APOSTILA FROFESSOR ERLANDSON SILVA FARIAS

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Professor Erlandson Farias 
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Exame de legislação 
Disciplinas Questões 
10 - LEGISLAÇÃO 2,50 
15 - DIREÇÃO DEFENSIVA 3,75 
08 - PLACA 2,00 
03 - PRIMEIROS SOCORROS 0,75 
02 – MECÂNICA 0,50 
02 - MEIO AMBIENTE 0,50 
 
INTRODUÇÃO: A legislação de transito no brasil é formada pela lei N° 9.503/97 – Código de 
trânsito Brasileiro – CTB, e por um Conjunto de Resoluções, Portarias, Decretos. Conhecer as leis 
é uma obrigação do motorista. Ele é o único responsável pelas ações que comete no trânsito. 
TERMOS QUE COMPÕE O CTB 
1º Leis (Regra de conduta descritivas / prescritivas); 
2º Decretos (Ferramenta para dar imediata efetividade); 
3º Resoluções (Documento que complementa citações anteriores); 
4º Portaria (Documento oficial que edita recomendações, instruções) 
CONVENÇÃO DE VIENA: Em 1968, representantes de diversos países aprovaram a 
uniformização de sinalização e normas de trânsito internacionais, que foram adotadas por 
diversos países, inclusive o Brasil. Essa padronização permite que condutores de diversas 
origens possam trafegar, com segurança, em outros países, mesmo sem dominar o idioma. 
ACORDO MERCOSUL: Em 1992 estabeleceu para informatizar o trânsito entre os países 
integrantes do Mercosul – BRASIL, ARGENTINA, PARAGUAI, URUGUAI. 
DEFINIÇÃO DE TRÂNSITO NO BRASI SEGUNDO O ART. 1º DO C.T.B Art. 1º: O trânsito 
de qualquer natureza nas vias terrestres do território nacional, abertas à circulação, rege-se por 
este Código § 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, 
isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e 
operação de carga ou descarga. 
SOBRE o CTB (Código de Transito Brasileiro) 
➢ Foi criado pela Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997, e entrou em vigor no dia 23 de 
janeiro 1998. 
➢ Tem 341 Artigos. 
➢ É dividido em 20 capítulos e 2 anexos. 
➢ O Art. 76 é o mais importante de todos. 
CAPÍTULOS MAIS IMPORTANTES 
Cap. II – Sistema Nacional de Trânsito. Cap. XI – Do Registro do veículo. 
Cap. III – Normas gerais de circulação e 
conduta. 
Cap. XII – Do Licenciamento. 
Cap. VI – Educação para o trânsito. Cap. XIV – Da Habilitação. 
Cap. VII – Sinalização de Trânsito Cap. XV – Das Infrações 
Cap. IX – Dos veículos Cap. XVI – Das Penalidades 
Cap. XI – Do Registro do veículo. Cap. XVII – Das Medidas Administrativas. 
 
 
 
 
 
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PERCENTUAL ARRECADADO COM AS MULTAS SÃO; 
➢ 5 % destinado ao FUNSET. Fundo de segurança e educação para o trânsito. 
➢ 5% para segurança Social. 
➢ 90% distribuídas em Engenharia, Policiamento e Fiscalização. 
Candidato portador de Deficiência Física: O Exame de direção para candidato 
portador de deficiência Física será considerado prova e deverá ser avaliado por uma 
comissão especial, um médico perito examinador e um membro indicado pelo Conselho 
Estadual de Trânsito - CENTRAN ou Conselho de Trânsito do Distrito Federal – CONTRADIFE. 
PENALIDADES 
 ADVERTÊNCIA POR ESCRITO: Poderá ser imposta a penalidade de advertência por escrito à 
infração de natureza leve ou média, passível de ser punida com multa, não sendo reincidente o 
infrator, na mesma infração, nos últimos doze meses, quando a autoridade, considerando o 
prontuário do infrator, entender esta providência como mais educativa. 
MULTAS: SERÃO IMPOSTAS E ARRECADADAS PELOS ÓRGÃOS OU ENTIDADES DE TRÂNSITO COM 
JURISDIÇÃO SOBRE A VIA OU ONDE HAJA OCORRIDO A INFRAÇÃO. O C.T.B. ESTIPULA QUATRO 
TIPOS DE INFRAÇÕES E CADA UMA TEM SEU DETERMINADO VALOR. 
Natureza da Infração e Pontos VALOR 
Gravíssima (7 Pontos) R$ 293,47 
Grave (5 Pontos) R$ 195,23 
Média (4 Pontos) R$ 130,16 
Leve (3 Pontos) R$ 88,38 
 
“ALGUMAS INFRAÇÕES GRAVÍSSIMAS PODEM CONTER” 
 GRAVÍSSIMA X 3 = R$ 880,41 GRAVÍSSIMA X 5 = R$ 1.467,35. 
DIRIGIR VEÍCULO AUTOMOTOR SEM POSSUIR, 
C.N.H. OU P.P.D. 
DIRIGIR COM A C.N.H. SUSPENSA OU 
CASSADA OU P.P.D. CASSADA 
DIRIGIR VEÍCULO AUTOMOTOR COM CATEGORIA 
DIFERENTE PARA QUAL ESTÁ HABILITADO. 
DIRIGIR SOB INFLUÊNCIA DE ÁLCOOL 
ESTABELECIDO POR LEI. 
TRANSITAR COM VEÍCULO AUTOMOTOR SOBRE: 
CALÇADAS, PASSEIOS, ILHAS, PASSARELAS, 
REFÚGIOS, JARDINS, CANTEIROS CENTRAIS, 
DIVISORES DE PISTA DE ROLAMENTO E EM 
ACOSTAMENTOS. 
PRÁTICA “ESPORTES” COM VEÍCULO EM VIA 
PÚBLICA SEM A AUTORIZAÇÃO DAS 
AUTORIDADES COMPETENTES. 
EXCEDER A VELOCIDADE ESTABELECIDA SOBRE 
A VIA, SUPERIOR À MÁXIMA A MAIS DE 50%. 
EM ACIDENTE COM VÍTIMA, DEIXAR DE 
PRESTAR PROVIDENCIAR SOCORRO – 
SINALIZAR – PRESERVAR O LOCAL. 
DISPUTAR A CORRIDA EM VIA PÚBLICA POR 
ESPÍRITO DE EMULAÇÃO (PEGA). 
 
INFRAÇÕES COM AGRAVANTES 
Gravíssima (2 x) R$ 586,94 Gravíssima (10 x) R$ 2.934,70 
Gravíssima (3 x) R$ 880,41 Gravíssima (20 x) R$ 5.869,40 
Gravíssima (5 x) R$ 1.467,35 Gravíssima (60 x) R$ 17.608,20 
 
Art. 253-A. Usar qualquer veículo para, deliberadamente, interromper, restringir ou perturbar a 
circulação na via sem autorização do órgão ou entidade de trânsito com circunscrição sobre 
ela: 
Infração - gravíssima; (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) 
 Penalidade - multa (60 x ) e suspensão do direito de dirigir por 12 (doze) meses; 
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2016/Lei/L13281.htm#art3
 
 
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“SUSPENSÃO DO DIREITO DE DIRIGIR” 
Art. 261. A penalidade de suspensão do direito de dirigir será imposta nos seguintes casos: I - 
sempre que o infrator atingir a contagem de 20 (vinte) pontos, no período de 12 (doze) meses, 
conforme a pontuação prevista no art. 259; II - por transgressão às normas estabelecidas neste 
Código, cujas infrações preveem, de forma específica, a penalidade de suspensão do direito de 
dirigir. 
§ 1º Os prazos para aplicação da penalidade de suspensão do direito de dirigir são os 
seguintes: 
➢ I - No caso do inciso de 6 (seis) meses a 1 (um) ano e, no caso de reincidência no período de 12 
(doze) meses, de 8 (oito) meses a 2 (dois) anos; 
 
 
➢ II - No caso de 2 (dois) a 8 (oito) meses, exceto para as infrações com prazo descrito no 
dispositivo infracional, e, no caso de reincidência no período de 12 (doze) meses, de 8 (oito) a 18 
(dezoito) meses, respeitado o disposto no inciso II do art. 263. O condutor que exerce atividade 
remunerada em veículo, habilitado na categoria C, D ou E, poderá optar por participar de curso 
preventivo de reciclagem sempre que, no período de 1 (um) ano, atingir 14 (quatorze) pontos, 
conforme regulamentação do Contran. 
 
 
CNH suspensa lei:14071 de 2020 
O limite de pontos no prontuário da CNH, no período de 12 meses, para fins de suspensão do 
direito de dirigir aumentou e foi organizado de acordo com a gravidade das infrações 
cometidas. 
 
Como era Como fica 
20 pontos, no período de 12 
meses (independente da 
gravidade das infrações) 
➢ 20 pontos, no período de 12 meses, caso constem duas ou mais 
infrações gravíssimas. 
➢ 30 pontos, no período de 12 meses, caso conste uma infração 
gravíssima. 
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, caso não conste nenhuma 
infração gravíssima. 
➢ 40 pontos, no período de 12 meses, para condutor que Exerce 
Atividade Remunerada, independente do tipo de infração 
cometida. 
 
 
APREENSÃO DO VEÍCULO: O VEÍCULO FICARÁ SOB CUSTÓDIA E RESPONSABILIDADE DO 
ÓRGÃO COMPETENTE E SÓ PODERÁ SAIR APÓS PAGOS MULTAS, ESTADA E REMOÇÃO. 
CASSAÇÃO DA C.N.H. SENDO APLICADA TAL PENALIDADE O INFRATOR SÓ PODERÁ 
REABILITAR-SE APÓS 24 MESES. 
➢ DIRIGIR SUSPENSO. 
➢ REINCIDENTE EM CRIMES DE TRÂNSITO ORDEM JUDICIAL. 
CASSAÇÃO DA P.P.D. QUANDO NO PERÍODO DE 12 MESES O PERMISSIONÁRIO COMETER 
QUALQUER INFRAÇÃO GRAVÍSSIMA OU GRAVE OUREINCIDIR EM MÉDIAS, PODERÁ REFAZER 
O PROCESSO DE HABILITAÇÃO LOGO EM SEGUIDA. 
CURSOS DE RECICLAGEM: VISANDO SUA REEDUCAÇÃO, SEMPRE QUE SUSPENSO O 
DIREITO DE DIRIGIR OU QUANDO POR ORDEM JUDICIAL E QUANDO OU AINDA SE ENVOLVER 
EM ACIDENTE GRAVE PARA O QUAL HAJA CONTRIBUÍDO. Em outras situações a serem definidas 
pelo CONTRAN. 
 
