SelecaoDeMateriais-1a

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CONCURSO PETROBRAS
ENGENHEIRO(A) DE EQUIPAMENTOS JÚNIOR - MECÂNICA
ENGENHEIRO(A) JÚNIOR - ÁREA: MECÂNICA
Seleção de Materiais
Questões Resolvidas
QUESTÕES RETIRADAS DE PROVAS DA BANCA CESGRANRIO
Produzido por Exatas Concursos
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Introdução
Recomendamos que o candidato primeiro estude a teoria referente a este assunto, e só depois
utilize esta apostila. Recomendamos também que o candidato primeiro tente resolver cada questão,
sem olhar a resolução, e só depois observe como nós a resolvemos. Deste modo acreditamos que este
material será de muito bom proveito.
Não será dado nenhum tipo de assistência pós-venda para compradores deste material, ou
seja, qualquer dúvida referente às resoluções deve ser sanada por iniciativa própria do comprador, seja
consultando docentes da área ou a bibliografia. Apenas serão considerados casos em que o leitor
encontrar algum erro (conceitual ou de digitação) e desejar informar ao autor tal erro a fim de ser
corrigido.
As resoluções aqui apresentadas foram elaboradas pela Exatas Concursos, única responsável
pelo conteúdo deste material. Todos nossos autores foram aprovados, dentre os primeiros lugares, em
concursos públicos relativos ao material elaborado. A organização, edição e revisão desta apostila é
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Índice de Questões
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2012/1
Q58 (pág. 1), Q59 (pág. 2).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2011
Q68 (pág. 2).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2010/1
Q50 (pág. 3), Q60 (pág. 4), Q66 (pág. 4).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2006
Q49 (pág. 5), Q51 (pág. 6).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Pleno - Mecânica - Petrobras 2006
Q47 (pág. 7).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Pleno - Mecânica - Petrobras 2005
Q79 (pág. 7).
Prova: Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Termoaçu 2008
Q48 (pág. 8), Q49 (pág. 9).
Prova: Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2011
Q64 (pág. 9), Q65 (pág. 10), Q66 (pág. 10), Q67 (pág. 11).
Prova: Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2008
Q39 (pág. 12).
Número total de questões resolvidas nesta apostila: 17
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Questão 1
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2012/1)58
A tabela apresenta aços identificados como A1, A2, A3, A4, e A5, bem como suas respectivas propriedades de resistência 
e tenacidade à fratura.
Aço Tenacidade à fratura (MPa ) Resistência mecânica (MPa)
A1: 4140 revenido a 370°C 55 a 65 1.375 a 1.585
A2: 4140 revenido a 482°C 75 a 93 1.100 a 1.200
A3: 4340 revenido a 260°C 50 1.640
A4: 4340 revenido a 425°C 87,4 1.420
A5: inoxidável 17-7PH
76 1.310
(Endurecido por precipitação a 510°C)
Qual dos aços apresentados na tabela acima é o mais indicado para o emprego em trem de pouso de avião?
(A) A1, por ter boa tenacidade e resistência mecânica.
(B) A2, por ser o aço de maior tenacidade à fratura.
(C) A3, por ser o aço de maior resistência mecânica.
(D) A4, por combinar alta resistência e tenacidade.
(E) A5, por ser resistente à corrosão e tenaz.
Resolução:
O aço A1 possui boa resistência mecânica, porém uma baixa tenacidade
à fratura; o A2 possui alta tenacidade à fratura, porém uma resistência mecânica
relativamente baixa; o A3 possui boa resistência mecânica, mas baixa tenacidade;
o A4 apresenta boa resistência e boa tenacidade; e o aço A5 apresenta resistência
mecânica e tenacidade razoáveis, e é resistente à corrosão.
É importante que o trem de pouso de um avião apresente uma boa resistên-
cia mecânica, a fim de evitar falhas ou deformações plásticas, e uma boa tenaci-
dade à fratura, a fim de resistir aos impactos a que será sujeito sem que ocorra
uma fratura frágil. Dessa forma, o aço mais indicado para tal aplicação é o A4, que
combina alta tenacidade e resistência. �� ��Alternativa (D)
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Questão 2
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2012/1)
59
Uma peça de engenharia, de geometria complexa, deve 
ser produzida a baixo custo. Ela deve possuir alta rigidez 
e alta tenacidade. 
