Avaliação II - Planejamento Urbano e Ambiental (GPU07)

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27/02/2022 12:56 Avaliação II - Individual
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GABARITO | Avaliação II - Individual (Cod.:688078)
Peso da Avaliação 1,50
Prova 36788363
Qtd. de Questões 10
Acertos/Erros 10/0
Nota 10,00
Conforme artigo veiculado no site Carta Capital, para universalizar os serviços de água e esgoto
seriam necessários investimentos de cerca de 300 bilhões de reais em 20 anos, ou 15 bilhões anuais
até 2033, conforme preconiza o Plano Nacional de Saneamento, meta considerada difícil de ser
atingida até pela própria União, pois o investimento público e privado não passa de cerca de 10
bilhões de reais por ano (ROCKMANN, 2015). O Art. 19, da Lei nº 11.445/2007, estabelece os
critérios mínimos para a prestação de serviços públicos de saneamento. Referente a estes critérios,
classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
 
( ) As metas devem abranger planos de médio e longo prazos, levando-se em consideração soluções
imediatas, excluindo-se os demais planos setoriais.
 ( ) O diagnóstico da situação e seus impactos nas condições de vida deverá ser realizado com base
em indicadores sanitários, epidemiológicos, ambientais e socioeconômicos.
 ( ) As ações para emergências e contingências do plano de saneamento são desnecessárias, pois os
sistemas de tratamento de esgoto são projetados de forma a se evitar imprevistos. 
 ( ) O plano também abrangerá mecanismos e procedimentos para a avaliação sistemática da
eficiência e eficácia das ações programadas.
 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
 
FONTE: ROCKMANN, R. Com 20% da água doce do planeta, Brasil tem 1/5 da população sem
água tratada. 2015. Disponível em: . Acesso em: 19 jul. 2018.
 
