Inglês Aeronáutico Tópicos Especiais AOL3

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Inglês Aeronáutico Tópicos Especiais - T.20221.A
Avaliação On-Line 3 (AOL 3) - Questionário
8/10
Conteúdo do exercício
Conteúdo do exercício
1. Pergunta 1Crédito total dado
/1
Em muitos casos, devido à necessidade de se transportar produtos com velocidade e confiabilidade, produtos perigosos são embarcados em aviões. Esse tipo de carga requer cuidados adicionais por conta de seu risco intrínseco.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre o transporte de bagagens, analise as afirmativas a seguir e assinale V para a(s) verdadeira(s) e F para a(s) falsa(s).
I. ( ) Compartimentos portáteis, especialmente fabricados para transporte de produtos perigosos, são chamados de containers.
II. ( ) A etiquetagem de embalagens com produtos perigosos é regulamentada por normas técnicas.
III. ( ) Perishable são substâncias com longa validade.
IV. ( ) Produtos derivados de petróleo, devido ao risco demasiado, serão proibidos de serem transportados por meio aéreo. 
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:  
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0. 
V, F, F, V.
1. 
V, V, F, V.
Resposta correta
2. 
F, V, F, V.
3. 
V, F, V, V.
4. 
F, V, V, F.
2. Pergunta 2
/1
As aeronaves, ao chegarem a um terminal congestionado, serão orientadas a se manterem em espera sobre um fixo rádio de auxílio em rota. Dependendo da quantidade de aeronaves, elas serão separadas por níveis de voo. Essa espera será proporcional à quantidade de aeronaves em órbita de espera.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre approach delays, pode-se afirmar que, em uma situação de espera, o órgão de controle informará uma estimativa por meio da fraseologia:
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0. 
“Expect informations in 30 minutes”.
1. 
“Delay will last 30 minutes”.
2. 
“Other informations in 30 minutes”.
3. 
“Will be another clearance in 30 minutes”. 
4. 
“Expect further clearance in 30 minutes”.
Resposta correta
3. Pergunta 3
/1
Para que uma aeronave possa voar, quatro forças atuam sobre ela. O voo reto nivelado acontece quando essas quatro forças estão em equilíbrio. Nesse tipo de voo, não há variação de velocidade ou altitude. Todas essas forças irão atuar em um ponto de equilíbrio chamado centro de gravidade.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre aerodinâmica e sustentação, analise as forças vetoriais dispostas a seguir e associe-as com seus respectivos significados em português.
1) Thrust.
2) Lift.
3) Weight.
4) Drag.
( ) Peso.
( ) Empuxo.
( ) Arrasto.
( ) Sustentação.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:  
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0. 
2, 4, 1, 3.
1. 
3, 1, 2, 4.
2. 
1, 3, 2, 4.
3. 
4, 3, 1, 2
4. 
3, 1, 4, 2.
Resposta correta
4. Pergunta 4Crédito total dado
/1
As aeronaves fabricadas atualmente atingiram um patamar de confiabilidade e segurança inédito. A indústria aeronáutica sempre foi referência em desenvolvimento de novas tecnologias e materiais. Contudo, principalmente quando mal operado, ou quando a manutenção é desleixada, os componentes do trem de pouso podem não funcionar corretamente.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre belly landing, analise as afirmativas a seguir.
I. A quantidade de belly landings vem aumentando proporcionalmente.
II. Apesar da gravidade, o pouso de barriga não costuma causar mortes, mas sim, danificar bastante a aeronave.
III. Os belly landings são acidentes que acontecem quando há pane em algum componente do trem de pouso.
IV. Os belly landings são acidentes que têm como característica problemas em estender o trem de pouso.
Está correto apenas o que se afirma em:
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0. 
I e III.
1. 
I, II e III.
2. 
II e IV
3. 
II, III e IV.
Resposta correta
4. 
III e IV.
5. Pergunta 5
/1
Quando em solo, as aeronaves precisam de um conjunto de peças que suporte seu peso, amorteça impactos, freie e propicie a dirigibilidade. Esses componentes devem ser de materiais leves e resistentes para suportar as forças provenientes de um pouso.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre landing gear, analise os termos em inglês a seguir e associe-os com seus respectivos significados em português.