Para atender a esses requisitos, o material adequado que 
um engenheiro de materiais seleciona é o
(A) cerâmico ou compósito
(B) metal
(C) metal ou compósito
(D) polímero ou cerâmico
(E) compósito
Resolução:
Os materiais cerâmicos possuem uma baixa tenacidade, por não apre-
sentarem deformações significativas no campo plástico, portanto não atendem às
demandas. O mesmo ocorre com os polímeros, que possuem baixa rigidez. Os
compósitos geralmente apresentam custos elevados, logo os metais são a melhor
alternativa para atender a tais requisitos, pois podem combinar alta rigidez, alta
tenacidade, custos relativamente baixos, e podem assumir geometrias complexas
se fabricados, por exemplo, por fundição ou metalurgia do pó.
�� ��Alternativa (B)
Questão 3
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2011)
68
Em uma aplicação na qual um componente mecânico de aço será submetido a esforços cíclicos de alta intensidade, foi 
indicado um aço com a seguinte composição química:
C = 0,38 a 0,43% Mn = 0,65 a 0,85%
S = 0,040% max P = 0,040% max
Si = 0,20 a 0,35% Cr = 0,70 a 0,90%
Mo = 0,20 a 0,30% Ni = 1,65 a 2,00%
Foi ainda especificado um tratamento térmico de têmpera a 850 oC, com resfriamento em óleo, seguido de revenido a 400 oC.
A seleção desse aço e seu respectivo tratamento térmico, são corretos porque o comportamento mecânico desse compo-
nente estará associado às seguintes propriedades mecânicas:
(A) resistência à corrosão, resistência ao escoamento e ductibilidade, que são resultantes do teor dos elementos de liga Ni-Mo 
e do tratamento térmico de têmpera.
(B) resistência à fadiga, dureza a quente e módulo de elasticidade, que são resultantes dos elementos de liga Cr-Ni e do 
tratamento de têmpera e revenido.
(C) dureza, tenacidade e resistência à ruptura, que são resultantes do teor dos elementosde liga Cr-Ni-Mo e do tratamento 
térmico de têmpera e revenido.
(D) fragilidade, resiliência e resistência à fluência, que são resultantes do teor de carbono e do tratamento térmico de 
revenido.
(E) usinabilidade, resistência à ruptura e ductibilidade, que são resultantes dos elementos de liga S-Mn e do tratamento 
térmico de têmpera e revenido.
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Resolução:
(A) INCORRETA. O tratamento de têmpera diminui a ductilidade do aço.
(B) INCORRETA. Dureza a quente não é uma propriedade relevante para a apli-
cação em questão, e o módulo de elasticidade do aço não é alterado signi-
ficativamente pelos elementos de liga e/ou tratamentos térmicos.
(C) CORRETA. Os esforços aos quais o aço será submetido demandam uma alta
dureza, tenacidade e resistência mecânica (o que também aumenta o limite
de resistência à fadiga). O tratamento de têmpera e revenimento e os elemen-
tos de liga proporcionam tais propriedades ao aço.
(D) INCORRETA. Resistência à fluência não é relevante para aplicações em
baixas temperaturas, e a fragilidade não é uma propriedade desejável.
(E) INCORRETA. O tratamento de têmpera diminui a ductilidade do aço.
�� ��Alternativa (C)
Questão 4
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2010/1)50
As superligas são materiais que possuem combinações
superlativas de propriedade, sendo comumente usadas na
fabricação de
(A) carcaças de aviões e na indústria naval.
(B) implantes e próteses de alta resistência.
(C) magnetos de alta potência para trens-bala.
(D) turbinas de aviões e na indústria petroquímica.
(E) fuselagens e tubeiras de foguetes.
Resolução:
As superligas são ligas de ferro, níquel ou cobalto que possuem alta dureza,
resistência mecânica, resistência à fluência, e resistência à corrosão e à oxidação
em temperaturas elevadas. São comumente utilizadas onde existem grandes es-
forços mecânicos, altas temperaturas e atmosferas corrosivas, como em turbinas
de aviões e em aplicações de indústrias petroquímicas.
