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Sou Lucas Scherer formado em Engenharia Civil, nesse material será apresentado as Patologias da Construção civil, entre elas: Concreto Armado, Pintura, Alvenaria convencional, Alvenaria estrutural, Argamassa, Fundação, Hidráulica-sanitária e inspeção predial. Antes de iniciar deixo a indicação sobre outro material de minha autoria sobre Empreendendo na internet para Engenheiros e Arquitetos Empreendendo na internet para Engenheiros e Arquitetos: https://amzn.to/2CCMAY2 Desejo a você uma boa leitura e um excelente aprendizado! Oque é patologia? O significado de PATOLOGIA é de origem grega e significa estado doentio, falta de saúde, anormalidade. Ou seja, patologia na construção civil é quando ocorre defeitos, ou quando a edificação não se encontra mais nos parâmetros ao qual foi projetada. Anomalias podem ocorrer por consequência de um projeto não detalhado corretamente ou pelas falhas na execução da obra. Sempre que possível deve ser prevenir anomalias, e se ocorrerem deve ser trata-las de forma eficiente e com as técnicas corretas. Logo mais será apresentado as patologias mais encontradas nas alvenarias e pelos revestimentos argamassados, identificando as causas, a tipologia e formas de corrigir. As trincas são de grande importância pelo fato de manifestar as patologias, pois quando apresentadas podem indicar um possível colapso da estrutura ou comprometimento da edificação. Segundo as Normas NBR as edificações devem atender alguns requisitos: Segurança estrutural Conforto térmico Conforto acústico Estanqueidade a água Durabilidade https://amzn.to/2CCMAY2 PATOLOGIA EM CONCRETO ARMADO Concreto Armado: Concreto armado é um tipo de estrutura que utiliza armações feitas com barras de aço. Essas ferragens são utilizadas devido à baixa resistência aos esforços de tração do concreto, que tem alta resistência à compressão. Em uma estrutura de concreto armado, o uso de aço em vigas e pilares torna-se indispensável e o dimensionamento precisa ser bem calculado seguindo as normas vigentes dos órgãos reguladores. Vantagens do Concreto armado: Devido à armação, o concreto armado também pode suportar uma boa quantidade de esforços de tração. O concreto armado tem uma elevada resistência à compressão em comparação aos outros materiais de construção. Uma estrutura de concreto armado é mais durável do que qualquer outro sistema de construção. Boa resistência ao fogo e ao tempo. O custo de manutenção do concreto armado é muito baixo. Uma estrutura em concreto armado pode ser moldada de diversas maneiras e formatos. Exige mão de obra menos qualificada para sua execução, em comparação com estruturas metálicas, por exemplo. Boa resistência ao desgaste mecânico como choques e vibrações. Desvantagens do concreto armado: A demolição de uma estrutura em concreto armado é de difícil execução, podendo ser inviáveis devido ao custo. O concreto armado utiliza-se de formas de madeira ou metálicas, encarecendo o projeto. Por ser muitas vezes produzido in loco, a resistência final do concreto pode ser afetada devido a erros durante os processos de mistura e cura. Uma estrutura de concreto armado gera muitos resíduos de construção. Para uma construção de um edifício de vários andares, a seção dos pilares para uma estrutura em concreto armado é maior do que a seção dos pilares em uma estrutura metálica. https://www.escolaengenharia.com.br/estrutura-metalica/ https://www.escolaengenharia.com.br/tipos-de-demolicao/ https://www.escolaengenharia.com.br/tipos-de-residuos/ O concreto armado tem grande peso próprio (2.500 kg/m3). Tempo de execução maior do que outros sistemas de construção, devido ao tempo de cura (pode ser reduzido com uso de aditivos). PATOLOGIA NO CONCRETO ARMADO A composição do concreto armado é: Água+ cimento= Pasta Água+ cimento+ areia= Argamassa Água+ cimento+ areia+ brita = Concreto Água+ cimento+ areia + brita+ aço= Concreto Armado Por conta de todas vantagens do concreto armado tem levado o seu crescimento e uso exponencial em todo o mundo. Com isso começa os problemas. Problemas: Mão de obra desqualificada; Concepção errônea da estrutura (projeto); Erros na etapa de execução( formas, montagem errada, desforma, falta de controle de qualidade, ferragem inadequada para a estrutura e utilização errada de materiais); Falta de manutenção; Sobrecargas; Produtos