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1 CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 CONCURSO PÚBLICO (Edital Nº 122 – 14/06/2012) CARREIRA: PROFESSOR DO ENSINO BÁSICO, TÉCNICO E TECNOLÓGICO. ÁREA: TRANSPORTE II CADERNO DE PROVAS LEIA COM ATENÇÃO AS INSTRUÇÕES ABAIXO 1) Verifique se este caderno contém 40 (quarenta) questões objetivas e se estão devidamente ordenadas (1 a 40). Para cada questão objetiva há uma proposição e cinco alternativas (a, b, c, d, e e). Caso este caderno esteja incompleto ou tenha imperfeições gráficas, comunique ao fiscal para que este tome as devidas providências. 2) Você receberá um Cartão Resposta, para onde deverão ser transferidas as respostas das questões objetivas. Este cartão é nominal e insubstituível, portanto evite rasuras, emendas ou dobraduras e utilize somente caneta esferográfica de tinta azul ou preta para seu preenchimento. 3) Ao passar as alternativas escolhidas para o Cartão Resposta, observe bem o número da questão e a alternativa correspondente à resposta escolhida. Somente uma alternativa deverá ser marcada como sendo a resposta correta de acordo com a respectiva proposição. 4) No Cartão Resposta, preencha todo o espaço correspondente à alternativa escolhida conforme indicação no próprio cartão, tendo o cuidado de não ultrapassar os limites nem fazer borrões. 5) Assine o Cartão Resposta no local indicado não ultrapassando os limites demarcados. 6) Não é permitido o uso de calculadoras ou qualquer instrumento de cálculo, bem como é vedado portar aparelhos celulares, relógio de qualquer tipo, bips, aparelhos de som (tais como IPOD, MP3, MP4, entre outros) durante o período de realização da prova. Também não será permitido consulta a livros, revistas, folhetos e anotações. 7) A duração das provas é de cinco horas, já incluído o tempo destinado à identificação, ao preenchimento do Cartão Resposta e à redação das questões discursivas. 8) Os três últimos candidatos só poderão deixar a sala juntos após assinarem a Ata de Realização das provas. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS. CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 2 LÍNGUA PORTUGUESA Texto 01 Tecnologia sozinha não aprimora o aprendizado Garantir equipamentos ainda é uma meta importante, mas o investimento só vale a pena se melhorar a qualidade da Educação. Ana Ligia Scachetti Imagine duas cenas. Na primeira, a sala de aula 1 possui um quadro-negro, o professor usa o giz e senta 2 em uma mesa em frente às crianças, posicionadas nas 3 carteiras enfileiradas. Na segunda cena, o docente 4 utiliza uma lousa digital e os alunos estão atrás de 5 mesas brancas com computadores. O que muda se 6 compararmos esses dois cenários? 7 Se você disse que “na segunda cena o aprendizado 8 é melhor”, cuidado. A euforia geral com a tecnologia 9 leva a pensar que o investimento em equipamentos 10 garante a melhoria do ensino e da aprendizagem, mas 11 a realidade mostra que em muitas salas de aula que se 12 enquadram na segunda descrição a diferença está 13 apenas nas ferramentas empregadas no trabalho. A 14 resposta para a pergunta do primeiro parágrafo é, 15 portanto, “depende”. Depende de como a interação 16 entre professores, alunos e conteúdos se dá após a 17 inclusão dos novos recursos. 18 No entanto, as políticas públicas dessa área ainda 19 estão mais voltadas para equipar as escolas. O 20 Ministério da Educação (MEC) e os governos estaduais 21 e municipais têm alardeado a distribuição de 22 maquinário. Por exemplo, cerca de 150 milhões de 23 reais estão sendo destinados à compra de 600 mil 24 tablets para os docentes do Ensino Médio. E o 25 programa Um Computador por Aluno (UCA) está 26 distribuindo 500 mil laptops educacionais desde o ano 27 passado. 28 O Censo Escolar de 2010 mostrou que 39,37% das 29 escolas brasileiras já possuíam laboratório de 30 informática, 60,45% tinham computador, e 45%, acesso 31 à internet. Mas a presença das máquinas não é 32 igualitária no Brasil. As regiões Sul, Sudeste e Centro-33 Oeste estão com a maioria das unidades preparadas. 34 No Norte e no Nordeste, menos da metade das 35 instituições conseguiu se adequar a essas 36 necessidades. 37 Portanto, o país ainda precisa de ações bem 38 direcionadas para continuar a equipar as instituições de 39 ensino. Afinal, garantir bons computadores e internet 40 na escola é um ganho, sim. A sociedade está inserida 41 digitalmente, então o aluno quer encontrar em suas 42 aulas a mesma modernidade que vê fora delas. As 43 escolas podem (e devem) combater a exclusão digital e 44 preparar os estudantes para esse universo. Mas esse é 45 um benefício muito primário. 46 (…) 47 A tecnologia precisa ser incorporada ao projeto 48 político-pedagógico (PPP) e integrada aos conteúdos 49 curriculares. Não dá para ir ao laboratório e permitir 50 que os estudantes fiquem navegando sem um objetivo 51 de aprendizado. Isso, aliás, só acrescenta mais 52 dificuldade ao trabalho do docente, já que o controle da 53 aula fica mais complicado quando a turma tem acesso 54 à internet. O computador na sala ou no laboratório deve 55 ter um uso dirigido. 56 (…) 57 Para que os objetivos de ensino sejam alcançados, é 58 primordial que os professores estejam preparados para 59 tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de 60 informação e comunicação (TIC). E o docente precisa 61 fugir do mito de que os alunos, nativos digitais, sabem 62 mais que ele, nascido antes dessa era. Os estudantes 63 podem até ter mais familiaridade com as novidades, 64 mas não sabem colocá-las a favor de sua 65 aprendizagem. 66 (…) 67 Como resultado, a tecnologia por si só não muda as 68 práticas existentes. Além disso, muitas aulas se 69 restringem a recursos básicos, como buscas na internet 70 e editores de texto. A máquina substitui o caderno e os 71 livros, mas não altera o contexto pedagógico. Portanto, 72 as grandes inovações no processo educativo ainda 73 estão por vir. Para que todo o potencial tenha chance 74 de se desenvolver, é necessário preparar os 75 professores para que possam ousar mais, sem perder 76 o rumo dos objetivos educacionais, rever os conteúdos 77 curriculares e inserir o uso das TIC nos projetos das 78 escolas. (Nova Escola, Ano XXVII, nº 253, Junho/Julho de 2012, p. 79 32-34). 