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Direito do Comércio Internacional

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04/12/2021 09:52 Revisar envio do teste: ATIVIDADE 2 (A2) – GRA0262 ...
https://anhembi.blackboard.com/webapps/late-course_engine_soap-BBLEARN/Controller?ACTION=ACCESS_CRT&COURSE_ID=_735978_1 1/5
Usuário THAYNA DEMETRIO DE OLIVEIRA
Curso GRA0262 DIREITO DO COMÉRCIO INTERNACIONAL GR0694-212-9 -
202120.ead-17412.01
Teste ATIVIDADE 2 (A2)
Iniciado 04/12/21 09:30
Enviado 04/12/21 09:51
Status Completada
Resultado da
tentativa
9 em 10 pontos  
Tempo decorrido 21 minutos
Resultados
exibidos
Respostas enviadas, Respostas corretas, Comentários
Pergunta 1
Resposta
Selecionada:
Resposta Correta:
Comentário
da
resposta:
A atividade de frete de embarcação pressupõe obrigações tanto daquele que freta
o navio (quem realiza a viagem), denominado fretador, como daquele que o
contrata para envio da mercadoria, denominado afretador. 
Podemos dizer que é obrigação ou direito do afretador:
pagar eventual sobre-estadia, conforme estabelecido pelo uso do porto.
pagar eventual sobre-estadia, conforme estabelecido pelo
uso do porto.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois, caso o contrato não preveja o
momento do carregamento, este deve se iniciar quando o comandante do navio
informar que está pronto. De toda forma, uma eventual sobre-estadia deve ser
regulada pelo uso de embarque do porto.
Pergunta 2
Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
Comentário
O transporte marítimo realiza o maior volume de comércio de produtos no mundo. Assim, é
essencial tanto ao desenvolvimento das empresas quanto ao sustento e à subsistência de todas
as nações. 
Os chamados navios roll-on roll-o� se destinam, essencialmente, ao transporte de:
automóveis.
automóveis.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois os navios roll-on roll-o� têm
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04/12/2021 09:52 Revisar envio do teste: ATIVIDADE 2 (A2) – GRA0262 ...
https://anhembi.blackboard.com/webapps/late-course_engine_soap-BBLEARN/Controller?ACTION=ACCESS_CRT&COURSE_ID=_735978_1 2/5
da
resposta:
uma plataforma especí�ca para carregamento de carros e veículos automotores
semelhantes.
Pergunta 3
Resposta
Selecionada:
 
Resposta
Correta:
Comentário
da
resposta:
No comércio internacional, alguns tipos de contrato elaborados, apesar de terem forma jurídica
livre, seguem determinados padrões comerciais e tendências de mercado, capazes de fazer o
negócio se tornar mais atraente. A esse respeito, em que consiste um contrato de joint venture?
É um negócio especí�co para carregamento de commodities.
É um negócio temporário entre duas empresas, formando um
terceiro negócio.
Sua resposta está incorreta. A alternativa está incorreta, pois joint venture é um
negócio temporário, �rmado por duas empresas, que constitui uma terceira —
geralmente em um nicho de mercado diferente do das empresas iniciais —,
visando ao desenvolvimento dos negócios de ambas. Não se trata, portanto, de
uma forma de contrato de franquia nem um contrato de carregamento.
Também não é contrato de transporte a grandes distâncias nem um tipo de
negócio que isente as partes do dever de indenizar.
Pergunta 4
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Comentário
da
O transporte de bens é regulado por legislações especí�cas sobre o tema (por exemplo: o Direito
Marítimo e suas especi�cidades). Todavia, o Código Civil possui seu regimento geral, que deve
ser, em todo caso, observado. 
Com relação ao contrato de transporte, podemos a�rmar que: 
 
até a entrega da coisa, pode o remetente desistir do transporte e pedi-la de
volta ou ordenar que seja entregue a outro destinatário, pagando, em ambos
os casos, os acréscimos de despesa decorrentes da contraordem, mais as
perdas e os danos que ocorrerem.
até a entrega da coisa, pode o remetente desistir do transporte e
pedi-la de volta ou ordenar que seja entregue a outro destinatário,
pagando, em ambos os casos, os acréscimos de despesa
decorrentes da contraordem, mais as perdas e os danos que
ocorrerem.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a desistência do contrato de
transporte só pode ocorrer até a entrega da coisa. O remetente pode,
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04/12/2021 09:52 Revisar envio do teste: ATIVIDADE 2 (A2) – GRA0262 ...
https://anhembi.blackboard.com/webapps/late-course_engine_soap-BBLEARN/Controller?ACTION=ACCESS_CRT&COURSE_ID=_735978_1 3/5
resposta: alternativamente, ordenar que a mercadoria seja entregue a outro destinatário,
devendo pagar a diferença de valor, além de eventual prejuízo que o
transportador tenha sofrido.
Pergunta 5
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Comentário
da
resposta:
O Código de Processo Civil é responsável por de�nir a competência de resolução de con�itos em
contratos internacionais. As suas regras, evidentemente, se aplicam somente ao Brasil, mas
derivam, sem dúvida, de hábitos e costumes internacionais. 
  