 
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Código de Trânsito Brasileiro: entenda a lei 13.281/2016 
“Álcool e velocidade causam” 65% das 
mortes no trânsito. Embriaguez ao volante, segundo 
fator, foi apontado como o principal vilão por sistema 
pontuação. As multas mais pesadas, dadas a infrações 
gravíssimas com multiplicador de 10 vezes, passam a 
ser de R$ 2.934,70. Este é o valor previsto para quem 
é pego disputando racha ou forçando a ultrapassagem 
em estradas, por exemplo. Também poderá pagar o 
valor máximo quem se recusar a fazer teste de 
bafômetro, exame clínico ou perícia para verificação 
dobrada, chegando a R$ 5.869,40. 
Celular e volante são a 3ª maior causa de fatalidades no trânsito. 
150 motoristas morrem anualmente, e 54 mil todo ano, como consequência desta 
prática. Código de Trânsito Brasileiro: entenda a lei 13.281/2016 
“Celular “A distração faz as pessoas desviarem o 
olhar da estrada em média 23 segundos. Para um carro a 
60 km/h, isso representa 380 metros de percurso às 
cegas. Para um veículo a 100km/h, são 640 metros sem 
visibilidade. Se feita ao dirigir, aumenta em duas vezes a 
chance de alguém se envolverem acidentes. As multas 
de trânsito subirão mais de 50%; usar celular será 
infração gravíssima dirigir usando o celular passará de 
infração média para gravíssima. Punições irão de 
R$ 85,13 (Média) a R$ 293,47 (Gravíssima). O 
trânsito incluiu a palavra "manuseando" para punir também quem manda mensagens de texto ou fica 
olhando as redes sociais ao volante. 
Medidas Administrativas: 
1 – Retenção do Veículo: Quando a irregularidade pode ser sanada no local. 
2 – Remoção do Veículo: O veículo será removido para o depósito fixado pelo órgão ou entidade 
competente como responsabilidade sobre a via. 
3 – Recolhimento da CNH ou PPD: Será recolhida sempre que houver penalidade de 
suspensão do direito de dirigir ou quando houver suspeita de inautenticidade e adulteração. 
4 – Recolhimento do CRV: Quando houver a suspeita de inautenticidade ou adulteração do 
documento ou quando não feita a transferência de propriedade no prazo de 30 dias. 
 
5 – Recolhimento da CRLV: Quando houver suspeita de inautenticidade ou adulteração do 
documento; com o prazo vencido; no caso de retenção do veículo, quando não for possível sanar 
a irregularidade no local. 
6 – Transbordo do Excesso de Carga: Toda vez que o veículo apresentar excesso de peso. 
7 – Realização de Teste de Dosagem de Alcoolemia ou Perícia: Em caso de acidente; quando 
solicitado por agente de trânsito; sob suspeita de estar alcoolizado. 
 
 
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8 – Realização de Exames: A legislação prevê que a autoridade de trânsito pode requerer ao 
condutor a realização de novos exames. 
9 – Recolhimento de Animais Soltos: Serão recolhidos os animais soltos encontrados nas vias 
por autoridade de trânsito e só serão liberados após pagamento de taxa estipulada pela lei. 
“Etapas do Processo de Habilitação” 
• 1ª: Requisitos. 
✓ Ser penalmente imputável; 
✓ Ser alfabetizado; 
✓ Possuir documento de identificação. 
• 2ª: Exame Médico. 
• 3ª: Exame Psicológico. 
• 4ª: Curso Teórico-técnico. 
• 5ª: Exame Teórico-técnico. 
• 6ª: Curso Prático de Direção Veicular. 
• 7ª: Exame Prático de Direção Veicular. 
“Sequência de Autorização / Habilitação” 
• 1ª) LADV (Licença para Aprendizagem de Direção Veicular) = 90 dias 
• Dirigir sem a presença do instrutor acarreta suspensão da LADV por 6 (seis) meses. 
• 2ª) PPD (Permissão para Dirigir) = 12 meses 
• O portador não poderá cometer nenhuma infração GM ou GV ou 2x MD nos próximos 12 meses. 
• 3ª) CNH (Carteira Nacional de Habilitação) 
• 5 anos (idade entre 18 até 65 anos) 
• 3 anos (idade acima de 65 anos e portadores de deficiência física) 
• “Renovação” 
• 5 anos = para condutores com até 65 anos. 
• 3 anos = para condutores acima de 65 anos e com necessidades especiais. 
• “Categorias” 
• ACC: Veículos de até 50 km/h. (Ciclomotor) 
• A: Veículos de 2 ou 3 rodas. (Motocicletas e Motonetas) 
• B: Veículos com até 8 passageiros. (Automóveis, Camionetas e Caminhonetes) 
• C: Veículos com o PBT superior à 3.500 kg. (Caminhões e Tratores) 
• D: Veículos acima de 8 passageiros. (Ônibus, Microônibus e Vans) 
• E: Veículos com o PBT superior à 6.000 kg. (Reboque, Semi-reboque e Trailer) 
 
 
Validade da CNH segundo a lei:14071 de 2020 
Como era Como fica 
➢ Condutores até 65 anos – validade 
de 5 anos 
➢ Condutores com mais de 65 anos – 
validade de 3 anos 
➢ Ou conforme critério médico. 
➢ Condutores com idade inferior a 50 
anos – validade de 10 anos 
➢ Para condutores com idade igual 
ou superior a 50 e inferior a 70 
anos – validade de 5 anos 
 
 
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➢ Já para os condutores com idade 
igual ou superior a 70 anos – 
validade de 3 anos 
➢ Ou conforme critério médico. 
 
 
 
“Especializações” 
 
 
 
 
 
 
Especializações” 
 
 
 ano
 
 
 ano
 ndependente
 S condutor não 
pode ter co etido 
nen u a in ração 
 rave 
 rav ssi a 
 Reincidência e 
 dia 
 ano
 
 
 
 
 
 
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• Transporte de Escolares: D ou E 
• Transporte de Coletivos: D ou E 
• Transporte de Emergência: Compatível ao veículo 
• Transporte de Máquinas de Obras: C ou D ou E 
• Transporte de Produtos Perigosos: B ou C ou D ou 
• Pré-requisitos para especializações: 
1. 21 anos; 
2. 2 anos de habilitação; 
3. Ser aprovado em curso especializado; 
4. Não estar cumprindo pena de suspensão do direito de dirigir ou cassação da CNH; 
5. Não ter cometido nenhuma infração GM ou GV ou 2x MD nos últimos 12 meses. 
“Docu entos de orte brigatório” 
 
Condutor Veículo 
CNH, PPD ou Autorização 
OBS: Apresentar somente a original 
CRLV (Certificado de Registro e 
Licenciamento de Veículo) 
OBS: Pode ser apresentada uma fotostática 
 
SISTEMA NACIONAL DE TRÂNSITO 
 
➢ ADMINISTRAR O TRÂNSITO. 
➢ REALIZAR O POLICIAMENTO OSTENSIVO. 
➢ PROMOVER A CIDADANIA NO TRÂNSITO. 
➢ GARANTIR AO CIDADÃO O DIREITO AO TRÂNSITO SEGURO. 
➢ REALIZAÇÕES EM DEFESA DA VIDA 
 
ÓRGÃOS NORMATIVOS ÓRGÃOS EXECUTIVOS 
CONTRAN: CONSELHO NACIONAL DE 
TRÂNSITO. É o órgão máximo normativo e 
consultivo do Sistema Nacional de Trânsito, com 
sede no Distrito Federal. Tem por competência, 
entre outras atividades, estabelecer as normas 
regulamentares as diretrizes da Política Nacional 
de Trânsito; coordenar os órgãos do Sistema 
Nacional de Trânsito, objetivando a integração de 
suas atividades; criar Câmaras Temáticas; 
estabelecer seu regimento interno e as diretrizes 
para o funcionamento dos CETRAN e 
CONTRANDIFE; estabelecer as diretrizes do 
regimento das JARI; zelar pela uniformidade e 
cumprimento das normas do Código e nas 
resoluções complementares. 
DENATRAN: O Departamento Nacional 
de Trânsito (DENATRAN) é o órgão máximo 
executivo do Sistema Nacional de Trânsito, tem 
autonomia administrativa e técnica, e jurisdição 
sobre todo oterritório Brasileiro. Sua sede é em 
Brasília. Autarquia ligada ao Ministério das 
Cidades (Ocid.), o Departamento tem como 
objetivo principal fiscalizar e fazer cumprir a 
legislação de trânsito e a execução das normas e 
diretrizes estabelecidas pelo Conselho Nacional 
de Trânsito (CONTRAN). Além disso, o 
Departamento possui a atribuição de 
supervisionar e coordenar os órgãos 
responsáveis pelo controle e fiscalização da 
execução da Política Nacional de Trânsito 
CETRAN: CONSELHO ESTADUAL DE 
TRÂNSITO: É o órgão colegiado estadual 
componente do Sistema Nacional de Trânsito. 
Como gestor, tem papel coordenador, normatiza, 
consultivo e recursal em 2ª Instância - a 1ª via de 
recursos é a Junta Administrativa de Recursos de 
Infração (JARI) -, conforme preceituam os Artigos 
14, 15,288 e 289 do Código de Trânsito Brasileiro 
(CTB). 
DETRAN: O Departamento Estadual de 
Trânsito (DETRAN) é responsável pela 
avaliação da capacidade física, mental e 
psicológica dos candidatos à obtenção da 
Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A 
avaliação é feita pelos serviços médicos e 
psicológicos existentes nos Detran (ou pelos seus 
credenciados) 
 
 
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CONTRADIFE: CONSELHO DE 
TRÂNSITO DO DISTRITO FEDERAL: O 
Conselho de Trânsito do Distrito Federal 
(CONTRANDIFE) com atuação apenas no Distrito 
Federal. 
D.N.I.T. – DEPART. NACIONAL DE 
INFRA ESTRUTURA E TRANSPORTES: 
ZELAR PELAS VIAS FEDERAIS. 
MUNICÍPIOS: ESTABELECE NORMAS 
PARA SUA JURISDIÇÃO. AUTORIZA A 
D.E.R. – DEPART. DE ESTRADAS E 
RODAGENS: ZELAR PELAS VIAS ESTADUAIS 
7 CONDUZIR VEÍCULOS DE PROPULSÃO 
HUMANA E TRAÇÃO ANIMAL 
D.E.R. – DEPART. DE ESTRADAS E 
RODAGENS: ZELAR PELAS VIAS ESTADUAIS 
CÂMERAS TEMÁTICAS: É um órgãos 
técnicos vinculados ao CONTRAN, são 
integradas por especialistas e têm como objetivo 
estudar e oferecer sugestões e embasamento 
técnico sobre assuntos específicos para decisões 
daquele colegiado. 
DEMUTRANS: O Departamento 
Municipal de Transito e de Transportes é o 
órgão responsável pela fiscalização de trânsito e 
de transportes, pela engenharia de tráfego, 
sinalização das vias e pela educação de trânsito. 
Atuando em todos os bairros d 
JARI: São responsáveis pelo julgamento dos 
recursos apresentados pelos cidadãos contra 
penalidades aplicadas por infrações de trânsito. 
Os recursos deverão ser apresentados, em 
primeira instância administrativa, às JARI - Juntas 
Administrativas de Recursos de Infrações, 
contendo os argumentos e provas que justifiquem 
o cancelamento da penalidade aplicada. 
POLÍCIAS RODOVIÁRIAS 
P.R. FEDERAL – VIAS FEDERAIS 
P.R. ESTADUAL – VIAS ESTADUAIS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
C RA 
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“Normas Gerais de irculação” 
 Art. 29. O trânsito de veículos nas vias terrestres abertas à circulação 
obedecerá às seguintes normas: 
I - a circulação far-se-á pelo lado direito da via, admitindo-se as exceções devidamente 
sinalizadas; 
 II - o condutor deverá guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu 
e os demais veículos, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no 
momento, a velocidade e as condições do local, da circulação, do veículo e as 
condições climáticas; 
 III - quando veículos, transitando por fluxos que se cruzem, se aproximarem de 
local não sinalizado, terá preferência de passagem: 
 a) no caso de apenas um fluxo ser proveniente de rodovia, aquele que estiver 
circulando por ela; 
 b) no caso de rotatória, aquele que estiver circulando por ela; 
 c) nos demais casos, o que vier pela direita do condutor; 
 IV - quando uma pista de rolamento comportar várias faixas de circulação no 
mesmo sentido, são as da direita destinadas ao deslocamento dos veículos mais lentos 
e de maior porte, quando não houver faixa especial a eles destinada, e as da esquerda, 
destinadas à ultrapassagem e ao deslocamento dos veículos de maior velocidade; 
 V - o trânsito de veículos sobre passeios, calçadas e nos acostamentos, só poderá 
ocorrer para que se adentre ou se saia dos imóveis ou áreas especiais de 
estacionamento; 
 VI - os veículos precedidos de batedores terão prioridade de passagem, 
respeitadas as demais normas de circulação; 
 VII - os veículos destinados a socorro de incêndio e salvamento, os de polícia, os 
de fiscalização e operação de trânsito e as ambulâncias, além de prioridade de trânsito, 
gozam de livre circulação, estacionamento e parada, quando em serviço de urgência e 
devidamente identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e 
iluminação vermelha intermitente, observadas as seguintes disposições: 
 a) quando os dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação intermitente estiverem 
acionados, indicando a proximidade dos veículos, todos os condutores deverão deixar livre a passagem 
pela faixa da esquerda, indo para a direita da via e parando, se necessário; (Redação dada pela Lei 
nº 14.071, de 2020) (Vigência) 
 b) os pedestres, ao ouvirem o alarme sonoro ou avistarem a luz intermitente, deverão aguardar no 
passeio e somente atravessar a via quando o veículo já tiver passado pelo local; (Redação dada pela 
Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência) 
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
 