80 QUESTÃO 01 Sumarizando o texto acima, a tecnologia por si só não aprimora o aprendizado, pois: a) Menos de 40% das escolas brasileiras possuem laboratório de informática, de acordo com o Censo Escolar de 2010. b) É necessário que haja formação docente aliada a uma revisão de metodologias e ao uso de novas ferramentas pedagógicas. c) A exclusão digital ainda precisa de ações públicas para ser combatida e de equipar as instituições de ensino. d) Os professores permitem que os alunos fiquem conectados à internet, prejudicando o controle da aula. e) Não há interação entre professores e alunos com o uso das tecnologias de informação e comunicação. QUESTÃO 02 Estruturalmente, o segundo parágrafo do texto é: a) Um argumento de autoridade. b) Um argumento de ressalva. c) Uma tese. d) Uma antítese. e) Uma hipótese. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS. CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 3 QUESTÃO 03 Qual dos excertos a seguir exprime uma ideia conclusiva? a) No entanto, as políticas públicas dessa área ainda estão mais voltadas para equipar as escolas. b) Mas a presença das máquinas não é igualitária no Brasil. c) Portanto, as grandes inovações no processo educativo ainda estão por vir. d) E o programa Um Computador por Aluno (UCA) está distribuindo 500 mil laptops educacionais desde o ano passado. e) Afinal, garantir bons computadores e internet na escola é um ganho, sim. QUESTÃO 04 “Para que os objetivos de ensino sejam alcançados, é primordial que os professores estejam preparadospara tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC)”. O período destacado acima está adequadamente reescrito, sem prejuízo de sentido, em: a) É primordial que os professores estejam preparados para tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC), a fim de que os objetivos de ensino sejam alcançados. b) Ainda que os objetivos de ensino sejam alcançados, é primordial que os professores estejam preparados para tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC). c) Quaisquer que sejam os objetivos de ensino alcançados é primordial que os professores estejam preparados para tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC). d) É primordial que os professores estejam preparados para tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC), embora os objetivos de ensino sejam alcançados. e) Mesmo que os objetivos de ensino sejam alcançados, é primordial que os professores estejam preparados para tirar o melhor proveito das chamadas tecnologias de informação e comunicação (TIC). QUESTÃO 05 Marque a alternativa CORRETA: a) No período “Imagine duas cenas. Na primeira, a sala de aula possui um quadro-negro, o professor usa o giz e senta em uma mesa em frente às crianças, posicionadas nas carteiras enfileiradas. Na segunda cena, o docente utiliza uma lousa digital e os alunos estão atrás de mesas brancas com computadores...”, os termos “Na primeira” e “Na segunda” são classificados como elementos que dão segmentação ao texto por conexão. b) No período “As escolas podem (e devem) combater a exclusão digital e preparar os estudantes para esse universo. Mas esse é um benefício muito primário”, “mas” e “esse” são elementos de coesão por conexão. c) No período “O Ministério da Educação (MEC) e os governos estaduais e municipais têm alardeado a distribuição de maquinário”, a expressão em negrito foi utilizada de forma inadequada, pois faz parte da oralidade. d) O imperativo é a forma verbal utilizada como estratégia para dar sugestões ao leitor no trecho “para que todo o potencial tenha chance de se desenvolver, é necessário preparar os professores…” (linhas 74, 75 e 76). e) No trecho “A resposta para a pergunta do primeiro parágrafo é, portanto, ‘depende’”, o uso das aspas no termo destacado ocorre para dar voz à autora do artigo. QUESTÃO 06 Outra possibilidade de pontuação correta para os excertos abaixo, sem prejuízo de sentido, é: a) A euforia geral com a tecnologia leva a pensar, que o investimento em equipamentos garante a melhoria do ensino e da aprendizagem (…) – Linhas 09,10 e 11. b) E o programa Um Computador por Aluno (UCA) está distribuindo 500 mil laptops educacionais, desde o ano passado. – Linhas 25, 26, 27 e 28. c) As escolas podem (e devem) combater a exclusão digital e preparar os estudantes, para esse universo. Linhas 43, 44 e 45. d) Os estudantes podem até, ter mais familiaridade com as novidades, mas não sabem colocá-las a favor de sua aprendizagem. Linhas 63, 64, 65 e 66. e) A máquina substitui o caderno, e os livros, mas não altera o contexto pedagógico. Linhas 71 e 72. QUESTÃO 07 Dentro dos períodos selecionados abaixo, a frase destacada funciona como sujeito somente em: a) Garantir equipamentos ainda é uma meta importante. b) Por exemplo, cerca de 150 milhões de reais estão sendo destinados à compra de 600 mil tablets para os docentes do Ensino Médio. c) Imagine duas cenas. d) As regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste estão com a maioria das unidades preparadas. e) Além disso, muitas aulas se restringem a recursos básicos, como buscas na internet e editores de texto. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS. CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 4 Texto 02 (Disponível em: <http://trabdocencia.blogspot.com.br/2011/04/mumias-da- educacao.html>. Acesso em: 01 jun. 2012). QUESTÃO 08 A crítica feita na charge diz respeito: a) Ao uso inapropriado da internet no domínio educacional. b) À manipulação dos docentes no uso da tecnologia em sala de aula. c) À falta de formação docente em tecnologia educacional. d) À forma como os discentes se articulam para manipularem o uso dos computadores no ambiente escolar. e) Ao discurso das instituições sobre políticas educacionais. QUESTÃO 09 Relacionando o discurso do texto 01 ao discurso do texto 02, pode-se depreender que: a) As instituições de ensino se preocupam em formar o corpo docente, instrumentalizando-o adequadamente para melhor desempenho em sala de aula. b) Investir em equipamentos tecnológicos e laboratórios garante a melhoria do ensino e da aprendizagem. c) As escolas não possuem o apoio das instituições governamentais, que não financiam a compra de computadores. d) A tecnologia só muda as práticas pedagógicas existentes se houver o compromisso com a formação continuada do educador. e) O baixo salário dos professores impossibilita o acesso dos docentes à tecnologia e às novas teorias da educação. QUESTÃO 10 As ideias defendidas pela autora do texto 01 encontram ressonância com as afirmações presentes nos Parâmetros Curriculares Nacionais para o Ensino Médio apresentadas a seguir, EXCETO: (BRASIL. Parâmetros curriculares nacionais: ensino médio. Brasília: Ministério da Educação, 1999. p. 23-27. Adaptado). a) Uma nova concepção curricular para o Ensino Médio (...) deve expressar a contemporaneidade e, considerando a rapidez com que ocorrem as mudanças na área do conhecimento e da produção, ter a ousadia de se mostrar prospectiva. b) Também é essencial investir na formação dos docentes, uma vez que as medidas sugeridas exigem mudanças na seleção, tratamento dos conteúdos e incorporação de instrumentos tecnológicos modernos, como a informática. c) A nova sociedade, decorrente da revolução tecnológica e seus desdobramentos na produção e na área da informação, apresenta características possíveis de assegurar à educação uma autonomia ainda não alcançada. d) O desafio a enfrentar é grande, principalmente para um país em processo de desenvolvimento, que, na década de 90, sequer oferece uma cobertura no Ensino Médio, considerado como parte da Educação Básica, a mais que 25% de seus jovens entre 15 e 17 anos. e) É possível afirmar que o crescimento econômico não gera mais empregos ou que concorre para a diminuição do número de horas de trabalho e, principalmente, para a diminuição de oportunidades para o trabalho não qualificado. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 5 LEGISLAÇÃO QUESTÃO 11 Um aluno questionou a correção de prova aplicada por um docente. O professor recusou-se a rever o conteúdo da prova do discente, o qual enveredou, via procedimento administrativo, com pedido ao Coordenador do Curso, ao qual o professor está vinculado. O coordenador deu o seguinte despacho: “Fulcrando-me nas Normas Autônomas Autárquicas, que preveem a reavaliação colegiada de provas, quando questionada por alunos, constituo uma comissão formada por três docentes desta Coordenação, determinando a reavaliação da prova do aluno. Defiro o pedido do requerente. Após dê-se ciência ao requerente e ao professor da disciplina”. O Coordenador de Curso, ao dar seu despacho, balizou-se no seguinte princípio constitucional: a) Eficiência. b) Legalidade. c) Publicidade. d) Celeridade. e) Autoridade. QUESTÃO 12 A transformação de Territórios Federais em Estados- federados, somente poderá ser feita por: a) Lei. b) Decreto presidencial. c) Decreto legislativo. d) Medida provisória. e) Lei complementar. QUESTÃO 13 Um laboratório a ser construído no IFG gerará potencial impacto degradanteao meio ambiente. Com relação à licença ambiental é CORRETO afirmar que: a) A instituição de ensino deverá apresentar EIA/RIMA, conforme determina a Lei aplicável à espécie, sujeitando-se a todas as formalidades, pois o Direito Ambiental é um Direito Difuso. b) Não é necessária, pois ao Estado é defesa a fiscalização recíproca entre as esferas políticas da União, Estados-federados e Municípios. c) As autarquias federais, por serem pessoas jurídicas de direito público, não se subsumem às licenças ambientais. d) Instituições de ensino são isentas de licenças ambientais, pois o direito difuso à educação tem primazia em relação ao direito individual do órgão licenciador, em exigi-la. e) Deverá ser vindicada a licença ambiental ao órgão competente, contudo ela deverá ser deferida sumariamente, dado ao grau de relevância educacional e de pesquisa envolvidos no laboratório a ser instalado. QUESTÃO 14 O servidor público civil de autarquia federal, considerado revel em processo administrativo disciplinar: a) Terá os fatos que lhe são imputados considerados verdadeiros. b) Será sumariamente exonerado. c) Será advertido, independentemente do ato ou fato que constam dos autos. d) Após análise perfunctória dos autos do processo administrativo, serão encaminhados à autoridade julgadora. e) Terá servidor designado pela autoridade instauradora do processo, nomeado como defensor dativo. QUESTÃO 15 O dever de assegurar, com absoluta prioridade, a efetivação dos direitos à educação, às crianças e aos adolescentes é: a) Da família exclusivamente. b) Da comunidade exclusivamente. c) Da família, da comunidade e do Poder Público, solidariamente. d) Da sociedade em geral, exclusivamente. e) Da família e do Poder Público, subsidiariamente. QUESTÃO 16 De acordo com o art. 1º da Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional (LDB) “A educação abrange os processos formativos que se desenvolvem na vida familiar, na convivência humana, no trabalho, nas instituições de ensino e pesquisa, nos movimentos sociais e organizações da sociedade civil e nas manifestações culturais”. Ainda sobre a referida lei, é CORRETO afirmar que: a) Esta lei disciplina a educação escolar que se desenvolve, predominantemente, por meio do ensino, em instituições próprias, mas que não necessariamente devem vincular-se ao mundo do trabalho e à prática social. b) A LDB não se ocupa em estabelecer padrões mínimos de qualidade de ensino, definidos como a variedade e quantidade mínimas, por aluno, de insumos indispensáveis ao desenvolvimento do processo de ensino-aprendizagem. c) Para garantir o cumprimento da obrigatoriedade de ensino, o poder público não deve criar formas alternativas de acesso aos diferentes níveis de ensino, independentemente da escolarização anterior. d) Comprovada a negligência da autoridade competente para garantir o oferecimento do ensino obrigatório, poderá a ela ser imputada por crime de responsabilidade. e) O dever do Estado com a educação escolar pública será efetivado mediante a garantia apenas de acesso aos níveis mais elevados do ensino, da pesquisa e da criação artística, segundo a capacidade de cada um. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 6 QUESTÃO 17 Sobre o documento base elaborado pela Secretaria Executiva do Ministério da Educação e apresentado por meio do Decreto nº 5.840, de 13 de Julho de 2006, que institui, no âmbito federal, o Programa Nacional de Integração da Educação Profissional com a Educação Básica na Modalidade de Educação de Jovens e Adultos (PROEJA), assinale a alternativa CORRETA: a) Os cursos e programas do PROEJA deverão considerar as características dos jovens e adultos atendidos e poderão ser articulados ao ensino fundamental ou ao ensino médio, objetivando a elevação do nível de escolaridade do trabalhador, no caso da formação inicial e continuada de trabalhadores. b) O PROEJA deve abranger os cursos e programas de educação profissional com formação inicial e continuada de trabalhadores, bem como a educação profissional técnica e de nível superior. c) Os cursos e programas do PROEJA deverão ser oferecidos, em qualquer caso, mesmo sem a construção prévia de projeto pedagógico integrado único, inclusive quando envolver articulações interinstitucionais ou intergovernamentais. d) As instituições federais de educação profissional deverão implantar cursos e programas regulares do PROEJA até o ano de 2013. e) As áreas profissionais escolhidas para a estruturação dos cursos do PROEJA serão, preferencialmente as que guardarem maior sintonia com as demandas de nível nacional, de forma a contribuir com o fortalecimento das estratégias de desenvolvimento socioeconômico e cultural. QUESTÃO 18 O art. 35, da Sessão IV da Lei de Diretrizes e Bases da Educação Nacional trata do Ensino Médio definindo-o como: a) Etapa intermediária da educação básica, com duração mínima de quatro anos. b) Etapa inicial da educação básica, com duração mínima de três anos. c) Etapa final da educação básica, com duração máxima de três anos. d) Etapa final da educação básica, com duração mínima de quatro anos. e) Etapa final da educação básica, com duração mínima de três anos. QUESTÃO 19 Sobre a Educação Profissional Técnica de Nível Médio tratada no artigo 36, Seção IV-A da LDB observa- se que: “A preparação geral para o trabalho e, facultativamente, a habilitação profissional poderão ser desenvolvidas nos próprios estabelecimentos de ensino médio ou em cooperação com instituições especializadas em educação profissional”. Podendo a educação profissional técnica de nível médio ser desenvolvida nas seguintes formas: I. Independente do ensino médio. II. Integrada ao ensino médio, oferecida somente a quem já tenha concluído o ensino fundamental. III. Concomitante ao ensino médio, oferecida a quem ingresse ou já o esteja cursando. IV. Subseqüente, em cursos destinados a quem já tenha concluído o ensino médio. a) Apenas I está correta. b) Apenas II, III e IV estão corretas. c) Apenas I e III estão corretas. d) Apenas I, III e IV estão corretas. e) Apenas I, II e IV estão incorretas. QUESTÃO 20 A educação profissional e tecnológica abrangerá os seguintes cursos: a) Formação inicial e continuada ou qualificação profissional; Educação profissional técnica de nível médio e Educação profissional tecnológica. b) Formação inicial e continuada ou qualificação profissional; Educação profissional técnica de nível médio; Educação profissional tecnológica de graduação e pós-graduação. c) Formação inicial e continuada ou qualificação profissional; Educação profissional de nível básico; Educação profissional tecnológica de graduação. d) Formação básica sem formação profissional; Educação profissional técnica de nível médio; Educação profissional tecnológica de graduação e pós-graduação. e) Qualificação profissional; Educação de nível médio e graduação; pós-graduação. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 7 TRANSPORTE II QUESTÃO 21 O que vem fazendo da Logística um dos conceitos gerenciais mais modernos são dois conjuntos de mudanças, o primeiro de ordem econômica, e o segundo de ordem tecnológica. Sobre o assunto é CORRETO afirmar: a) A crescente troca de bens e serviços entre as nações diminuiu substancialmente a interdependência e a volatilidade econômica. Para a logística o aumento da incerteza econômica cria grandes dificuldades para a previsão de vendas e o planejamento das atividades. b) Mudanças no ambiente competitivo e no estilo de trabalho, como também a forte pressão por redução de estoques, vem induzindo clientes institucionais para compras mais frequentes eem menores quantidades. c) O aumento no número de insumos e de fornecedores, maior complexidade no planejamento e controle de produção, maior dificuldade para planejar e controlar estoques, são exemplos de incertezas que não impactam a logística devido ao nível de sofisticação das novas tecnologias. d) Os ciclos de vida mais curtos dos produtos podem ter consequência positiva sobre a logística, pois as empresas são obrigadas a manter baixos níveis de estoques e dessa forma planejar melhor a demanda desses produtos que logo deverão ser substituídos. e) O aumento do número de clientes e os pontos de vendas, o aumento do número de fornecedores e os locais de fornecimento, o aumento das distâncias a serem percorridas e a complexidade operacional, reflete em menores custos e aumento da complexidade logística. QUESTÃO 22 Sobre as atividades logísticas é CORRETO afirmar: a) O processo de pedido tem um custo maior se comparado aos custos de estoque e transporte. È uma atividade que aciona a movimentação de produtos e a entrega de serviços. b) O estoque é essencial à gestão logística por que geralmente é impossível ou impraticável fornecer produção instantânea e cumprir prazos de entrega aos clientes. c) O Transporte e estoque são atividades logísticas primárias na absorção dos custos. O transporte adiciona valor de tempo aos produtos e serviços, enquanto o estoque adiciona valor de lugar. d) Apesar de ser considerada uma atividade apoio, a armazenagem é essencial para a realização da missão logística, pois a mesma acontece ao longo de toda a cadeia de suprimento. e) As atividades de compras e programação de produtos podem ser consideradas mais uma preocupação da produção do que da logística, e não afetam o esforço logístico e a eficiência do transporte e estoques. QUESTÃO 23 Sobre o desenvolvimento de uma boa programação de rotas é CORRETO afirmar: a) As coletas devem ser realizadas depois das entregas. Isso serve para minimizar a quantidade de cruzamentos de trajeto que podem ocorrer quando tais paradas são servidas junto com as entregas. b) As rotas mais eficientes são construídas usando os menores veículos disponíveis. Consequentemente os veículos menores entre os diversos tamanhos de uma frota devem ser alocados em primeiro lugar em razão da economia de tempo e distância c) As paradas em dias diferentes devem ser combinadas para produzir agrupamentos densos. Quando as paradas são em dias diferentes da semana, devem ser segmentadas em roteirização e programação, separadas para cada dia da semana. d) As limitações das janelas de tempo estreita devem ser servidas. Todas as paradas que forem forçadas a serem servidas em um padrão de roteirização menor que o desejado, deve ter o limite de seu tempo renegociado e inserido no serviço de entrega. e) As paradas devem ser arranjadas em sequência de modo que os trajetos possuam vários cruzamentos. QUESTÃO 24 Relacione a coluna