que geram corrosão; Retiradas de estruturas para abertura de vãos; Durabilidade do Concreto NBR 12655 – Concreto de cimento Portland – Preparo, controle e recebimento- Procedimento NBR 6118 – Projeto de estruturas de concreto Exigência de durabilidade: As estruturas de concreto devem ser projetadas e construídas de modo que, sob as condições ambientais previstas na época do projeto e quando utilizadas conforme preconizado em projeto, apresentem segurança, estabilidade e aptidão em serviço o período corresponde á sua vida útil. https://www.escolaengenharia.com.br/tipos-de-sistemas-construtivos/ Tabela 1 Vida útil de projeto mínima e superior (VUP) Manutenções do concreto: Manutenção preventiva: serviços cuja realização seja programada com antecedência, priorizando as solicitações do usuário, estimativas de durabilidade esperada dos sistemas e relatórios de verificações periódicas sobre o seu estado de degradação. Manutenção rotineira: Fluxo constante de serviços. Manutenção corretiva: Serviços que demandam ação ou intervenção imediata a fim de permitir a continuidade do uso de sistemas, elementos ou componentes das edificações ou evitar graves riscos ou prejuízos pessoas ou patrimoniais aos seus usuários ou proprietários. Mecanismos de deterioração das estruturas Causas físicas da deterioração do concreto. Desgaste superficial: Abrasão Erosão Cavitação Fissuração: Variação volumétrica: Gradiente normal de temperatura e umidade. Variação volumétrica: Pressão de cristalização de sais nos poros. Carregamento estrutural: Sobrecarga e impacto. Carregamento estrutural: Carregamento cíclico. Exposição a extremos de temperatura: Ciclos de congelamento. Exposição a extremos de temperatura: Fogo. Mecanismos de deterioração das estruturas: Abrasão: É a perda gradual e continuada da argamassa superficial e de agregados em uma área limitada, que se dá pelo mecanismo de fricção ou atrito, proveniente do tráfego de pessoas, veículos e até mesmo pela ação do vento. Esse tipo de desgaste é comum em pisos industriais ou em pavimentos rodoviários ou calçadas. Erosão: É originada pela ação da água em movimento, que arrasta partículas sólidas em suspensão e se choca contra a superfície do concreto, provocando desgaste por colisão, escorregamento ou rolagem. Deterioração do concreto por reações químicas: Reações de troca entre um fluído agressivo e componentes da pasta de cimento endurecida: * Remoção de ions Ca2+ como produtos solúveis. * Remoção de ions Ca2+ como produtos insolúveis não- expansivos. * Reações de substituição de Ca2+ no C-S-H * Aumento na porosidade e permeabilidade * Perda de resistência e rigidez * Aumento nos processos de deterioração * Perda de massa * Perda de alcalinidade Reação envolvendo hidrólise e lixiviação dos componentes da pasta de cimento endurecida: * Aumento na porosidade e permeabilidade * Perda de resistência e rigidez * Aumento nos processos de deterioração * Perda de massa * Perda de alcalinidade Reação envolvendo formação de produtos expansivos: * Aumento na tensão interna * Perda de resistência e rigidez * Fissuração, lascamento e pipocamento * Deformação Agentes agressivos: Co2 Sulfatos Íons Esses agentes agressivos geram despassivação do aço e dessa forma ocorrendo a corrosão das armaduras. Película fina de um filme de óxido estável e aderente formado na superfície do aço. Estado em que o aço se encontra no interior do concreto por ser um meio bastante alcalino(pH=12,6) Ca(OH)2 que é a hidratação dos silicatos. Corrosão de armaduras É um dos piores e mais frequentes problemas em estruturas de concreto armado. Dados de corrosão de armadura de concreto armadoEstado do Rio grande do sul- 40% Cidade do Rio de Janeiro- 49% Região centro-oeste – 30% Cidade de São Paulo- 58% Nacional – representa 20% das principais patologias. É a ação do CO2 e dos íons cloreto. Falhas durante a construção Ineficiência de concretagem: Transporte Lançamento Juntas de Concretagem Adensamento Cura Inadequação de escoramentos e fôrmas Ineficiência nas armaduras: Falta de interpretação dos projetos. Ancoragens erradas. Dobramento errado das barras. Quantidade de armadura insuficiente necessária. Posicionamento errado das armaduras Concreto de cobrimento insuficiente. Utilização ineficiência dos materiais de construção: Fck inferior ao especificado Utilização inadequada de aditivos Aço