 
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 c) o uso de dispositivos de alarme sonoro e de iluminação vermelha intermitente 
só poderá ocorrer quando da efetiva prestação de serviço de urgência; 
 d) a prioridade de passagem na via e no cruzamento deverá se dar com 
velocidade reduzida e com os devidos cuidados de segurança, obedecidas as demais 
normas deste Código; 
 e) as prerrogativas de livre circulação e de parada serão aplicadas somente quando os veículos 
estiverem identificados por dispositivos regulamentares de alarme sonoro e iluminação 
intermitente; (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência) 
 f) a prerrogativa de livre estacionamento será aplicada somente quando os veículos estiverem 
identificados por dispositivos regulamentares de iluminação intermitente; (Incluído pela Lei nº 14.071, 
de 2020) (Vigência) 
 VIII - os veículos prestadores de serviços de utilidade pública, quando em 
atendimento na via, gozam de livre parada e estacionamento no local da prestação de 
serviço, desde que devidamente sinalizados, devendo estar identificados na forma 
estabelecida pelo CONTRAN; 
 IX - a ultrapassagem de outro veículo em movimento deverá ser feita pela 
esquerda, obedecida a sinalização regulamentar e as demais normas estabelecidas 
neste Código, exceto quando o veículo a ser ultrapassado estiver sinalizando o 
propósito de entrar à esquerda; 
 X - todo condutor deverá, antes de efetuar uma ultrapassagem, certificar-se de 
que: 
 a) nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para 
ultrapassá-lo; 
 b) quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de 
ultrapassar um terceiro; 
 c) a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que 
sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido 
contrário; 
 XI - todo condutor ao efetuara ultrapassagem deverá: 
 a) indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de 
direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço; 
 b) afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe 
livre uma distância lateral de segurança; 
 c) retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, 
acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de 
braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito 
dos veículos que ultrapassou; 
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
 
 
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 XII - os veículos que se deslocam sobre trilhos terão preferência de passagem 
sobre os demais, respeitadas as normas de circulação. 
 XIII - (VETADO). (Incluído pela Lei nº 13.281, de 2016) (Vigência) 
 § 1º As normas de ultrapassagem previstas nas alíneas a e b do inciso X 
e a e b do inciso XI aplicam-se à transposição de faixas, que pode ser realizada tanto 
pela faixa da esquerda como pela da direita. 
 § 2º Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo, 
em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela 
segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela 
incolumidade dos pedestres. 
 § 3º Compete ao Contran regulamentar os dispositivos de alarme sonoro e iluminação intermitente 
previstos no inciso VII do caput deste artigo. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência) 
 § 4º Em situações especiais, ato da autoridade máxima federal de segurança pública poderá dispor 
sobre a aplicação das exceções tratadas no inciso VII do caput deste artigo aos veículos oficiais 
descaracterizados. (Incluído pela Lei nº 14.071, de 2020) (Vigência) 
 
Antes de sair verificar: Porte e validade dos 
documentos do condutor e veículo; 
• Estado e condições do veículo; 
• Condições do condutor e dos passageiros. 
 
 
Trafegando: Conduzir o veículo pelo lado direito das 
vias, salvo em situações justificadas e devidamente 
sinalizadas; 
• Não trafegar em pistas exclusivas para outros 
veículos devidamente sinalizadas de acordo com 
o CTB; 
• Em vias com faixas de sentido único, as da direita 
são destinadas aos veículos mais lentos e de 
maior porte; 
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2016/Lei/L13281.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2015-2018/2016/Lei/L13281.htm#art7
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art1
http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_Ato2019-2022/2020/Lei/L14071.htm#art7
 
 
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• As faixas da esquerda são utilizadas para ultrapassagem e deslocamento de veículos mais 
rápidos, devendo todos respeitarem o limite de velocidade máxima definido para a via. 
Pedestres, Ciclistas e Tração Animal 
• Em vias urbanas = trafegam no mesmo sentido dos veículos 
• Em vias rurais = trafegam em sentido contrário aos veículos 
Diferenças 
Caminhonetes = Veículos de Carga. 
Camionetas = Veículos Misto. 
Motocicletas = Posição Montado. 
Motonetas = Posição Sentado. 
Carroça = Veículo de Carga. 
Charrete = Veículo de Passageiro. 
Trânsito = Movimentação e imobilização de veículos, pessoas e animais nas vias terrestres. 
Trafego = Movimentação e imobilização de veículos automotores nas vias terrestres. 
Parar = Tempo apenas para embarque e desembarque. 
Estacionar = Tempo superior para embarque e desembarque. 
Passar = passar sem mudar de faixa. 
Ultrapassar = passar mudando de faixa. 
Conversão = Movimento em ângulo de mudança da direção original do veículo. 
Retorno = Movimento de inversão total do sentido original do veículo. 
 
 
Regra de pre erência
 Rodovia
 Rotatória
 que ven a a direita
do condutor
Regra de prioridade 
 
 
 
 
 
 
 
 S al de prioridade de tr nsito goza de livre 
circulação estaciona ento e parada quando e serviço de 
urgência e devida ente identi icados por dispositivos 
regula entares de alar e sonoro e ilu inação ver el a 
inter itente observadas as seguintes disposições 
 
 
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“Valores” 
5 metros = Estacionamento do bordo de 
alinhamento da via transversal 
40 cm = Faixa do transporte escolar 
30 metros = Triângulo de sinalização 20 cm = Faixa do veículo destinado à formação 
de condutores 
50 metros = Travessia de pedestres 10 anos = Crianças no banco da frente 
1,5 metros = Distância frontal de outro veículo 7 anos = Crianças em motocicletas 
1,5 metros = Distância lateral de um ciclista 3 anos = Crianças em cadeirinha 
1,5 mm = Sulcos do pneu 2 anos = Período da cassação da habilitação 
10 metros = Estacionamento antes ou depois 
do ponto de coletivos 
90 dias = Hasta pública 
1 à 49 cm = Parar / Estacionar distante do meio-
fio 
6 em 6 meses = Inspeção de segurança do 
transporte escolar 
6 decigramas = Porcentagem de álcool por litro 
de sangue 
18,60 metros = Comprimento máximo dos 
veículos articulados 
2,60 metros = Largura máxima dos veículos 19,80 metros = Comprimento máximo dos 
veículos com reboque 
4,40 metros = Altura máxima dos veículos 22,40 metros = Comprimento máximo dos 
veículos cegonha 
14,00 metros = Comprimento máximo dos 
veículos simples 
45 Toneladas = Peso bruto total 
OBS: A Legislação não prevê uma medida exata para a marcha à ré. A mesma deverá ser realizada em 
locais com segurança. 
“ unição re erente à velocidade á i a per itida e todas as vias” 
Até 20 % Média 
Superior à 20 % em até 50 % Grave 
Superior à 50 % Gravíssima 
 
 
“Siglas” 
 
CLA = Certificado de 
Licenciamento Anual. 
 
RENACH = Registro Nacional de 
Condutores Habilitados. 
 
AET = Autorização Especial de 
Trânsito. 
CRV = Certificado de Registro 
de Veículo. 
CFC = Curso de Formação de 
Condutores. 
PID = Permissão Internacional 
para Dirigir. 
RENAVAM = Registro Nacional 
de Veículos Automotores. 
PBT = Peso Bruto Total. 
 
 
 
 
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“Cri es de r nsito” 
CRIME DETENÇÃO PENALIDADE 
Homicídio 2 a 4 anos Suspensão do direito de dirigir 
Embriaguez 6 meses a 3 anos Suspensão do direito de dirigir 
Lesão Corporal 6 meses a 2 anos Suspensão do direito de dirigir 
Competição 6 meses a 2 anos Multa 
Violação 6 meses a 1 ano Multa 
Entregar veículo a não habilitado 6 meses a 1 ano Multa 
Não socorrer a vítima de acidente 6 meses a 1 ano Multa 
Velocidade incompatível 6 meses a 1 ano Multa 
“Agravantes de Cri es de r nsito” 
 
I. Com dano potencial para duas ou mais pessoas ou com grande risco de grave dano patrimonial à 
terceiros; 
II. Utilizando o veículo sem placas, com placas falsas ou adulteradas; 
III. Sem possuir PPD ou CNH; 
IV. Com PPD ou CNH de categorias diferentes da do veículo; 
V. Quando a sua profissão ou atividade exigir cuidados especiais com o transporte de passageiros 
ou de carga; 
VI. Utilizando veículo em que tenham sido adulterados equipamentos ou características sem 
autorização de acordo com o CTB; 
VII. Sobre faixa de trânsito temporário ou permanente destinado à pedestre. 
“Sinalização eral de r nsito” 
1. Verticais (Placas); 
2. Horizontais(Marcas Viárias); 
3. Sonoros (Apitos); 
4. Sinalização Semafórica (Sinais Luminosos); 
5. Dispositivos Auxiliares (Obstáculos); 
6. Gestos do Condutor (Braço Esquerdo); 
7. Gestos do Agente de Trânsito (Palma da Mão) 
 
11.. Verticais: Regulamentação, Advertência e Indicação. 
 
22.. Horizontais: 5 Cores 
• Branca: Vias de Sentido Único; 
• Amarela: Vias de Sentido Duplo; 
• Vermelha: Farmácia, Hospital e Ciclo faixas; 
• Azul: Embarque e Desembarque, Deficiente Físico e Idoso; 
• Preta: Para dar contraste as outras cores 
 
Sub-divisões de pista de rola ento ou lu o de tr nsito opostos = “Faixas de Trânsito” 
Simples Seccionadas Dupla Seccionadas Simples Continua Dupla Continua 
 
 
 
 
 
 
 PERMETIDO ULTRAPASSAR PROIBIODO ULTRAPASSAR 
 
 
 
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3. . Sinalização Semafórica 
• Regulamentadora 
Para veículos = vermelho, amarelo e verde 
Para pedestres = vermelho e verde 
De direção = vermelho e verde 
• Advertência 
Composta por 1 ou 2 luzes da 
cor amarela intermitente. 
 
