite superior para o poder emissivo, o qual é determinado pela equação: q = = σσ .A.T 4
Esta equação representa qual lei da transferência de calor?
Nota: 0.0
	
	A
	Lei de Carnot da radiação.
	
	B
	Lei de Stefan-Boltzmann da radiação.
Conforme Aula 1, Tema 5:
Lei de Stefan-Boltzmann da radiação.
	
	C
	Lei de Newton da radiação.
	
	D
	Lei de Fourier da radiação.

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