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Questão 1/10 - Instalações Elétricas Industriais Um circuito RLC em série é percorrido por uma corrente senoidal de frequência variável. Estuda-se a intensidade da corrente que percorre o circuito, bem como a tensão em seus terminais, em função da frequência. Tome como base o circuito a seguir: Assuma os seguintes valores: C = 50pF, L = 50µH e R =100Ω100Ω f=2 MHz Qual das alternativas apresenta corretamente os valores da reatância capacitiva e da reatância indutiva desse circuito? Nota: 10.0 A XC=1592,35ΩeXL=628ΩXC=1592,35ΩeXL=628Ω Você acertou! XC=12.π.f.C=16,28.2.106.50.10−12=1592,35ΩeXL=2.π.f.L=6,28.2.106.50.10−6=628ΩXC=12.π.f.C=16,28.2.106.50.10−12=1592,35ΩeXL=2.π.f.L=6,28.2.106.50.10−6=628Ω Questão 2/10 - Instalações Elétricas Industriais Capacitor é um componente que armazena cargas elétricas num campo elétrico, acumulando um desequilíbrio interno de cargas elétricas. Com base nas regras de associação de capacitores, assinale a alternativa que apresenta a capacitância equivalente vista pelos terminais a e b do circuito a seguir. Nota: 10.0 A 20μF20μF Você acertou! Questão 3/10 - Instalações Elétricas Industriais Motores elétricos são encontrados nas mais variadas formas e tamanhos, cada qual apropriado à sua tarefa. Não importa quanto torque ou potência um motor deva desenvolver, com certeza, você encontrará no mercado aquele que lhe é mais satisfatório. Por isso devemos saber suas diferenças. Qual a principal diferença entre um motor CA e um Motor CC. Nota: 10.0 D Um motor CA trabalha com corrente alternada e um motor CC trabalha com corrente continua Você acertou! E Um motor CC trabalha com corrente alternada e um motor CA trabalha com corrente continua Questão 4/10 - Instalações Elétricas Industriais Os motores, os transformadores e outros equipamentos de unidades consumidoras têm como força a energia elétrica, que é utilizada de duas formas distintas: a energia reativa e a energia ativa. A primeira delas, a energia reativa não realiza trabalho efetivo, mas é necessária e consumida na geração do campo eletromagnético responsável pelo funcionamento de motores, transformadores e geradores. Qual é a unidade de medida da energia reativa? Nota: 10.0 A kVA B VAh C kVArh Você acertou! A primeira delas, a energia reativa, medida em kVArh, não realiza trabalho efetivo, mas é necessária e consumida na geração do campo eletromagnético responsável pelo funcionamento de motores, transformadores e geradores. D kW E kWh Questão 5/10 - Instalações Elétricas Industriais O eletromagnetismo é uma área da física que estuda a correlação entre os fenômenos magnéticos e elétricos em um material. Devido a essa relação, é extremamente importante em circuitos e máquinas elétricas. O campo magnético magnético pode ser definido como uma região do espaço, capaz de provocar uma força sobre uma carga elétrica, que se desloca no seu interior. Um material ferromagnético pode ser transformado em um ímã, se submetido a um campo magnético intenso. Esse processo chama-se imantação ou magnetização. Suponha que temos um ímã de ferrite, com seus polos sul e norte. O que acontece quando partimos esse imã ao meio? Nota: 10.0 A Os dois pedaços perdem o efeito magnético B Serão obtidos dois outros imãs. Você acertou! Questão 6/10 - Instalações Elétricas Industriais Um capacitor é um elemento do circuito elétrico responsável pelo acúmulo de cargas para liberá-la no momento certo. Um circuito composto de um resistor e de um capacitor e uma força eletromotriz, é denominado circuito RC. No circuito a seguir temos um exemplo de circuito RC série. Tomando como base o circuito da figura, qual das alternativas, apresentam os valores corretos para as grandezas a seguir? I - Impedância total (Z) II - Corrente (I) III- Tensão sobre o resistor (VR) IV - Tensão sobre o capacitor (VC) V - Capacitância (C) Nota: 10.0 A Z=7Ω,I=5A,VR=10V,VC=5V,C=530μFZ=7Ω,I=5A,VR=10V,VC=5V,C=530μF B Z=5Ω,I=2A,VR=8V,VC=6V,C=530μFZ=5Ω,I=2A,VR=8V,VC=6V,C=530μF Você acertou! Z=√ R2+XC2 =√ 42+32 =√ 25 =5Ω−−−−−−−−−−−I=VGZ=10V5Ω=2A−−−−−−−−−−−VR=R.I=4.2=8 −VC=XC.I=3.2=6V−−−−−−−−−−−C=16,28.100.3=530μF Questão 7/10 - Instalações Elétricas Industriais Alguns motores operam com corrente contínua (CC / DC) e podem ser alimentados quer por pilhas/baterias quer por fontes de alimentação adequadas, outros requerem corrente alternada (CA / AC) e podem ser alimentados diretamente pela rede elétrica domiciliar. Há até mesmo motores que trabalham, indiferentemente, com esses dois tipos de correntes. Quando queremos variar a velocidade de um motor CC o que pode ser feito? Nota: 10.0 A Variar a tensão Você acertou! Questão 8/10 - Instalações Elétricas Industriais Um capacitor é um dispositivo que consiste em duas placas condutoras (chamadas armaduras), separadas por um material isolante (dielétrico), que serve para armazenar cargas. A capacidade que tem um capacitor para armazenar cargas depende da sua capacitância (C) que, por sua vez, depende da área das placas, da espessura do dielétrico e do material de que é feito o dielétrico. Considere um capacitor de 5μF5μF que opera na frequência de 50Hz. Assinale a alternativa que apresenta o valor aproximado da reatância desse capacitor. Nota: 0.0 D 637Ω637Ω XC=1(2⋅π⋅f⋅C)=16,28⋅50⋅5⋅10−6=637ΩXC=1(2⋅π⋅f⋅C)=16,28⋅50⋅5⋅10−6=637Ω E 5∗10−2Ω5∗10−2Ω Questão 9/10 - Instalações Elétricas Industriais De maneira simples, a impedância elétrica (ou simplesmente impedância) é a oposição (impedimento, resistência, força contrária) que um circuito (o “caminho” da energia elétrica entre os polos positivo e negativo) faz à passagem de corrente elétrica. Sabendo disso um material que apresenta baixa impedância é um material: Nota: 10.0 D Condutor Você acertou! E Acrílico Questão 10/10 - Instalações Elétricas Industriais A rotação inerente aos motores elétricos é a base do funcionamento de muitos eletrodomésticos. Existem motores que podem ser alimentados com uma só fase e um neutro e existem motores que são alimentados com três fases chamados trifásicos, porque no ambiente industrial opta-se a maioria das vezes por motores trifásicos Nota: 10.0 B Os motores trifásicos produzem um torque constante, o que é muito difícil de ser feito com motores monofásicos. Você acertou!
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