4. Dispositivos Auxiliares 
Cones, tambores, cavaletes, cilindros, balizador 
móvel, faixas e fitas zebradas. 
 
 
 
5. Gestos do Condutor 
1º Reto = Conversão à esquerda 
2º Curvado para cima = Conversão à direita 
3º Reto = Reduzir à marcha ou parar 
 
 
6. Gestos do Agente de Trânsito 
1ª p/ frente = Pare 
2ª p/ baixo = Reduza à velocidade 
3ª p/ trás = Siga 
 
“Ordem de revalência da Sinalização” 
1. As ordens do agente de trânsito; 
2. As indicações do semáforo; 
3. As indicações dos sinais sobre as demais normas de trânsito. 
Classificação de vias 
 Vias urbanas: Vias Rurais: 
80 km/h, nas vias de Trânsito Rápido vel. mínima 40km/h Rodovias; Via Rural Pavimentada 
60 km/h, nas vias Arterial vel. mínima 30km/h Estradas: Via Rural não Pavimentada 
40 km/h, nas vias Coletora vel. mínima 20km/h 
30km/h, nas vias Local vel. Mínima 15km/h 
VIA DE TRÂNSITO RÁPIDO - Aquela caracterizada por acessos especiais com o trânsito livre, sem 
interseções em nível, sem acessibilidade direta aos lotes lindeiras e sem travessia de pedestres em nível. 
VIA ARTERIAL - Aquela caracterizada por interseções em nível, geralmente controlada por semáforo, 
com acessibilidade aos lotes lindeiras e às vias secundárias e locais, possibilitando o trânsito dentro das 
regiões da cidade. 
 
 
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VIA COLETORA - Aquela destinada a coletar e distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar 
ou sair das vias de trânsito rápido ou arteriais, possibilitando o trânsito dentro das regiões da cidade. 
VIA LOCAL - Aquela caracterizada por interseções em nível não semaforizadas, destinada apenas ao 
acesso local ou a áreas restritas. 
 
Via Rural Pavimentada. 
Onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será: 
• 110 K /h ó . 
• 90 K /h ô -ônibus. 
• 80 K /h 
Não foram só as penalidades que mudaram. A lei 13.281/2016 modificou também as 
velocidades máximas nas rodovias sem sinalização específica, fazendo a distinção entre 
rodovias de pista dupla e de pista simples. 
➢ Assim, nas de pista dupla, o limite é de 110 km/h para automóveis, 
➢ caminhonetes e motocicletas, 
➢ e de 90 km/h para todos os outros veículos. 
CONDUTOR 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
SEM CONDIÇÕES FÍSICAS OU 
PSÍQUICAS 
166 GM 7 MULTA 
SOB EFEITO DE ÁLCOOL OU OUTRA 
SUBSTÂNCIA PSICOATIVA QUE GERE 
DEPENDÊNCIA 
165 GM 7 
MULTA X5 
SUSPENSÃ
O DO 
DIREITO DE 
DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E RETENÇÃO 
DO VEÍCULO 
CRIANÇA TRANSPORTADA SEM 
SEGURANÇA 
168 GM 7 MULTA 
RETENÇÃO DO 
VEÍCULO 
SEM ESTAR UTILIZANDO O CINTO DE 
SEGURANÇA (PASSAGEIROS E 
CONDUTOR) 
167 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO DO 
VEÍCULO 
COM INCAPACIDADE FÍSICA E MENTAL 
TEMPORÁRIA 
252 MD 4 MULTA 
COM APENAS UMA DAS MÃOS, COM 
FONES DE OUVIDOS OU USANDO 
CELULAR 
252 MD 4 MULTA 
ATIRAR DO VEÍCULO OU ABANDONAR 
OBJETOS (CONDUTOR E PASSAGEIROS) 
172 MD 4 MULTA 
BRAÇO PARA FORA; PESSOAS, 
ANIMAIS, OU COISAS À ESQUERDA OU 
ENTRE AS PERNAS E BRAÇOS 
252 MD 4 MULTA 
CALÇADO INADEQUADO OU INSEGURO 252 MD 4 MULTA 
COM INCAPACIDADE FÍSICA OU MENTAL 
TEMPORÁRIA 
252 MD 4 MULTA 
 
 
 
 
 
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HABILITAÇÃO 
(Dirigir ou permitir que alguém dirija) 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
SEM SER HABILITADO 
162 
163 
164 
GM 7 
MULTA X3 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
RECOLHIMENTO DA 
CNH DO 
PROPRIETÁRIO 
COM CNH OU PPD CASSADA OU SOB 
SUSPENSÃO DE DIRIGIR 
162 
163 
164 
GM 7 
MULTA X5 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
RECOLHIMENTO DA 
CNH DO 
PROPRIETÁRIO 
CNH OU PPD INCOMPATÍVEL COM A 
CATEGORIA DO VEÍCULO 
162 
163 
164 
GM 7 
MULTA X3 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
COM CNH VENCIDA HÁ MAIS DE 30 DIAS 
162 
163 
164 
GM 7 MULTA 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E RETENÇÃO 
DO VEÍCULO 
SEM LENTES, PRÓTESES OU 
ADAPTAÇÕES EXIGIDAS NA 
HABILITAÇÃO 
162 
163 
164 
GM 7 MULTA 
RETENÇÃO DO 
VEÍCULO 
EFETUAR RETORNOS E CONVERSÕES 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
EM CURVAS, ACLIVES, DECLIVES, PONTES, 
TÚNEIS E INTERSSEÇÕES 
206 GM 7 MULTA 
PASSANDO POR CIMA DE CALÇADAS, ILHAS, 
CANTEIROS, FAIXAS DE PEDESTRE E DE 
VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS 
206 GM 7 MULTA 
EM LOCAIS QUE SÃO PERMITIDOS 
PREJUDICANDO A CIRCULAÇÃO OU SEGURANÇA 
206 GM 7 MULTA 
EM LOCAIS QUE SÃO PROIBIDOS 207 GV 5 MULTA 
NÃO PARAR NO ACOSTAMENTO PARA 
CONVERSÃO 
204 GV 5 MULTA 
NÃO DESLOCAR PARA FAIXA MAIS À DIREITA OU 
ESQUERDA AO CONVERGIR PARA ESTES LADOS 
197 MD 4 MULTA 
BUZINAS E SOM 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
APARELHO DE SOM EM DESACORDO AO 
CONTRAN 
228 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
ALARME EM DESACORDO AO CONTRAN 229 MD 4 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
USO INADEQUADO DA BUZINA EM LOCAIS E 
HORÁRIOS E FINALIDADES 
227 LV 3 MULTA 
 
 
 
 
 
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NÃO PARAR 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
ANTES DO CRUZAMENTO COM VIA FÉRREA 212 GM 7 MULTA 
EM SINAL VERMELHO OU DE PARADA 
OBRIGATÓRIA 
208 GM 7 MULTA 
PARA AGRUPAMENTO DE PESSOAS, 
PASSEATAS, DESFILES... 
213 GM 7 MULTA 
TRANSPOR BLOQUEIO POLICIAL 210 GM 7 
MULTA, SUSPENSÃO 
DO DIREITO DE 
DIRIGIR, 
APREENSÃO DO 
VEÍCULO 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E REMOÇÃO 
DO VEÍCULO 
RETIRAR DO LOCAL O VEÍCULO RETIDO 239 GM 7 
MULTA, APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO 
VEÍCULO 
PARA AGRUPAMENTO DE VEÍCULOS E 
CORTEJOS, FORMAÇÕES... 
213 GV 5 MULTA 
DESOBEDECER A ORDEM DE AGENTES 195 GV 5 MULTA 
TRANSPOR BLOQUEIO VIÁRIO, ÁREA DE 
PESAGEM OU EVADIR-SE DE PEDÁGIO 
209 GV 5 MULTA 
VELOCIDADE 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 20% 218 GM 7 
MULTA X3 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
SUPERIOR A MÁXIMA EM MAIS DE 50% 218 GM 7 
MULTA X3, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
EM RODOVIAS, VIAS RÁPIDAS, ARTERIAIS À 
MÁXIMA EM ATÉ 20% 
218 GV 5 MULTA 
NAS DEMAIS VIAS: SUPERIOR A MÁXIMA EM 
ATÉ 50% 
218 GV 5 MULTA 
INFERIOR A METADE, EXCETO NA FAIXA DA 
DIREITA OU EM CONDIÇÕES ADVERSAS 
218 MD 4 MULTA 
“ ei .33 – ltera a natureza das infrações” 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE 
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 50% 
218GM 7 
MULTA X3, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE 
SUPERIOR À MÁXIMA EM MAIS DE 20% ATÉ 50% 
218 GV 5 MULTA 
TRANSITAR EM QUALQUER VIA EM VELOCIDADE 
SUPERIOR À MÁXIMA EM ATÉ 20% 
218 MD 4 MULTA 
INFERIOR À METADE, EXCETO NA FAIXA DA 
DIREITA OU EM CONDIÇÕES ADVERSAS 
219 MD 4 MULTA 
 
 
20 
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TRANSITAR 
 DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
NA CONTRAMÃO, EM VIAS DE SENTIDO ÚNICO 186 GM 7 MULTA 
NAS CALÇADAS, CICLOVIAS, CANTEIROS, 
ACOSTAMENTOS, GRAMADOS, JARDINS... 
193 GM 7 MULTA X3 
NA CONTRAMÃO, EM VIAS DE SENTIDO DUPLO 186 GV 5 MULTA 
DE RÉ EM TRECHOS LONGOS OU COM PERIGO 194 GV 5 MULTA 
NÃO MANTER DISTÂNCIA SEGURA LATERAL, 
FRONTAL OU DO BORDO 
192 GV 5 MULTA 
EM LOCAIS E HORÁRIOS NÃO PERMITIDOS 187 MD 4 MULTA 
AO LADO DE OUTRO VEÍCULO, 
INTERROMPENDO O TRÂNSITO 
188 MD 4 MULTA 
DESLIGADO OU DESENGRENADO EM DECLIVES 231 MD 4 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
IDENTIFICAÇÃO E DOCUMENTAÇÃO 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
NÃO POSSUIR LICENCIAMENTO OU REGISTRO 230 GM 7 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO ENTREGAR DOCUMENTO PARA 
AVERIGUAR MEDIANTE RECIBO 
238 GM 7 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
FALSIFICAR OU ADULTERAR HABILITAÇÃO OU 
IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO 
234 GM 7 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
AUSÊNCIA, VIOLAÇÃO, FALSIFICAÇÃO OU FALTA 
DE LEGITIMIDADE DAS PLACAS, DO LACRE E 
NÚMERO DO CHASSI 
230 GM 7 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO REGISTRAR TRANSFERÊNCIA DE 
CATEGORIA OU PROPRIEDADE EM 30 DIAS 
233 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO PROMOVER A BAIXA DE VEÍCULO 
IRRECUPERÁVEL 
240 GV 5 MULTA 
RECOLHIMENTO DA CRV 
E CRLV 
PLACAS EM DESACORDO COM ESPECIFICAÇÕES 
E MODELO 
221 MD 4 
MULTA, 
APREENSÃO 
DAS PLACAS 
RETENÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO ESTAR PORTANDO OS DOCUMENTOS 232 LV 3 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO ATUALIZAR CADASTRO DE REGISTRO DE 
VEÍCULO OU DE HABILITAÇÃO 
241 LV 3 MULTA 
VEÍCULOS 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
PORTAR EQUIPAMENTO ANTI-RADAR 230 GM 7 
MULTA 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
DANIFICANDO A VIA, SUAS INSTALAÇÕES E 
EQUIPAMENTOS 
231 GM 7 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
SOM EM VOLUME OU FREQÜÊNCIA NÃO 
AUTORIZADOS 
228 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
EQUIPAMENTO OBRIGATÓRIO AUSENTE, 
INOPERANTE OU EM DESACORDO 
230 GV 5 
MULTA 
 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
 