�� ��Alternativa (D)
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Questão 5
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2010/1)
60
O projeto de um novo motor a diesel para caminhões
médios foi encomendado por uma empresa. Optou-se por
utilizar ferro fundido para fabricação do bloco do motor.
Observando-se a disponibilidade dos fornecedores locais,
que tipo de ferro fundido deve ser selecionado?
(A) Vermicular.
(B) Branco ou nodular.
(C) Nodular.
(D) Maleável.
(E) Nodular ou maleável.
Resolução:
Os blocos de motor são geralmente feitos de ferro fundido vermicular, que
apresenta boa resistência mecânica, tenacidade, e é capaz de amortecer as vi-
brações do motor, além do baixo custo.
�� ��Alternativa (A)
Questão 6
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2010/1)
66
Os materiais para implante ou próteses devem ser biocompatíveis com os tecidos e os líquidos do corpo humano, resisten-
tes à corrosão e, também, mecanicamente compatíveis com os componentes da interface prótese/corpo humano. Nessa
perspectiva, um material adequado e com um bom custo-benefício para fabricação de uma haste femoral é o(a)
(A) aço inoxidável 440.
(B) duralumínio.
(C) liga de aço 4340.
(D) liga de titânio Ti-6Al-4V.
(E) liga de magnésio AZ31D.
Resolução:
O material mais utilizado para próteses e implantes é a liga de titânio Ti-
6Al-4V, que possui elevada resistência mecânica, boa resistência à corrosão, e é
biocompatível com os tecidos e líquidos do corpo.
�� ��Alternativa (D)
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Questão 7
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2006)
49
Na seleção de materiais para a indústria mecânica, é co-
mum utilizar polímeros derivados do petróleo. Gaxetas, tu-
bulações e buchas são exemplos desta aplicação. Sobre
esse assunto, são feitas as afirmativas a seguir.
I - Os polímeros termoplásticos, como o PVC, podem ser
utilizados em aplicações onde o material é aquecido e
resfriado sem alterar suas propriedades, pois, ao aque-
cer, não ocorrem reações químicas.
II - O náilon, por ser um termofixo, ao ser aquecido se trans-
forma quimicamente e endurece, num processo chamado
de “cura”, sendo utilizado em aplicações onde o material é
solicitado mecanicamente a uma alta temperatura.
III - São utilizados “estabilizadores” para prevenir a degra-
dação dos plásticos quando expostos à ação de luz e
calor, à fratura por flexão continuada e à fratura por ação
atmosférica prolongada.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
(A) II, apenas. (B) I e II, apenas.
(C) I e III, apenas. (D) II e III, apenas.
(E) I, II e III.
Resolução:
I - VERDADEIRO. Polímeros termoplásticos podem ser aquecidos e resfriados
sem que haja reações químicas e alterações nas suas propriedades.
II - FALSO. O náilon é um polímero termoplástico.
III - VERDADEIRO. Estabilizadores previnem a degradação dos polímeros por
luz ultravioleta, calor, fratura por flexão continuada e fratura por ação atmos-
férica prolongada.
�� ��Alternativa (C)
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Questão 8
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Petrobras 2006)
51
Considere os seguintes critérios de seleção de materiais para
tubulações: fluido conduzido; condições de serviço (pressão
e temperatura de operação) e processo de fabricação em
relação ao comportamento mecânico durante a solicitação
na aplicação. A esse respeito, assinale a afirmativa correta.
(A) Os tubos de aço galvanizado com costura, fabricados
pela soldagem por resistência elétrica, são aplicados a
tubulações em água salgada.
(B) Os tubos sem costura, fabricados por laminação ou por
fundição por centrifugação, são utilizados para solicita-
ções dinâmicas pela boa resistência à fadiga.
(C) Os tubos de chumbo são utilizados quando a aplicação
exige alta resistência mecânica.
(D) A contaminação do fluido pela tubulação não é um fator
determinante na escolha dos materiais quando trabalhaà alta temperatura.