numerada, na qual estão os componentes do peso de um veículo rodoferroviário com seus respectivos conceitos. I. Lotação ou Peso Útil Máximo (L) II. Tara ou Peso Morto (T) III. Peso Bruto, Peso Bruto Total ou Peso Total IV. Peso Bruto Total Combinado (PBTC) ( ) peso do veículo em condições operacionais básicas (não inclui o peso da carga, mas em geral inclui combustível e pessoas necessárias à operação do veículo). ( ) é dado pela soma dos pesos brutos das unidades que compõem o veículo. ( ) é dado pela soma do peso útil e da tara: peso bruto = pesos útil + tara. ( ) capacidade máxima em peso (da carga) que o veículo pode transportar em acordo com suas características de projeto e construção. A sequência CORRETA é: a) I, II, III, IV b) II, I, IV, III c) IV, II, III, I d) III, IV, I, II e) II, IV,III, I INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 8 QUESTÃO 25 Sobre a legislação específica sobre transporte de produtos perigosos é CORRETO afirmar: a) Não é tão importante evitar a presença de qualquer impureza ou resíduos de produtos transportados anteriormente no mesmo veículo e que sejam passíveis de reação com sólidos inflamáveis, por não causarem danos ou riscos. b) Durante as operações de transporte, as embalagens contendo produtos autorreagentes devem ser protegidas do sol e mantidas em local frio, bem ventilado e longe de qualquer fonte de calor. Esses produtos devem ser protegidos, também, contra a ação da umidade. c) Nem toda unidade de transporte deve, antes do carregamento, ser inspecionada para verificação de defeitos estruturais ou deterioração em qualquer um de seus componentes, pois essa fiscalização não consta na legislação específica para cargas perigosas. d) O condutor de veículo utilizado no transporte de produto perigoso, além das qualificações e habilitações previstas na legislação de trânsito, deverá receber treinamento específico, segundo programa a ser aprovado pelo Inmetro. e) Desde que sejam colocados em compartimentos separados dentro do veículo de carga, não é proibido o transporte de produto perigoso juntamente com alimentos ou medicamentos destinados ao consumo humano ou animal, ou com embalagens de produtos destinados a estes fins. QUESTÃO 26 São cintas de material sintético, que formam uma rede, com dimensões padronizadas, geralmente utilizadas para sacaria. Dependendo do embarque, seguem com a carga até o destino ou apenas até o porão do navio, quando são retirados. Este enunciado se refere a que tipo de dispositivo de unitização de carga: a) Pallets b) Conteiner c) Contentor (big-bag) d) Pré-lingada (Mariner – Slings) e) Sistema MRP QUESTÃO 27 Relacione a coluna numerada, na qual estão as formas de transporte com seus respectivos conceitos. (I) Segmentados (II) Sucessivos (III) Intermodal (IV) Multimodal ( ) É quando o transportador que organiza o transporte assume inteira responsabilidade pelo transporte “porta a porta” e emite um documento único de transporte, o CTMC. ( ) Quando a mercadoria, para alcançar o destino final, necessitar ser transportada para prosseguimento em veículo da mesma modalidade de transporte, regido por um único contrato. ( ) Quando a prestação de serviços for realizada por mais de um meio de transporte, emitindo cada transportador o conhecimento de transporte e assumindo a responsabilidade de transportar a mercadoria no trajeto que lhe competir. ( ) É o deslocamento de carga através de vários meios de transporte, em que um único transportador organiza todo o transporte desde o ponto de origem, via um ou mais pontos de interligação, até o ponto ou porto final. Dependendo de como a responsabilidade pelo transporte total foi dividida, diferentes tipos de documentos são utilizados. A sequência CORRETA é: a) IV, II, III, I b) II, I, IV, III c) IV, III, II, I d) III, IV, I, II e) IV, I, III, II QUESTÃO 28 Alguns aspectos da acomodação de cargas de determinados tipos de transportes merecem atenção especial em razão das suas peculiaridades. Desta forma, são adotadas soluções para minimizar os problemas de cada tipo de transporte de carga. Sobre a distribuição de cargas, são corretas as alternativas seguintes, EXCETO: a) Se a carga estiver com a maior parte do seu peso sobre o eixo dianteiro, pode sobrecarregá-lo e consequentemente tornar a direção mais leve com aderência insuficiente. b) A altura do Centro de Gravidade da carga deve estar localizada o mais baixo possível, uma vez que, quanto mais alta for a sua posição, maior será o risco de tombamento em curvas. c) Uma solução para evitar os problemas de distribuição da carga no veículo é elaborar roteiros. d) As cargas líquidas têm a propriedade de ocuparem o volume que lhes é oferecido. Para atenuar esse problema, os tanques devem ser providos, internamente de quebra-ondas.e) Nos contêineres, a carga deve ter sempre o seu peso aplicado sobre a maior área e extensão possíveis. O centro de gravidade da carga deve estar o mais próximo possível do centro do piso do contêiner. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 9 QUESTÃO 29 De acordo com o Manual do Brasileiro de Sinalização de Trânsito do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), pode-se afirmar que todas as alternativas a seguir são corretas EXCETO: a) Nas rodovias ou vias de trânsito rápido, não dotadas de iluminação pública, as placas devem ser retrorrefletivas, luminosas ou iluminadas. b) Nas vias rurais e urbanas de trânsito rápido, a não ser que o espaço existente seja muito limitado, recomenda-se manter uma distância mínima de 50 metros entre placas, para permitir a leitura de todos os sinais. c) A sinalização de advertência tem por finalidade alertar os usuários da via para condições potencialmente perigosas, indicando sua natureza. d) As formas, cores e dimensões que formam os sinais de regulamentação são objeto de resolução do CONTRAN e devem ser rigorosamente seguidos, para que se obtenha o melhor entendimento por parte do usuário. e) Todos os sinais de regulamentação existentes possuem a forma circular, e as cores são vermelha, preta e branca. QUESTÃO 30 Assinale a alternativa ERRADA com relação à pavimentação rodoviária: a) O terreno sobre o qual se assenta o pavimento que lhe serve de fundação é denominado de subleito. b) As variações entre acréscimos de carga por eixo e os correspondentes efeitos de destruição do pavimento ocorrem de forma linear; daí, a importância em se evitar o uso de veículos com cargas em excesso. c) A pista de rolamento é a