 
21 
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EQUIPAMENTO PROIBIDO, ILUMINAÇÃO E 
SINALIZAÇÃO ALTERADA 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
LIMPADOR DE PÁRA-BRISA NÃO ACIONADO 
SOB CHUVA 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
DESCARGA LIVRE OU SILENCIADOR COM 
DEFEITO 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
PRODUZINDO FUMAÇA, GASES OU PARTÍCULAS 231 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
CARACTERÍSTICAS ORIGINAIS ALTERADAS, 
VIDROS E LATARIAS COBERTOS POR 
INSCRIÇÕES, ADESIVOS OU PAINÉIS NÃO 
AUTORIZADOS 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
EM MAU ESTADO DE CONSERVAÇÃO OU COM 
INSPEÇÃO VEICULAR REPROVADA OU VENCIDA 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
TACÓGRAFO (REGISTRADOR DE VELOCIDADE E 
TEMPO) COM DEFEITO 
230 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO COM DEFEITO OU 
LÂMPADA QUEIMADA 
230 MD 4 MULTA 
RETENÇÃO PARA 
REGULARIZAÇÃO 
LUZES E SINAIS 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
FAROL DESREGULADO E USO INADEQUADO DE 
LUZ ALTA, OFUSCANDO 
223 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
NÃO SINALIZAR AO REMOVER O VEÍCULO DA 
PISTA OU PERMANECER NO ACOSTAMENTO 
225 GV 5 MULTA 
NÃO USAR SINAL LUMINOSO OU GESTO 
INDICADOR DE MUDANÇA DE DIREÇÃO, 
MUDANÇA DE FAIXA OU PARADA 
196 GV 5 MULTA 
USO INDEVIDO DE SINAIS DE LUZ ALTA E DO 
PISCA ALERTA 
251 MD 4 MULTA 
LUZ DE PLACA TRASEIRA; NÃO MANTER ACESA 
À NOITE 
250 MD 4 MULTA 
NÃO ACENDER LUZES DE POSIÇÃO SOB CHUVA 
FORTE, NEBLINA OU CERRAÇÃO 
250 MD 4 MULTA 
VEÍCULOS ESPECIAIS DE EMERGÊNCIA, QUE EM 
ATENDIMENTO NÃO ESTEJAM COM OS SINAIS 
ACIONADOS 
222 MD 4 MULTA 
LUZES DE POSIÇÃO: NÃO MANTER ACESAS À 
NOITE, QUANDO PARAR PARA EMBARQUE OU 
DESEMBARQUE E CARGA OU DESCARGA 
249 MD 4 MULTA 
NÃO USAR LUZ BAIXA DE DIA NOS TÚNEIS 250 MD 4 MULTA 
USO DE LUZ ALTA EM VIAS ILUMINADAS 224 LV 3 MULTA 
MOTOCICLETA, MOTONETA E CICLOMOTOR 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
FALTA DE CAPACETE, VISEIRA, ÓCULOS OU 
VESTUÁRIO EXIGIDO POR LEI 
244 GM 7 
MULTA, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
PASSAGEIRO SEM CAPACETE OU FORA DO 
BANCO OU CARRO LATERAL 
244 GM 7 
MULTA, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
 
 
22 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
FAZENDO MALABARISMO OU EQUILIBRANDO-
SE EM UMA RODA 
244 GM 7 
MULTA, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
COM FARÓIS APAGADOS, OU COM CRIANÇA 
MENOR DE 7 ANOS OU SEM CONDIÇÕES DE 
CUIDAR-SE 
244 GM 7 
MULTA, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
PILOTANDO COM UMA DAS MÃOS, COM CARGA 
INCOMPATÍVEL OU REBOCANDO OUTRO 
VEÍCULO 
244 MD 4 MULTA 
COM PASSAGEIRO FORA DA GARUPA OU FORA 
DO ASSENTO ESPECIAL 
244 MD 4 MULTA 
TRANSITAR EM VIAS DE TRÂNSITO RÁPIDO OU 
RODOVIAS SALVO EM ACOSTAMENTO OU FAIXA 
PRÓPRIA (CICLOMOTORES) 
244 MD 4 MULTA 
COM CRIANÇAS SEM CONDIÇÕES DE CUIDAR-SE 244 MD 4 MULTA 
TRANSPORTE DE CARGA 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
PASSAGEIRO NO COMPARTIMENTO DE CARGA 230 GM 7 
MULTA, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
DERRAMANDO OU ARRASTANDO CARGA, 
OBJETOS OU COMBUSTÍVEL NA VIA 
231 GM 7 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
CRIAR OBSTÁCULO NA VIA OU CALÇADA E NÃO 
SINALIZAR 
246 GM 7 
MULTA (2 A 
5X) A 
CRITÉRIO DO 
AGENTE 
 
FORA DAS DIMENSÕES DO VEÍCULO OU CARGA 231 GV 5 MULTA RETENÇÃO DO VEÍCULO 
AUTORIZAÇÃO VENCIDA OU EM DESACORDO 231 GV 5 
MULTA, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
PESSOAS, ANIMAIS OU CARGA EXTERNAMENTE 235 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO DO VEÍCULO 
E DO TRANSBORDO 
TRANSPORTE ESCOLAR SEM AUTORIZAÇÃO 230 GV 5 
MULTA E 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
 
DE PASSAGEIRO, COM EXCESSO DE CARGA 248 GV 5 MULTA 
RETENÇÃO DO VEÍCULO 
E TRANSBORDO 
NÃO SINALIZAR CARGA DERRAMADA NA VIA 225 GV 5 MULTA 
ESTACIONAR EM ACLIVE OU DECLIVE, SEM 
FREIO E SEM CALÇO (PBT SUP. À 3.500 kg) 
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
DEPOSITAR OU RETIRAR MATERIAIS NA VIA 245 GV 5 MULTA 
REMOÇÃO DA 
MERCADORIA 
COM EXCESSO DE PESO OU LOTAÇÃO 231 MD 4 MULTA 
RETENÇÃO DO VEÍCULO 
E DO TRANSBORDO 
REBOCAR COM CABO FLEXÍVEL OU CORDA 236 MD 4 MULTA 
USAR OBJETO DE SINALIZAÇÃO E NÃO RETIRAR 226 MD 4 MULTA 
 
 
 
 
 
23 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
EFETUAR ULTRAPASSAGEM 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
PELA DIREITA, DE COLETIVO ESCOLAR PARADO 
PARA EMBARQUE OU DESEMBARQUE 
200 GM 7 MULTA 
FORÇAR ULTRAPASSAGEM 191 GM 7 MULTA 
PELA CONTRAMÃO EM: CURVAS, ACLIVES, 
DECLIVES, PONTES, VIADUTOS, TÚNEIS, FAIXAS 
DE PEDESTRE E LOCAIS PROIBIDOS 
203 GM 7 MULTA 
PELA CONTRAMÃO EM SINAIS LUMINOSOS, 
PORTEIRAS E CRUZAMENTOS 
203 GM 7 MULTA 
PELO ACOSTAMENTO, EM CRUZAMENTOS E 
PASSAGEM DE NÍVEL 
202 GV 5 MULTA 
VEÍCULOS EM FILA, EM BLOQUEIO PARCIAL, 
COM EXCEÇÃO DOS NÃO MOTORIZADOS 
211 GV 5 MULTA 
NÃO DAR PASSAGEM PELA ESQUERDA 198 MD 4 MULTA 
SOBRE A FAIXA DE PEDESTRE NA MUDANÇA DE 
SINAL 
183 MD 4 MULTA 
PELA DIREITA, SALVO SE O VEÍCULO DA FRENTE 
FOR DOBRAR A DIREITA 
199 MD 4 MULTA 
DEIXAR MENOS DE 1,5M AO PASSAR OU 
ULTRAPASSAR BICICLETA 
201 MD 4 MULTA 
CORTEJO, DESFILE E INFORMAÇÕES MILITARES 205LV 3 MULTA 
NÃO DAR PASSAGEM OU PREFERÊNCIA 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
A VEÍCULOS PRECEDIDOS POR BATEDORES OU 
COM LUZES INTERMITENTES E SIRENES LIGADAS 
189 GM 7 MULTA 
A VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS E PEDESTRE 
EM FAIXAS A ELES DESTINADAS 
214 GM 7 MULTA 
SEGUIR VEÍCULO DE URGÊNCIA E COM 
PRIORIDADE DE PASSAGEM 
190 GV 5 MULTA 
AOS QUE TRAFEGAM POR VIA DE MAIOR 
PORTE, OU QUE SE APROXIMEM PELA DIREITA, 
OU QUE JÁ ESTEJAM CIRCULANDO NA 
ROTATÓRIA, OU DESOBEDECER AO SINAL DE 
“ Ê Ê ” 
215 GV 5 MULTA 
AOS DEMAIS VEÍCULOS E PEDESTRES AO 
ENTRAR OU SAIR DE FILA DE ESTACIONAMENTO 
217 MD 4 MULTA 
AO ENTRAR OU SAIR DE ÁREAS LATERAIS, SEM 
POSICIONAR ADEQUADAMENTE O VEÍCULO E 
SEM PRECAUÇÕES 
216 MD 4 MULTA 
ACIDENTES DE TRÂNSITO 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
DEIXAR DE PRESTAR OU PROVIDENCIAR 
SOCORRO À VÍTIMA OU EVADIR-SE DO LOCAL 
176 GM 7 
MULTA X5, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
 