Disponível em: . Acesso em: 25 jul. 2018.
A F - V - F - V.
B F - F - F - V.
C V - V - F - V.
D F - V - V - F.
Em grande parte das cidades brasileiras o Sistema Viário é considerado o mais oneroso entre os
sistemas infraestruturais, sendo muitas vezes responsável por até 75% dos custos de urbanização.
Com relação a esse sistema, assinale a alternativa CORRETA:
A A criação de novas vias deve respeitar a topografia local, sendo que declividades de até 30% são
consideradas normais.
B Atualmente há uma tendência nacional de privilegiar a mobilidade dos pedestres, deixando os
veículos automotores em segundo plano.
Devido ao avanço tecnológico ocorrido nos últimos anos, não há mais necessidade de se
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C respeitar a topografia local ao se projetar novas vias urbanas.
D Estipula-se que o tamanho máximo de uma quadra deve variar entre 200 e 300 metros, o que
permite que o pedestre se locomova tranquilamente, com pontos de parada e descanso.
De acordo com a pesquisa sobre o saneamento básico no Brasil realizada pelo IBGE (Instituto
Brasileiro de Geografia e Estatísticas), podemos observar alguns dados importantes que servem para
ajudar no planejamento do saneamento básico no Brasil. Com base nesta questão, analise as
sentenças a seguir:
FONTE: Disponível em: . Acesso em: 9 out. 2014.
I- No Brasil, mais de 52% dos municípios possuem sistema de coleta de esgotos.
II- Apenas 50% dos municípios são abastecidos com água tratada.
III- Mais de 75% dos municípios brasileiros possuem tratamento de esgoto.
IV- 99,4% dos municípios têm coleta de resíduos sólidos.
Agora, assinale a alternativa CORRETA.
A As sentenças II e III estão corretas.
B As sentenças I e IV estão corretas.
C As sentenças II e IV estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.
Ao se pensar na chamada "Pegada Ecológica", pode-se agir a partir da perspectiva global, como
o aquecimento global, sem desconsiderar as variáveis cotidianas/locais, por exemplo, consumo de
produtos elétricos, que contribuem para o montante do impacto ambiental que cada um exerce sobre
o planeta. Sobre o exposto, analise as sentenças a seguir:
I- O tipo de alimentação que o indivíduo apresenta, por exemplo, vegetariana, contribui para o
aumento ou a diminuição do valor de sua Pegada Ecológica.
II- O indivíduo, ao se deslocar de bicicleta, aumenta o impacto ambiental que exerce sobre os
recursos naturais. 
III- O consumo de produtos industrializados é um dos responsáveis por aumentar a Pegada Ecológica
e deve ser efetuado quando necessário.
IV- As políticas públicas governamentais, por exemplo, o incentivo ao uso de fontes de energia
renováveis, contribuem para o aumento da Pegada Ecológica dos países.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e IV estão corretas.
B As sentenças I e III estão corretas.
C As sentenças III e IV estão corretas.
D Somente a sentença II está correta.
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O sistema viário de um município representa 75% dos custos de urbanização e requer altos
investimentos. Assim, um bom planejamento é fundamental para que não haja aumento nos custos.
Com relação ao sistema viário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) As vias devem ser traçadas respeitando as curvas de nível.
( ) Quanto mais aterro se fizer, melhor será, pois mais áreas úteis serão aproveitadas.
( ) Ao respeitar a topografia natural, o escoamento de águas pluviais e esgoto serão facilitados.
( ) A declividade das vias até 11% só é permitida em trechos até 150 metros.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - F - V - F.
B V - F - V - F.
C F - V - F - F.
D V - V - F - V.
Muitas cidades brasileiras são carentes de sistema de esgotamento sanitário, expondo, assim, a
sua população a doenças de veiculação hídrica. Portanto, um sistema de esgotamento sanitário bem
planejado é de fundamental importância para o desenvolvimento de uma cidade. Com relação ao
sistema de esgotamento sanitário, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) A instalação de um tratamento de efluente nas residências não é necessária. 
( ) Algumas bocas de lobo têm um sistema de sifonamento hídrico. 
( ) Cada boca de lobo deve atender a pelo menos 2.000 m² de via. 
( ) Em muitas cidades brasileiras, a rede pluvial também transporta o esgoto sanitário. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A V - V - F - V.
B F - V - F - F.
C F - F - V - F.
D F - V - F - V.
O Estatuto da Cidade, Lei nº 10.257, de 2001, foi criado com o intuito de melhorar a qualidade
de vida dos cidadãos brasileiros, por meio da garantia da função social da cidade e da propriedade
urbana. Com relação a este estatuto, classifique V para as sentenças verdadeiras e F para as falsas:
( ) O instrumento base da política implantada através do Estatuto da Cidade é o Plano Diretor
municipal.
( ) Entre as ações possíveis a partir da criação desse estatuto está a regularização de extensas áreas
de nossas cidades ocupadas de forma clandestina.
( ) O estatuto regula somente as questões envolvendo a parte urbana do município, porção esta que
é denominada popularmente como “cidade”.
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( ) Para que as questões propostas no estatuto sejam postas em prática, é indispensável a parceria
entre o poder público municipal, a iniciativa privada e a população de um modo geral.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
A F - V - V - F.
B V - F - F - F.
C F - F - V - V.
D V - V - F - V.
Quando se projeta vias de circulação nas áreas urbanas, obviamente devem ser considerados os
perfis longitudinais e horizontais em todas as suas interfaces. A respeito dessas interfaces (largura do
passeio, largura da pista de trânsito, tipos de estacionamento etc.), analise as sentenças a seguir:
I- É necessário atentar aos perfis longitudinais para se dimensionar, por exemplo, as vias de
encanamento de água e esgoto.
II- Os perfis transversais permitem mensurar se as vias condizem com os fluxos a que foram
destinadas e se as larguras dos passeios são suficientes para comportara arborização e o trânsito de
pedestres. 
III- As curvas de nível naturais promovem a sustentabilidade ambiental e econômica urbana, pois
reduzem ou até excluem a necessidade de cortes e aterros no terreno.
IV- O projeto para drenagem de gás pode funcionar corretamente, mesmo sem serem considerados os
perfis longitudinais da via.
Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças II, III e IV estão corretas.
B As sentenças I, II e III estão corretas.
C As sentenças II e IV estão corretas.
D As sentenças I, III e IV estão corretas.
Nas cidades brasileiras, observa-se, devido à carência de um planejamento urbano adequado, a
dificuldade em se efetuar a ampliação do sistema viário. Esta questão, aliada à grande quantidade de
veículos automotivos existentes, dificulta a mobilidade urbana. Para amenizar este problema algumas
medidas podem ser tomadas. Com base no contexto, analise as sentenças a seguir:
I- O projeto de diversas faixas ou redes de circulação dificulta a mobilidade urbana por incentivar a
adoção de meios de transporte poluentes. 
II- Ao se projetar novas vias, estas devem estar articuladas com aquelas já existentes, o que
harmoniza a topografia local.
III- O tipo de utilização que se fará da via apresenta pouca influência quando se estuda o seu
dimensionamento.
IV- A realização de cortes e aterros pode ser necessária, o que favorece a sustentabilidade econômica
e ambiental do empreendimento.
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Assinale a alternativa CORRETA:
A As sentenças I, II e III estão corretas.
B Somente a sentença II está correta.
C As sentenças I, III e IV estão corretas.
D As sentenças III e IV estão corretas.
Conforme o Código Nacional de Trânsito, implementado pela lei nº 9.503, de 1997, as vias
urbanas são classificadas de acordo com suas funções, capacidade de fluxo e velocidade de percurso.
Referente aos diferentes tipos de vias e suas funcionalidades, associe os itens, utilizando o código a
seguir:
I- Via arterial.
II- Via coletora.
III- Via local.
IV- Via de trânsito rápido.
( ) Em geral, controlada por semáforo, com acessibilidade aos lotes lindeiros e às vias secundárias e
locais, possibilitando o trânsito entre as regiões da cidade. 
( ) Caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao acesso local ou a
áreas restritas. 
( ) Caracterizada por acessos especiais com trânsito livre, sem interseções em nível, sem
acessibilidade direta aos lotes lindeiros e sem travessia de pedestres em nível.
( ) Destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias de
trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. 
Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA:
FONTE: Disponível em: . Acesso em: 25 jul. 2018.
A IV - III - II - I.
B II - I - IV - III.
C I - III - IV - II.
D III - I - II - IV.
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