faixa pavimentada destinada aos veículos em movimento. d) Os pavimentos podem ser classificados em rígido, flexível e semirrígido. e) Após a execução dos serviços de terraplenagem, das obras de drenagem e de proteção contra erosão, diz- se que a estrada está implantada. Esse conjunto de obras constitui a infraestrutura rodoviária. QUESTÃO 31 Assinale a alternativa CORRETA em relação ao Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) do Ministério dos Transportes: a) O PNLT prevê a melhoria e expansão somente do sistema de transporte rodoviário e ferroviário. b) O PNLT salienta a importância do modal aeroviário para o país, sendo este responsável por 25% da matriz de transporte de cargas do Brasil. c) Para o PNLT, o estado deve sozinho, suprir o país de infraestrutura de transporte. Desta forma, as parcerias privadas não são citadas como importante forma de complementar a ação do Estado. d) Para o PNLT, é importante identificar as necessidades de expansão das redes de infraestrutura atual, além de avaliar o desempenho do sistema existente, tais como identificação de pontos de restrição e estrangulamento. e) Segundo o PNLT a única prioridade para o desenvolvimento do setor de transporte, é a expansão da malha rodoviária e ferroviária. QUESTÃO 32 Com relação à função e a constituição da superestrutura das ferrovias, pode-se afirmar que a alternativa ERRADA é: a) A superestrutura das estradas de ferro é constituída pela via permanente, sendo esta formada por três principais elementos: lastro, dormente e os trilhos. b) Uma das funções do Lastro é distribuir convenientemente sobre a plataforma (sublastro) os esforços resultantes das cargas dos veículos, produzindo uma taxa de trabalho menor na plataforma. c) O Lastro deve possuir elasticidade ilimitada, para abrandar os choques. d) Alguns dos materiais mais utilizados em Dormentes são a madeira, o aço e o concreto. e) O Trilho é o elemento da superestrutura que constitui a superfície de rolamento para as rodas dos veículos ferroviários. QUESTÃO 33 Com relação ao projeto geométrico de uma estrada, pode-se dizer que são corretas as afirmativas abaixo, EXCETO: a) A superelevação é a inclinação transversal necessária nas curvas a fim de combater a força centrífuga desenvolvida nos veículos e dificultar a derrapagem. b) Para assegurar o conforto e a segurança nas curvas e reduzir os incômodos dessa variação brusca da aceleração centrífuga, intercala-se entre a tangente e a curva circular uma curva de transição. c) Os raios mínimos de curvatura horizontal são os menores raios das curvas que podem ser percorridas em condições limite com a velocidade diretriz e a taxa máxima de superelevação admissível, em condições aceitáveis de segurança e de conforto de viagem. d) Em rodovias de pista simples e mão dupla, torna-se necessário proporcionar trechos com a distância de visibilidade de ultrapassagem. Neste sentido, quanto mais baixo forem os volumes de tráfego, mais longos e frequentes deverão ser os trechos com essa característica. e) Na elaboração do projeto geométrico define-se velocidade de projeto, ou velocidade diretriz, como a máxima velocidade que um veículo pode manter-se em determinado trecho, em condições normais, com segurança. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 10 QUESTÃO 34 Segundo HARA (1997), um Sistema de Informação Geográfica (SIG) emprega um banco de dados para armazenamento e recuperação de informações, o qual pode também ser aproveitado para gerar outras formas de análise de dados e facilitar a tomada de decisões, e um SIG é composto por cinco subsistemas: I. Interface II. Entrada de dados III. Visualização e plotagem IV. Transformação, consulta e análise espacial V. Gerência de dados espaciais Relacione a coluna numerada acima, com seus respectivos conceitos. ( ) Converte dados capturados em formato digital. ( ) Define como o sistema é operado. ( ) Organiza, armazena e recupera dados. ( ) Apresenta resultados em uma variedade de formas com mapas, imagens e tabelas. ( ) Provê métodos para o processamento de imagens e técnicas para consulta e análise espacial A sequência CORRETA é: a) II, I, III, V, IV b) II, I, V, III, IV c) I, III, IV, V, II d) II, I, V, IV, III e) III, V, I, IV, II QUESTÃO 35 ENGENHARIA DE TRÁFEGO é a área do conhecimento que tem como objetos o planejamento, projeto geométrico e operação de tráfego em vias, suas redes, terminais, lotes lindeiros e relações com outros modos de transporte. (PIGNATARO, 1973). Com relação à Engenharia de Tráfego, pode-se dizer que são corretas as afirmativas abaixo, EXCETO: a) Classicamente, os sistemas de tráfego são baseados em três pilares, conhecidos como os três Es, do inglês: Engineering, Education e Enforcement, ou seja, Engenharia, Educação e Sinalização. b) São usuários dos sistemas de tráfego os ocupantes dos veículos, guiando-os ou não, e os pedestres, principalmente. c) O conjunto estruturado de vias que servem a uma determinada região é conhecido como sistema viário e tem como funções básicas assegurar mobilidade e acessibilidade ao usuário. d) A literatura relativa à Tráfego define três elementos componentes dos sistemas: o usuário, o veículo e a via. e) O tempo total de reação (PIEV) é uma grandeza de valor variável de pessoa para pessoa e cresce com o aumento tanto do número de alternativas possíveis de serem adotadas pelo usuário como da complexidade do julgamento necessário. QUESTÃO 36 São três as abordagens básicas da análise de tráfego: a macroscópica, a microscópica e a mesoscópica. Assinale alternativa CORRETA: a) A análise microscópica cujas unidades analisadas são grupamentos de veículos que se formam nos sistemas viários. A análise microscópica dos pelotões é útil, no estabelecimento de políticas de coordenação semafórica. b) A análise macroscópica das relações entre pares de veículos de uma mesma corrente de tráfego permite o estudo de fluxosnão necessariamente homogêneos ou ininterruptos. c) As análises macroscópicas exigem a definição de três grandezas básicas: fluxo ou volume, densidade e velocidade. d) A análise mesoscópica se preocupa em descrever o comportamento das correntes de tráfego ininterrupto permitindo ao engenheiro projetista uma melhor compreensão das limitações de capacidade dos sistemas viários e a avaliação de consequências de situações que provoquem pontos de estrangulamento nestes sistemas. e) As análises microscópicas exigem a definição de três grandezas básicas: fluxo ou