 
24 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
DEIXAR DE SINALIZAR E AFASTAR O PERIGO, 
IDENTIFICAR-SE, PRESTAR INFORMAÇÕES OU 
ACATAR DETERMINAÇÕES DA AUTORIDADE 
176 GM 7 
MULTA X5, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH 
DEIXAR DE PRESTAR AJUDA, QUANDO 
SOLICITADO PELA AUTORIDADE 
177 GV 5 MULTA 
DEIXAR DE REMOVER O VEÍCULO EM ACIDENTE 
SEM VÍTIMAS 
178 MD 4 MULTA 
NÃO REDUZIR 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
AO APROXIMAR-SE DE PASSEATAS, CORTEJOS, 
AGLOMERAÇÕES, DESFILES, HOSPITAIS, 
ESCOLAS, PARADAS. 
220 GM 7 MULTA 
AO APROXIMAR-SE DE INTERSEÇÃO NÃO 
SINALIZADA, DA CALÇADA OU ACOSTAMENTO 
220 GV 5 MULTA 
EM VIAS RURAIS, SEM CERCAS OU COM 
ANIMAIS PRÓXIMOS 
220 GV 5 MULTA 
AO APROXIMAR-SE DE TRABALHADORES NA 
PISTA OU OBRAS SINALIZADAS 
220 GV 5 MULTA 
SOB CHUVA, NEBLINA, CERRAÇÃO E CONDIÇÕES 
DE POUCA VISIBILIDADE 
220 GV 5 MULTA 
EM PISTA ESCORREGADIA, DEFEITUOSA OU 
AVARIADA, EM DECLIVE OU FECHADA 
220 GV 5 MULTA 
AO ULTRAPASSAR CICLISTA 220 GV 5 MULTA 
CIRCULAÇÃO 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
PROMOVER OU PARTICIPAR DE COMPETIÇÃO, 
EXIBIÇÃO, DEMONSTRAÇÃO DE PERÍCIA 
174 GM 7 
MULTA x5, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E REMOÇÃO DO 
VEÍCULO 
DISPUTAR CORRIDA POR ESPÍRITO DE 
EMULAÇÃO (COMPETIÇÃO OU RIVALIDADE) EM 
VIAS PÚBLICAS 
173 GM 7 
MULTA, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E REMOÇÃO DO 
VEÍCULO 
EFETUAR MANOBRAS PERIGOSAS, 
ARRANCADAS, DERRAPAGENS OU FRENAGEM 
EM VIAS PÚBLICAS 
175 GM 7 
MULTA, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO, 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E REMOÇÃO DO 
VEÍCULO 
AMEAÇAR PEDESTRE QUE CRUZAM A VIA OU 
VEÍCULOS 
170 GM 7 
MULTA E 
SUSPENSÃO 
DO DIREITO 
DE DIRIGIR 
RECOLHIMENTO DA 
CNH E RETENÇÃO DO 
VEÍCULO 
ANDAR NA FAIXA DA ESQUERDA SE ESTA FOR 
PARA OUTROS VEÍCULOS 
184 GV 5 MULTA 
VEÍCULO LENTO E DE MAIOR PORTE FORA DA 
FAIXA DA DIREITA 
185 MD 4 MULTA 
 
 
25 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
ARREMESSAR ÁGUA OU DETRITOS SOBRE 
PEDESTRES OU VEÍCULOS 
171 MD 4 MULTA 
FORA DA FAIXA A ELE DESTINADA EXCETO EM 
EMERGÊNCIA 
185 MD 4 MULTA 
CONDUZIR DE FORMA DESATENTA OU 
DESCUIDADA 
169 LV 3 MULTA 
 
PARAR 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
BLOQUEANDO A VIA COM O VEÍCULO 253 GM 7 
MULTA, 
APREENSÃO 
DO VEÍCULO 
REMOÇÃO DO VEÍCULO 
SOBRE A PISTA NAS ESTRADAS, VIAS DE 
TRÂNSITO RÁPIDO E VIAS COM ACOSTAMENTO 
182 GV 5 MULTA 
PARA REPAROS NA VIA, EM RODOVIAS E VIA DE 
TRÂNSITO RÁPIDO 
179 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
NA CONTRAMÃO, EM VIADUTOS, PONTES, 
TÚNEIS, LOCAIS E HORÁRIO NÃO PERMITIDOS 
182 MD 4 MULTA 
A MENOS DE 5M DAS ESQUINAS, NOS 
CRUZAMENTOS, OU AFASTADO MAIS DE 1M DO 
MEIO FIO 
182 MD 4 MULTA 
SOBRE A FAIXA DE PEDESTRES NA MUDANÇA DE 
SINAL 
183 MD 4 MULTA 
 
(CONTINUAÇÃO DE PARAR) 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
PERMANECER IMOBILIZADO POR FALTA DE 
COMBUSTÍVEL 
180 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
AFASTADO DE 0,5 A 1M DO MEIO FIO NA FAIXA 
PARA PEDESTRES, NO PASSEIO, ILHAS, 
CANTEIROS, DIVISORES DE PISTA E MARCAS DE 
CANALIZAÇÃO 
182 LV 3 MULTA 
PARA REPAROS NAS DEMAIS VIAS 179 LV 3 MULTA 
ESTACIONAR 
 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. PENALIDADE 
MEDIDAS 
ADMINISTRATIVAS 
NA PISTA DAS ESTRADAS, RODOVIAS, VIAS DE 
TRÂNSITO RÁPIDO E VIAS COM ACOSTAMENTO 
181 GM 7 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
A MAIS DE 1M DA CALÇADA, FILA DUPLA, OU 
SOBRE CALÇADAS, ÁREAS DE CRUZAMENTO, 
FAIXAS DE PEDESTRES, CICLOVIAS, ILHAS, 
CANTEIROS CENTRAIS, MARCAS DE 
CANALIZAÇÃO, JARDINS, E NOS VIADUTOS, 
PONTES E TÚNEIS 
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
EM LOCAIS DE ESTACIONAMENTO E DE PARADA 
PROIBIDA 
181 GV 5 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
NAS ESQUINAS, A MENOS DE 5M DA 
TRANSVERSAL, PERTO DE HIDRANTES, OU FORA 
DA POSIÇÃO INDICADA, ENTRADA E SAÍDA DE 
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
 
 
26 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
VEÍCULOS, A MENOS DE 10M DE PARADAS DE 
ÔNIBUS 
ENTRADA E SAÍDA DE VEÍCULOS E EM PARADAS 
DE ÔNIBUS 
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
NA CONTRAMÃO 181 MD 4 MULTA 
IMPEDINDO A MOVIMENTAÇÃO DE OUTRO 
VEÍCULO 
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
EM LOCAIS E HORÁRIOS EM QUE É PROIBIDO 
POR PLACA DE PROIBIDO ESTACIONAR 
181 MD 4 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
EM DESACORDO COM AS PLACAS DE 
ESTACIONAMENTO REGULAMENTADO 
181 LV 3 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
AFASTADO DA CALÇADA DE 0,5 A 1M, OU NOS 
ACOSTAMENTOS 
181 LV 3 MULTA REMOÇÃO DO VEÍCULO 
PEDESTRES E VEÍCULOS NÃO MOTORIZADOS 
DESCRIÇÃO DAS INFRAÇÕES CTB GRAV. PONT. R$ OBSERVAÇÃO 
CONDUTORES DE VEÍCULOS DE PROPULSÃO 
HUMANA E TRAÇÃO ANIMAL, QUE NÃO 
TRAFEGAREM PELO BORDO DA PISTA, PELO 
ACOSTAMENTO OU PELA FAIXA ESPECIAL 
247 MD 4 42,56 
PARECE INCOERENTE FALAR 
DE MULTAS E PONTOS PARA 
PEDESTRES E VEÍCULOS NÃO 
MOTORIZADOS, POIS SE NÃO 
EXISTE HABILITAÇÃO, NÃO 
HÁ COMO MULTAR OU 
APLICAR AS PENALIDADES. 
MENCIONAMOS ESTES ITENS, 
PORQUE CONSTAM NO CTB. 
PROVAVELMENTE HAVERÁ 
REGULAMENTAÇÃO OU 
REVISÃO APROPRIADA. 
PROMOVER AGLOMERAÇÕES NA VIA, SEM 
PERMISSÃO OU DESOBEDECER A SINALIZAÇÃO 
ESPECÍFICA 
254 LV 3 26,60 
CRUZAR A PISTA EM VIADUTOS, PONTES OU 
TÚNEIS E ÁREAS DE CRUZAMENTO, FORA DA 
FAIXA, PASSARELA OU PASSAGEM ESPECIAL 
254 LV 3 26,60 
FICAR OU ANDAR NAS PISTAS DE ROLAMENTO, 
EXCETO PARA CRUZÁ-LAS (PEDESTRES) 
254 LV 3 26,60 
 
Infrações Auto-suspensivas 
Infração Resp. Multa Outras 
informações 
Órgão 
autuador 
Artigos 
do CTB 
Dirigir sob a influência de álcool Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165 
Dirigir sob influência de qualquer 
outra substância que determine 
dependência 
Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165 
Dirigir ameaçando os pedestres 
que estejam atravessando a via 
pública 
Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 170 
Dirigir ameaçando os demais 
veículos 
Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 170 
Disputar corrida Condutor R$ 2934.70 CTB Est/Munic/Rodov 170 
Participar na via como condutor 
em competição sem permissão 
Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174 
Participar na via como condutor 
em eventos organizados sem 
permissão 
Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174 
Participar como condutor 
exib/demonst perícia em 
manobra de veic, s/ permissão 
Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 174 
 
 
 
27 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
Utiliz veíc demonst/exibir manobra 
perigosa mediante arrancada brusca 
Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 175 
Utiliz veíc dem/exibir manob perig 
med derrap/frenag c/desliz/arrast 
pneus 
Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 175 
Deixar o cond envolvido em acidente, 
de prestar ou providenciar socorro a 
vítimaCondutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * III 
Deixar o cond envolvido em acid, de 
adotar provid p/ evitar perigo p/o 
trânsito 
Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * IV 
Deixar o cond envolvido em acidente, 
de preservar local p/ trab 
policia/pericia 
Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 
Deixar o cond envolvido em acid, de 
remover o veíc local qdo determ 
polic/agente 
Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 176 * V 
Deixar o cond envolvido em acid, de 
identificar-se policial e prestar inf p/o 
BO 
Condutor R$ 1467.35 CTB Estadual/Rodov 191 
Forçar passagem entre veícs trans 
sent opostos na iminência realiz 
ultrapassagem 
Condutor R$ 2934.70 CTB Municipal/Rodov 210 
Transpor bloqueio viário policial Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 244 * I 
Conduzir motocicleta, motoneta e 
ciclo 
Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 244 * I 
Conduzir motocicleta, motoneta e 
ciclomotor sem vestuário aprovado 
pelo Contran 
Condutor R$ 293.47 CTB Est/Munic/Rodov 
Conduzir motocicleta, motoneta e 
ciclomotor transportando passageiro 
s/ capacete 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * II 
Conduzir 
motocicleta/motoneta/ciclomotor 
transportando pas. fora do assento 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * II 
Conduzir motoc/moton/ciclomotor 
fazendo malabarismo/equilibrando-
se em uma roda 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * III 
Conduzir motocicleta, motoneta e 
ciclomotor com os faróis apagados 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * IV 
Conduzir 
motocicleta/motoneta/ciclomotor 
transportando criança menor de 7 
anos 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * V 
Conduzir motoc/moton/ciclom 
transp criança s/ condição cuidar 
própria segurança 
Condutor R$ 293.47 CTB Municipal/Rodov 244 * V 
Transitar em velocidade superior à 
máxima permitida em mais de 50% 
Condutor R$ 880.41 CTB Municipal/Rodov 218 * III 
Recusar sub teste, exame clínico, 
perícia ou proc q perm cert influência 
de álcool/sub psicoativa art. 277 
Condutor R$ 2934.70 CTB Estadual/Rodov 165-A 
Usar qualquer veículo para, 
deliberadamente, interromper a 
circulação na via 
Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A 
Usar qualquer veículo para, 
deliberadamente, restringir a 
Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A 
 
 
28 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
circulação na via sem autorização do 
órgão 
Usar qualquer veículo para, 
deliberadamente, perturbar a 
circulação na via sem autorização do 
orgão 
Condutor R$ 5869.40 CTB Municipal/Rodov 253-A 
Outras Infrações 
Infração Resp. multa Outras 
informações 
Órgão 
autuador 
Artigos 
do CTB 
Multa, por não identificação do 
condutor infrator, imposta à pessoa 
jurídica 
Proprietário XXXX CTB Est/Munic/Rodov 257, 
§ 8º 
Aprovar proj edificação pólo atrativo 
trânsito s/ anuência órgão/entid trânsito 
Serv. 
público 
XXXX CTB Municipal/Rodov 93 c/c 95, 
§ 4º 
Aprovar proj edificação pólo atrativo 
trâns s/ estacion/indicação vias de 
acesso 
Serv. 
público 
XXXX CTB Municipal/Rodov 93 c/c 95, 
§ 4º 
Ñ sinalizar devida/imed obstáculo à 
circul/segurança veíc/pedestre 
pista/calçada 
Serv. 
público 
XXXX CTB Municipal/Rodov 94 
Utilizar ondulação 
transversal/sonorizador fora 
padrão/critério estab p/ Contran 
Serv. 
público 
XXXX CTB Municipal/Rodov 94, 
parágrafo 
único 
Iniciar obra perturbe/interrompa 
circulação/segurança veíc/pedestres 
s/permissão 
Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95 
Iniciar evento perturbe/interrompa 
circulaç/segurança veíc/pedestres 
s/permissão 
Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95 
Não sinalizar a execução ou manutenção 
da obra 
Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 1º 
Não sinalizar a execução ou manutenção 
do evento 
Proprietário XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 1º 
Não avisar comunidade c/ 48h antec 
interdição via indicando caminho 
alternativo 
Serv. 
público 
XXXX CTB Municipal/Rodov 95, § 2º 
 
“ ireção efensiva” 
• O que é Direção Defensiva? 
 