1) Take off.
2) Wheels.
3) Taildragger.
4) Tricycle.
( ) Triciclo.
( ) Convencional.
( ) Rodas.
( ) Decolar.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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0. 
2, 4, 3, 1.
1. 
3, 1, 2, 4.
2. 
1, 2, 4, 3.
3. 
4, 3, 2, 1.
Resposta correta
4. 
1, 3, 2, 4.
6. Pergunta 6
/1
A aeronave precisa de reações aerodinâmicas para poder se sustentar no ar. A diferença de pressão entre duas superfícies gera uma força ascendente, chamada sustentação. Essa força, quando anula ou supera o vetor peso, faz com que a aeronave permaneça em voo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre asas, pode-se afirmar que:
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7. Pergunta 7
/1
Situações que podem acontecer com certa frequência na aviação civil são as esperas na aproximação. Aeródromos possuem equipamentos que auxiliam no pouso, porém, eles têm uma faixa de atuação. Em várias ocasiões, as aeronaves que chegam são colocadas em espera.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre approach delays, pode-se afirmar que um pedido de espera por parte do controle de tráfego aéreo será dito como:
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0. 
“make a delay over Juiz de Fora”.
1. 
“hold over JFA”.
Resposta correta
2. 
“make a hold over Juiz de Fora”.
3. 
“make a delay”.
4. 
“hold over Juiz de Fora”.
8. Pergunta 8Crédito total dado
/1
Para que possa se deslocar no espaço, uma aeronave precisa da energia que será convertida na força vetorial empuxo. A grande maioria das aeronaves, atualmente, usam combustíveis fósseis para esse deslocamento. Muitas pesquisas estão em curso para que, em um futuro próximo, motores elétricos sejam adotados como base da matriz energética.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre grupo motopropulsor, analise os termos em inglês a seguir e associe-os com seus respectivos significados.
1) Powerplant.
2) Cowling.
3) Nacelle.
4) Ducting.
( ) Nome técnico do revestimento da parte exterior do berço do motor
( ) Tem a principal função de resfriar o motor.
( ) Grupo moto propulsor.
( ) Designa o berço, compartimento que abriga o motor.
Agora, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
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0. 
2, 4, 1, 3. 
Resposta correta
1. 
3, 1, 2, 4.
2. Incorreta: 
4, 2, 1, 3.
3. 
1, 3, 2, 4.
4. 
3, 1, 4, 2.
9. Pergunta 9
/1
Várias áreas técnicas usam o inglês como facilitador. Ramos como a Engenharia, Medicina e Artes o usam como segunda língua para que conferências e palestras possam acontecer, incluindo pessoas de todo o mundo.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre a gramática contextualizada, pode-se afirmar que o inglês, quando usado na aviação, tem o objetivo de:
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0. 
seguir a determinação dos fabricantes de aeronaves.
1. 
manter um acordo pré-estabelecido.
2. Incorreta: 
seguir a determinação da ICAO.
3. 
manter-se como a língua mais falada na aviação. 
4. 
manter a segurança de voo. 
Resposta correta
10. Pergunta 10
/1
Quando as aeronaves se aproximam de um aeródromo extremamente congestionado, elas são instruídas a fazerem órbitas para espera e sequenciamento de pouso. Contudo, as condições meteorológicas podem se degradar, ou pior, uma outra aeronave pode se acidentar, tornando a pista impraticável.
Considerando essas informações e o conteúdo estudado sobre approach delays, pode-se afirmar que o órgão de controle instruirá a aeronave a alternar para outro aeródromo, dizendo:
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0. 
“Airplane, please fly to you alternate airport”.
1. Incorreta: 
“Anac 123, there is zero visibility. Fly to the alternate airport”.
2. 
“Anac123, there is zero visibility. Divert to alternate airport”.
Resposta correta
3. 
“Capitan, go to the alternate airport”.
4. 
“Anac 123, there is zero visibility. Go to the alternate airport”.