BRASIL. Presidência da República. Casa Civil. Lei nº 13.105, de 16 de março de 2015. Código de
Processo Civil. Diário O�cial da União, Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.g
ov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2015/lei/l13105.htm>. Acesso em: 17 jun. 2019. 
A esse respeito, podemos a�rmar que:
a autoridade judiciária brasileira é exclusivamente competente para tratar de
negócios que falem sobre imóveis brasileiros.
a autoridade judiciária brasileira é exclusivamente competente para
tratar de negócios que falem sobre imóveis brasileiros.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o Brasil adotou a regra do ius
soli, na qual o território nacional é objeto de competência do Brasil. Por mais
que a autoridade judiciária brasileira adote outras formas de competência
nacional, o ius soli é a principal.
Pergunta 6
Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
Comentário
da
resposta:
As embarcações utilizadas no transporte marítimo recebem várias classi�cações, seja de acordo
com o tipo de produto a ser carregado (o que auxilia na preservação dos bens) ou com as rotas
que realiza. 
Com relação à rota que realiza, podemos a�rmar que o transporte outsider é: 
 
o que obedece a uma rota predeterminada.
o que obedece a uma rota predeterminada.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois o transporte outsider é aquele
que segue uma rota especí�ca, facilitando o transporte em repetição, isto é, o
transporte rotineiro e constante.
Pergunta 7
1 em 1 pontos
1 em 1 pontos
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04/12/2021 09:52 Revisar envio do teste: ATIVIDADE 2 (A2) – GRA0262 ...
https://anhembi.blackboard.com/webapps/late-course_engine_soap-BBLEARN/Controller?ACTION=ACCESS_CRT&COURSE_ID=_735978_1 4/5
Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
Comentário
da
resposta:
O transporte marítimo é realizado por meio de embarcações, cuja atividade é regulada, em
âmbito nacional, pela Marinha do Brasil. Os produtos são transportados em navios que variam
de acordo com a carga transportada. Podemos a�rmar que o tipo de navio de carga denominado
reefer serve para carregamento, principalmente de:
produtos perecíveis.
produtos perecíveis.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a embarcação denominada
reefer é do tipo refrigerada, recomendada para produtos perecíveis, que
dependem de controle de temperatura.
Pergunta 8
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Comentário
da
resposta:
O Código de Processo Civil de�ne a organização da competência nacional, resolvendo quando
cabe tão somente à justiça brasileira tratar de determinados casos, protegendo, assim, a
soberania nacional. 
  
BRASIL. Presidência da República. Casa Civil. Lei nº 13.105, de 16 de março de 2015. Código de
Processo Civil. Diário O�cial da União, Brasília, 2015. Disponível em: <http://www.planalto.g
ov.br/ccivil_03/_ato2015-2018/2015/lei/l13105.htm>. Acesso em: 17 jun. 2019. 
Em que situação não cabe à autoridade brasileira, em hipótese alguma, julgar uma demanda, de
acordo com o Código de Processo Civil?
Quando a cláusula de eleição de foro estrangeiro for invocada em
contestação.
Quando a cláusula deeleição de foro estrangeiro for invocada
em contestação.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois, conforme está disposto no
Artigo 25 do Código de Processo Civil, não compete à autoridade judiciária
brasileira o processamento e o julgamento da ação quando houver cláusula de
eleição de foro exclusivo estrangeiro em contrato internacional, arguida pelo réu
na contestação.
Pergunta 9
O comércio marítimo depende da capacidade da embarcação, e, em tese, todos os
contratos devem ser cumpridos a seu tempo. Contudo, são estabelecidas regras de
uso, caso não seja possível o carregamento simultâneo de cargas, devido ao mau
tempo, por exemplo. Caso haja sobrecarga, terá prioridade no carregamento (sem
ser considerado, em paralelo, o dever de indenizar):
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04/12/2021 09:52 Revisar envio do teste: ATIVIDADE 2 (A2) – GRA0262 ...
https://anhembi.blackboard.com/webapps/late-course_engine_soap-BBLEARN/Controller?ACTION=ACCESS_CRT&COURSE_ID=_735978_1 5/5
Sábado, 4 de Dezembro de 2021 09h51min49s BRT
Resposta Selecionada: 
Resposta Correta: 
Comentário
da
resposta:
aquela carga que já se encontrar a bordo.
aquela carga que já se encontrar a bordo.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois, caso não seja possível realizar
o carregamento imediato da carga, terá prioridade aquela que já se encontra no
navio, devendo ser indenizados os responsáveis pelas demais cargas.
Pergunta 10
Resposta
Selecionada:
Resposta
Correta:
Comentário
da
resposta:
Leia o trecho a seguir: “Uma das mais importantes atividades do comércio exterior é a de
transporte, visto que não existe venda e compra de mercadorias sem ela. É impossível a
transferência da mercadoria de um ponto a outro sem o uso de pelo menos um dos modos de
transporte existentes, e não há como ser competitivo sem a melhor utilização deles, separados
ou em conjunto.” 
KEEDI, S. ABC do Comércio Exterior. 6. ed. São Paulo: Aduaneiras, 2017. p. 167. 
Com relação ao contrato de transporte, podemos a�rmar que:
a coisa, depositada ou guardada nos armazéns do transportador, em virtude
de contrato de transporte, rege-se, no que couber, pelas disposições relativas a
depósito.
a coisa, depositada ou guardada nos armazéns do transportador,
em virtude de contrato de transporte, rege-se, no que couber, pelas
disposições relativas a depósito.
Resposta correta. A alternativa está correta, pois a coisa, depositada ou
guardada nos armazéns do transportador, em virtude de contrato de
transporte, rege-se, no que couber, pelas disposições relativas a depósito.
1 em 1 pontos

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