volume, espaçamento e Headway. QUESTÃO 37 As LINHAS componentes de uma rede de transporte público devem ser planejadas a partir das características dos usuários da sua área de influencia específica, considerando tanto as condições de demanda como os aspectos sócios econômicos da população e os urbanísticos da região. Relacione a coluna numerada, com as suas respectivas funções: 1. Troncal 2. Alimentadora 3. Convencional 4. Seletiva ( ) É a linha que executa ambas as funções (captação/ distribuição e transporte), conduzindo o usuário sem necessidade de integração operacional. ( ) Opera basicamente em grandes corredores, com elevada demanda e atendendo às funções de transporte. ( ) É a linha que presta um serviço complementar ao transporte básico da população, cuja função é atuar como indutora na mudança de hábitos da população, estimulando um maior uso do transporte público. ( ) Opera nas vias secundárias tendo como funções coletar os usuários e conduzi-los para as linhas tronco e distribuí-los em sentido inverso, atendendo à função de captação/distribuição. Assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA, de cima para baixo. INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 11 a) 4 – 1 – 3 – 2 b) 1 – 2 – 3 – 4 c) 2 – 1 – 4 – 3 d) 3 – 2 – 4 – 1 e) 3 – 1 – 4 – 2 QUESTÃO 38 A variação espacial da demanda procura representar o comportamento geográfico dos deslocamentos através da avaliação dos níveis de solicitação dos trechos ou pontos de paradas componentes de um sistema de transportes públicos. Em relação a este assunto, assinale a alternativa INCORRETA. a) Define-se como Ocupação do Trecho o número de passageiros que se encontram no veículo no trecho e em consideração durante a consecução de uma viagem. b) Ocupação Crítica da Viagem é a máxima ocupação ocorrida ao longo da viagem, sendo o trecho onde ocorreu tal ocupação é denominado de trecho crítico. c) Capacidade Nominal de um veículo de transporte público o número total de passageiros a serem simultaneamente transportados em condições limites de conforto, representado pela quantidade de lugares sentados e por uma densidade de ocupação do espaço reservado para o transporte de passageiros em pé (área útil). d) Define-se como Índice de Renovação a relação entre o total de passageiros transportados na viagem e a ocupação do trecho. e) Define-se como Índice de Ocupação a relação entre as ocupações dos trechos da linha e a capacidade nominal de transporte do veículo. QUESTÃO 39 Lei que institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU); revoga dispositivos dos Decretos-Leis n os 3.326, de 3 de junho de 1941, e 5.405, de 13 de abril de 1943, da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), aprovada pelo Decreto-Lei n o 5.452, de 1 o de maio de 1943, e das Leis n os 5.917, de 10 de setembro de 1973, e 6.261, de 14 de novembro de 1975; e dá outras providências. Assinale a alternativa CORRETA: a) LEI Nº 12.587, de 03 de janeiro de 2012. b) LEI Nº 12.587, de 10 de janeiro de 2012. c) LEI Nº 12.587, de 05 de fevereiro de 2012. d) LEI Nº 12.857, de 03 de janeiro de 2012. e) LEI Nº 12.857, de 12 de dezembro de 2011. QUESTÃO 40 A Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU) tem por objetivo contribuir para o acesso universal à cidade, o fomento e a concretização das condições que contribuam para a efetivação dos princípios, objetivos e diretrizes da política de desenvolvimento urbano, por meio do planejamento e da gestão democrática do Sistema Nacional de Mobilidade Urbana. Assinale a alternativa INCORRETA: a) A PNMU incentiva a priorização do transporte coletivo, público e não motorizado, em vez do individual, particular e motorizado. b) A PNMU estabelece que todos os municípios brasileiros com mais de 30 mil habitantes precisam ter planos de mobilidade urbana para receber recursos do governo federal na área. c) Os municípios têm até 2015 para elaborar os planos de mobilidade, que devem ter como princípios a acessibilidade e a sustentabilidade ambiental e socioeconômica, sob pena de não receberem recursos orçamentários federais destinados à mobilidade urbana. d) Para cumprir os objetivos, a lei permite que as prefeituras dediquem espaços exclusivos nas vias públicas para transportes públicos coletivos e criem pedágios urbanos. e) Os administradores devem aplicar todo o valor arrecadado em infraestrutura de transporte público e transporte não-motorizado, além de subsídios às tarifas de transporte coletivo. http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%2012.587-2012?OpenDocument http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%2012.587-2012?OpenDocument http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%2012.587-2012?OpenDocument http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%2012.587-2012?OpenDocument http://legislacao.planalto.gov.br/legisla/legislacao.nsf/Viw_Identificacao/lei%2012.587-2012?OpenDocument INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS 12 CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº 122/2012 PROVA DISSERTATIVA TRANSPORTE II QUESTÃO 01 Valor da Questão: 20,00 pontos De acordo com Valente et al. (2011), em uma linha de transporte público existe uma movimentação cíclica dos veículos, de forma que, após iniciada a viagem e transcorrido um determinado intervalo de tempo, o veículo retorna à posição original para reinício de uma nova viagem. Este período de tempo é chamado de tempo de ciclo (Tc), e nele estão considerados os tempos de viagem (ida + volta) e os tempos nos pontos de parada e terminais (extremos das linhas). Em razão da variação temporal da demanda, há necessidade de um constante ajuste nas frotas em operação para os diferentes períodos típicos do dia (H). Essas frotas são denominadas Frotas Operacionais (FO) do período. Considerando que o período típico (H) é aquele em que os intervalos entre partidas dos veículos (I) são iguais. Sabe-se ainda, que a (FO) deve ser suficiente para atender ao período equivalente ao tempo de ciclo, sendo: Com base nas informações acima calcule a FO mínima necessária para atender à demanda no período de análise dos dados abaixo: - Tempo de ciclo = 120 minutos - Período típico 1 = 90 minutos - Intervalo entre as partidas dos ônibus para o período típico 1 = 10 minutos - Período típico 2 = 30 minutos - Intervalo entre as partidas dos ônibus para o período típico 2 = 6 minutos QUESTÃO 02 Valor da Questão: 20,00 pontos O comércio eletrônico vem sendo realizado por meio de EDI (Electronic Data Interchange) há mais de vinte anos. Na internet, os dois tipos principais de comércio eletrônico existentes atualmente são: o B2B e o B2C (Novaes, 2001). O que significam esses dois tipos de comércio eletrônico? Discorra sobre as características principais de cada um deles. QUESTÃO 03 Valor da Questão: 20,00 pontos Os Sistemas de Informações Geográficas (SIGs) podem ser utilizados para auxiliar o gerenciamento de infraestrutura, logística, administração de frotas e diversas outras tarefas relacionadas a transporte, sendo também muitoútil no monitoramento de ferrovias e rodovias. Cite cinco (05) funcionalidades aplicadas às áreas de transporte e trânsito. 