(E) Em temperaturas muito baixas, o aço-carbono perde a
ductilidade, ficando sujeito à fratura frágil repentina; por
isso, quando este material for utilizado para uma tubula-
ção, será necessário verificar a temperatura de trabalho.
Resolução:
(A) INCORRETA. Os tubos de aço galvanizado com costura sofrem corrosão em
água salgada, portanto não devem ser utilizados.
(B) INCORRETA. Os tubos sem costura também podem ser fabricados pelo pro-
cesso de extrusão.
(C) INCORRETA. O chumbo possui baixa resistência mecânica.
(D) INCORRETA. Deve-se levar em conta a possibilidade de contaminação do flu-
ido conduzido, principalmente em alta temperatura, situação na qual a difusão
é acentuada.
(E) CORRETA. Se a temperatura de serviço for menor que a temperatura de tran-
sição dúctil-frágil, a tubulação estará sujeita a fraturas frágeis repentinas.
�� ��Alternativa (E)
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Questão 9
(Engenheiro(a) de Equipamentos Pleno - Mecânica - Petrobras 2006)47
Em uma instalação submersa em água salgada foi utilizada
uma válvula de latão em uma tubulação de ferro fundido e
verificou-se excessiva corrosão e conseqüente vazamento de
óleo. Nessa situação, qual dos materiais abaixo é mais ade-
quado à especificação da válvula, para retardar a corrosão?
(A) Bronze.
(B) Ferro fundido.
(C) Metal Monel.
(D) Aço Liga com alto teor de cobre.
(E) Níquel.
Resolução:
O material mais indicado para ser utilizado na válvula é o ferro fundido,
uma vez que a tubulação também é de ferro fundido e, dessa forma, não haverá
diferença de potencial de oxidação entre os dois materiais, prevenindo a corrosão
galvânica em água do mar, que ocorreria caso os materiais da tubulação e da
válvula fossem diferentes.
�� ��Alternativa (B)
Questão 10
(Engenheiro(a) de Equipamentos Pleno - Mecânica - Petrobras 2005)79
Os critérios de especificação e seleção de materiais impõem
a necessidade da realização de ensaios destrutivos de ma-
neira criteriosa, com o objetivo de se determinar as proprie-
dades mecânicas dos materiais de engenharia, bem como
se analisar o comportamento de componentes mecânicos e
estruturais sob determinadas condições de carregamento ou
serviço. A normalização dos ensaios destrutivos visa a:
(A) tornar os projetos mais rápidos.
(B) assegurar a qualidade do material.
(C) permitir a comparação de resultados obtidos em diferen-
tes laboratórios.
(D) aumentar a gama de materiais disponíveis para projetos.
(E) mostrar que o comportamento mecânico do material
independe das condições de serviço do equipamento.
Resolução:
A normalização de ensaios consiste na determinação de conceitos e pro-
cedimentos gerais que devem ser aplicados ao método de ensaio. Seu principal
objetivo é permitir a comparação de resultados obtidos em diferentes laboratórios.
�� ��Alternativa (C)
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Questão 11
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Termoaçu 2008)
48
Os “diagramas de seleção de materiais” consistem de
gráficos que relacionam duas propriedades de praticamente
todos os materiais. Assim, a seleção do material para a
fabricação de um eixo sujeito à torção pura, de modo a se
maximizar sua resistência e minimizar sua massa, deve
utilizar um diagrama que relaciona a resistência ao
cisalhamento do material com
(A) o diâmetro do eixo.
(B) o comprimento do eixo.
(C) o módulo de elasticidade do material.
(D) a temperatura de operação do eixo.
(E) a massa específica do material.
Resolução:
Um eixo é resistente à torção quando apresenta um pequeno ângulo de
torção para grandes torques aplicados. O ângulo de torção é dado por:
θ =
TL
GI
(1)
O momento de inércia polar de um eixo de seção circular é:
I =
πD4
32
(2)
Já a massa de um eixo de seção circular será:
m =
πD2Lρ
4
(3)
Substituindo as expressões 1 e 2 em 3, a expressão da massa do eixo toma
a seguinte forma:
m =
(
2πTL3
θ
) 1
2 ρ
G
1
2
Dessa forma, para que se obtenha uma boa resistência à torção com uma
massa pequena, a expressão G
1
2
ρ
deve ser a maior possível. O diagrama apropri-
ado para esse caso deverá relacionar o módulo de cisalhamento com a densidade
do material.