É dirigir com segurança afim de evitar acidentes. 
 
DEFINIÇÃO: A Direção Defensiva, também chamada de Condução Defensiva, é o conjunto de 
técnicas e procedimentos utilizados, pelo motorista, com o objetivo de prevenir ou minimizar os 
acidentes de trânsito e suas consequências. O motorista defensivo abre mão do seu direito no 
trânsito de modo a priorizar a segurança, o bem-estar e a vida. 
 
• Tipos de Direção Defensiva: 
 
➢ Preventiva: É a técnica onde o Motorista, procura prever possíveis situações de risco 
encontradas no trânsito, de maneira que fique sempre preparado para reagir diante de tais 
circunstâncias e evitando surpresas. 
 
 
29 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
➢ Corretiva: É a técnica onde o Motorista não é capaz de prever a situação de risco e 
precisa usar de muita habilidade para evitar o acidente. 
 
FUNDAMENTOS DA PREVENÇÃO DE ACIDENTES CHAPD 
Conhecimento: É o domínio, teórico ou prático de um assunto ou arte. 
Habilidade: Resultado da prática mais o conhecimento. 
Atenção: É a concentração da atividade mental sobre um objeto determinado. 
Previsão: Prever o perigo. 
Decisão: Determinação daquilo que se deve ser feito em momentos de perigo. 
 
• Elementos do Trânsito: 
 
➢ Homem 
➢ Veículo 
➢ Via 
AUTOMATISMOS: Ações ou gestos executados, pelo motorista, de maneira não consciente 
(involuntariamente). 
 CORRETO - Ações e técnicas corretas como: posição adequada das mãos ao volante; correto 
posicionamento do banco; utilização correta dos pedais de freio, embreagem e acelerador. 
 INCORRETO - Ações e técnicas incorretas como: descansar a mão na alavanca de marchas; apoiar o pé 
no pedal de embreagem; pegar por dentro do volante. 
 ERGONOMIA - Ciência que estuda a relação homem/máquina. No caso de veículos, Visa proporcionar 
maior conforto, segurança e bem-estar aos usuários. EQUIPAMENTOS E SUA CORRETA UTILIZAÇÃ 
EQUIPAMENTOS E SUA CORRETA UTILIZAÇÃO 
• ENCOSTO DE CABEÇA: Deve ser regulado na altura das orelhas 
e não da nuca, prevenido o condutor do chamado efeito chicote. 
Uma das maneiras de prevenir as lesões na coluna cervical é 
 j . “P 
motivo o apoio não é um item de conforto e nem estético, mas sim 
 ” 
 
 
 
30 
Educador: Erlandson Farias \ erlandsonfarias@gmail.com 
• CINTO DE CABEÇA: Atualmente os veículos são equipados, 
basicamente, com três modelos de cintos de segurança: O 
subabdominal, o diagonal e o de três pontos, sendo este 
último o que oferece maior proteção. O cinto deve ser 
utilizado individualmente, por todos os ocupantes do veículo. 
 
• Air-Bag: Este dispositivo, será obrigatório em todos os 
veículos fabricados a partir de 2014. A mesma regra é válida 
para os freios ABS. Os airbags são um adicional ao cinto de 
segurança em reduzir a chance de que a cabeça e a parte 
superior do corpo de um ocupante batam em alguma parte no 
interior do veículo. Eles também ajudam a reduzir o risco de 
lesões graves, distribuindo as forças da batida mais 
uniformemente ao longo do corpo do ocupante 
PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTE 
• Imperícia - Falta de habilidade. O acidente acontece em razão do motorista não ter domínio 
sobre o veículo que dirige. 
• Imprudência - Ação perigosa do motorista. Está diretamente ligada a ato inseguro. 
• Negligência - É o fato onde o motorista ignora uma condição insegura, como chuva 
intensa, veículo defeituoso, pneus em mau estado de conservação e outros. 
OBS: A falha humana é a principal responsável pelos acidentes de trânsito.
• Condições adversas: São todos os fatores que podem prejudicar o 
desempenho no ato de dirigir. 
 
1) Iluminação; refere-se às condições 
de iluminação em determinado local. Tanto pode ser 
natural (sol) como artificial (elétrica). O excesso de 
claridade provoca ofuscamento e a sua falta pode 
ocasionar uma visão inadequada ao ato de 
conduzir, podendo provocar, nos doiscasos, condições favoráveis a um acidente. 
 
2) Tempo; os fenômenos da natureza dificultam muito nossa visão e tornam o 
pavimento liso prejudicando o correto uso do veículo. 
A chuva, o vento, o granizo, a neve, a neblina, a 
fumaça, o fogo o frio e até mesmo o calor excessivo, 
diminuem muito a nossa capacidade de conduzir o 
veículo. 
 
 
 
 
 
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3) Vias; Antes de iniciarmos um percurso 
devemos procurar informações sobre as 
condições das vias, nas estradas, rodovias 
e perímetro urbano que vamos usar, para 
planejarmos melhor nosso itinerário, assim 
como o tempo de que vamos precisar para 
chegarmos ao destino desejado. Procure 
informar-se das condições das vias e das 
estradas com o policial de trânsito, pelo 
rádio, ou com outros condutores que a usem com frequência, e tome as providências 
necessárias para a sua segurança no percurso. 
 
4) Trânsito; aqui nos referimos a presença de outros elementos (pedestres, veículos, 
animais, etc.) na via, e também a determinadas 
ocasiões (Natal, carnaval, férias) que interferem 
no comportamento do condutor e na quantidade 
de veículos, pedestres e condutores de veículos 
não automotores em circulação nas vias. Pode-se 
diferenciar duas situações de trânsito: 
Nas cidades (vias urbanas): O trânsito é mais 
intenso e mais lento, havendo maior número de 
veículos, pedestres e condutores de veículos não automotores, mas existe uma 
sinalização específica para controle do tráfego com segurança. Em determinados 
locais (área central, área escolar, órgãos públicos) em que o número de veículos e 
pedestres é maior, e também em determinados horários (entrada ou saída de 
trabalhadores e escolares) que chamamos de rush, em que aumentam as dificuldades 
de trânsito. 
 
5) Veículo; É um fator muito importante a ser considerado para que não ocorram 
acidentes, porque péssimas condições do veículo 
são responsáveis por um número enorme dos 
acidentes ocorridos em trânsito, normalmente 
envolvendo outros veículos, pedestres, animais, o 
patrimônio público e o natural. Lembre-se: um 
veículo em mau estado de conservação, além da 
possibilidade de deixá-lo na mão, vai resultar 
numa penalidade prevista no Código de Trânsito. 
 
6) Cargas; é quando o transporte se realiza por 
meio de cargas mal posicionadas, mal distribuídas 
ou mal embaladas/acondicionadas, o que gera 
riscos ao motorista do veículo e aos demais. 
 
 
 
 
 
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7) Passageiros; a carga excessiva de passageiros no mesmo veículo, assim como 
barulho, brigas, conversas em volume 
alto e passageiro que passa mal são 
causadores de distração e 
perturbação da boa condução do 
veículo. 
 
 
 
8) Condutor. Esta é a condição adversa 
mais perigosa, mas é também a mais fácil de 
ser evitada, pois trata- se do estado em que 
o condutor se encontra física e mentalmente 
no momento em que irá fazer uso do veículo 
no trânsito. São várias as situações 
envolvendo o estado físico e mental do 
condutor (doenças físicas, problemas 
emocionais). Elas podem ser momentâneas 
ou definitivas (problemas físicos, corrigidos e adaptados ao uso do veículo.
• Tipos de acidentes: 
 
➢ Evitáveis: É aquele em que o condutor não faz tudo o que poderia ter feito para evitar 
que o acidente e aconteça. 
➢ Inevitáveis: É aquele em que o condutor faz tudo que é possível fazer, mas é impossível 
evitá-lo. Em sua maioria, os acidentes de trânsito são evitáveis por um ou ambos os 
motoristas envolvidos. 
 
• Tipos de colisões: 
 
1. Frente à frente = Frontal; 
2. Com objeto fixo = Choque; 
3. Atropelamento = Veículo automotor com um não motorizado; 
4. Capotamento = Virar mais de 360°; 
5. Abalroamento = Colisão nas laterais do veículo; 
6. Misteriosa = Não se sabe o que aconteceu; 
7. Tombamento = Virar menos de 360°; 
8. Com o veículo da frente = Colidir atrás de outro veículo. 
 
• Tipos de distâncias: 
 
✓ Seguimento = Segurança 
 
 
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✓ Reação = Atitude de frear 
✓ Frenagem = Após ter sido acionado o freio 
✓ Parada = Reação + frenagem = Parada total 
 
• Ações básicas do condutor defensivo: 
 
Ver Pensar Agir 
OBSERVAÇÕES GERAIS: 
✓ Sinalizar antecipadamente todas as suas intenções; 
✓ Ultrapassar pela faixa da esquerda; 
✓ Ultrapassar pela faixa da direita quando o veículo da frente sinalizar conversão à esquerda; 
✓ Veículos de maior porte e mais lentos trafegar na faixa da direita; 
✓ Usar farol alto apenas em vias não iluminadas, exceto ao cruzar ou seguir outro veículo; 
✓ Permitir que o pedestre complete totalmente a sua travessia; 
✓ Dar passagem aos veículos de emergência. 
LEMBRE-SE 
As normas gerais definem comportamentos corretos dos usuários das vias terrestres, principalmente 
dos condutores de veículos. Apesar de serem procedimentos básicos que todo condutor deve praticar, 
os erros em manobras, extremamente frequentes, são responsáveis por grande parte das infrações e 
acidentes. 
“ oções ásicas de rimeiros ocorros” 
• O que são primeiros socorros? 
São as primeiras atitudes no socorro a uma vítima de acidente afim de mantê-la viva. 
• Avaliação Inicial do Local do Acidente: 
1. Sinalizar o local; 
2. Proteção do socorrista; 
3. Verificar o estado da vítima; 
4. Chamar socorro especializado. 
➢ 190 – Polícia Militar 
➢ 191 – Polícia Rodoviária Federal 
➢ 192 – SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) 
➢ 193 – Bombeiros 
 
• Avaliação Primária: 
1. Vias áreas; 
2. Coluna cervical; 
3. Respiração; 
4. Circulação; 
5. Nível de consciência; 
6. Exposição e proteção da vítima. 
 