diferente do especificado no projeto Falta de controle da qualidade da construção. Patologias de Forma natural Causas químicas Presença de cloretos Elevação da temperatura interna do concreto Reações internas ao concreto Causas Físicas Vento Água Insolação Variação de temperatura Causas Biológicas Porosidade do Concreto O concreto é um material poroso, e essa característica pode comprometer sua durabilidade devido ao ataque do meio ambiente, principalmente pelo gás carbônico, gerando a carbonatação, e aumentando o risco de corrosão da estrutura. A maior preocupação com o concreto é pela porosidade do material. A alta alcalinidade do concreto protege o aço- como há transformação dessa região, quebra-se a camada passivadora do aço = CORROSÃO GENERALIZADA- EM TODA A ARMADURA!! O CO2 presente na atmosfera, com a presença de umidade, reage com a pasta de cimento hidratada( o agente é o ácido carbônico, pois o CO2 gasoso não é reativo) dessa forma reduzindo o pH do concreto de 12,6 a 13,5 para em média 9. Tabela 2- Viga com carbonatação Lixiviação Ela ocorre em estruturas de concreto, por causa da infiltração de água que dissolve e transporta cristais hidróxidos de cálcio e magnésio, podendo ocasionar depósitos de sais conhecido como eflorescência. Com a perda de sólidos, a estrutura tem sua resistência mecânica reduzida e dessa forma abre caminho para a entrada de gases e líquidos nocivos á armadura e ao próprio concreto, causando dentre outros problemas, a corrosão das armaduras e a carbonatação do concreto. Patologia por fatores químicos É relacionado ao próprio material: Reação álcalis- agregado, na presença de cloretos e elevação interna da temperatura do concreto. A reação álcalis-agregado se dá entre a sílica reativa de alguns minerais utilizados como agregado e o Sódio e Potássio presentes no cimento, sendo necessária também a presença de umidade. O resultado dessa reação, são formados produtos que, na presença de umidade são capazes de expandir e causar tensões internas, fissurações e deslocamentos afetando a durabilidade do concreto. Alcalis + Agregado= Gel reativo Gel reativo + Umidade= Expansão Patologia comuns da reação álcali-agregado Fissuração em forma de mapa(quando concreto não tem armadura presente) Expansão visível do concreto Fissuração orientada( quando o concreto tem armadura presente) Macrofissuras com descoloração visível ao longo de suas bordas Exsudação de gel na superfície do concreto Desplacamentos com deslocamentos entre a pasta e o agregado( tem perda de aderência) Presença de Cloretos: Ocorre no concreto e no aço Os íons cloreto são um dos agentes mais nocivos para a corrosão das barras de aço, pois têm a capacidade de despassivar as armaduras. Concreto: O íon Cloreto reage com água e gera ácido clorídrico. pH diminui. Aço: O íon Cloreto reage com Fe e gera Cloreto Férrico e faz a corrosão localizada. Patologias por Fatores Físicos Variação de temperatura com carbonatação Por exemplo: Viadutos que recebem a diferença de temperatura e o CO2 dos veículos. E nesse caso as diferenças de temperatura no viaduto são diferentes, logo sofrem dilatações diferentes e podem resultar em trincas. As características mais fácil de identificar na inspeção é a fissuração. Corrosão das armaduras; Reação álcali-agregado; Ataque por sulfatos; Retração plástica e por secagem do concreto; Movimentações térmicas; Deformação excessiva das estruturas; Ação de sobrecargas; Recalque de fundações; Fissuras: Fissuras devido a tração em viga Fissuras de cisalhamento em viga Fissuras típica em viga por flexão Fissuras em pilar por compressão com falta de estribo Fissuras devido á flambagem da armadura em pilar sub armado Fissura devido á punção na laje Fissura devido a recalque diferencial da fundação Fissuras em volta de janelas e portas submetidas a sobrecarga. Veja a classificação da fissuras por espessura da ruptura(subjetividade embutida) Fissura capilar menos de 0,2mm Fissura de 0,2mm a 0,5mm Trinca de 0,5mm a 1,5mm Rachadura de 1,5mm a 5mm Fenda de 5mm a 10mm Brecha mais de 10mm Fim da amostra deste eBook. Você gostou? Compre agora ou Veja mais detalhes deste eBook na Loja Kindle 00000> https://www.amazon.com/gp/g7g/fws/anchor/buyEbook.xml?asin=XXXXXXXXXX https://www.amazon.com/gp/g7g/fws/anchor/detailPageEbook.xml?asin=XXXXXXXXXX
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