�� ��Alternativa (E)
 Material de uso exclusivo de Godofredo Moreira portador do CPF 063.809.265-50. 
 É vedada, por quaisquer meios e a qualquer título, a sua reprodução, cópia, divulgação e distribuição. Sujeitando-se o infrator à responsabilização civil e criminal.
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Questão 12
(Engenheiro(a) de Equipamentos Júnior - Mecânica - Termoaçu 2008)49
Os principais fatores que influenciam a seleção de um
material no sentido de atender aos requisitos do projeto de
um componente mecânico são: disponibilidade, custo,
propriedades do material e processos de fabricação.
Considere os seguintes conjuntos de propriedades:
1 - Tenacidade e dureza
2 - Degradação e fatores ambientais
3 - Acabamento superficial e tolerâncias
Os conjuntos 1, 2 e 3 são caracterizados, respectivamente,
como propriedades
(A) físicas, mecânicas e químicas.
(B) físicas, dimensionais e mecânicas.
(C) dimensionais, físicas e mecânicas.
(D) mecânicas, dimensionais e físicas.
(E) mecânicas, químicas e dimensionais.
Resolução:
A tenacidade e dureza são propriedades mecânicas do material; a
degradação é química, pois envolve reações com o meio; e o acabamento su-
perficial e as tolerâncias são propriedades dimensionais.
�� ��Alternativa (E)
Questão 13
(Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2011)64
Na seleção de aços para emprego em equipamentos 
de indústria petroquímica que operam em elevadas 
temperaturas (acima de 400ºC), qual é, tipicamente, a 
propriedade mais importante a ser observada?
(A) Temperabilidade
(B) Tenacidade à fratura
(C) Temperatura de transição dúctil – frágil baixa
(D) Resistência ao impacto
(E) Resistência à fluência
Resolução:
A fluência consiste na deformação plástica dependente do tempo apresen-
tada pelos materiais, ocorrendo com maior intensidade quando as temperaturas
de serviço são elevadas. Logo, a propriedade mais crítica para componentes que
operam em altas temperaturas é a resistência à fluência, que deve ser alta o sufi-
ciente para evitar esse tipo de falha.
�� ��Alternativa (E)
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 É vedada, por quaisquer meios e a qualquer título, a sua reprodução, cópia, divulgação e distribuição. Sujeitando-se o infrator à responsabilização civil e criminal.
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Questão 14
(Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2011)65
Um aço deve ser selecionado para a construção de dutos 
de grandes diâmetros que operam durante muitos anos ao 
ar livre em ambiente com inverno rigoroso, com o natural 
ciclamento de temperatura. 
Nessas circunstâncias, a propriedade que deve ser 
DESCONSIDERADA é a
(A) resiliência
(B) soldabilidade
(C) tenacidade à fratura
(D) resistência à corrosão
(E) temperatura de transição dúctil – frágil baixa
Resolução:
Um duto operando ao ar livre sujeito a baixas temperaturas está sujeito à
corrosão e à transição dúctil-frágil. Dessa forma, sua resistência à corrosão deve
ser boa e a temperatura de transição dúctil-frágil deve ser baixa. A soldabilidade
também é importante, pois os dutos apresentam soldas, e a tenacidade à fratura
também deve ser levada em conta, a fim de proporcionar ao duto uma boa re-
sistência ao impacto. A única propriedade que não possui grande relevância para
tal aplicação é a resiliência, que consiste na capacidade do material armazenar
energia no campo elástico.
�� ��Alternativa (A)
Questão 15
(Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2011)
66
Molas de aço são muito usadas na indústria metal me-
cânica, geralmente submetidas a solicitações mecânicas 
elevadas e cíclicas. São peças críticas, e os materiais se-
lecionados para sua confecção devem possuir um bom 
controle de qualidade. 
A respeito desses materiais, é INCORRETO afirmar que
(A) a resistência à fadiga é uma propriedade fundamental 
para essa aplicação.