• Tipos: 
 
 
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Fraturas = É a ruptura de um osso ou de uma cartilagem. 
➢ Abertas 
➢ Fechadas 
Hemorragias = É a ruptura dos vasos (artérias, veias ou capilares). 
➢ Internas 
➢ Externas 
 
Queimaduras = São lesões decorrentes da ação do calor excessivo, produtos químicos 
corrosivos, líquidos e vapores, frio intenso, e radiação. 
➢ 1º Grau = Vermelhidão sem bolhas 
➢ 2º Grau = Vermelhidão com bolhas 
➢ 3º Grau = Atinge todas as camadas da pele 
 
• Veículo de Emergência: 
Obstruir = Gravíssima 
Seguir = Grave 
OBSERVAÇÕES: 
✓ Acidente com vítima e não socorrer. 
Infração = Gravíssima 
Penalidade = Multa x5 e Suspensão do Direito de Dirigir 
Medida Administrativa = Recolhimento do Documento de Habilitação 
✓ Quando solicitado pelo agente e não socorrer. 
Infração = Grave 
Penalidade = Multa 
✓ Acidentes em que só houver danos materiais. 
Infração = Média 
Penalidade = Multa 
“ onvívio ocial e eio mbiente” 
• Direitos e deveres: 
Cidadão 
✓ Respeitar as leis de trânsito; 
✓ Prestar os primeiros socorros; 
✓ Não utilizar o veículo como instrumento de 
força e poder; 
✓ Manter o veículo sempre nas melhores 
condições de uso. 
Estado 
✓ Promover o ensino de trânsito; 
✓ Preservar as vias de trânsito; 
✓ Controlar a poluição sonora; 
✓ Julgar e garantir o recurso na aplicação das leis. 
 
• Escala de Combustíveis: 
 
 
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+ Poluentes 
1. Diesel 
2. Gasolina 
3. Álcool 
4. GNV 
5. Biodiesel 
- Poluentes 
1. Biodiesel 
2. GNV 
3. Álcool 
4. Gasolina 
5. Diesel
• Poluição Sonora: 
Todo som indesejável ao ouvido humano. 
• Decibelímetro: 
É o aparelho que mede os decibéis. 
• Órgãos Responsáveis pelo Controle Ambiental 
IBAMA = Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis 
CONAMA = Conselho Nacional do Meio Ambiente 
SISNAMA = Sistema Nacional de Meio Ambiente 
SMMA = Secretaria Municipal de Meio Ambiente 
FEAM = Fundação Estadual do Meio Ambiente 
DETRAN =Departamento de Trânsito 
PROCONVE = Programa de Controle da Poluição do Ar gerada por veículos automotores. 
OBSERVAÇÕES: 
Buzina em desacordo 
Infração = LevePenalidade = Multa 
Arremessar água 
Infração = Média 
Penalidade = Multa 
Atirar objetos 
Infração = Média 
Penalidade = Multa 
Alarme em desacordo 
Infração = Média 
Penalidade = Multa e Apreensão do Veículo 
Medida Administrativa = Remoção do Veículo 
Som em desacordo 
Infração = Grave 
Penalidade = Multa 
Medida Administrativa = Retenção do Veículo 
Produzindo Fumaça 
Infração = Grave 
Penalidade = Multa 
Medida Administrativa = Retenção do Veículo para 
Regularização 
 
 
“ oções ásicas de ecânica” 
INTRODUÇÃO: Entender como funciona um carro é o 
primeiro passo para não ser enganado quando o motor falhar 
ou qualquer outro problema surgir, às vezes em um local sem 
recursos ou então com uma única opção: aquele mecânico 
desconhecido ao qual, obrigatoriamente, você tem que 
recorrer. As observações aqui apresentadas representam uma 
visão geral dos conjuntos básicos dos veículos, o que poderá 
ajudá-lo no caso de algum tipo de falha nos mesmos. 
 
 
 
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SISTEMAS DOS VEÍCULOS os principais sistemas do carro são: 
Chassi: peça principal do carro; desde 1983, o número de 
chassi (ou o Vehicle Identification Number – VIN, do inglês, 
número de identificação do veículo) é um padrão mundial, 
regulamentado pela resolução 4030, da ISO, e pela Norma 
Brasileira 6066/2009, da ABNT. A numeração possui 17 
caracteres alfanuméricos (antes da regulamentação, 
variava de 5 a 21 caracteres), que identificam ano, modelo, 
origem e detalhes do veículo. 
 
Motor: dividido em sistema de 
alimentação, ignição e lubrificação 
 responsável por transformar 
 energia térmica (queima do combustível) 
em energia mecânica (movimento do carro); 
 
Transmissão: responsável por transmitir a força do 
motor até as rodas (Embreagem, caixa de marchas, 
 …);: transmite os comandos do condutor ao 
veículo; 
 
 
 
Freios: dividido em 3 sistemas, freio de serviço (pedal do 
 ) ( “ ”) 
(redução de marchas do veículo); 
 
 
 
Sistema Elétrico: têm a função de 
gerar / armazenar e distribuir energia para 
todas as funções do carro; 
 
 
 
 
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Sistema de Distribuição: distribui mistura (ar 
+ combustível) para o motor e elimina os gases 
produzidos pela queima do combustível; 
 
 
 
 
Sistema de Arrefecimento: reduz o calor 
produzido em excesso pelo motor através de água 
ou ar (carros mais antigos e motos); 
 
 
 
 
Sistema de Rodagem: dividido em rodas e 
pneus. -Carroceria: dividida em motor, local de 
passageiros e carga (porta-mala); 
 
 
• 04 tempos de funcionamento do motor: 
 
1. Admissão 
2. Compressão 
3. Explosão 
4. Exaustão 
 
 
• Tipos de Manutenção: 
➢ Preventiva 
➢ Corretiva 
• Tipos de Freios: 
➢ Disco 
➢ Tambor 
 
 
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• Componentes do Painel (Indica): 
➢ Velocímetro = Velocidade 
➢ Hodômetro Total = Quilometragem desde a 
fabricação do veículo 
➢ Hodômetro Parcial = Quilometragem percorrida 
➢ Amperímetro = Carga da bateria 
➢ Manômetro = Pressão da bomba de óleo do 
motor 
➢ Termômetro = Temperatura do motor 
➢ RPM = Rotação por minuto 
➢ Sinal de Advertência = Pisca-alerta 
➢ Freio de Estacionamento = Freio de mão 
➢ Marcador de Combustível = Quantidade de combustível 
OBSERVAÇÃO: 
✓ Equipamento de porte obrigatório do veículo em desacordo 
Infração = Grave 
Penalidade = Multa 
Medida Administrativa = Retenção do Veículo para Regularização 
✓ Ficar imobilizado na via por falta de combustível 
 
DEFINIÇÕES IMPORTANTES: Anexo 1º 
• ACOSTAMENTO - parte da via diferenciada da pista de rolamento destinada à parada ou 
estacionamento de veículos, em caso de emergência, e à circulação de pedestres e bicicletas, 
quando não houver local apropriado para esse fim. 
• AGENTE DA AUTORIDADE DE TRÂNSITO - pessoa, civil ou policial militar, credenciada pela 
autoridade de trânsito para o exercício das atividades de fiscalização, operação, policiamento 
ostensivo de trânsito ou patrulhamento. 
• AR ALVEOLAR - ar expirado pela boca de um indivíduo, originário dos alvéolos pulmonares. 
• AUTOMÓVEL - veículo automotor destinado ao transporte de passageiros, com capacidade para 
até oito pessoas, exclusive o condutor. 
• AUTORIDADE DE TRÂNSITO - dirigente máximo de órgão ou entidade executivo integrante do 
Sistema Nacional de Trânsito ou pessoa por ele expressamente credenciada. 
• BALANÇO TRASEIRO - distância entre o plano vertical passando pelos centros das rodas traseiras 
extremas e o ponto mais recuado do veículo, considerando-se todos os elementos rigidamente 
fixados ao mesmo. 
• BICICLETA - veículo de propulsão humana, dotado de duas rodas, não sendo, para efeito deste 
Código, similar à motocicleta, motoneta e ciclomotor. 
• BICICLETÁRIO - local, na via ou fora dela, destinado ao estacionamento de bicicletas. 
• BONDE - veículo de propulsão elétrica que se move sobre trilhos 
• BORDO DA PISTA - margem da pista, podendo ser demarcada por linhas longitudinais de bordo 
que delineiam a parte da via destinada à circulação de veículos. 
• CALÇADA - parte da via, normalmente segregada e em nível diferente, não destinada à circulação 
de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, à implantação de mobiliário 
urbano, sinalização, vegetação e outros fins. 
• CAMINHÃO-TRATOR - veículo automotor destinado a tracionar ou arrastar outro. 
 
 
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• CAMINHONETE - veículo destinado ao transporte de carga com peso bruto total de até três mil e 
quinhentos quilogramas. 
• CAMIONETA - veículo misto destinado ao transporte de passageiros e carga no mesmo 
compartimento. 
• CANTEIRO CENTRAL - obstáculo físico construído como separador de duas pistas de rolamento, 
eventualmente substituído por marcas viárias (canteiro fictício). 
• CAPACIDADE MÁXIMA DE TRAÇÃO - máximo peso que a unidade de tração é capaz de 
tracionar, indicado pelo fabricante, baseado em condições sobre suas limitações de geração e 
multiplicação de momento de força e resistência dos elementos que compõem a transmissão. 
• CARREATA - deslocamento em fila na via de veículos automotores em sinal de regozijo, de 
reivindicação, de protesto cívico ou de uma classe. 
• CARRO DE MÃO - veículo de propulsão humana utilizado no transporte de pequenas cargas. 
• CARROÇA - veículo de tração animal destinado ao transporte de carga. 
• CATADIÓPTRICO - dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e 
veículos (olho-de-gato). 
• CHARRETE - veículo de tração animal destinado ao transporte de pessoas. 
• CICLO - veículo de pelo menos duas rodas a propulsão humana. 
• CICLOFAIXA - parte da pista de rolamento destinada à circulação exclusiva de ciclos, delimitada 
por sinalização específica. 
• CICLOMOTOR - veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja 
cilindrada não exceda a cinquenta centímetros cúbicos (3,05 polegadas cúbicas) e cuja velocidade 
máxima de fabricação não exceda a cinquenta quilômetros por hora. 
• CICLOVIA - pista própria destinada à circulação de ciclos, separada fisicamente do tráfego comum. 
• CONVERSÃO - movimento em ângulo, à esquerda ou à direita, de mudança da direção original do 
veículo. 
• CRUZAMENTO - interseção de duas vias em nível. 
• DISPOSITIVO DE SEGURANÇA - qualquer elemento que tenha a função específica de 
proporcionar maior segurança ao usuário da via, alertando-o sobre situações de perigo que possam 
colocar em risco sua integridade física e dos demais usuários da via, ou danificar seriamente o 
veículo. 
• ESTACIONAMENTO - imobilização de veículos por tempo superior ao necessário para embarque 
ou desembarque de passageiros. 
• ESTRADA - via