1 j c j I HT I H FO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO, CIÊNCIA E TECNOLOGIA DE GOIÁS CONCURSO PÚBLICO - EDITAL Nº 122/2012 RASCUNHO pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:TW9uLCAxMyBTZXAgMjAyMSAwNTowMToxNSAtMDMwMA== CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº122/2012 Ministério da Educação Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás Pró-Reitoria de Desenvolvimento Institucional. Comissão de Concurso Público. CONCURSO PÚBLICO (Edital 122 - 14/06/2012) CARREIRA: PROFESSOR DO ENSINO BÁSICO, TÉCNICO E TECNOLÓGICO GABARITO FINAL X = QUESTÃO ANULADA. LETRA EM VERMELHO = QUESTÃO ALTERADA. COMUM A TODOS OS CARGOS 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 B E C A E B A C D E 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 B E A E C D A E B B ÁREA: CIÊNCIAS BIOLÓGICAS/ BIOSSEGURANÇA E PROPRIEDADE INTELECTUAL 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 D E D X E C A C C B 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E C E B D A D C C A ÁREA: CIÊNCIAS SOCIAIS 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E B C C B D A D C D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 C D E D E C B D A A www.pciconcursos.com.br pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:TW9uLCAxMyBTZXAgMjAyMSAwNTowMToxNSAtMDMwMA== CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº122/2012 ÁREA: CONSTRUÇÃO CIVIL I/TECNOLOGIA DAS CONSTRUÇÕES/ESTRUTURAS/INSTALAÇÕES PREDIAIS/TOPOGRAFIA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E B D D C C B B A A 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 C C B E A E B D B E ÁREA: CONSTRUÇÃO CIVIL II/TECNOLOGIA DAS CONSTRUÇÕES/MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO/MECÂNICA DOS SOLOS 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E C D A A D C B A D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 C D D A C E A A C D ÁREA: CONSTRUÇÃO CIVIL III 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 C C D A D A B E E D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 A B A B D C C E C A ÁREA: EDUCAÇÃO 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A E D E D B E E C D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E C B E B B C A C E ÁREA: EDUCAÇÃO FÍSICA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 B D A E B C E B D D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 A E D E B C A C A D www.pciconcursos.com.br pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:TW9uLCAxMyBTZXAgMjAyMSAwNTowMToxNSAtMDMwMA== CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº122/2012 ÁREA: EDUCAÇÃO FÍSICA / DANÇA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 B C C D C A D A A E 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 B C C E D A E D B A ÁREA: FÍSICA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A E B X D C C B A C 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E D A C C D C E C E ÁREA: FÍSICA/ENSINO DE FÍSICA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 D A B E B B C C E A 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 D B E C D A A B A C ÁREA: INFORMÁTICA I/ARQUITETURA DE COMPUTADORES, SISTEMAS OPERACIONAIS, REDES DE COMPUTADORES, LÓGICA E LINGUAGENS DE PROGRAMAÇÃO, TEORIA DA COMPUTAÇÃO 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E B C D A A E C D E 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 A C B E C D D C C B ÁREA: INFORMÁTICA II/ENGENHARIA DE SOFTWARE, DESENVOLVIMENTO DE SISTEMAS, LINGUAGENS DE PROGRAMAÇÃO, BANCO DE DADOS E GESTÃO EM TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO. 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 C D D B E D X C B C 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 A D D E B E B C A A www.pciconcursos.com.br pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:TW9uLCAxMyBTZXAgMjAyMSAwNTowMToxNSAtMDMwMA== CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº122/2012 ÁREA: LETRAS PORTUGUÊS/ESPANHOL 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 D D A C B C D C B D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E C D C E D C E B A ÁREA: LETRAS/LIBRAS 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 B C E B B C C C E B 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E A B C A D B D C A ÁREA: LÍNGUA PORTUGUESA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A E B B C D E A E C 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 C D B E D A C D B C ÁREA: MATEMÁTICA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E B A A B A D C E B 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E D A C C A E C B E ÁREA: MATEMÁTICA/ EDUCAÇÃO MATEMÁTICA 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E A E D X B A E B D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 X E B E A C E C A D www.pciconcursos.com.br pcimarkpci MDAwMDowMDAwOjAwMDA6MDAwMDowMDAwOmZmZmY6MzZlOTpjMjU5:TW9uLCAxMyBTZXAgMjAyMSAwNTowMToxNSAtMDMwMA== CONCURSO PÚBLICO – EDITAL Nº122/2012 ÁREA: MECÂNICA I 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 E A D D C E D C A C 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 D B C B E A D A B B ÁREA: MINERAÇÃO/ LAVRA DE MINAS E TRATAMENTO DE MINÉRIOS 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 C E B A C E C C C C 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E E A C A C D D E D ÁREA: TRANSPORTE I 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 A B C D C D E D A D 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 E D C A D B B E C A ÁREA: TRANSPORTE II 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 B B C E B D A A E B 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 D C D B A C E D A B GOIÂNIA, 19 DE JULHO DE 2012. www.pciconcursos.com.br
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