(B) a descarbonetação superficial dos aços para molas 
deve ser evitada.
(C) as molas devem possuir um bom acabamento super-
ficial. 
(D) as inclusões não metálicas no fio ou na barra seleciona-
dos para fabricação das molas devem ser evitadas.
(E) o aço para fabricação de molas deve ter grãos grandes. 
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Resolução:
(A) CORRETA. As molas são, geralmente, submetidas a esforços cíclicos, logo a
resistência à fadiga é de grande importância.
(B) CORRETA. A superfície das molas deve ser dura, para evitar a formação
de concentradores de tensão, que facilitam a ocorrência da falha por fadiga,
diminuindo a vida útil da mola.
(C) CORRETA. O acabamento superficial deve ser bom, a fim de evitar quinas e
outros tipos de concentradores de tensão.
(D) CORRETA. Algumas inclusões não metálicas, como óxidos, reduzem signi-
ficativamente a resistência à fadiga do aço.
(E) INCORRETA. Aços com grãos grandes são menos resistentes e moles, o que
facilita a falha por fratura ou por fadiga.
�� ��Alternativa (E)
Questão 16
(Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2011)
67
A conformabilidade é a capacidade de chapas finas de 
aço se deformarem sem romper ou sofrer deformação 
localizada. É a propriedade mais importante quando há 
seleção de aços para operações que envolvam estampa-
gem profunda e/ou estiramento. 
Qual é o conjunto de variáveis mais importante para a 
seleção de chapas, tendo em vista tal aplicação?
(A) Limite de resistência, resiliência e tamanho de grão
(B) Limite de escoamento, envelhecimento e fluência
(C) Nível de inclusões não metálicas, temperabilidade e 
tenacidade
(D) Coeficiente de encruamento, coeficiente de anisotro-
pia e alongamento total 
(E) Soldabilidade, resistência à corrosão e resiliência
Resolução:
A conformação de chapas consiste em uma deformação plástica, que deve
ocorrer sem que haja ruptura ou deformações localizadas. O coeficiente de encru-
amento está relacionado com a capacidade do material se deformar em tração sem
que ocorra estricção (deformação plástica localizada). O coeficiente de anisotropia
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determina em que grau as propriedades mecânicas do material variam com a di-
reção. Na conformação de chapas é desejável um alto coeficiente de anisotropia,
pois, quando a chapa é tracionada, a sua redução de espessura deve ser a menor
possível. Finalmente, o alongamento total representa o quanto uma chapa pode
ser deformada sem que haja ruptura. Tais parâmetros são os mais importantes na
conformação de chapas. Propriedades como soldabilidade, fluência, temperabili-
dade e resistência à corrosão não são relevantes em tais processos.
�� ��Alternativa (D)
Questão 17
(Engenheiro(a) Júnior - Área: Mecânica - Transpetro 2008)
39
Roberto necessita selecionar um aço de alta resistência para
a fabricação de um componente estrutural para sua empre-
sa e o responsável pelo estoque informou que no pátio exis-
tem chapas de aço SAE 1010 e de API 5L X80, porém as
etiquetas foram perdidas. Conseqüentemente, estes materiais
precisam ser identificados. Sendo assim, assinale a opção
que contém, pelo menos, uma técnica INADEQUADA para
ser utilizada na sua identificação.
(A) Ensaio de tração e análise química.
(B) Ensaio de microdureza Vickers e análise metalográfica.
(C) Ensaio de tenacidade à fratura e espectrografia de raios-X.
(D) Ensaio de dureza Brinell e ensaio por ultra-som.
(E) Ensaio de compressão e análise por microscopia eletrô-
nica.
Resolução:
Ensaios de tração, compressão, dureza e tenacidade à fratura per-
mitem obter as propriedades mecânicas dos aços, e técnicas como microscopia
eletrônica, análise metalográfica, e espectrografia de raios-X permitem obter a
composição química e/ou a microestrutura dos aços, sendo adequadas para
identificá-los. Já o ensaio por ultrassom é utilizado para localizar trincas, não sendo
adequado nessa situação.
�� ��Alternativa (D)
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